Sau vụ nhà xe Thành Bưởi va chạm với xe khách 16 chỗ ngày 30/9 trên Quốc lộ 20 qua địa phận tỉnh Đồng Nai làm 5 người tử vong, 4 người bị thương, Thủ tướng Chính phủ đã có công điện yêu cầu kiểm tra toàn diện các nhà xe liên quan.
Bộ GTVT cũng yêu cầu cơ quan chức năng kiểm tra toàn diện các nhà xe sau vụ tai nạn trên.
T
ừ TP HCM đến TP Đà Lạt, nhà xe Thành Bưởi vẫn ngang nhiên sai phạm
Ngày 11/10, một lãnh đạo phường An Phú, TP Thủ Đức cho biết, tổ công tác của phường vừa kiểm tra bến xe của nhà xe Thành Bưởi tại địa chỉ 97 đường Mai Chí Thọ, cách chân cầu B cầu vượt xa lộ Hà Nội khoảng 300m, phát hiện có 7 xe Thành Bưởi đang đậu tại khu vực nói trên. Trong đó, có xe khách giường nằm 34 chỗ BKS 50F-053.99 đang chất hành lý của khách, trên xe có 34 hành khách, chuẩn bị xuất bến.
Lãnh đạo phường An Phú cũng cho biết, nhà xe Thành Bưởi vẫn tổ chức đón trả khách trái phép tại địa điểm này nhiều tháng qua, mà cơ quan chức năng không có biện pháp xử lý triệt để.
UBND phường An Phú đã phối hợp Đội Cảnh sát Giao thông Cát Lái, Thanh tra Giao thông (Sở GTVT TP HCM), Công an TP Thủ Đức kiểm tra bãi xe này và yêu cầu dừng hoạt động (vì không đảm bảo giấy tờ theo quy định), đồng thời kiến nghị UBND TP Thủ Đức, Công an TP HCM, Sở GTVT sớm có biện pháp xử lý.
Không những tại TP HCM mà tại bến xe số 5 Lữ Gia, phường 9, TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, do Công ty TNHH Thành Bưởi quản lý, vẫn diễn ra công khai hoạt động xe khách trá hình của nhà xe Thành Bưởi tuyến Đà Lạt - TP HCM.
Theo ghi nhận của chúng tôi ngày 8/11, tại bến xe này, hành khách vẫn tấp nập, xe cộ vẫn ra vào liên tục. Khi chúng tôi quay phim, chụp hình, nhân viên nhà xe này đe doạ “sẽ báo công an”.
Chị M, hành khách mua vé Đà Lạt - TP HCM của nhà xe Thành Bưởi, biển số xe 51B-23450, đã được nhân viên cấp phiếu (vé), có ghi tên hành khách và dòng chữ phiếu này không thay thế hợp đồng vận chuyển và hoá đơn đỏ. Cùng lúc này, một hành khách cũng đến mua vé tuyến Đà Lạt - TP HCM và cũng được nhân viên nhà xe Thành Bưởi lấy thông tin như chị N.
Điều đáng nói, theo Quyết định số 723/QĐ-SGTVT của Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng về "công bố đưa bến xe vào khai thác", có hiệu lực từ ngày 1/1/2022 - 30/6/2023. Như vậy, đến nay quyết định đã hết hiệu lực hơn 3 tháng, bến xe số 5 Lữ Gia, phường 9, TP Đà Lạt, do Công ty TNHH Thành Bưởi quản lý vẫn hoạt động.
Một chuyên gia ngành Vận tải cho rằng, sau khi xảy ra tai nạn cũng như trong khi đang bị thanh tra toàn diện, nhưng Cty TNHH Thành Bưởi vẫn tiếp tục ngang nhiên sai phạm, tiếp tục đón trả khách trái phép. Đây là một hành động coi thường pháp luật, cần có hình thức xử lý nghiêm.
Bến xe không đạt chuẩn vẫn ngang nhiên tồn tại, cần xem xét trách nhiệm...
Được biết, Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng đã chấp thuận khu đất 500m2 tại số 5 Lữ Gia do Công ty TNHH Thành Bưởi quản lý là bến xe khách loại 5. Trong khi đó, Quyết định số 08/2005/QĐ của Bộ GTVT đã quy định, diện tích tối thiểu của bến xe loại 5 là 2.000m2 và loại 6 là 500m2.
Theo ghi nhận của chúng tôi, tại bến xe Lữ Gia, phường 9, TP Đà Lạt, khoảng 30 xe Thành Bưởi xuất bến chặng Đà Lạt - TP HCM. Ảnh chụp 8/11 - Nghiêm Lan
Gần 2 năm sau, ngày 12/11/2012, Sở GTVT Lâm Đồng có Quyết định số 40/QĐ-SGTVT-VT công nhận điểm đón trả khách số 5 Lữ Gia do Công ty TNHH Thành Bưởi quản lý, là bến xe khách loại 4.
Trước phản ứng của dư luận, đầu năm 2013, Bộ GTVT kiểm tra và phát hiện hành vi gian lận cộng, ghép mảnh đất cách xa nhau gộp lại để được là bến xe loại 4 (nhìn trên bản đồ 2 vị trị này cách xa nhau), Bộ GTVT đã yêu cầu Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng thu hồi quyết định trên.
Ngày 25/12/2013, Sở GTVT Lâm Đồng ban hành Quyết định 456/QЬ-SGTVT hạ bậc bến xe này xuống loại 5.
Ngày 30/12/2014, Sở GTVT Lâm Đồng lại ban hành Quyết định số 960/QĐ-SGTVT cho “lên bậc” bến xe khách số 5 Lữ Gia thành loại 4.
Trước tình hình đó, 12 doanh nghiệp vận tải ở TP HCM đã có đơn gửi đến các cơ quan chức năng, chỉ rõ các sai phạm, gây thiệt hại cho ngân sách Nhà nước và kiến nghị xử lý nghiêm xe khách trá hình, bến xe khách lậu.
Bà Phan Thị Thu Hiền - nay là Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã từng báo cáo trước lãnh đạo Bộ GTVT, việc nhà xe Thành Bưởi đi thuê thêm một vị trí khác 3.000m2 cách xa nhau rồi cộng dồn lại để xin lên bến xe loại 4 là sai luật.
Theo ghi nhận của chúng tôi, bến xe số 5 Lữ Gia, phường 9, TP Đà Lạt do Công ty Thành Bưởi quản lý, hoạt động ngay giữa trung tâm không nằm trong quy hoạch chung của tỉnh Lâm Đồng.
Cũng theo chuyên gia trong ngành Vận tải, tất cả các bến xe ở các tỉnh, thành phố trên cả nước đều phải được đưa vào quy hoạch chung. Việc bến xe được cấp phép không nằm trong quy hoạch quả là điều lạ lùng. Bộ GTVT cũng quy định chi tiết về quy chuẩn cho từng loại bến xe, vì không phải bến xe nào cũng được chạy liên tỉnh. Đợt thanh, kiểm tra này đối với nhà xe Thành Bưởi cần làm rõ tại sao bến xe số 5 Lữ Gia của nhà xe Thành Bưởi không đạt chuẩn vẫn được Sở GTVT tỉnh Lâm đồng cấp phép “bến xe loại 4”, trong khi Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định việc cấp phép này là sai luật.
Theo ông Lưu Bình Nhưỡng, Phó Trưởng Ban Dân nguyện (Ủy ban Thường vụ Quốc hội), Đại biểu Quốc hội khóa XIV, vi phạm của nhà xe Thành Bưởi diễn ra khá lâu. Một bến xe không đạt tiêu chuẩn, quy định pháp luật mà tồn tại ngang nhiên, nhộn nhịp giữa lòng thành phố du lịch văn minh là một hiện tượng rất không văn minh, là sự đáng tiếc lớn. Nó hoạt động quá lâu, rất nhộn nhịp. Cần phải xem xét trách nhiệm của Sở GTVT, UBND TP Đà Lạt, của Phòng GTVT, công an khu vực...
Bán vé đặt chỗ mà không xuất hóa đơn, chỉ thu tiền thì là trốn thuế... xem xét khởi tố hình sự
Theo ông Lưu Bình Nhưỡng, mỗi xe khách liên tỉnh ở các bến phải chịu thuế, phí các loại, trên mỗi tấm vé của hành khách đều có VAT. Nhà xe Thành Bưởi tổ chức chạy tuyến cố định, bán vé đặt chỗ mà không xuất hóa đơn, chỉ thu tiền thì đương nhiên là trốn thuế. Hành vi trốn thuế cực kỳ nghiêm trọng, số tiền có thể lên tới ngàn tỷ đồng. Đặc biệt, với những người kinh doanh lộ liễu như thế này những vẫn có hành vi trốn thuế thực sự rất nguy hiểm. Vì vậy, cần xử lý nghiêm minh, xem xét khởi tố hình sự ngay những hành vi vi phạm và cần rút giấy phép hoạt động của nhà xe Thành Bưởi.
Theo dõi chúng tôi trên:
PLM - Đi bộ vào viện để khám do đau lưng, nhưng khi rời đi, người bệnh lại phải chịu cảnh liệt hoàn toàn hai chi dưới. Đó là bi kịch đang xảy ra với bà Trần Thị Ngân, trú tại phường Thành Vinh, sau quá trình điều trị tại Bệnh viện Y học Cổ truyền tỉnh Nghệ An. Sự việc đang dấy lên những nghi vấn đặc biệt nghiêm trọng về quy trình điều trị y tế tại cơ sở này.
Ngày 19.3.2026 Toà án nhân dân khu vực 13 – Hải Phòng đã mở phiên toà xét xử vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 19/2025 đối với bị cáo Nguyễn Thị Phương sinh năm 1972 và đồng phạm, Phương nguyên là Giám đốc Trung tâm giáo dục nghề nghiệp – Giáo dục thường xuyên Ninh Giang. Năm 2020, trung tâm có triển khai 15 hạng mục sửa chữa, xây dựng bằng ngân nhà nước, trong đó có 3 hạng mục không thi công nhưng Phương đã chỉ đạo lập khống hoá đơn chứng từ để rút tiền từ ngân sách chiếm đoạt tài sản của nhà nước với tổng số tiền hơn 405 triệu đồng.
PLM - “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ” – đó là nguyên tắc đang được lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Nghệ An triển khai quyết liệt trong kiểm tra nồng độ cồn, nhằm giữ gìn trật tự an toàn giao thông và bảo vệ bình yên cho mỗi hành trình.
Cứ mỗi dịp năm chẵn, người dân làng Siêu Quần - xã Đại Thanh lại nô nức chuẩn bị cho lễ hội truyền thống vào ngày 10 và 11 tháng 2 âm lịch. Giữa lòng Thủ đô hiện đại, hào khí của những đội bơi nam vạm vỡ và nữ dẻo dai đang làm sống dậy một vùng quê ven sông, hứa hẹn một mùa hội bơi thuyền 2026 đầy bùng nổ.
(PLM) - Sau mất mát do bão lũ, gia đình ông Phan Trọng Ký (67 tuổi, trú xã Đồng Lộc, Hà Tĩnh) đã có nơi ở kiên cố từ sự chung tay của Báo Pháp luật Việt Nam, chính quyền địa phương và người dân, một minh chứng sống động cho tinh thần tương thân tương ái, không để ai bị bỏ lại phía sau.
PLM - "Giữa áp lực nan y, niềm tin và sự đồng hành của gia đình, lương y giúp nhiều bệnh nhân kiên trì chiến đấu, tìm nguồn động viên từ giải pháp hỗ trợ sức khỏe, nâng cao thể trạng trên hành trình hồi phục."
PLM - Phát triển các khu công nghiệp luôn được xem là đòn bẩy kinh tế quan trọng của địa phương. Xuyên suốt quá trình này, Đảng và Nhà nước luôn quán triệt nguyên tắc không đánh đổi quyền lợi chính đáng của nhân dân để chạy theo tăng trưởng. Dù vậy, tại dự án Khu công nghiệp Yên Bình 2 (tỉnh Thái Nguyên), công tác thực thi chính sách dường như đang gặp phải những vướng mắc cần được nhìn nhận thấu đáo.
Theo phản ánh, công trình xây dựng tại ngõ 76 phố Mai Dịch, phường Phú Diễn, thành phố Hà Nội, thi công thiếu an toàn, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến căn nhà của ông Hoàng Ngọc Dũng là hộ dân liền kề. Ngày 02/02, UBND phường Phú Diễn đã có quyết định số 199, xử phạt vi phạm hành chính đối với ông Bùi Trọng Giảng, là chủ sở hữu của công trình đang xây dựng, với mức xử phạt là 35 triệu đồng; vì đã tổ chức thi công xây dựng công trình vi phạm quy định về quản lý chất lượng công trình xây dựng.
(PLM) - Sáng 19/3, tại Hà Nội, Binh chủng Đặc công đã tổ chức buổi Gặp mặt nhân dịp đón nhận danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân (AHLLVTND) lần thứ 3, kỷ niệm 59 năm Ngày truyền thống (19/3/1967 – 19/3/2026).
Sau khi Báo Pháp luật Việt Nam đăng tải phóng sự phản ánh tình trạng các lò đốt than có nhiều dấu hiệu vi phạm về môi trường cũng như bất cập trong công tác quản lý đất nông nghiệp trên địa bàn xã Đông Cuông, tỉnh Lào Cai. Chính quyền sở tại đã vào cuộc, phối hợp với các đơn vị chức năng tiến hành kiểm tra, xử lý, đình chỉ và yêu cầu tháo dỡ các lò đốt than trái quy định đồng thời yêu cầu khôi phục hiện trạng của đất trong thời hạn 30 ngày.
