Lo mất an toàn từ những quán cà phê đường tàu
Gần đây nhất, UBND TP Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia đoạn tuyến từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm để tổ chức cải tạo, chỉnh trang tái thiết khu vực phố cổ. Cũng trong văn bản, Hà Nội còn đề nghị Bộ Xây dựng bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia đoạn từ ga Gia Lâm đến ga Hà Nội, hoàn thành trong quý II/2026, để thành phố triển khai công tác chỉnh trang, cải tạo không gian lịch sử - văn hóa tại phía tây khu phố cổ Hà Nội và phía đông trung tâm Hoàng thành Thăng Long.
Liên quan đến nội dung này, Cục Đường sắt Việt Nam cho rằng cần đánh giá toàn diện các tác động liên quan trước đề xuất của UBND TP Hà Nội về việc dừng chạy tàu khách trên đoạn tuyến này.
Thực tế, tuyến tàu sắt đi qua khu vực phố cổ Hà Nội trong nhiều năm qua đã trở thành hình ảnh quen thuộc, thậm chí được một bộ phận du khách xem là “trải nghiệm độc đáo”. Tuy nhiên, đằng sau sự độc đáo ấy là không ít nguy cơ tiềm ẩn về mất an toàn giao thông và xâm hại không gian di sản.
Phố cổ Hà Nội là khu vực có mật độ dân cư cao, mặt đường hẹp, nhiều tuyến phố chỉ rộng vài mét, trong khi lượng khách du lịch ngày một tăng, đặc biệt vào các mùa cao điểm. Tại khu vực “Cà phê đường tàu” đã ghi nhận tình trạng du khách tụ tập chụp ảnh, đứng sát đường ray, thậm chí tràn xuống lòng đường mỗi khi tàu chạy qua, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Về mặt pháp lý, hành lang an toàn đường sắt là khu vực được quy định chặt chẽ trong Luật Đường sắt và các văn bản hướng dẫn thi hành như Nghị định 100/2019/NĐ-CP, nghiêm cấm các hoạt động kinh doanh và tụ tập, cản trở hành lang an toàn giao thông đường sắt, song trên thực tế tại khu vực phố cổ, ranh giới này gần như không còn rõ ràng. Nhiều công trình dân sinh, hàng quán, hoạt động kinh doanh du lịch lấn sát đường ray, gây khó khăn cho công tác quản lý và tiềm ẩn rủi ro cao.
Trong bối cảnh đó, đề nghị dừng tuyến tàu sắt đi qua phố cổ không chỉ xuất phát từ mong muốn bảo vệ cảnh quan đô thị mà còn là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm tính thượng tôn pháp luật và an toàn cho du khách, người dân.
Hướng tới nhân rộng mô hình du lịch xanh, bảo tồn các di sản
Trong những năm gần đây, Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển du lịch xanh như một chiến lược trọng tâm, tập trung vào sản phẩm thân thiện môi trường, giảm tác động tiêu cực và nâng cao nhận thức cộng đồng.
Chia sẻ với phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam, ông Lại Thành Nam, Chủ tịch Liên hiệp Khoa học Công nghệ Xanh Việt Nam (USTG) nhận định, ở góc độ phát triển du lịch, việc dừng tuyến tàu sắt đi qua phố cổ không đồng nghĩa với việc đánh mất sức hút của Hà Nội, mà có thể mở ra những cơ hội mới cho du lịch xanh và bền vững. Thành phố có thể tập trung đầu tư vào các sản phẩm du lịch thân thiện với môi trường như phố đi bộ, không gian văn hóa - nghệ thuật đường phố, các tour tham quan bằng xe đạp, xe điện hoặc đi bộ có hướng dẫn. Điều này không chỉ giúp giảm áp lực lên hạ tầng giao thông mà còn mang lại trải nghiệm an toàn, sâu sắc hơn cho du khách khi khám phá đời sống, văn hóa và lịch sử của khu phố cổ.
Quan trọng hơn, du lịch xanh phải đi đôi với việc tuân thủ pháp luật và bảo đảm an toàn. Việc dừng hoạt động của tuyến tàu sắt tại khu vực tập trung nhiều di sản sẽ góp phần giúp các cơ quan chức năng dễ dàng hơn trong công tác quản lý trật tự đô thị, phòng ngừa tai nạn và xây dựng hình ảnh Hà Nội là điểm đến văn minh, an toàn, có trách nhiệm. Tuy nhiên, về lâu dài, chủ trương này cần được triển khai đồng bộ với các giải pháp quy hoạch giao thông thay thế, bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân, đồng thời có lộ trình rõ ràng, minh bạch để tạo sự đồng thuận xã hội.
(PLM) -Thời gian qua, Báo Pháp luật Việt Nam nhận được nhiều đơn kiến nghị, phản ánh của các hộ dân có hộ khẩu thường trú tại tổ dân phố Hắng, phường Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên liên quan đến việc thu hồi đất nông nghiệp để thực hiện Dự án Khu tái định cư Hồng Tiến 4. Theo phản ánh, quá trình bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tại dự án này có dấu hiệu chưa được thực hiện đúng các quy định của UBND tỉnh Thái Nguyên, ảnh hưởng trực tiếp đến quyền và lợi ích hợp pháp của người dân.
PLM - Chiều 12/1, tại Hà Nội, Bộ Tư pháp chủ trì, phối hợp với UBND TP Hà Nội tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình thi hành Luật Thủ đô số 39/2024/QH15 và đề xuất nội dung cơ chế, chính sách đặc thù xây dựng dự án Luật Thủ đô (sửa đổi).
(PLM) - Sáng 10/01/2026 tại hội trường lớn UBND xã Hoài Đức, TP Hà Nội đã long trọng tổ chức Đại hội đại biểu “Hội doanh nghiệp xã Hoài Đức” lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025-2030. Nhằm đánh giá kết quả hoạt động của ban vận động, đề ra mục tiêu, và phương hướng, nhiệm vụ nhiệm kỳ mới, thông qua điều lệ hoạt động của Hội trong thời gian tới.
(PLM) - Ngày 31/12, Bộ trưởng Bộ Tư pháp đã ký Quyết định số 3802/QĐ-BTP, phê duyệt và công bố 15 sự kiện nổi bật năm 2025 của ngành Tư pháp.
(PLM) - Ngày 09/01/2026, Báo Pháp luật Việt Nam đã tổ chức Đại hội Liên Chi hội Nhà báo Báo Pháp luật Việt Nam lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 – 2031 đã diễn ra thành công tốt đẹp. Sự kiện không chỉ là một kỳ đại hội nhiệm kỳ thông thường mà còn đánh dấu bước ngoặt lịch sử: Chuyển đổi mô hình tổ chức từ Chi hội lên Liên Chi hội, mở ra không gian phát triển mới cho đội ngũ những người làm báo pháp luật.
(PLM) - Ngày 9/1, tại Hà Nội đã diễn ra tại Hội thảo quốc gia “Luật Xây dựng sửa đổi năm 2025 - Những điểm cần lưu ý trong hợp đồng xây dựng và quản trị rủi ro pháp lý”. Hội thảo do Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) phối hợp với Hội Pháp luật Xây dựng Việt Nam (SCLVN) và Trường Đại học Luật Hà Nội tổ chức, thu hút sự tham gia của đông đảo chuyên gia pháp lý, chuyên gia xây dựng, đại diện cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp.
(PLM) - Hội đồng xét xử toà án nhân dân tỉnh Phú Thọ cho biết; sau khi nghiên cứu hồ sơ vụ án đặc biệt là hồ sơ Viện kiểm sát cung cấp, căn cứ kết quả xét hỏi tại phiên toà xét thấy có nhiều nội dung mâu thuẫn thiếu xót trong quá trình xét hỏi, lập tài liệu chứng cứ mà thông qua việc xét hỏi tại phiên toà không thể bổ sung làm rõ được. Vì vậy, thẩm phán chủ toạ phiên toà ông Nguyễn Duy Sơn thay mặt Hội đồng xét xử đã có quyết định trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung.
(PLM) Khép lại nhiệm kỳ 2023–2025 với nhiều dấu ấn nổi bật trên các mặt công tác chính trị, chuyên môn nghiệp vụ và xây dựng tổ chức Hội, Chi hội Nhà báo Báo Pháp luật Việt Nam đã khẳng định vai trò nòng cốt của đội ngũ người làm báo pháp luật trong bối cảnh chuyển đổi số và yêu cầu ngày càng cao về chất lượng thông tin. Sau 4 thập kỷ, thực hiện sứ mệnh bồi dưỡng, hỗ trợ, đồng hành cùng hội viên tại Báo Pháp luật Việt Nam, đến cuối năm 2025, Chi hội có 148 hội viên. Với quy mô và chất lượng hội viên ngày càng được nâng cao, Chi hội đã hoàn tất các thủ tục và được Hội Nhà báo Việt Nam đồng ý chủ trương nâng cấp lên Liên Chi hội Nhà báo Báo Pháp luật Việt Nam. Đây là dấu mốc lịch sử, tạo tiền đề để tổ chức Hội hoạt động chuyên nghiệp hơn, sâu sát hơn với thực tiễn nghiệp vụ tại từng đơn vị.
(PLM) - Ngày 9/1, tại Hà Nội, Đảng bộ Báo Pháp luật Việt Nam tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026. Hội nghị nhằm đánh giá toàn diện kết quả công tác xây dựng Đảng gắn với thực hiện nhiệm vụ chính trị, chuyên môn của Báo trong năm qua, đồng thời xác định các nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.
(PLM) - Chiều ngày 8/1, Bộ Tư pháp đã tổ chức Hội nghị đại biểu cán bộ, công chức, viên chức, người lao động cơ quan Bộ Tư pháp năm 2025. Xúc động bày tỏ sự đóng góp và hy sinh của CBCCVC, NLĐ làm việc ngày đêm là không thể kể hết, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Hải Ninh đúc kết lại thành quả của năm qua bằng 5 từ khóa: Đoàn kết - Kỷ cương - Dân chủ - Trách nhiệm - Đột phá.