Báo cáo tại buổi giám sát, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc BQL giao thông cho biết: Giai đoạn 2021 - 2025, BQL giao thông quản lý 162 dự án với tổng mức đầu tư hơn 74.779 tỷ đồng. Đến nay, 162 dự án được bố trí vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, với tổng số vốn hơn 26.677 tỷ đồng, chiếm tỷ lệ 18,71%, trong đó có 55 dự án đã và đang quyết toán, 36 dự án đang thi công, 46 dự án có vướng mắc, 23 dự án chưa khởi công và 2 dự án chuẩn bị đầu tư. Tính từ đầu năm 2023 đến tháng 3/2023 đã giải ngân được khoảng 34% tương đương giá trị giải ngân 4.777 tỷ đồng.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc BQL giao thông phát biểu tại buổi giám sát.
“Trong thời gian tới, để các dự án đúng theo tiến độ đề ra, BQL đề nghị HĐND TP.HCM tiếp tục quan tâm và phân bổ vốn đầu tư có trọng tâm, trọng điểm vào các ngành, lĩnh vực then chốt, các vùng động lực… Đồng thời, tiếp tục xây dựng và hoàn thiện nguyên tắc, tiêu chí và định mức phân bổ vốn đầu tư công theo hướng hợp lý, bảo đảm tương quan hài hòa giữa phát triển kinh tế và bảo đảm an sinh xã hội, giữa các ngành, lĩnh vực góp phần giải quyết ùn tắc giao thông cũng như phát huy hiệu quả đối với các dự án”, ông Lương Văn Phúc - Giám đốc BQL giao thông đề nghị.
Tại buổi giám sát, nhiều đại biểu chỉ ra các mặt hạn chế của tất cả dự án đang trong quá trình triển khai mà bị vướng phải dừng thi công. Theo đó, đại biểu Huỳnh Hồng Thanh cho rằng, dự án cầu Nam Lý (thành phố Thủ Đức) phải "đắp chiếu" sau nhiều năm do vướng mặt bằng, không tính toán đến đường dẫn 2 bên hông cầu, dẫn đến tình trạng dừng thi công để điều chỉnh bổ sung dự án.
Đồng quan điểm, đại biểu Trần Văn Bảy cho rằng, ngoài cầu Nam Lý, hiện trên địa bàn TP.HCM còn nhiều công trình, dự án thuộc lĩnh vực giao thông do BQL giao thông phụ trách đang thực hiện dở dang như dự án nâng cấp, mở rộng đường Lương Định Của; cầu Tăng Long, cầu Long Kiểng, cầu Tân Kỳ - Tân Quý và cầu Bình Tiên...

Một số đại biểu nêu hạn chế tại một số dự án đầu tư công trên địa bàn Thành phố.
Trong khi đó, đại biểu Cao Thanh Bình đề nghị BQL giao thông cần nghiên cứu thêm giao thông đường thủy thông qua hệ thống sông, rạch của TP.HCM và hệ thống sông tiếp giáp với các tỉnh lân cận nhằm giảm bớt áp lực cho giao thông đường bộ của Thành phố trong thời gian tới. “Nếu được đây là một giải pháp mang tính đột phá, đạt hiệu quả cao trong sự phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố”, đại biểu Cao Thanh Bình đặt vấn đề.
Phát biểu kết luận buổi giám sát, Chủ tịch HĐND TP.HCM Nguyễn Thị Lệ đề nghị BQL giao thông khẩn trương rà soát điều chỉnh thời gian thực hiện các dự án quá hạn để tránh trường hợp thi công có khối lượng nhưng không giải ngân được hay khởi công dự án “rầm rộ” rồi triển khai “ì ạch”. Đồng thời, BQL giao thông cần xác định rõ nhu cầu bố trí vốn cho dự án, khả năng thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn của các dự án theo tiến độ, đảm bảo hiệu quả sử dụng nguồn vốn đầu tư công.
Đối với 46 dự án có vướng mắc và dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân) được chuyển đổi hình thức đầu tư từ hợp tác - công tư (PPP) sang đầu tư công, đề nghị BQL giao thông báo cáo cụ thể bằng văn bản về tiến độ thực hiện của dự án nêu trên gửi về Thường trực HĐND TP.HCM thông qua Ban Kinh tế - Ngân sách để theo dõi, giám sát.
“Riêng đối với 27 dự án không hoàn thành, dự kiến chuyển tiếp sang giai đoạn 2026 - 2030, cũng đề nghị BQL giao thông đánh giá, báo cáo rõ nguyên nhân và đưa ra các giải pháp hữu hiệu hơn”, Chủ tịch HĐND TP.HCM Nguyễn Thị Lệ nhấn mạnh.
PLM - Ngày 21/9, Bộ Tư pháp tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề “Những giải pháp tạo đột phá nâng cao hiệu quả tổ chức thi hành pháp luật, thúc đẩy văn hóa thi hành pháp luật”. Chủ trì hội thảo có Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng và Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh.
PLM- Tiếp tục hành trình Caravan mùa 4, sáng ngày 19.9, tại quảng trường UBND xã Tuy Đức, tỉnh Lâm Đồng đã diễn ra chương trình Tuyên truyền phổ biến luật về an toàn giao thông học đường với sự tham gia của hơn 1000 cháu học sinh đến từ nhiều trường học trên địa bàn xã, cùng các đại biểu đến từ báo Pháp luật Việt Nam, UBND tỉnh Lâm Đồng và lãnh đạo xã Tuy Đức.
PLM- Sáng ngày 18/9 chương trình Caravan mùa 4 do báo Pháp luật Việt Nam cùng phối hợp với Uỷ ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng tổ chức với chủ đề “Vững tay lái – Sáng đường biên” đã làm lễ xuất phát tại khu đô thị Vạn Phúc City, thành phố Hồ Chí Minh.
PLM - Vừa qua, tại Hà Nội, Lễ bốc thăm chia bảng và họp kỹ thuật Giải bóng đá “Báo chí đồng hành cùng Doanh nghiệp” lần thứ VII -2026 đã diễn ra với sự góp mặt của 12 đội bóng đến từ các cơ quan báo chí và cộng đồng doanh nghiệp có chung niềm đam mê với môn thể thao vua.
PLM - Thác Mu là danh thắng ở vùng núi thuộc xã Tự Do, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình cũ nay là thôn Mu Khướng, xã Ngọc Sơn, tỉnh Phú Thọ. Đây là một trong những thác nước còn giữ được vẻ đẹp tự nhiên hoang sơ, và được nhiều chuyên trang du lịch nước ngoài đánh giá là 1 trong 15 thác nước đẹp nhất Việt Nam. Chính vì vậy mà hiện nay ngoài du khách trong nước thì cũng có rất nhiều du khách quốc tế đến đây tham quan trải nghiệm văn hoá nơi đây, góp phần thúc đẩy du lịch cộng đồng phát triển và tạo công ăn việc làm và thu nhập ổn định cho lao động tại địa phương.
Plm - Sáng ngày 12/9, Trường Đại học Tài chính – Ngân hàng Hà Nội (FBU) tổ chức Lễ khai giảng năm học 2026–2027, chào đón tân sinh viên khóa 15
(PLM) - Sáng 11/9/2026, máy bay vận tải quân sự CASA-C295 của Quân chủng Phòng không – Không quân đã hạ cánh an toàn tại sân bay quân sự Gia Lâm (Hà Nội), vận chuyển 13.563 mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ phục vụ công tác giám định ADN.
(PLM) - Bé trai 8 tuổi nguy kịch vì ong vò vẽ đốt, sốc phản vệ đe dọa tính mạng. Bác sĩ Bệnh viện Nhi Trung ương khẩn cấp cứu sống bé sau 24 giờ điều trị tích cực.
(PLM) - Từ xưởng kim loại nhỏ ở Kanagawa, người sáng lập Gantan kể hành trình hơn 60 năm đưa mái kim loại chống thiên tai ra thế giới, với Việt Nam được xem là thị trường chiến lược tiếp theo của doanh nghiệp.
(PLM) - Hàng loạt xe tải trọng lớn vận chuyển đất vào khu vực dự án nhà tang lễ Thanh Xuân (phường Khương Đình, Hà Nội) khiến đường phố bụi bẩn, đất đá rơi vãi, ảnh hưởng đến đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.