Năm 2025, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) được kéo giảm. Trên cả đường bộ, sắt, thủy nội địa, toàn quốc xảy ra 18.601 vụ, làm chết 10.491 người, bị thương 12.312 người, giảm cả về số vụ, số người thiệt mạng, số người bị thương so với 2024. Tuy nhiên, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, số người chết do TNGT vẫn ở mức cao; bình quân mỗi ngày có 28,2 người tử vong. TNGT chết người chủ yếu xảy ra trên quốc lộ (36%), đường xã (27,25%), đường tỉnh (24,4%). Thời gian TNGT xảy ra nhiều nhất là buổi chiều tối và ban đêm. Việt Nam vẫn là một trong những quốc gia có tỉ lệ và số vụ TNGT ở mức cao so với khu vực và thế giới.
Tại Hội nghị, có một vấn đề mà các cơ quan chức năng đều cùng đồng quan điểm, đó là cần chấn chỉnh an toàn giao thông trong lĩnh vực KDVT, nhất là ý thức của các tài xế. Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá, “TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng vẫn còn xảy ra đặc biệt với loại hình KDVT”. Lãnh đạo Cục CSGT thì nhấn mạnh: “Công tác quản lý nhà nước với hoạt động KDVT còn lỏng lẻo, chạy theo mục tiêu kinh tế, chưa coi trọng an toàn”.
Đó là những nhận xét rất đúng thực tế. Từ làng quê đến thành thị, từ miền núi đến đồng bằng, chúng ta đều không khó để phát hiện ra những vi phạm của những tài xế KDVT. Đặc thù của nghề này là gắn chặt với chiếc xe, ngồi sau vô lăng; lẽ ra phải là những người nắm rõ pháp luật giao thông và có ý thức tuân thủ cao nhất; nhưng thực tế một số tài xế KDVT lại là những người có ý thức chấp hành thấp nhất, tệ nhất. Không ít tài xế hổng cả về kỹ năng và đạo đức lái xe, vừa có giấy phép lái xe là xin vào một số hãng KDVT để “rèn tay lái”, trở thành những “hung thần” trên đường. Không ít tài xế xe tải, container mang tâm lý lệch lạc “xe thuê, xe chạy mướn, xe lớn… đi kiểu gì thì đi”, chèn ép, coi thường tính mạng người đi đường.
Theo số liệu Cục CSGT công bố hồi tháng 8/2025, số xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng lượng phương tiện giao thông đường bộ nhưng liên quan đến 37,1% số vụ TNGT và hơn 40% vụ TNGT có người chết. Về loại xe tải, sơ mi
rơ-moóc... cứ 1,61 vụ TNGT thì có 1 người chết. Cục CSGT nhận định rõ: “Số lượng phương tiện kinh doanh vận tải ít nhưng lại gây ra nhiều vụ TNGT”. Còn theo số liệu công bố hồi tháng 12/2025, trong 11 tháng của năm 2025, TNGT liên quan xe KDVT hàng hóa xảy ra 6.286 vụ, chiếm 41,29% số vụ, 45,44% số người chết, 32,57% số người bị thương trong tổng số TNGT xảy ra.
Để hạn chế đến mức tối đa những TNGT, phải siết chặt quản lý ATGT với loại hình xe KDVT. Tại Hội nghị, một trong những việc quan trọng trong thời gian tới mà lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Công an thực hiện, là chủ trì chiến dịch kiểm soát phương tiện KDVT hành khách, hàng hóa; làm rõ nguyên nhân vi phạm từ người lái, chủ DN, chủ phương tiện. Với những tài xế cố tình vi phạm, cần phải chuyển từ phương thức tuyên truyền sang giáo dục pháp luật giao thông. Dư luận rất ủng hộ các giải pháp nêu trên, để giao thông đường phố được an toàn, để mọi người dân mỗi khi ra khỏi nhà, đều sẽ được trở về bình yên.
(PLM) - Năm 2025 báo Pháp luật Việt Nam đã đăng phát loạt phóng sự "Nghi vấn bẫy sầu riêng nơi biên giới" phản ánh tình trạng nhiều tài xế tố bị giữ xe và "bị đòi tiền chuộc" lên đến hàng trăm triệu, thậm chí cả tỷ đồng sau khi giao sầu riêng sang Trung Quốc. Nhưng hơn một năm kể từ khi doanh nghiệp và các tài xế mang đơn cầu cứu gửi các cơ quan chức năng, đến nay nhiều nạn nhân cho biết thứ họ nhận lại là sự thất vọng và chờ đợi trong bất lực. Những lá đơn được "đá bóng" luân chuyển giữa các cơ quan chức năng, tốn kém, mệt mỏi, doanh nghiệp vẫn phải mất số tiền lớn để tự mình đưa xe về.
(PLM) - Mùa hè 2026 đang mang đến bầu không khí sôi động cho phố biển Nha Trang khi lượng du khách trong nước và quốc tế liên tục tăng cao. Sự nhộn nhịp của mùa du lịch không chỉ tạo sức sống mới cho các điểm đến mà còn góp phần thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động dịch vụ, thương mại và kinh tế địa phương.
PLM - Chiều 2/7, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức gặp mặt báo chí giới thiệu Giao lưu hữu nghị quốc phòng biên giới Việt Nam - Lào lần thứ ba, với sự chủ trì của Đại tá Đỗ Duy Chinh, Phó cục trưởng Cục Tuyên huấn (Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam).
(PLM) - Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị sơ kết công tác tư pháp 06 tháng đầu năm 2026 với nhiều kết quả nổi bật: hoàn thiện pháp luật, cắt giảm hàng nghìn thủ tục hành chính, thu hồi mạnh tài sản tham nhũng, và đặt mục tiêu tiếp tục kiến tạo hệ thống pháp luật hiện đại, minh bạch.
(PLM) - Bộ Tư pháp họp giao ban pháp chế 6 tháng đầu năm 2026, thúc đẩy đổi mới xây dựng pháp luật, tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, đẩy mạnh rà soát văn bản, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng đội ngũ pháp chế.
PLM - Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 ghi nhận quy mô lớn nhất trong nhiều năm qua với hơn 1,2 triệuthí sinh đăng ký dự thi. Trong đó bao gồm khoảng 1,16 triệu học sinh lớp 12 và gần 64.000 thí sinh tự do.
Thành Lương - Trung Văn - Hà Phương
PLM - Ngày 29 tháng 6 năm 2026, tại Thủ đô Hà Nội, một sự kiện mang tính lịch sử, kết nối quá khứ, hiện tại và tương lai đã chính thức diễn ra: Hội nghị Công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và Xúc tiến đầu tư năm 2026.
PLM - Ngày 25/6 tại Hà Nội đã diễn Hội thảo khoa học "Nâng cao năng lực cạnh tranh và thương mại hóa công nghệ trong kỷ nguyên số" do Trung tâm Hỗ trợ Khởi nghiệp Sáng tạo Quốc gia (NSSC) - Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp với các đơn vị đối tác tổ chức. Tại Hội thảo, các chuyên gia đã thảo luận sôi nổi và đề xuất các giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp nội địa, trong đó nhấn mạnh việc chuyển đổi số, làm chủ công nghệ trong bối cảnh mới.
( PLM) - Ngày 24/6/2026, Đại tá, Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân La Văn Cầu đã từ trần, hưởng thọ 94 tuổi. Sự ra đi của ông khép lại cuộc đời của một người lính đã đi qua gần trọn chiều dài lịch sử cách mạng Việt Nam. Nhưng với nhiều thế hệ người Việt Nam, đặc biệt là những người từng gắn bó với chiến trường Đông Khê, ông sẽ mãi là nhân chứng sống của Chiến dịch Biên giới năm 1950 và là biểu tượng của lòng quả cảm, của ý chí chiến đấu vì độc lập dân tộc.
(PLM) - Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hiện tượng El Nino đã xuất hiện và đang tiếp tục mạnh lên. Dự báo El Nino sẽ duy trì từ nay đến cuối năm 2026, thậm chí kéo dài sang các tháng đầu năm 2027. Theo các chuyên gia, nhiệt độ cao khiến cơ thể mất nước và điện giải nhanh hơn, làm tim phải hoạt động nhiều hơn, dễ gây rối loạn huyết áp, nhịp tim, đồng thời làm tăng nguy cơ say nắng, kiệt sức và sốc nhiệt, nhất là ở người có bệnh nền tim mạch.