Dự buổi Lễ có: Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước Lương Cường; Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh; Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính; Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Minh; Thứ trưởng Bộ Quốc phòng - Thượng tướng Vũ Hải Sản; cùng lãnh đạo Bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo các địa phương: Hải Phòng, Hải Dương, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Quảng Ngãi; Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và đông đảo các doanh nghiệp trong ngành logistics và hàng hải…
![]() |
| Chủ tịch nước Lương Cường dự khánh thành bến Cảng container quốc tế số 3&4 Lạch Huyện. |
Dự án bến Cảng số 3 & 4 do Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương tại Quyết định số 1323/QĐ-TTg ngày 09/10/2019. Đây là một trong những dự án trọng điểm của Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, đóng vai trò then chốt trong quy hoạch phát triển cảng biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045.
![]() |
| Các đại biểu tham dự buổi lễ. |
Hai bến Cảng mới có chiều dài 750m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải tới 100.000 DWT đầy tải và tới 200.000 DWT giảm tải. Cùng với đó là một bến sà lan và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật hiện đại, giúp nâng công suất khai thác lên 1,5 triệu TEU mỗi năm. Tổng mức đầu tư của dự án lên tới gần 7.000 tỷ đồng, với thời gian khai thác dự kiến 70 năm.
![]() |
| Chủ tịch nước Lương Cường tặng quà Công ty Cảng Hải Phòng. |
Phát biểu tại buổi lễ, ông Phạm Hồng Minh - Chủ tịch HĐQT Cảng Hải Phòng nhấn mạnh: “Dự án không chỉ nâng cao năng lực xuất nhập khẩu, mà còn là biểu tượng cho sự hội nhập mạnh mẽ của logistics Việt Nam với thị trường toàn cầu. Đây là bước tiến lớn trong hiện thực hóa khát vọng đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh từ biển, giàu từ biển”.
![]() |
| Ông Phạm Hồng Minh - Chủ tịch HĐQT Cảng Hải Phòng phát biểu tại lễ khánh thành. |
Đặc biệt, dự án được vận hành bởi liên doanh chiến lược giữa Cảng Hải Phòng và Terminal Investment Limited (TIL) – đơn vị thuộc hãng tàu MSC lớn nhất thế giới. Sự kết hợp này hứa hẹn sẽ mang đến hệ sinh thái logistics quốc tế hiện đại, tạo điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư nước ngoài, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội không chỉ của Hải Phòng mà cả khu vực Bắc Bộ.
Việc khánh thành bến Cảng container quốc tế số 3 & 4 Lạch Huyện không chỉ là dấu mốc quan trọng với Cảng Hải Phòng – đơn vị có lịch sử hơn 150 năm – mà còn là minh chứng sống động cho sự chuyển mình mạnh mẽ của ngành hàng hải, logistics Việt Nam trong thời kỳ hội nhập.
![]() |
| Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng - ông Lê Anh Quân phát biểu tại buổi Lễ. |
Phát biểu tại Lễ khánh thành, Phó Chủ tịch thường trực UBND TP Lê Anh Quân ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao nỗ lực của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng đã tập trung nguồn lực đầu tư nhiều dự án trong lĩnh vực hàng hải, cảng biển tại Hải Phòng, đặc biệt là hoàn thành các bến số 3 và số 4 Cảng Lạch Huyện để đưa vào khai thác.
TP Hải Phòng cam kết luôn đồng hành và tạo mọi điều kiện để các Nhà đầu tư xây dựng, vận hành và khai thác các bến còn lại Cảng Lạch Huyện và cảng Nam Đồ Sơn cũng như đầu tư vào các khu công nghiệp công nghệ cao, lĩnh vực dịch vụ cảng biển và logistis hiện đại theo mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn, phát triển bền vững.
![]() |
| Các đại biểu bấm nút khánh thành bến cảng container quốc tế số 3&4 Lạch Huyện. |
"Sau sự kiện này, TP Hải Phòng rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Trung ương Đảng, Chính phủ, các Bộ, ban, ngành Trung ương trong việc đầu tư kết cấu hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng hàng hải, cảng biển tại khu vực Lạch Huyện và Nam Đồ Sơn theo tinh thần Nghị quyết số 45 và Kết luận số 96 của Bộ Chính trị", Phó Chủ tịch TP Lê Anh Quân chia sẻ.
Trong những năm qua, sản lượng hàng hóa qua hệ thống Cảng biển Hải Phòng luôn có mức tăng cao, từ 12 – 15%/năm, năm 2024 đã đạt 190 triệu tấn và dự kiến trong năm 2025 là 212 triệu tấn. TP Hải Phòng có được tốc độ phát triển trên, phải kể đến sự đóng góp của hệ thống cảng nước sâu, có thể tiếp nhận các tàu lớn vào làm hàng, đặc biệt là tại khu bến cảng Lạch Huyện. Theo quy hoạch, đến năm 2030, khu bến Lạch Huyện có từ 13 đến 16 bến Cảng (gồm 14 đến 18 cầu Cảng), đáp ứng nhu cầu thông quan hàng hóa từ 61,4 triệu tấn đến 90 triệu tấn, hành khách từ 10,5 nghìn đến 11 nghìn lượt. Tiếp theo sự thành công của các bến khởi động, nhiều nhà đầu tư đã tiếp tục quan tâm, đầu tư các bến tiếp theo khu bến Lạch Huyện, đến nay đã có 04 bến đưa vào khai thác thương mại (bến số 1, số 2 và bến số 5, số 6).
PLM - Sáng ngày 20/10, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức họp báo thông tin về Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2026. Đồng chủ trì cuộc họp có Thủ trưởng Cục Tuyên huấn, Thủ trưởng Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Thủ trưởng Cục Đối ngoại.
(PLM) - Bộ Tư pháp kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam bằng chương trình “Khám phá di sản văn hóa Trà Việt”, tôn vinh đóng góp của nữ cán bộ và lan tỏa tinh thần gắn kết, sáng tạo, nhân văn trong toàn ngành.
PLM - Được đầu tư khoảng 395 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh và đưa vào sử dụng từ năm 2019, trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2 được kỳ vọng là công trình cửa khẩu hiện đại, phục vụ hoạt động xuất nhập cảnh và giao thương Việt Nam - Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khoảng hơn 7 năm vận hành, nhiều hạng mục tại đây đã xuất hiện tình trạng thấm dột, bong tróc, hư hỏng.
(PLM) - Dạy học dự án – Khơi nguồn yêu thương (OLPBL) của cô giáo Trần Thị Hương không chỉ mở ra hành trình khám phá tri thức mà còn là cơ hội để mỗi học sinh trưởng thành qua những trải nghiệm giàu ý nghĩa. Bằng việc kết nối kiến thức với thực tiễn, rèn luyện kỹ năng với tinh thần sẻ chia, OLPBL góp phần khơi dậy lòng nhân ái, nuôi dưỡng trách nhiệm và lan tỏa những giá trị sống tốt đẹp. Qua mỗi dự án, học sinh không chỉ học để hiểu, làm để trưởng thành mà còn biết yêu thương, đồng cảm và hành động vì cộng đồng, để mỗi bài học trở thành một hạt mầm gieo nên những điều tử tế trong cuộc sống.
PLM- Phản ánh tới Pháp luật Media – Báo Pháp luật Việt Nam, người dân phường Quang Trung, tỉnh Thanh Hóa cho biết, thời gian qua, tại khu vực hồ Cánh Chim, đoạn có mương nước chảy qua khu vực trang trại chăn nuôi lợn, nhiều thời điểm xuất hiện tình trạng nước chuyển màu đen đục, bốc mùi khó chịu. Đáng chú ý, gần đây, hiện tượng cá chết hàng loạt tại hồ khiến người dân lo ngại về nguy cơ ô nhiễm môi trường và đề nghị cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân.
(PLM) - Công chứng trong kỷ nguyên số: AI, Blockchain và bài toán giữ “bộ lọc” an toàn pháp lý cho giao dịch, đầu tư. Tọa đàm quốc tế hé lộ giải pháp rút ngắn thủ tục nhưng không đánh đổi an toàn pháp lý.
(PLM) - Ngày 05/09/2026, Báo Pháp luật Việt Nam đã phản ánh về tình trạng hàng loạt xe tải trọng lớn vận chuyển đất vào khu vực dự án nhà tang lễ Thanh Xuân, phường Khương Đình, Hà Nội khiến đường phố bụi bẩn, đất đá rơi vãi, ảnh hưởng đến đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
(PLM) - Thu Hà Nội không chỉ níu lòng người bởi nắng vàng, gió heo may mà còn bởi hương cốm xanh dịu nhẹ, thanh tao. Những hạt cốm non gói trong lá sen thơm ngát, mang theo vị ngọt bùi của lúa non và nét tinh tế của đất trời, trở thành thức quà đặc trưng mỗi độ thu về.
Trong không khí thi đua sôi nổi của tuổi trẻ hướng tới kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam – vào chiều ngày 11/10/2026, Đoàn Thanh niên xã Hương Sơn, TP.Hà Nội đã phối hợp với Đoàn Thanh niên Báo Pháp luật Việt Nam tổ chức thành công Giải thi đấu Pickleball. Đây không chỉ là sân chơi thể thao lành mạnh, mà còn là dịp để tăng cường giao lưu, đoàn kết giữa đoàn viên, thanh niên và cán bộ, nhân viên của 2 đơn vị. Qua đây, góp phần thiết thực hưởng ứng phong trào “Toàn dân rèn luyện thân thể theo gương Bác Hồ vĩ đại”.
PLM - Tối 5/10/2026, nước bất ngờ dâng cao, tràn vào nhà dân và cơ sở sản xuất dọc đường ĐT747B, phường Tân Khánh, TP. Hồ Chí Minh. Theo thông tin ghi nhận ban đầu, khoảng 20 ha bị ngập, ảnh hưởng đến nhiều hộ dân và doanh nghiệp. Nước rút, nhưng phía sau là tài sản hư hỏng, hoạt động sản xuất đình trệ và nỗi lo của người dân. Đáng chú ý, một số người dân cho biết chưa từng chứng kiến tình trạng ngập nghiêm trọng như lần này, đặt ra yêu cầu cần sớm làm rõ diễn biến và nguyên nhân sự việc.