Bộ GTVT cho biết, năm 2024 sẽ triển khai một số dự án nhằm giải quyết tình trạng này. Nhà ga hành khách quốc tế T2 Nội Bài sẽ được mở rộng nâng công suất thêm 5 triệu hành khách/năm. Dự án hoàn thành năm 2026 sẽ nâng tổng công suất của Nội Bài lên 30 triệu hành khách (hiện là 25 triệu). Đơn vị chủ quản đang mở rộng sân đỗ máy bay trước khi khởi công mở rộng nhà ga T2.
Hiện quy hoạch tổng thể sân bay Nội Bài đã được tư vấn quốc tế nghiên cứu thông qua nguồn vốn tài trợ của Chính phủ Pháp, đến nay cơ bản hoàn thành. Bộ đang phối hợp với Hà Nội rà soát, thống nhất phương án quy hoạch và thẩm định, phê duyệt trong năm 2024.
Tại sân bay Đà Nẵng, TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chuẩn bị nguồn lực đầu tư mở rộng nhà ga hành khách T1 và xây mới nhà ga T3 sau khi quy hoạch sân bay này được phê duyệt.
Quy hoạch sân bay Đà Nẵng do tư vấn trong nước thực hiện, hiện cơ bản hoàn thành. Bộ đã đề nghị Chính phủ Australia tài trợ, lựa chọn đơn vị tư vấn quốc tế rà soát, dự kiến phê duyệt quy hoạch năm 2024.
Bộ cho biết dự án đầu tư mới nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất công suất 20 triệu hành khách/năm đang triển khai, dự kiến hoàn thành năm 2024, giúp nâng tổng công suất của sân bay này lên 50 triệu hành khách.
Ngành GTVT sẽ xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa và cải tạo đường Cộng Hòa để giảm ùn tắc khu vực sân bay, dự kiến hoàn thành năm 2024 cùng với việc khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
Bên cạnh đó, một số sân bay đã được đầu tư xây dựng theo quy hoạch như Long Thành giai đoạn 1 với công suất 25 triệu hành khách/năm; nhà ga hành khách T2 - sân bay Phú Bài (Thừa Thiên Huế); mở rộng sân bay Điện Biên, đầu tư nhà ga T2 - sân bay Cát Bi.
Nói về nguyên nhân gây quá tải tại một số sân bay cửa ngõ lớn, Bộ GTVT cho biết do hệ thống đường băng xuống cấp, nhà ga chưa đáp ứng công suất khai thác. Cùng với đó, hệ thống giao thông kết nối sân bay chưa đáp ứng, gây ùn tắc như xung quanh Tân Sơn Nhất.
Mạng lưới cảng hàng không đã được quy hoạch tương đối phù hợp với tốc độ phát triển, song theo Bộ GTVT, do khó khăn bố trí nguồn lực nên việc đầu tư nâng cấp, mở rộng kết cấu hạ tầng tại một số sân bay lớn còn chậm, dẫn tới khai thác vượt công suất thiết kế, đặc biệt là nhà ga hành khách.
* Liên quan lĩnh vực, ACV vừa báo cáo Bộ GTVT và các cơ quan liên quan phương án xây dựng mở rộng sân bay Cà Mau. Theo đó, trước 2030, sân bay Cà Mau sẽ được xây dựng mới các hạng mục như đường cất hạ cánh dài 2.400m, rộng 45m về phía Bắc, cách đường cất hạ cánh hiện hữu 180m; đường lăn và sân đỗ bảo đảm 4 vị trí đỗ máy bay tầm trung; nâng cấp nhà ga hành khách để có thể khai thác 1 triệu khách/năm.
Đến 2050, sân bay Cà Mau tiếp tục được cải tạo đường cất hạ cánh đã có thành đường lăn song song; xây mới đường cất hạ cánh dài 2.400m, rộng 45m ở phía Nam và cách đường lăn song song 180m; xây dựng các đường lăn nối, khu hàng không dân dụng ở phía Bắc.
ACV tính toán kế hoạch mở rộng sân bay Cà Mau cần khoảng 38 tháng, trong đó việc điều chỉnh quy hoạch sân bay, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phê duyệt chủ trương đầu tư khoảng 6 tháng, xây dựng trong 32 tháng.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về phát triển nhà ở xã hội, triển khai thành lập, đưa vào hoạt động Quỹ nhà ở quốc gia và phát triển nhà ở cho thuê.
(PLM) - Tại dự thảo Nghị quyết cơ chế, chính sách về đầu tư, phát triển và hỗ trợ nhà ở trên địa bàn thành phố, Hà Nội đề xuất các cơ chế ưu đãi như quỹ đất, nguồn vốn, chủ trương đầu tư.
(PLM) - Hội thao Đặc công toàn quân 2026 sôi nổi tại Trường Sĩ quan Đặc công, quy tụ hơn 700 cán bộ, chiến sĩ tranh tài, lan tỏa tinh thần “Khỏe để bảo vệ Tổ quốc”, hun đúc bản lĩnh, ý chí quyết thắng người lính đặc công.
(PLM) - Theo Dự thảo nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Xây dựng mà Bộ Xây dựng đang trình Chính phủ, nhà ở riêng lẻ quy mô dưới 7 tầng có tổng diện tích sàn xây dựng dưới 500m2 sẽ được miễn phép xây dựng.
Sau 5 tháng triển khai đồng bộ các giải pháp xử lý “điểm nghẽn” về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông, nhiều tuyến phố ở Thủ đô đã có những chuyển biến rõ nét. Bên cạnh việc siết chặt quản lý vỉa hè, lòng đường và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong giám sát, xử lý vi phạm của lực lương chức năng.
PLM - Tối 17/5, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Trường THPT Chuyên Khoa học Xã hội và Nhân văn tổ chức Lễ tri ân và trưởng thành dành cho học sinh khóa IV với chủ đề “Chạm 18: Solaria”. Chương trình là dấu mốc đặc biệt khép lại hành trình ba năm thanh xuân của học sinh cuối cấp trước khi chính thức bước sang một chặng đường mới.
(PLM) - Trong không khí sôi động của Lễ hội Hoa Phượng Đỏ 2026, TP Hải Phòng đồng loạt khởi công, khánh thành 14 công trình, dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 24.700 tỷ đồng. Giữa dòng chảy phát triển mạnh mẽ ấy, quần thể di tích Bến K15 – nơi khởi nguồn của những “tàu không số” huyền thoại trên tuyến Đường Hồ Chí Minh trên biển chính thức được khánh thành sau quá trình tu bổ, tôn tạo quy mô lớn, trở thành điểm nhấn đặc biệt giàu giá trị lịch sử và cảm xúc.
PLM - Một xe buýt đang lưu thông trên phố Lý Thường Kiệt (Hà Nội) bất ngờ bốc cháy dữ dội vào sáng 16/5. May mắn, toàn bộ hành khách và tài xế đã kịp thời thoát ra ngoài an toàn trước khi ngọn lửa bao trùm phương tiện.
PLM - Chỉ với một bức ảnh và vài câu lệnh đơn giản, nhiều phụ huynh có thể tạo ra hàng loạt sticker AI đáng yêu cho con để chia sẻ lên mạng xã hội. Tuy nhiên, phía sau trào lưu đang “gây sốt” này là những rủi ro khó lường về lộ lọt dữ liệu sinh trắc học, giả mạo danh tính và xâm phạm quyền riêng tư trẻ em trên môi trường số.
PLM - Trong hai ngày 14&15/ 5/ 2026, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội phối hợp với Cục Sở hữu trí tuệ, Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội và Công ty Cổ phần Truyền thông Trường Thành tổ chức khóa đào tạo với chủ đề: “Sở hữu trí tuệ – Công cụ hữu hiệu thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong hoạt động nghiên cứu và thương mại hóa kết quả nghiên cứu”.
