Thứ tư 14/10/2026 14:09
Email: [email protected]
Với hệ thống biển báo, khoảng 10.520 vị trí được xác định có bất cập như kích thước chưa phù hợp, lắp đặt thiếu hợp lý, biển mờ hoặc cần bổ sung để tăng khả năng nhận diện, cảnh báo. Đến nay, 860 vị trí đèn tín hiệu đã được khắc phục, còn 165 vị trí phức tạp cần tiếp tục xử lý. Với biển báo, gần 9.000/10.520 trường hợp đã được khắc phục; hơn 1.500 trường hợp còn lại chủ yếu cần bổ sung, thay thế hoặc điều chỉnh vị trí lắp đặt.
Cục Đường bộ yêu cầu xử lý ngay những bất cập đơn giản, đồng thời xây dựng phương án và bố trí kinh phí với các trường hợp phức tạp. Việc thay thế biển báo chưa phù hợp Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024 sẽ được tính toán, phân kỳ đầu tư, bảo đảm thời hạn quy định trước 20/8/2030.
Theo đại diện Phòng Quản lý tổ chức giao thông (Cục Đường bộ), sự gia tăng nhanh của phương tiện đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng. Nhiều tuyến đường chưa đáp ứng lưu lượng vận tải, trong khi không ít công trình xuống cấp, quá thời hạn khai thác nhưng chưa được nâng cấp, cải tạo. Kinh phí bảo trì, sửa chữa đường bộ hiện được cho là mới đáp ứng khoảng 40% nhu cầu thực tế. Hơn 15.000km QL đã quá thời hạn sửa chữa định kỳ nhưng chưa được sửa chữa theo quy định do thiếu vốn. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng hạ tầng và tiến độ xử lý các bất cập về biển báo, đèn tín hiệu.
Theo đại diện Phòng Quản lý tổ chức giao thông, những bất cập đơn giản cần được khắc phục ngay; các trường hợp phức tạp cần có phương án cụ thể, dự toán kinh phí và được ưu tiên bố trí nguồn lực.
Công tác kiểm tra phải được duy trì thường xuyên để kịp thời phát hiện biển báo mờ, hư hỏng, lắp đặt chưa hợp lý hoặc đèn THGT hoạt động không ổn định, tránh chỉ xử lý khi người dân phản ánh hoặc khi nguy cơ mất an toàn đã phát sinh.
Bên cạnh đó, cần xác định rõ trách nhiệm của từng đơn vị quản lý, vận hành; gắn việc bàn giao hệ thống với chuẩn hóa thiết bị, nâng cấp công nghệ và bảo đảm kinh phí bảo trì.
Về lâu dài, hệ thống báo hiệu đường bộ phải được quy hoạch, đầu tư đồng bộ với mạng lưới giao thông. Khi quy mô đường, lưu lượng phương tiện và phương án tổ chức giao thông thay đổi, biển báo và đèn THGT cũng cần được rà soát, điều chỉnh tương ứng, bảo đảm thống nhất, dễ nhận biết và thuận tiện cho người tham gia giao thông.
Cục Đường bộ cho biết sẽ phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và các địa phương nghiên cứu ứng dụng khoa học công nghệ, trí tuệ nhân tạo (AI) trong điều khiển đèn THGT; đồng thời ưu tiên nguồn lực hoàn thiện hạ tầng, từng bước hiện đại hóa công tác vận hành. Đẩy mạnh bảo trì chủ động, phát hiện sớm và xử lý kịp thời các nguy cơ không chỉ góp phần bảo đảm an toàn giao thông mà còn hạn chế hư hỏng kéo dài, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn đầu tư.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Cảnh báo sức khỏe trên bao bì thuốc lá liệu còn đủ mạnh? Tọa đàm của Báo Pháp luật Việt Nam sẽ phân tích bằng chứng, so sánh quốc tế và những điểm cần sửa trong Luật để bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
PLM - Gầm rú động cơ, bốc đầu xe máy, lạng lách, đánh võng giữa đường phố lúc rạng sáng... Khu vực sân vận động Quốc gia Mỹ Đình hiện đang trở thành điểm nóng về trật tự, an toàn giao thông khi xuất hiện hàng trăm thanh niên tụ tập, điều khiển xe máy với những màn biểu diễn nguy hiểm, bất chấp nguy cơ mất an toàn giao thông, đe dọa trực tiếp đến người đi đường.
Văn Phước - Mai Lan
(PLM) - Ngày 9/10, tại tỉnh Gia Lai, Chi bộ Văn phòng đại diện (VPĐD) Báo Pháp luật Việt Nam tại TP Đà Nẵng và Chi bộ VPĐD tại Gia Lai tổ chức sinh hoạt chuyên đề năm 2026 với chủ đề: “Đẩy mạnh học tập, thực hành tư tưởng, đạo đức, phương pháp, phong cách Hồ Chí Minh trong giai đoạn phát triển mới". Đồng chí Trần Ngọc Hà, Ủy viên Ban chấp hành Đảng bộ, Phó Tổng biên tập Báo Pháp luật Việt Nam, dự và chỉ đạo buổi sinh hoạt.
Thiên Ý - Nguyễn Khánh - Sơn Long
(VPL) - Hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 31/12/2026.
Nguyễn Thơ
Vừa qua, Báo PLVN nhận được Đơn kiến nghị của người dân sinh sống tại Tổ 2 Duyên Hải, phường Lào Cai, tỉnh Lào Cai về thực trạng mà các hộ dân này đang phải “đối mặt” - cứ mưa lớn là khu dân cư này sẽ có nguy cơ ngập úng cục bộ, khiến sinh hoạt của các gia đình bị đảo lộn, tài sản bị hư hỏng, thiệt hại. Nguyên nhân dẫn đến thực trạng trên, ý kiến phản ánh của người dân cho rằng một phần xuất phát từ xây dựng lấn chiếm, làm thu hẹp lòng suối, gây cản trở việc lưu thông dòng chảy suối Cầu Sập. Đặc biệt, sự việc đã lặp đi lặp lại trong nhiều năm gây tâm lý bất an cho người dân khi có dự báo mưa.
PLM - Chiều ngày 3/10/2026, tại Bản du lịch cộng đồng Sin Suối Hồ (xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu), Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp cùng Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) tỉnh Lai Châu tổ chức Hội thảo “Giải pháp đẩy mạnh xây dựng sản phẩm du lịch đặc trưng cho vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi trên địa bàn tỉnh Lai Châu”.
(PLM) - Bước chân trên mây mùa 3 khép lại thành công trên cung đá cổ Pavi, tôn vinh vẻ đẹp kỳ vĩ và bản sắc Lai Châu, quy tụ đông đảo nhà báo, VĐV, cùng những màn tranh tài ấn tượng và cảm xúc.
(PLM) - Sáng 4/10, trong không khí háo hức và phấn khởi, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ nhiều cơ quan báo chí trên cả nước đã có mặt tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu, sẵn sàng bước vào hành trình chinh phục con đường đá cổ Pavi trong khuôn khổ Giải “Bước chân trên mây - Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026”.
(PLM) - Lần thứ ba "Bước chân trên mây" được tổ chức, tiếp tục mang đến cho các vận động viên cơ hội thử sức trên những cung đường đặc trưng của vùng cao Lai Châu. Năm nay, giải diễn ra tại bản Sin Suối Hồ - các vận động viên có cơ hội trải nghiệm nét văn hoá đặc sắc nơi đây. Hơn 100 nhà báo cùng 400 vận động viên tự do đã có mặt sẵn sàng ghi lại những khoảnh khắc đẹp tại giải leo núi “Bước chân trên mây” mùa 3.
PLM -Trước thềm Giải leo núi “Bước chân trên mây – Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026” vào ngày 4/10, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ khắp mọi miền Tổ quốc đã có hành trình khảo sát thực địa đầy ấn tượng qua các điểm đến du lịch trọng điểm của tỉnh Lai Châu. Từ đỉnh đèo Ô Quy Hồ lộng gió, bản du lịch cộng đồng Lao Chải xanh sạch đến vườn sâm quý dưới tán rừng Khun Há, chuyến đi không chỉ mở ra góc nhìn toàn diện về tiềm năng du lịch của Lai Châu mà còn đong đầy "chất liệu sống" cho những nhà báo chắp bút, sáng tạo nội dung về quê hương, tổ quốc.
