Vào sáng nay (4/4/2023), UBND huyện Vân Đồn cùng Sở Giao thông – Vận tải, Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức họp, tháo gỡ vướng mắc hoạt động cảng Cái Rồng sau khi tiếp nhận, bàn giao từ Công ty TNHH Ka Long.
Tại cuộc họp, UBND huyện Vân Đồn đã đánh giá kết quả hoạt động của cảng Cái Rồng kể từ khi tiếp nhận bàn giao từ Công ty TNHH Ka Long, đề nghị của các chủ phương tiện đang hoạt động tại cảng và các ý kiến phân tích, đánh giá.
Cũng tại cuộc họp, các đơn vị liên quan tham dự họp đưa ra các ý kiến phân tích, đánh giá và thống nhất phương án; trong thời gian tổ chức rà soát các điều kiện hoạt động của Cảng; đề nghị UBND huyện Vân Đồn ưu tiên chỉ đạo cho phép đối với các phương tiện thủy có đăng kiểm vận tải hàng hóa và chở hành khách đang hoạt động tại cảng Cái Rồng đến thời điểm trước ngày 01/4/2023 (gọi chung là hoạt động dân sinh) và chở công nhân đi làm ngoài vùng nội thủy tại các đơn vị trên địa bàn huyện. Đồng thời làm việc với chủ cảng Ao Tiên rà soát việc thực hiện kế hoạch chuyển hoạt động cảng (ký kết hợp đồng dịch vụ, chế độ thu các loại thuế, phí dịch vụ tại cảng) đảm bảo phù hợp với nhu cầu nhân dân và các quy định của nhà nước.
UBND huyện Vân Đồn cũng giao nhiệm vụ cho Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật nông nghiệp huyện Vân Đồn -chủ Cảng ký lại hợp đồng hoạt động đối với các phương tiện đủ điều kiện hoạt động tại Cảng cái Rồng.
Chiều cùng ngày (4/4), Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật nông nghiệp huyện Vân Đồn đã gửi thông báo tới các chủ phương tiện, đơn vị liên quan về hoạt động của cảng Cái Rồng. Theo đó, thống nhất sắp xếp tạm thời các phương tiện thủy vận chuyển hành khách tại cảng Cái Rồng trong thời gian tổ chức rà soát các điều kiện hoạt động của cảng Cái Rồng. Các phương tiện thủy có đǎng kiểm vận tải hàng hóa đồng thời chở hành khách đang hoạt động tại cảng Cái Rồng đến thời điểm trước ngày 01/4/2023 (gọi chung là hoạt động dân sinh) và tàu chở công nhân đi làm ngoài vùng nội thủy tại các đơn vị trên địa bàn huyện Vân Đồn được tiếp tục hoạt động tại Cảng thủy nội địa Cái Rồng từ ngày 05/4/2023 (Thứ 4).
Trước đó vài ngày, các hãng tàu cao tốc chở người dân và du khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo Quan Lạn, Minh Châu bất ngờ nhận được Thông báo số 15/ TB-TTDVKTNN ngày 31/3/2023 của chủ Cảng (Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật nông nghiệp huyện Vân Đồn) tạm ngừng hoạt động để rà soát vùng nước, bảo trì, kiểm định công trình... cho tới khi có thông báo lại.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống, ngay sau khi có thông báo Cảng Cái Rồng dừng hoạt động, hàng loạt các tàu cao tốc tuyến Cái Rồng đi các đảo của huyện Vân Đồn là Quan Lạn, Minh Châu, Ngọc Vừng đã xin tạm dừng hoạt động.
Theo một số chủ tàu, việc Trung tâm Dịch vụ kỹ thuật nông nghiệp huyện Vân Đồn tạm dừng hoạt động Cảng Cái Rồng nhằm muốn họ phải chuyển tàu ra Cảng cao cấp Ao Tiên gần đó. Tuy nhiên, việc chuyển ra cảng mới không phù hợp vì kết cấu cầu Cảng bộc lộ nhiều bất cập. Ví dụ, khi mực nước biển ở mức cao nhất thì các loại tàu chở khách trọng tải khoảng 100 khách trở xuống vẫn thấp hơn mặt bằng cảng ít nhất từ 2,5-3m. Việc này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho khách lên xuống.
Trước đó, trả lời báo chí, lãnh đạo UBND huyện Vân Đồn đã khẳng định: "Vẫn vận hành song song cả hai cảng Cái Rồng và Ao Tiên, Huyện cũng không yêu cầu các chủ tàu phải chuyển hết sang cảng Ao Tiên, mà chỉ khuyến khích các chủ tàu di chuyển sang đó, kể cả tàu gỗ".
Hiện, số phương tiện hoạt động tại tuyến cảng Cái Rồng đi các xã đảo: Quan Lạn, Minh Châu, Ngọc Vừng, Bản Sen… có hơn 20 tàu cao tốc, 15 tàu sắt, tàu vỏ gỗ (tàu chậm). Mỗi ngày, nơi đây có hàng chục chuyến tàu đưa đón khách du lịch, người dân đi lại theo các khung giờ khác nhau.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - WHO đánh giá nguy cơ Ebola xâm nhập Việt Nam ở mức thấp, Bộ Y tế đã tổ chức họp khẩn, siết giám sát cửa khẩu và chuẩn bị kịch bản ứng phó trước diễn biến phức tạp tại Congo, Uganda.
(PLM) - Sáng ngày 23-5, Đoàn đại biểu Bộ Tư pháp do đồng chí Hoàng Thanh Tùng, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Tư pháp làm Trưởng đoàn và đoàn công tác gồm các thứ trưởng Nguyễn Thanh Tịnh, Đặng Hoàng Oanh, Nguyễn Thanh Tú, Mai Lương Khôi cùng các đơn vị trực thuộc bộ đã tới thăm, dâng hương hoa tại Khu di tích Quốc gia đặc biệt Tân Trào.
(PLM) - Đường đá cổ Pavi, là sợi dây kết nối lịch sử giữa tỉnh Lai Châu và Lào Cai, không chỉ là một lối đi, mà là một hành trình thức tỉnh tâm hồn. Được xây dựng từ năm 1920, dưới thời Pháp thuộc, đến nay, trải qua bao mưa nắng, con đường đá vẫn trơ gan cùng tuế nguyệt, rêu phong phủ kín, để rồi những năm gần đây, khi những tín đồ du lịch khám phá tình cờ "đánh thức", nó mới thực sự trở thành một huyền thoại du lịch. Theo dự kiến, giải leo núi “Bước chân trên mây” mùa 3 chinh phục cung đường “Con đường đá cổ Pa Vi” tại xã Sin Suối Hồ sẽ được Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với Sở Văn Hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lai Châu tổ chức vào cuối tháng 10 năm 2026.
(PLM) - Những video chỉ kéo dài vài chục giây đang dần trở thành hình thức giải trí quen thuộc của giới trẻ trên môi trường số. Tuy nhiên, phía sau cảm giác thư giãn tức thời ấy là nguy cơ suy giảm khả năng tập trung, lệ thuộc vào kích thích nhanh và thay đổi thói quen tiếp nhận thông tin mà nhiều người không hề nhận ra.
(PLM) - UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết Quy định chính sách, biện pháp, tiêu chí, điều kiện thực hiện dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị trên địa bàn Hà Nội.
(PLM) - Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về phát triển nhà ở xã hội, triển khai thành lập, đưa vào hoạt động Quỹ nhà ở quốc gia và phát triển nhà ở cho thuê.
(PLM) - Tại dự thảo Nghị quyết cơ chế, chính sách về đầu tư, phát triển và hỗ trợ nhà ở trên địa bàn thành phố, Hà Nội đề xuất các cơ chế ưu đãi như quỹ đất, nguồn vốn, chủ trương đầu tư.
(PLM) - Hội thao Đặc công toàn quân 2026 sôi nổi tại Trường Sĩ quan Đặc công, quy tụ hơn 700 cán bộ, chiến sĩ tranh tài, lan tỏa tinh thần “Khỏe để bảo vệ Tổ quốc”, hun đúc bản lĩnh, ý chí quyết thắng người lính đặc công.
(PLM) - Theo Dự thảo nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Xây dựng mà Bộ Xây dựng đang trình Chính phủ, nhà ở riêng lẻ quy mô dưới 7 tầng có tổng diện tích sàn xây dựng dưới 500m2 sẽ được miễn phép xây dựng.
Sau 5 tháng triển khai đồng bộ các giải pháp xử lý “điểm nghẽn” về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông, nhiều tuyến phố ở Thủ đô đã có những chuyển biến rõ nét. Bên cạnh việc siết chặt quản lý vỉa hè, lòng đường và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong giám sát, xử lý vi phạm của lực lương chức năng.
