Kinh doanh dịch vụ bát nháo

Phóng viên Báo điện tử Xây dựng nhận được phản ánh của người dân là tại khu vực Cảng Vũng Rô hiện có 21 bè nổi kinh doanh dịch vụ ăn uống không giấy phép, cùng với hoạt động chở khách tham quan di tích lịch sử Tàu không số trên những chiếc ca nô không số, lái tàu không giấy phép.
Những chiếc bè nổi tự phát làm phá vỡ quy hoạch khiến tàu bè không có chỗ vào tránh bão, hoạt động kinh doanh ăn uống làm cho khu vực Cảng Vũng Rô bị ô nhiễm môi trường, bởi các loại rác thải sinh hoạt, rác thải nhựa. Cùng đó, người dân phản ánh tại di tích lịch sử Tàu không số có một căn tin phục vụ ăn uống và cơ sở bè nổi sinh thái Anh Nhân được hoạt động kinh doanh dịch vụ trong khu vực di tích.

Qua thông tin của người dân, phóng viên tìm về Cảng Vũng Rô và di tích lịch sử Tàu không số tại xã Hòa Xuân Nam, thị xã Đông Hòa để xác minh kiểm chứng. Phóng viên không khỏi bất ngờ trước sự đổi thay của Cảng Vũng Rô hiện nay, lượng khách tham quan du lịch và khách địa phương đến thưởng thức những món ăn hải sản tươi ngon của vùng đất Vũng Rô ngày càng đông trên những chiếc bè nổi kinh doanh dịch vụ ăn uống. Tuy nhiên, những chiếc bè này đều tự phát và đang chiếm dụng nhiều diện tích mặt nước biển khiến cho tàu thuyền không có chỗ neo đậu khi tránh trú bão.

Cùng đó, các bè nổi kinh doanh dịch vụ ăn uống đều kèm theo dịch vụ chở khách tham quan di tích lịch sử Tàu không số trên những chiếc ca nô không đảm bảo an toàn và người lái tàu là thợ đụng địa phương. Để tìm hiểu thêm về hoạt động chở khách du lịch, phóng viên vào khu vực di tích lịch sử Tàu không số và gặp một lái tàu của cơ sở bè nổi sinh thái Anh Nhân. Người lái tàu này đon đả mời phóng viên lên ca nô để chở ra tham quan di tích lịch sử Tàu không số.

Theo người lái tàu cho biết, việc chở khách ra vị trí tàu không số bị đắm trên biển để tham quan là được miễn phí, du khách chỉ trả tiền ăn uống khi ăn trên bè nổi và ăn uống tại căn tin trong khu vực di tích lịch sử Tàu không số. Tất cả các hoạt động kinh doanh dịch vụ tại đây đều tự phát, không có cơ quan tổ chức nào kiểm tra, giám sát và chịu trách nhiệm nếu không may xảy ra tai nạn trên hành trình đưa khách đi tham quan.
Xây dựng xâm lấn mặt nước biển
Ngoài việc kinh doạch dịch vụ ăn uống bát nháo, thiếu sự quản lý giám sát của cơ quan chức năng cùng chính quyền địa phương, điều chúng tôi không khỏi bức xúc là việc xây dựng của các hộ kinh doanh bè nổi làm phá vỡ cảnh quan vẻ đẹp của Cảng Vũng Rô. Người dân đua nhau xây dựng các hạng mục như đường, bệ cầu, bậc thang bằng xi măng, bê tông cốt thép kiên cố để khách đi qua bè nổi. Thậm chí một số hộ dân xây dựng các hạng mục công trình lấn chiếm mặt nước biển để làm quán ăn, quán cà phê sinh thái phục vụ khách du lịch.

Với mục đích làm rõ những vấn đề người dân phản ánh và qua ghi nhận thực tế, phóng viên liên hệ đặt lịch làm việc với lãnh đạo UBND thị xã Đông Hòa, lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Phú Yên, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Phú Yên và lãnh đạo UBND tỉnh Phú Yên. Qua nhiều ngày chờ đợi, phóng viên có buổi làm việc trực tiếp với ông Nguyễn Ngọc Thái, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Phú Yên.

Qua những nội dung phản ánh, ông Nguyễn Ngọc Thái cho biết: Các bè nổi kinh doanh dịch vụ ăn uống không nằm trong khu bảo vệ di tích Vũng Rô, các bè nổi này thuộc thẩm quyền quản lý của UBND thị xã Đông Hòa. Các ca nô không số, lái tàu không giấy phép thuộc thẩm quyền quản lý của Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên. Việc xây dựng không phép thuộc thẩm quyền quản lý của địa phương, ngành Xây dựng.

Ộng Nguyễn Ngọc Thái tiếp lời: Riêng đối với nội dung tại di tích lịch sử Tàu không số có một căn tin phục vụ ăn uống và cơ sở bè nổi sinh thái Anh Nhân được hoạt động kinh doanh dịch vụ trong khu vực di tích, theo báo cáo của Ban Quản lý di tích thì tại di tích có một quán nước, căn tin là đúng. Quán nước này được phép xây dựng năm 2017 để phục vụ nhu cầu giải khát của khách tham quan di tích, không có cơ sở dịch vụ cho thuê tàu bè Anh Nhân đang hoạt động. Tuy nhiên, có tình trạng phương tiện thủy ra vào khu vực di tích chở khách ra bè nổi ăn uống, mặc dù Ban Quản lý di tích đã ngăn cản, nhắc nhở nhiều lần nhưng các phương tiện không thực hiện. Ban đã có văn bản đề nghị UBND xã Hòa Xuân Nam, thị xã Đông Hòa phối hợp có biện pháp ngăn chặn.
“Những vấn đề tồn tại nêu trên thuộc trách nhiệm của cơ quan, đơn vị nào thì cơ quan đơn vị đó có trách nhiệm xử lý, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch sẽ phối hợp giải quyết những vấn đề có liên quan. Riêng trong khu vực bảo vệ di tích Vũng Rô nhất quyết không để các hành vi sai trái diễn ra; nếu có sẽ phối hợp với địa phương kiên quyết ngăn chặn, xử lý theo quy định. Hiện nay, Sở đang đề nghị UBND tỉnh cho triển khai dự án tu bổ, tôn tạo, phát huy giá trị của di tích Vũng Rô để phục vụ kỷ niệm 60 năm Ngày những chuyến tàu không số cập bến Vũng Rô (1964-2024) và phục vụ khách tham quan, du lịch”, ông Nguyễn Ngọc Thái nói.

Về nội dung trả lời của lãnh đạo UBND thị xã Đông Hòa, phóng viên Báo điện tử Xây dựng đang chờ đợi theo lịch hẹn của Chánh Văn phòng UBND thị xã Đông Hòa. Tuy nhiên, về phía Chánh Văn phòng UBND tỉnh Phú Yên và lãnh đạo UBND tỉnh Phú Yên, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của phóng viên, lãnh đạo UBND tỉnh Phú Yên khẳng định sẽ cho kiểm tra nội dung thông tin phóng viên cung cấp. Thế nhưng, qua nhiều ngày liên hệ trực tiếp, gọi điện và nhắn tin đặt lịch làm việc, thì phóng viên không nhận được hồi âm nào từ phía Chánh Văn phòng UBND tỉnh Phú Yên cũng như lãnh đạo UBND tỉnh Phú Yên về những góc khuất đang diễn ra tại Cảng Vũng Rô và di tích lịch sử Vũng Rô.

PLM - Ngày 21/9, Bộ Tư pháp tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề “Những giải pháp tạo đột phá nâng cao hiệu quả tổ chức thi hành pháp luật, thúc đẩy văn hóa thi hành pháp luật”. Chủ trì hội thảo có Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng và Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh.
PLM- Tiếp tục hành trình Caravan mùa 4, sáng ngày 19.9, tại quảng trường UBND xã Tuy Đức, tỉnh Lâm Đồng đã diễn ra chương trình Tuyên truyền phổ biến luật về an toàn giao thông học đường với sự tham gia của hơn 1000 cháu học sinh đến từ nhiều trường học trên địa bàn xã, cùng các đại biểu đến từ báo Pháp luật Việt Nam, UBND tỉnh Lâm Đồng và lãnh đạo xã Tuy Đức.
PLM- Sáng ngày 18/9 chương trình Caravan mùa 4 do báo Pháp luật Việt Nam cùng phối hợp với Uỷ ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng tổ chức với chủ đề “Vững tay lái – Sáng đường biên” đã làm lễ xuất phát tại khu đô thị Vạn Phúc City, thành phố Hồ Chí Minh.
PLM - Vừa qua, tại Hà Nội, Lễ bốc thăm chia bảng và họp kỹ thuật Giải bóng đá “Báo chí đồng hành cùng Doanh nghiệp” lần thứ VII -2026 đã diễn ra với sự góp mặt của 12 đội bóng đến từ các cơ quan báo chí và cộng đồng doanh nghiệp có chung niềm đam mê với môn thể thao vua.
PLM - Thác Mu là danh thắng ở vùng núi thuộc xã Tự Do, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình cũ nay là thôn Mu Khướng, xã Ngọc Sơn, tỉnh Phú Thọ. Đây là một trong những thác nước còn giữ được vẻ đẹp tự nhiên hoang sơ, và được nhiều chuyên trang du lịch nước ngoài đánh giá là 1 trong 15 thác nước đẹp nhất Việt Nam. Chính vì vậy mà hiện nay ngoài du khách trong nước thì cũng có rất nhiều du khách quốc tế đến đây tham quan trải nghiệm văn hoá nơi đây, góp phần thúc đẩy du lịch cộng đồng phát triển và tạo công ăn việc làm và thu nhập ổn định cho lao động tại địa phương.
Plm - Sáng ngày 12/9, Trường Đại học Tài chính – Ngân hàng Hà Nội (FBU) tổ chức Lễ khai giảng năm học 2026–2027, chào đón tân sinh viên khóa 15
(PLM) - Sáng 11/9/2026, máy bay vận tải quân sự CASA-C295 của Quân chủng Phòng không – Không quân đã hạ cánh an toàn tại sân bay quân sự Gia Lâm (Hà Nội), vận chuyển 13.563 mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ phục vụ công tác giám định ADN.
(PLM) - Bé trai 8 tuổi nguy kịch vì ong vò vẽ đốt, sốc phản vệ đe dọa tính mạng. Bác sĩ Bệnh viện Nhi Trung ương khẩn cấp cứu sống bé sau 24 giờ điều trị tích cực.
(PLM) - Từ xưởng kim loại nhỏ ở Kanagawa, người sáng lập Gantan kể hành trình hơn 60 năm đưa mái kim loại chống thiên tai ra thế giới, với Việt Nam được xem là thị trường chiến lược tiếp theo của doanh nghiệp.
(PLM) - Hàng loạt xe tải trọng lớn vận chuyển đất vào khu vực dự án nhà tang lễ Thanh Xuân (phường Khương Đình, Hà Nội) khiến đường phố bụi bẩn, đất đá rơi vãi, ảnh hưởng đến đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.