Kể từ khi lực lượng chức năng ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về nồng độ cồn khi tham gia giao thông, dịch vụ lái xe hộ đưa người uống bia, rượu về nhà nở rộ.
Tại những thành phố lớn như Hà Nội hay TP Hồ Chí Minh, dịch vụ cho thuê tài xế lái xe hộ ngày càng phát triển, dựa trên nhu cầu thực tế. Khách hàng không những có thể đặt dịch vụ thông qua website mà còn có thể dễ dàng tìm kiếm tài xế lái xe hộ qua các ứng dụng trực tuyến.
Tại Hà Nội có một số đơn vị đang hoạt động mô hình dịch vụ lái xe hộ đưa người đã uống bia, rượu về nhà, như: GoCheap, Fastgo, doanh nghiệp cho thuê lái xe Văn Minh…

Mức phí công khai của đơn vị GoCheap với dịch vụ lái xe hộ
Tiện lợi và an toàn là ưu điểm của dịch vụ cho thuê tài xế. Trước khi chở khách về nhà, tài xế sẽ kiểm tra giấy tờ xe xem có đủ điều kiện để tham gia giao thông hay không. Ngoài ra, để tránh khiếu nại, các tài xế thường phải quay video về hiện trạng của xe trước khi sử dụng.
Giá dịch vụ này tùy thuộc vào mô hình công ty hay cá nhân tự phát. Theo đó, với mô hình hoạt động dịch vụ doanh nghiệp, dịch vụ lái xe hộ đưa người đã uống bia, rượu về nhà khá cao so với giá taxi hiện hành.
Đơn cử với hãng GoCheap hiện có 3 loại giá là tài xế theo giờ, tài xế theo ngày và tài xế theo yêu cầu. Với lựa chọn tài xế theo giờ, khách hàng sẽ phải chi trả mức phí là 499.000 đồng/3h trong khu vực nội thành Hà Nội, TP Hồ Chí Minh.
Với loại hình tài xế theo ngày là 799.000 đồng/8h di chuyển bao gồm cả nội thành và ngoại thành. Riêng với loại hình tài xế theo yêu cầu, người đã uống bia, rượu có thể yêu cầu tài xế lái xe hộ theo giờ hoặc theo ngày với mức giá áp dụng như trên.
Với cá nhân hoạt động dịch vụ tự phát, mức giá khách hàng phải chi trả áp dụng theo kilomet là 100.000 đồng/2km, 150.000 đồng/5km…
Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong năm 2022, có hơn 10.000 vụ tai nạn giao thông xảy ra. 40% trong số đó có liên quan đến rượu bia.
Riêng tại Hà Nội, chỉ trong hai tháng đầu năm 2023, lực lượng Cảnh sát giao thông trên địa bàn đã xử lý hơn 10.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, với số tiền xử phạt hơn 57 tỷ đồng. Còn tại TP HCM cũng có đến hơn 14.200 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý hành chính, tạm giữ phương tiện. Điều này cho thấy dịch vụ lái xe hộ người uống rượu bia là rất cần thiết.

Dịch vụ lái xe hộ giúp người sử dụng rượu bia tránh được việc kiểm tra nồng độ cồn trên các tuyến đường
Anh Trần Xuân Hòa (35 tuổi, ở Cầu Giấy, Hà Nội) - người thường xuyên sử dụng dịch vụ lái xe hộ người đã uống bia, rượu cho biết: "Công việc của tôi thường xuyên phải đi tiếp khách. Sau những cuộc nhậu, việc tự lái xe về nhà rất nguy hiểm và cũng lo ngại bị thổi nồng độ cồn. Bởi vậy, dịch vụ này là giải pháp cứu cánh cho người uống bia rượu".
Đồng quan điểm, anh Lê Văn Thanh (45 tuổi, ở Long Biên) cho rằng, đây là một dịch vụ hữu ích, vừa có thể tạo thêm thu nhập cho các tài xế, vừa góp phần làm giảm thiểu các vụ tai nạn.
"Dịch vụ lái xe hộ ra đời là một giải pháp cứu cánh cho những người đi ô tô mà phải sử dụng bia, rượu. Người sử dụng dịch vụ chỉ cần vài giây thao tác trên điện thoại và sau một khoảng thời gian ngắn, tài xế đã đứng chờ ở quán để sẵn sàng lái xe hộ đưa khách hàng về nhà", anh Thanh nói.
Tuy nhiên, anh Thanh lo ngại, mức giá 100.000 đồng/2km, 150.000 đồng/5km là quá cao. Thậm chí, khi khách hàng đã say, không thể kiểm soát được hành trình di chuyển của tài xế thì không biết được có bị gian lận về quãng đường hay không.
Vì vậy, để người uống bia, rượu được tin tưởng, an tâm, an toàn, người sử dụng dịch vụ cần lựa chọn những doanh nghiệp, tổ chức cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp. Bởi khi đã hoạt động chuyên nghiệp thì khâu kiểm soát đầu vào đối với tài xế sẽ khắt khe và đảm bảo tính pháp lý giữa công ty với tài xế, giữa khách hàng với dịch vụ lái xe hộ. Hợp đồng ký kết sử dụng dịch vụ có thể thực hiện ngay sau khi khách hàng liên hệ sử dụng dịch vụ bằng hình thức online. Ký hợp đồng cũng có thể thực hiện bằng hình thức online. Như thế, khách hàng sẽ an tâm hơn khi sử dụng dịch vụ, tránh những mâu thuẫn phát sinh không đáng có trên hành trình.
Không đòi hỏi về đầu tư trang thiết bị nên ngành dịch vụ này bắt buộc phải đặt ra những tiêu chuẩn khắt khe về con người. Từ vấn đề lý lịch, độ tin cậy của lái xe cho đến kinh nghiệm phải hoạt động nhiều năm trong nghề.
Cầm lái sau mỗi cuộc liên hoan không còn phương án di chuyển nhiều người lựa chọn, thay vào đó dịch vụ đưa người uống rượu bia về nhà đang ngày càng lên ngôi. Đó là sự thay đổi về ý thức tham gia giao thông, đảm bảo an toàn tính mạng cho bản thân, gia đình và xã hội.
(PLM) - Cách đây 41 năm, ngày 10/7/1985, số báo Pháp luật thường thức đầu tiên – tiền thân của Báo Pháp luật Việt Nam ngày nay – đã được xuất bản và phát hành đến tay bạn đọc, mở đầu cho một hành trình bền bỉ lan tỏa tinh thần thượng tôn pháp luật, đồng hành cùng sự phát triển của đất nước và ngành Tư pháp Việt Nam.
(PLM)- Chiến dịch Earth day 2026, tổ chức ra quân vệ sinh môi trường tại khu vực gầm cầu Nhật Tân, thôn Ngọc Chi. Đây là hoạt động mang nhiều ý nghĩa, thu hút đông đảo người dân tham gia, hưởng ứng, góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc bảo vệ môi trường sống.
PLM - Chiều ngày 08/07/2026 tại trụ sở Bộ Tư pháp, Báo Pháp luật Việt Nam đã tổ chức sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2026 và triển khai nhiệm vụ giải pháp công tác trọng tâm 6 tháng cuối năm 2026. Tại Hội nghị, các đại biểu tham dự đã nêu ý kiến góp ý cụ thể, đề xuất các giải pháp tăng cường quản trị, phối hợp giữa các phòng ban, văn phòng đại diện để nâng cao chất lượng nội dung, đẩy mạnh công tác chuyển đổi số và ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong hoạt động báo chí… Lắng nghe các báo cáo và các ý kiến của cán bộ phóng viên, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc đánh giá cao sự nỗ lực của Báo trong 6 tháng vừa qua, khi bám sát nhiệm vụ chính trị, không xảy ra sai sót và nhanh chóng xây dựng Đề án đổi mới đúng tiến độ.
(PLM) - Hàng trăm con lợn được giết mổ mỗi đêm, để rồi chỉ ít giờ sau, những tảng thịt theo các chuyến xe tỏa đi khắp các chợ dân sinh, cơ sở chế biến thực phẩm trên toàn thành phố. Thế nhưng, phía sau quy trình ấy là hàng loạt bất cập về điều kiện giết mổ, kiểm dịch và xử lý chất thải.
(PLM) - Năm 2025 báo Pháp luật Việt Nam đã đăng phát loạt phóng sự "Nghi vấn bẫy sầu riêng nơi biên giới" phản ánh tình trạng nhiều tài xế tố bị giữ xe và "bị đòi tiền chuộc" lên đến hàng trăm triệu, thậm chí cả tỷ đồng sau khi giao sầu riêng sang Trung Quốc. Nhưng hơn một năm kể từ khi doanh nghiệp và các tài xế mang đơn cầu cứu gửi các cơ quan chức năng, đến nay nhiều nạn nhân cho biết thứ họ nhận lại là sự thất vọng và chờ đợi trong bất lực. Những lá đơn được "đá bóng" luân chuyển giữa các cơ quan chức năng, tốn kém, mệt mỏi, doanh nghiệp vẫn phải mất số tiền lớn để tự mình đưa xe về.
(PLM) - Mùa hè 2026 đang mang đến bầu không khí sôi động cho phố biển Nha Trang khi lượng du khách trong nước và quốc tế liên tục tăng cao. Sự nhộn nhịp của mùa du lịch không chỉ tạo sức sống mới cho các điểm đến mà còn góp phần thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động dịch vụ, thương mại và kinh tế địa phương.
PLM - Chiều 2/7, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức gặp mặt báo chí giới thiệu Giao lưu hữu nghị quốc phòng biên giới Việt Nam - Lào lần thứ ba, với sự chủ trì của Đại tá Đỗ Duy Chinh, Phó cục trưởng Cục Tuyên huấn (Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam).
(PLM) - Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị sơ kết công tác tư pháp 06 tháng đầu năm 2026 với nhiều kết quả nổi bật: hoàn thiện pháp luật, cắt giảm hàng nghìn thủ tục hành chính, thu hồi mạnh tài sản tham nhũng, và đặt mục tiêu tiếp tục kiến tạo hệ thống pháp luật hiện đại, minh bạch.
(PLM) - Bộ Tư pháp họp giao ban pháp chế 6 tháng đầu năm 2026, thúc đẩy đổi mới xây dựng pháp luật, tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, đẩy mạnh rà soát văn bản, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng đội ngũ pháp chế.
PLM - Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 ghi nhận quy mô lớn nhất trong nhiều năm qua với hơn 1,2 triệuthí sinh đăng ký dự thi. Trong đó bao gồm khoảng 1,16 triệu học sinh lớp 12 và gần 64.000 thí sinh tự do.
Thành Lương - Trung Văn - Hà Phương