Sau một thời gian dài đấu tranh quyết liệt, Hà Nội đã dần đẩy lui xe quá khổ, quá tải; đặc biệt hiện tượng đeo logo nhận dạng xe đã gần như bị xoá trắng. Tuy nhiên, vài tháng trở lại đây, những hiện tượng này lại có dấu hiệu tái diễn tại một số huyện ngoại thành Hà Nội như: Thường Tín, Thạch Thất…
Trên tuyến cao tốc Hoà Lạc - Hoà Bình (đoạn qua huyện Thạch Thất) thì đoàn xe “hổ vồ” đeo biển tên AB ngày ngày vận chuyển đất từ Hoà Bình về Hà Nội, chạy như mắc cửi.
Quan sát cho thấy, những xe này đều chất tải cao hơn thành thùng khoảng 20 - 60cm; dù được che bạt nhưng đất vụn vẫn rơi vãi, cuốn lên thành bụi phía sau, hoặc quấn lấy bánh xe rồi văng tung ra bốn phương tám hướng khiến người tham gia giao thông bên cạnh vô cùng bất an.

Chiếc xe tải nặng chở đất có dán logo AB hoạt động trên cao tốc Hoà Lạc - Hoà Bình. Ảnh: PV
Những chiếc xe tải nặng chở đất có dán logo AB phía mặt trước cabin xe không chỉ hoạt động ban đêm mà còn rầm rập chạy ban ngày. Theo tiết lộ của một tài xế xe tải (xin giấu tên), xe chở đất có ngọn cao hơn thành thùng chỉ 20 - 40cm thôi đã có thể quá tải từ 30 - 50%, chở cát còn quá tải nhiều hơn nữa.
Đó cũng chính là lý do khiến người dân trong khu vực xung quanh tỉnh lộ 429, đoạn qua huyện Thường Tín còn bất an và bức xúc hơn nữa. Hàng ngày họ phải chịu đựng bão bụi, tiếng ồn và hiểm nguy rình rập từ hàng chục xe chở cát đeo biển tên: Phong Cảnh, Bảo Toàn, Hồng Anh.
Tuyến tỉnh lộ 429 đoạn qua các xã: Tô Hiệu, Nghiêm Xuyên, đường 73 đoạn qua xã Vạn Điểm và trên đê sông Hồng đoạn qua xã Vạn Điểm (huyện Thường Tín) là địa bàn hoạt động chính của những chiếc xe nói trên.

Xe chở cát đeo logo Bảo Toàn hoạt động trên nhiều tuyến đường của huyện Thường Tín. Ảnh: PV
Một số người dân sống dọc hai bên tỉnh lộ 429 đoạn qua xã Tô Hiệu cho biết, xe tải Bảo Toàn, Phong Cảnh, Hồng Anh hoạt động cả ngày lẫn đêm với cường độ dày đặc. Có thời điểm 3 - 4 chiếc nối đuôi nhau chạy xé gió, cát chất cao như núi, chỉ đậy điệm sơ sài, hoặc dùng cánh bạt che hờ.
Mỗi khi xe Bảo Toàn, Phong Cảnh, Hồng Anh đi qua, bão bụi lại khiến người dân gần như mất phương hướng, không nhìn thấy gì trong khoảng vài mét xung quanh. “Nếu ra đường không đeo khẩu trang, trong nhà không đóng kín cửa thì không thể thở nổi với mấy chiếc xe tải này” - một người dân (xin giấu tên) chia sẻ.
Nghiêm trọng hơn, tại tuyến đường đê Sông Hồng (đoạn chạy qua huyện Thường Tín) chỉ cho phép xe có trọng tải dưới 12 tấn lưu thông, nhưng hàng ngày những chiếc xe “hổ vồ” đeo biển tên Phong Cảnh có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải vẫn thường xuyên hoạt động băm nát mặt đường đê.

Xe “hổ vồ” đeo biển tên Phong Cảnh có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải vẫn thường xuyên hoạt động băm nát mặt đường đê sông Hồng (đoạn qua huyện Thường Tín). Ảnh: PV
Qua nhiều ngày ghi nhận cho thấy, đoàn xe đeo biển tên Bảo Toàn có hàng chục chiếc mang biển kiểm soát như: 29H - 870.66; 29H-789.18; 29H - 696.38; 29H - 357.38; ; 29H - 773.27… Đoàn xe đeo biển tên Phong Cảnh có: 29H-861.55; 29H-861.34; 29C - 820.08; 29H - 861.59; 29H - 848.43; 29C - 820.08… Đoàn xe đeo biển tên Hồng Anh có: 29H - 848.07; 29H - 822.21; 90H - 007.38…
Những chiếc xe này lấy cát tại một số bến bãi dọc sông Hồng, men theo tỉnh lộ 429, vận chuyển đến Dự án Đường trục phía Nam, lộ trình khá dài. Nhưng suốt nhiều ngày, với hàng trăm chuyến đã ghi nhận, không hề thấy lực lượng chức năng kiểm tra tải trọng, chấn chỉnh tình trạng xe chạy ẩu, bụi bặm rơi vãi lần nào.
Thậm chí một số xe chở cát còn không có cả biển số cứng lắp trên xe, chỉ có số sơn vẽ trên thành. Nhiều xe có dấu hiệu dùng cơi điện, bạt cánh lắp máy để nâng cao kích thước thành thùng, chở quá tải. Với mặt hàng có trọng lượng riêng nặng như cát, chở cao có ngọn đến vài chục phân, rất có thể cả đoàn xe mang biển tên: Bảo Toàn, Phong Cảnh hầu hết đều chở quá tải ở mức cao.
Chuyên gia giao thông, thạc sĩ Đỗ Cao Phan chia sẻ, thời gian qua có nhiều thông tin về việc tái diễn xe quá tải đeo logo, một dạng “xe vua” đã từng bị xã hội lên án, lực lượng chức năng truy quét quyết liệt.
“Tâm trạng bất an, bức xúc của người dân các huyện Thường Tín, Thạch Thất là hoàn toàn có thể hiểu được. Bất cứ ai phải sống trong khu vực có nhiều xe tải chạy rầm rập suốt đêm ngày cũng sẽ phải đối diện với những vấn đề như: Bụi bặm, mất an toàn giao thông (ATGT)… Lực lượng chức năng cần vào cuộc ngay để đảm bảo trật tự, ATGT, bảo vệ môi trường sống cho người dân” - ông Đỗ Cao Phan nói.
Nhiều người dân tại các xã Tô Hiệu, Nghiêm Xuyên, Vạn Điểm của huyện Thường Tín)l, khi trả lời PV Báo Thanh tra đều có đề nghị được giấu tên bởi lo sợ bị trả thù. Người dân cho rằng không phải ngẫu nhiên mà đường sá “thông thoáng” đến bất ngờ mỗi khi đoàn xe tải nặng quần thảo, tung hoành trên tỉnh lộ 429, đường 73… Muốn xử lý được thì phải ở cấp cao hơn nữa có sự quan tâm, kiểm tra chứ tại địa phương, vấn nạn xe tải này người dân không biết kêu ai.
Để rộng đường dư luận, Báo Thanh tra sẽ tiếp tục gửi câu hỏi đến các cơ quan chức năng huyện Thường Tín, Thạch Thất và TP Hà Nội và thông tin đến bạn đọc khi có diễn biến mới.
PLM - Trong bối cảnh thương mại điện tử tiếp tục tăng trưởng mạnh, việc hoàn thiện cơ chế quản lý thuế và nâng cao năng lực tuân thủ của doanh nghiệp, hộ và cá nhân kinh doanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Đây là nội dung được các chuyên gia, cơ quan quản lý tập trung trao đổi tại Hội thảo "Quản trị rủi ro thuế thương mại điện tử" do Tạp chí Tài chính Doanh nghiệp phối hợp Hội Tư vấn Thuế Việt Nam tổ chức sáng 6/8.
(PLM) - Sáng ngày 1/8, Lễ khánh thành Đền Thiên Tiên Thánh Mẫu thuộc Quần thể di tích Kim Quang Cây Cộng, tại khu Yên Lập, phường Đông Mai, Quảng Ninh. Công trình được bắt đầu trùng tu, xây dựng vào ngày 19/2 âm lịch năm 2026, và chính thức được tổ chức khánh thành vào ngày 19/6 âm lịch năm 2026.
(PLM) - Từ ngày 3/8 đến ngày 4/8/2026, tại Thanh Hóa, Trường Đại học Luật Hà Nội đã tổ chức Hội nghị tập huấn ứng dụng Trí tuệ nhân tạo (AI) vào giảng dạy, nghiên cứu khoa học và quản trị đại học. Tham dự hội nghị có PGS.TS Tô Văn Hòa - Hiệu trưởng Trường Đại học Luật Hà Nội, cùng hơn 360 cán bộ, giảng viên của trường Đại học Luật Hà Nội.
(PLM) - Liên quan tới Vụ án tranh chấp hợp đồng vay tài sản giữa nguyên đơn là ông Đỗ Văn Khoát, sinh năm 1977, có địa chỉ tại xã Thổ Tang, tỉnh Phú Thọ và bị đơn là ông Phạm Văn Tuyến, sinh năm 1974, có địa chỉ tại tổ dân phố Tân Hà 6, phường Minh Xuân, tỉnh Tuyên Quang mà báo Pháp luật Việt Nam đã có nhiều bài viết về vụ việc. Ngày 30/7, Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân khu vực 1 - Tuyên Quang đã tuyên chấp nhận một phần yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn nhưng cũng không chấp nhận một phần yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn trong vụ án “Tranh chấp hợp đồng vay tài sản”. Cho rằng bản án chưa thỏa đáng, bị đơn cho biết sẽ tiếp tục kháng cáo tới tòa án nhân dân tỉnh Tuyên Quang.
( PLM) - Vụ việc bồi thường, giải phóng mặt bằng tại Dự án Lăng Miếu Triệu Tường tại xã Hà Long, tỉnh Thanh Hóa tiếp tục phát sinh diễn biến mới khi 7 hộ dân gửi đơn tố cáo đến nhiều cơ quan có thẩm quyền. Phóng viên báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với UBND xã Hà Long về các vấn đề liên quan đến tiến độ, quy hoạch và hạ tầng khu xen cư, tái định cư phục vụ dự án.
PLM - Chiều 31/7, Bộ Y tế tổ chức cuộc họp về tiến độ xây dựng dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi). Theo Thứ trưởng Bộ Y tế Đỗ Xuân Tuyên, Bộ đã tiếp thu, tổng hợp ý kiến góp ý của các bộ, ngành và thành viên Chính phủ để tiếp tục hoàn thiện dự thảo trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét. Sau quá trình rà soát, dự thảo dự kiến gồm 8 chương, 71 điều và sẽ tiếp tục được chỉnh lý trong quá trình lấy ý kiến.
(PLM) - Tại khu vực từ ngõ 412 đến ngõ 462 đường Bưởi, thuộc dự án hoàn thiện và khớp nối hạ tầng kỹ thuật khu 7,2ha Vĩnh Phúc (phường Ngọc Hà, thành phố Hà Nội) xuất hiện một số thửa đất có hình dáng dị dạng, méo mó, đã hoặc đang hình thành các công trình có mặt tiền rất hẹp, kết cấu méo hoặc vát theo ranh giới giải phóng mặt bằng. Những công trình này tạo nên hình ảnh thiếu đồng bộ, làm ảnh hưởng đến cảnh quan chung của khu vực.
PLM) - Bệnh viện Việt Đức vừa thực hiện thành công ca ghép dương vật đầu tiên từ người hiến chết não tại Việt Nam, mở ra bước tiến mới của ngoại khoa và hy vọng phục hồi chức năng sinh dục cho bệnh nhân.
(PLM) - Gia đình ông Nguyễn Trường Vinh đang sinh sống, kinh doanh ổn định trên thửa đất của gia đình tại số 06 Cách Mạng Tháng 8, khu phố Hưng Phước, phường Hưng Định, TP Thuận An, tỉnh Bình Dương (cũ), nay thuộc phường Thuận An, TP Hồ Chí Minh bị một số đối tượng đến đập phá tài sản gây thiệt hại lớn.
(PLM) - Khác với hai mùa trước chỉ tổ chức cho vận động viên là nhà báo, phóng viên, giải leo núi "Bước chân trên mây" mùa 3, do báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với tỉnh Lai Châu đã mở rộng đối tượng tham gia với cộng đồng đam mê trekking. Quy mô tối đa của giải là 500 vận động viên, gồm 100 nhà báo, phóng viên và 400 vận động viên phong trào. Giải gồm ba cự ly thi đấu: 5km; 11km và 22km dành riêng cho nhà báo, phóng viên. Theo dự kiến giải leo núi “Bước chân trên mây - Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026” sẽ chính thức diễn ra vào ngày 4.10.2026 tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu.