Đề xuất chỉ tra cứu phạt nguội trên một hệ thống khi đăng kiểm

Theo dự thảo, các cơ sở đăng kiểm sẽ tra cứu trên phần mềm thông báo phương tiện vi phạm của Cục Đăng kiểm Việt Nam, thay vì phải đối chiếu đồng thời như hiện nay. Dự thảo này sẽ thay thế Thông tư 47/2024/TT-BGTVT.

Điểm đáng chú ý của dự thảo là quy định rõ dữ liệu phương tiện vi phạm bị từ chối kiểm định sẽ được tra cứu từ phần mềm thông báo phương tiện vi phạm của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Như vậy, nếu quy định mới được thông qua, các cơ sở đăng kiểm sẽ không phải đồng thời kiểm tra dữ liệu trên cả hệ thống của Cục CSGT và Cục Đăng kiểm như hiện nay.

Dự thảo cũng bổ sung cơ chế xử lý theo hướng tạo thuận lợi hơn cho người dân và doanh nghiệp.

Cụ thể, nếu hệ thống của Cục Đăng kiểm vẫn hiển thị phương tiện ở trạng thái “chưa hoàn thành khắc phục”, nhưng chủ xe xuất trình được tài liệu chứng minh đã xử lý vi phạm, gồm biên bản, quyết định xử phạt và biên lai nộp phạt, thì cơ sở đăng kiểm được cập nhật các giấy tờ này lên hệ thống để làm căn cứ thực hiện kiểm định.

Quy định này nhằm khắc phục thực tế nhiều trường hợp đã nộp phạt nhưng vẫn bị từ chối đăng kiểm do dữ liệu chậm cập nhật.

Ngoài ra, dự thảo còn hướng dẫn cách xử lý khi phần mềm tra cứu thông tin vi phạm của Cục Đăng kiểm hoặc việc chia sẻ dữ liệu đăng ký xe từ cơ quan công an gặp sự cố bất khả kháng.

Trong trường hợp này, cơ sở đăng kiểm vẫn thực hiện kiểm định theo quy định. Sau khi hệ thống được khôi phục, nếu phát hiện phương tiện thuộc diện bị từ chối kiểm định, đơn vị đăng kiểm sẽ thông báo cho chủ xe và thu hồi giấy chứng nhận, tem kiểm định; nếu không thuộc diện bị từ chối thì phát hành giấy chứng nhận theo quy định.

Một nội dung khác cũng được đề xuất là bắt buộc tra cứu dữ liệu đăng ký xe khi tiếp nhận đăng kiểm. Theo đó, nếu không sử dụng được phần mềm quản lý kiểm định do sự cố bất khả kháng, cơ sở đăng kiểm được phép lập hồ sơ giấy nhưng phải cập nhật lại đầy đủ khi hệ thống hoạt động bình thường.

Trường hợp thông tin xe sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu không phù hợp với thực tế, đơn vị đăng kiểm phải dừng lập hồ sơ, thông báo cho chủ xe và phối hợp với Cục Đăng kiểm để xử lý.

Đối với xe bị tịch thu, đấu giá nhưng chưa có dữ liệu trong hệ thống, cơ sở đăng kiểm sẽ lập bản xác nhận thông số kỹ thuật kèm các tài liệu chứng minh như công bố của nhà sản xuất hoặc kết quả giám định của cơ quan có thẩm quyền.

Nếu dữ liệu đăng ký xe không khớp với dữ liệu của Cục Đăng kiểm, cơ sở đăng kiểm sẽ từ chối tiếp nhận hồ sơ và yêu cầu chủ xe liên hệ cơ quan đăng ký xe để giải quyết.

Trường hợp chủ xe xuất trình giấy tờ nhưng không tra cứu được dữ liệu hoặc dữ liệu không phù hợp, hồ sơ cũng sẽ bị từ chối tiếp nhận và thông tin được chuyển cho cơ quan công an xử lý theo quy định.