Dự buổi Lễ có: Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước Lương Cường; Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh; Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính; Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Minh; Thứ trưởng Bộ Quốc phòng - Thượng tướng Vũ Hải Sản; cùng lãnh đạo Bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo các địa phương: Hải Phòng, Hải Dương, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Quảng Ngãi; Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và đông đảo các doanh nghiệp trong ngành logistics và hàng hải…
![]() |
| Chủ tịch nước Lương Cường dự khánh thành bến Cảng container quốc tế số 3&4 Lạch Huyện. |
Dự án bến Cảng số 3 & 4 do Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương tại Quyết định số 1323/QĐ-TTg ngày 09/10/2019. Đây là một trong những dự án trọng điểm của Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, đóng vai trò then chốt trong quy hoạch phát triển cảng biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045.
![]() |
| Các đại biểu tham dự buổi lễ. |
Hai bến Cảng mới có chiều dài 750m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải tới 100.000 DWT đầy tải và tới 200.000 DWT giảm tải. Cùng với đó là một bến sà lan và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật hiện đại, giúp nâng công suất khai thác lên 1,5 triệu TEU mỗi năm. Tổng mức đầu tư của dự án lên tới gần 7.000 tỷ đồng, với thời gian khai thác dự kiến 70 năm.
![]() |
| Chủ tịch nước Lương Cường tặng quà Công ty Cảng Hải Phòng. |
Phát biểu tại buổi lễ, ông Phạm Hồng Minh - Chủ tịch HĐQT Cảng Hải Phòng nhấn mạnh: “Dự án không chỉ nâng cao năng lực xuất nhập khẩu, mà còn là biểu tượng cho sự hội nhập mạnh mẽ của logistics Việt Nam với thị trường toàn cầu. Đây là bước tiến lớn trong hiện thực hóa khát vọng đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh từ biển, giàu từ biển”.
![]() |
| Ông Phạm Hồng Minh - Chủ tịch HĐQT Cảng Hải Phòng phát biểu tại lễ khánh thành. |
Đặc biệt, dự án được vận hành bởi liên doanh chiến lược giữa Cảng Hải Phòng và Terminal Investment Limited (TIL) – đơn vị thuộc hãng tàu MSC lớn nhất thế giới. Sự kết hợp này hứa hẹn sẽ mang đến hệ sinh thái logistics quốc tế hiện đại, tạo điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư nước ngoài, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội không chỉ của Hải Phòng mà cả khu vực Bắc Bộ.
Việc khánh thành bến Cảng container quốc tế số 3 & 4 Lạch Huyện không chỉ là dấu mốc quan trọng với Cảng Hải Phòng – đơn vị có lịch sử hơn 150 năm – mà còn là minh chứng sống động cho sự chuyển mình mạnh mẽ của ngành hàng hải, logistics Việt Nam trong thời kỳ hội nhập.
![]() |
| Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng - ông Lê Anh Quân phát biểu tại buổi Lễ. |
Phát biểu tại Lễ khánh thành, Phó Chủ tịch thường trực UBND TP Lê Anh Quân ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao nỗ lực của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng đã tập trung nguồn lực đầu tư nhiều dự án trong lĩnh vực hàng hải, cảng biển tại Hải Phòng, đặc biệt là hoàn thành các bến số 3 và số 4 Cảng Lạch Huyện để đưa vào khai thác.
TP Hải Phòng cam kết luôn đồng hành và tạo mọi điều kiện để các Nhà đầu tư xây dựng, vận hành và khai thác các bến còn lại Cảng Lạch Huyện và cảng Nam Đồ Sơn cũng như đầu tư vào các khu công nghiệp công nghệ cao, lĩnh vực dịch vụ cảng biển và logistis hiện đại theo mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn, phát triển bền vững.
![]() |
| Các đại biểu bấm nút khánh thành bến cảng container quốc tế số 3&4 Lạch Huyện. |
"Sau sự kiện này, TP Hải Phòng rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Trung ương Đảng, Chính phủ, các Bộ, ban, ngành Trung ương trong việc đầu tư kết cấu hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng hàng hải, cảng biển tại khu vực Lạch Huyện và Nam Đồ Sơn theo tinh thần Nghị quyết số 45 và Kết luận số 96 của Bộ Chính trị", Phó Chủ tịch TP Lê Anh Quân chia sẻ.
Trong những năm qua, sản lượng hàng hóa qua hệ thống Cảng biển Hải Phòng luôn có mức tăng cao, từ 12 – 15%/năm, năm 2024 đã đạt 190 triệu tấn và dự kiến trong năm 2025 là 212 triệu tấn. TP Hải Phòng có được tốc độ phát triển trên, phải kể đến sự đóng góp của hệ thống cảng nước sâu, có thể tiếp nhận các tàu lớn vào làm hàng, đặc biệt là tại khu bến cảng Lạch Huyện. Theo quy hoạch, đến năm 2030, khu bến Lạch Huyện có từ 13 đến 16 bến Cảng (gồm 14 đến 18 cầu Cảng), đáp ứng nhu cầu thông quan hàng hóa từ 61,4 triệu tấn đến 90 triệu tấn, hành khách từ 10,5 nghìn đến 11 nghìn lượt. Tiếp theo sự thành công của các bến khởi động, nhiều nhà đầu tư đã tiếp tục quan tâm, đầu tư các bến tiếp theo khu bến Lạch Huyện, đến nay đã có 04 bến đưa vào khai thác thương mại (bến số 1, số 2 và bến số 5, số 6).
(PLM) - Ngày 20/4, Đoàn công tác Báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lai Châu để chuẩn bị cho công tác tổ chức Giải leo núi Bước chân trên mây mùa thứ 3 năm 2026.
Chiều ngày 19/4, tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu, đã diễn ra Lễ bế mạc, Tổng kết và trao giải cho hơn 300 vận động viên tham gia Chinh phục đỉnh Tả Liên Sơn. Năm 2026 là lần thứ 4 liên tiếp, tỉnh Lai Châu tổ chức thành công giải leo núi với quy mô hơn 300 vận động viên tham gia, khẳng định sức hút của sân chơi thể thao mạo hiểm, giàu tính thử thách và trải nghiệm.
Sáng ngày 18/4/2026, trong quá trình di chuyển đi công tác, đồng chí Trung tá Hoàng Lê Anh, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An cùng đồng chí Trung tá Nguyễn Khánh Dũng, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 4, khi đi qua đường Hồ Tùng Mậu, phường Trường Vinh đã phát hiện một người dân gặp nạn bên đường, cần được đưa đi cấp cứu khẩn cấp.
(PLM) - Cặp song thai kỳ tích: Bé thứ hai chào đời cách chị 13 tuần—một ca sinh phi thường tại Bệnh viện Phụ sản Hà Nội, chứng tỏ sức mạnh tình mẫu tử và đột phá y khoa Việt Nam.
PLM - Nhiều năm qua, người dân xóm Hang Nước, xã Mông Hóa, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Hòa Bình ( Nay là xóm Nước Hang, phường Kỳ Sơn, tỉnh Phú Thọ ) vẫn lưu thông ổn định trên tuyến đường liên xóm từ ngã ba đồi Rọc Khoai đi vào dự án khu du lịch Hồ Dụ và nghĩa địa của xóm. Chỉ từ khi có một số người dân lập hàng rào sắt ra giữa đường, tuyến đường này không còn an toàn và giữ được hiện trạng như vốn có.
(PLM) - Ngày 16/4/2026, tại Trường Đại học Luật Hà Nội đã diễn ra Hội thảo quốc gia với chủ đề “Đổi mới chương trình đào tạo và phương pháp giảng dạy luật tại các cơ sở đào tạo luật ở Việt Nam trong bối cảnh mới”. Sự kiện do Trường Đại học Luật Hà Nội phối hợp với Trường Đại học Luật, Đại học Quốc gia Hà Nội và Trường Đại học Kinh tế - Luật, Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức.
PLM - Theo trung tâm dự báo khí tượng thuỷ văn, từ ngày 16-17/4/2026, miền Bắc và miền Trung sẽ chịu ảnh hưởng của một đợt không khí lạnh, nguy cơ xảy ra mưa dông, lốc sét và có thể sẽ có mưa đá
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định số 1878 về việc phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường quốc lộ 1, tỷ lệ 1/500 đoạn từ nút giao Vành đai 1 - hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ. Theo đó, tuyến đường dài 36,3km sẽ được mở rộng lên 90m gồm thành phần đường chính 10 làn xe, đường gom hai bên mỗi bên 3 làn xe.
PLM - Chủ trương sáp nhập đơn vị hành chính là một "cú hích" chiến lược nhằm mở rộng không gian phát triển và tập trung nguồn lực. Tại tỉnh Nghệ An, xã Thần Lĩnh là một minh chứng sống động cho sự chuyển mình mang tính bước ngoặt này.
Với quyết tâm giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên toàn địa bàn, Công an xã Vĩnh Thanh, Hà Nội đã triển khai quyết liệt nhiều biện pháp nghiệp vụ trong công tác quản lý nhân hộ khẩu, phối hợp chặt chẽ với lực lượng tham gia bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở để tổ chức tuần tra khép kín địa bàn nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các vi phạm, quyết không để các đối tượng lạ mặt, không rõ lai lịch đến cư trú là ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân.