Về cơ bản, Công ty CPĐS Nghệ Tĩnh đã chấp hành các quy định của pháp luật trong quản lý, bảo vệ, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt (KCHTĐS); thực hiện công tác quản lý, bảo trì KCHTĐS, thực hiện quy định công tác kiểm tra định kỳ công trình đường sắt theo quy định; thực hiện đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, các vị trí nguy hiểm về ATGT đường sắt theo quy định tại Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 và Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ.
Tuy nhiên, có một số tồn tại như: Có 7 cầu lớn tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM chưa được kiểm định theo khoản 3, Điều 10 và khoản 2, Điều 11 Quy trình bảo trì công trình cầu, cống, hầm ban hành ngày 30/6/2015; thất lạc 16/79 bộ hồ sơ hoàn công công trình cầu tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM; 222/227 bộ hồ sơ hoàn công công trình cống tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM; 39/40 bộ hồ sơ hoàn công công trình cống tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn.
Bình đồ duỗi thẳng công trình và hành lang ATGT, qua kiểm tra hồ sơ đối với các vi phạm, công ty mới chỉ dừng ở việc báo cáo chính quyền địa phương, ban, ngành chức năng để xử lý; phần lớn các vụ vi phạm không có biên bản lập ban đầu, đến nay chưa được giải quyết dứt điểm.
Hồ sơ quản lý đường gom, qua thanh tra phát hiện, công ty không có hồ sơ hoàn công, hồ sơ thiết kế, của 3 vị trí đường gom theo quy định tại điểm c, khoản 3, Điều 6 Thông tư số 03/2021/TT-BGTVT ngày 8/2/2021 (Thông tư 03).
Hồ sơ quản lý hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với đường bộ, công ty không có hồ sơ hoàn công, hồ sơ thiết kế của 23 vị trí hàng rào ngăn cách theo quy định tại điểm d, khoản 3, Điều 6 Thông tư 03.
Công ty không có bảng kiểm tra kích thước quy định tại tiêu chuẩn cơ sở (TCCS) 04:2014 và TCCS 04:2022. Việc thiếu kiểm tra, giám sát này dẫn đến có một số tà vẹt gỗ ghi cầu có kích thước chưa phù hợp với kích thước phương án tác nghiệp được duyệt, công ty chưa tuân thủ quy định…
Đoàn thanh tra đã tiến hành lập biên bản và ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông Lê Văn Cương (công nhân cung đường Mỹ Lý) do đã vi phạm quy định tại điểm đ, khoản 2, Điều 64 Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ.
Cục ĐSVN đề nghị xem xét và xử lý trách nhiệm của các phòng chức năng, các cá nhân liên quan. Ảnh: TQ
Với những tồn tại, hạn chế được chỉ ra qua công tác thanh tra, Cục ĐSVN đề nghị xem xét trách nhiệm của các phòng, cá nhân thuộc Cục ĐSVN có liên quan đến các tồn tại, thiếu sót trong công tác kiểm tra, giám sát, nghiệm thu, thanh quyết toán tại Công ty CPĐS Nghệ Tĩnh trong thời kỳ năm 2022 và quý I/2023.
Đối với Tổng Công ty ĐSVN, Cục ĐSVN đề nghị xây dựng kế hoạch để cải tạo, sửa chữa nhà gác đường ngang Km300+290 đảm bảo theo quy định tại Thông tư 25/2018/TT-BGTVT ngày 14/5/2018 của Bộ GTVT.
Rà soát các công trình KCHTĐS quốc gia (cầu, cống, đường ngang...) bị thất lạc hồ sơ và đề xuất phương án xử lý; lập kế hoạch đưa vào kiểm định 7 cầu lớn theo kiến nghị của Công ty CPĐS Nghệ Tĩnh và theo quy định tại khoản 2.1.2.6.5 - QCVN 08:2018/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khai thác đường sắt, tiếp tục có văn bản kiến nghị đề xuất Bộ GTVT thực hiện kiểm định các cầu trên theo quy định của pháp luật.
Chỉ đạo Chi nhánh khai thác đường sắt (KTĐS) Nghệ Tĩnh xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan trong công tác quản lý hồ sơ, khắc phục hậu quả do tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt gây ra.
Xem xét và xử lý trách nhiệm (nếu có) của Ban quản lý KCHTĐS, Phân Ban quản lý KCHTĐS khu vực 1, Công ty CPĐS Nghệ Tĩnh, Chi nhánh KTĐS Nghệ Tĩnh và các đơn vị liên quan trong công tác chuẩn bị hồ sơ, mời thầu, lựa chọn nhà thầu, đánh giá kết quả lựa chọn nhà thầu, thương thảo, ký hợp đồng mua bán vật tư bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt; công tác thực hiện, nghiệm thu sản phẩm đảm bảo yêu cầu về khối lượng và chất lượng.
Đối với Công ty CPĐS Nghệ Tĩnh, Cục ĐSVN đề nghị xem xét và xử lý trách nhiệm của các phòng chức năng, các cá nhân liên quan trong công tác mua vật tư sử dụng trong bảo dưỡng thường xuyên, tổ chức thi công công trình, quản lý và giải quyết vi phạm hành lang ATGT đường sắt có những tồn tại mà đoàn thanh tra đã chỉ ra trong kết luận thanh tra.
Tổ chức rà soát, xây dựng bổ sung sửa đổi Hệ thống quản lý chất lượng theo quy định tại Điều 23, Điều 24 Quy định chung quy trình bảo trì KCHTĐS; Điều 6 Thông tư số 06/2019/TT-BGTVT, Điều 18 Thông tư số 03/2021/TT-BGTVT và khoản 2, Điều 18 Thông tư số 03/2021/TT-BGTVT ngày 8/2/2021.
Chủ trì, phối hợp với các đơn vị đường sắt, chính quyền địa phương, cơ quan quản lý đường bộ khắc phục các tồn tại được chỉ ra qua công tác thanh tra.
Tiếp tục có văn bản kiến nghị đề xuất cấp có thẩm quyền thực hiện kiểm định 7 cầu nêu trên theo quy định của pháp luật; đề nghị chủ đầu tư là các ban quản lý dự án đường sắt khu vực cung cấp đầy đủ hồ sơ thiết kế, hồ sơ hoàn công và các văn bản liên quan để Công ty tiếp nhận, lưu giữ và bảo quản.
Khẩn trương tổ chức thực hiện kết luận thanh tra, báo cáo kết quả thực hiện bằng văn bản về Cục ĐSVN và Phòng Thanh tra - An toàn I trước ngày 20/11/2023 để tổng hợp, báo cáo theo quy định.
Theo dõi chúng tôi trên:
PLM - Ngày 21/9, Bộ Tư pháp tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề “Những giải pháp tạo đột phá nâng cao hiệu quả tổ chức thi hành pháp luật, thúc đẩy văn hóa thi hành pháp luật”. Chủ trì hội thảo có Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng và Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh.
PLM- Tiếp tục hành trình Caravan mùa 4, sáng ngày 19.9, tại quảng trường UBND xã Tuy Đức, tỉnh Lâm Đồng đã diễn ra chương trình Tuyên truyền phổ biến luật về an toàn giao thông học đường với sự tham gia của hơn 1000 cháu học sinh đến từ nhiều trường học trên địa bàn xã, cùng các đại biểu đến từ báo Pháp luật Việt Nam, UBND tỉnh Lâm Đồng và lãnh đạo xã Tuy Đức.
PLM- Sáng ngày 18/9 chương trình Caravan mùa 4 do báo Pháp luật Việt Nam cùng phối hợp với Uỷ ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng tổ chức với chủ đề “Vững tay lái – Sáng đường biên” đã làm lễ xuất phát tại khu đô thị Vạn Phúc City, thành phố Hồ Chí Minh.
PLM - Vừa qua, tại Hà Nội, Lễ bốc thăm chia bảng và họp kỹ thuật Giải bóng đá “Báo chí đồng hành cùng Doanh nghiệp” lần thứ VII -2026 đã diễn ra với sự góp mặt của 12 đội bóng đến từ các cơ quan báo chí và cộng đồng doanh nghiệp có chung niềm đam mê với môn thể thao vua.
PLM - Thác Mu là danh thắng ở vùng núi thuộc xã Tự Do, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình cũ nay là thôn Mu Khướng, xã Ngọc Sơn, tỉnh Phú Thọ. Đây là một trong những thác nước còn giữ được vẻ đẹp tự nhiên hoang sơ, và được nhiều chuyên trang du lịch nước ngoài đánh giá là 1 trong 15 thác nước đẹp nhất Việt Nam. Chính vì vậy mà hiện nay ngoài du khách trong nước thì cũng có rất nhiều du khách quốc tế đến đây tham quan trải nghiệm văn hoá nơi đây, góp phần thúc đẩy du lịch cộng đồng phát triển và tạo công ăn việc làm và thu nhập ổn định cho lao động tại địa phương.
Plm - Sáng ngày 12/9, Trường Đại học Tài chính – Ngân hàng Hà Nội (FBU) tổ chức Lễ khai giảng năm học 2026–2027, chào đón tân sinh viên khóa 15
(PLM) - Sáng 11/9/2026, máy bay vận tải quân sự CASA-C295 của Quân chủng Phòng không – Không quân đã hạ cánh an toàn tại sân bay quân sự Gia Lâm (Hà Nội), vận chuyển 13.563 mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ phục vụ công tác giám định ADN.
(PLM) - Bé trai 8 tuổi nguy kịch vì ong vò vẽ đốt, sốc phản vệ đe dọa tính mạng. Bác sĩ Bệnh viện Nhi Trung ương khẩn cấp cứu sống bé sau 24 giờ điều trị tích cực.
(PLM) - Từ xưởng kim loại nhỏ ở Kanagawa, người sáng lập Gantan kể hành trình hơn 60 năm đưa mái kim loại chống thiên tai ra thế giới, với Việt Nam được xem là thị trường chiến lược tiếp theo của doanh nghiệp.
(PLM) - Hàng loạt xe tải trọng lớn vận chuyển đất vào khu vực dự án nhà tang lễ Thanh Xuân (phường Khương Đình, Hà Nội) khiến đường phố bụi bẩn, đất đá rơi vãi, ảnh hưởng đến đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
