Trong ấn phẩm đặc biệt mang tên Amazing Train Journeys phát hành tháng 6/2025, Lonely Planet – thương hiệu xuất bản du lịch nổi tiếng toàn cầu từ năm 1973 – đã xướng tên tuyến đường sắt Bắc – Nam của Việt Nam như hành trình đáng mơ ước nhất cho những tâm hồn yêu xê dịch. Với chiều dài hơn 1.700 km, tàu Thống Nhất nối liền hai trung tâm kinh tế – văn hóa lớn nhất đất nước là TP.HCM và Hà Nội, vượt qua núi đồi, đồng bằng, làng quê yên bình và những cung đường ven biển ngoạn mục.
Mỗi ngày, đoàn tàu khởi hành đều đặn, đưa du khách đi qua hàng loạt tỉnh thành từ Bắc chí Nam trong khoảng thời gian hai ngày. Hành trình này được đánh giá là trải nghiệm không thể bỏ lỡ, khi vừa có thể ngắm nhìn thiên nhiên đa dạng, vừa cảm nhận nhịp sống đặc trưng của từng vùng miền.
Lonely Planet miêu tả tàu Thống Nhất là một trong những tuyến đường sắt được yêu thích bậc nhất Đông Nam Á. Hành trình không chỉ mang lại sự kết nối giữa các đô thị mà còn tạo điều kiện cho du khách sống chậm lại, tận hưởng những khoảnh khắc thư giãn hiếm có khi lặng nhìn thế giới lướt qua ô cửa sổ, hay trò chuyện, dùng bữa cùng bạn đồng hành đến từ bốn phương.
Không chỉ gây ấn tượng với Lonely Planet, vào tháng 1/2025, tàu Thống Nhất cũng được ông Björn Bender – Giám đốc điều hành Rail Europe, công ty vận hành dịch vụ tàu hỏa hàng đầu châu Âu – xếp thứ 3 trong danh sách 9 tuyến đường sắt đáng trải nghiệm nhất toàn cầu.
Danh sách của Lonely Planet lựa chọn những tuyến tàu theo nhiều tiêu chí như: cảnh quan ngoạn mục, giá trị lịch sử – văn hóa, tính độc đáo trong trải nghiệm, mức độ kết nối và yếu tố truyền cảm hứng cho du lịch bền vững. Những hành trình tàu hỏa này mang đến cái nhìn mới mẻ về điểm đến, từ việc lướt qua làng quê thanh bình cho đến khám phá các đô thị hiện đại.
Trong danh sách những hành trình đường sắt ngoạn mục nhất thế giới năm 2025, đứng đầu là tàu Thống Nhất Bắc – Nam của Việt Nam. Tuyến tàu dài 1.726 km này không chỉ nối liền hai đầu đất nước mà còn đưa du khách xuyên qua những miền đất mang đậm dấu ấn lịch sử và cảnh sắc thiên nhiên phong phú của dải đất hình chữ S.
Xếp thứ hai là tuyến tàu California Zephyr (Hoa Kỳ), với hành trình dài tới 3.924 km, đưa hành khách băng qua những dãy núi hùng vĩ và thung lũng rộng lớn của nước Mỹ. Đây được xem là một trong những trải nghiệm tàu hỏa hấp dẫn nhất tại Bắc Mỹ.
Đứng ở vị trí thứ ba là tàu Lake Titicaca tại Peru. Dù chỉ dài 388 km, tuyến tàu này mang đến trải nghiệm đáng nhớ khi lướt qua cao nguyên Andes và những ngôi làng truyền thống vùng Nam Mỹ.
Tuyến tàu tốc hành Bắc Kinh – Lhasa (Trung Quốc) giữ vị trí thứ tư, với chiều dài 3.750 km. Hành trình này gây ấn tượng mạnh bởi nó vượt qua cao nguyên Tây Tạng – nóc nhà thế giới – mang đến khung cảnh kỳ vĩ cùng sự trải nghiệm độc đáo về độ cao và văn hóa bản địa.
Vị trí thứ năm thuộc về tàu TranzAlpine của New Zealand, với tuyến đường chỉ dài 223 km nhưng được ca ngợi là một trong những tuyến tàu đẹp nhất thế giới nhờ khung cảnh dãy Alps phía Nam và những thung lũng xanh mướt.
Ở vị trí thứ sáu là tàu Bergensbanen của Na Uy. Tuyến đường dài 496 km này nối liền Oslo và Bergen, đưa hành khách băng qua những cao nguyên phủ tuyết, rừng rậm và các hồ nước trong xanh như gương.
Thứ bảy trong danh sách là tàu Tazara, nối Tanzania và Zambia qua hành trình dài 1.860 km. Đây là tuyến đường sắt mang đậm tính lịch sử và là một biểu tượng của tình hữu nghị giữa hai quốc gia châu Phi.
Tàu Sunset Limited (Hoa Kỳ) đứng ở vị trí thứ tám. Với chiều dài 3.211 km, tuyến tàu này đưa du khách khám phá miền Tây nước Mỹ qua những vùng hoang mạc, đồi núi và các thành phố mang dấu ấn văn hóa đặc sắc.
Thứ chín là tàu Caledonian Sleeper (Anh), hành trình đêm dài 819 km kết nối thủ đô London với vùng cao nguyên Scotland. Tuyến tàu này nổi bật nhờ sự kết hợp giữa tiện nghi hiện đại và vẻ đẹp hoài cổ của nước Anh.
Thứ mười là tàu Mombasa – Nairobi (Kenya), tuyến đường sắt dài 579 km đưa hành khách băng qua những thảo nguyên châu Phi, nơi có thể bắt gặp những đàn động vật hoang dã và cảnh quan thiên nhiên đặc trưng của lục địa đen.
Tàu Thống Nhất không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn là chiếc cầu nối đưa du khách đến gần hơn với vẻ đẹp bất tận của đất nước Việt Nam. Một hành trình không dành cho những ai vội vã, mà là món quà dành cho những tâm hồn yêu khám phá và muốn cảm nhận sâu sắc từng nhịp đập của non sông.
Việt Vũ (tổng hợp)
Tuyến đường 15km với tổng mức đầu tư 225 tỷ đồng vừa chính thức khởi công, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối dòng máu ruột thịt và góp phần bảo tồn giống nòi cho đồng bào dân tộc Chứt giữa hai bản Cà Xen (Quảng Trị) và Rào Tre (Hà Tĩnh).
PLM-Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên thì bến thuỷ nội địa thuộc tổ dân phố Nghè, phường Lục Nam, thành phố Bắc Ninh hoạt động có dấu hiệu trái phép gây bụi, khiến nhiều đoạn đường bị hư hỏng ảnh hưởng đến môi trường và đời sống sinh hoạt của người dân đồng thời tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
PLM - Về xã Hưng Đạo hôm nay, bất kỳ ai cũng ấn tượng bởi một diện mạo nông thôn tươi mới, trong lành và tràn đầy sức sống. Những con đường bê tông rộng mở, rợp bóng cây xanh, hệ thống đèn đường chiếu sáng đến tận từng ngõ xóm cùng những dải hoa rực rỡ sắc màu… đó không chỉ là sự thay đổi về cảnh quan, mà là minh chứng cho một nếp sống văn minh đang hiện hữu trong từng gia đình
(PLM) - Sáng 31/10, tại Trường Đại học Luật Hà Nội diễn ra hội thảo “Cơ sở lý luận về thực hiện phân quyền, phân cấp tại địa phương”, trong khuôn khổ đề tài khoa học cấp tỉnh “Nghiên cứu đề xuất giải pháp thực hiện hiệu quả phân quyền, phân cấp tại tỉnh Hưng Yên”. Hội thảo tập trung làm rõ những vấn đề lý luận và thực tiễn, qua đó góp phần tìm kiếm giải pháp nâng cao hiệu quả phân quyền, phân cấp tại địa phương.
(PLM) - Cúm A bùng phát ở Hà Nội; một phụ nữ suy đa tạng vì tự truyền trắng; Cà Mau có ca viêm não mô cầu tử vong; Tây Ninh gấp rút khống chế dịch tả lợn châu Phi.
PLM - Tháng 10, Cao Bằng vào thu với tiết trời mát mẻ, lúa trên đồng chín vàng cùng những dòng sông xanh màu ngọc bích, tạo nên khung cảnh trong trẻo, yên bình. Vì vậy, tháng 10 rất đông du khách trong và ngoài nước đã đến với Cao bằng để tham quan, chụp ảnh và trải nghiệm văn hoá nơi đây.
(PLM) – Tại Công ty Faraland Việt Nam, các ứng viên đến ứng tuyển chỉ cần ký một bản hợp đồng hợp tác với đơn vị này, là có thể như những “chú ong” cần mẫn lao vào tìm kiếm khách hàng có nhu cầu mua bán bất động sản.
Nhóm PV
PLM - Trước tranh luận về đề xuất cho phép người dưới 18 tuổi hiến mô, tạng và việc lấy ý kiến trẻ em từ 7 tuổi, chiều 27/10, Bộ Y tế tổ chức họp báo làm rõ dự thảo Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác (sửa đổi).
PLM - Qua quá trình tái xác minh, trao đổi với ông Lưu Văn Minh cùng các hộ dân sinh sống lâu năm tại địa bàn, một thực tế khách quan tiếp tục được khẳng định: Gia đình ông Minh đã sinh sống ổn định, liên tục trên thửa đất rộng hơn 2.300m2 từ năm 1993 đến nay. Quá trình ấy diễn ra không hề có tranh chấp và chưa từng bị xử phạt vi phạm hành chính.
(PLM) - Đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Thiên Khôi đưa ra những lời giải thích một đằng, nhưng cách thức triển khai và vận hành bên dưới lại có dấu hiệu đi một nẻo. Đáng chú ý, dù những tuyên bố từ phía đại diện doanh nghiệp có thể khiến dư luận đặt dấu hỏi, tiền hoa hồng mà nhân sự nhận được vẫn phải mang về công ty nộp bằng tiền mặt. Sự đối lập giữa lời nói và thực tế này đặt ra nhiều vấn đề cần được làm rõ về cơ chế quản lý, thu chi và tính minh bạch trong hoạt động của doanh nghiệp.
Nhóm PV