Theo đơn, ngày 26/6/2025, Cty Vận tải Cty Việt Trung được Sở Xây dựng Thanh Hóa cấp Giấy phép 02/2025/GPQT. Cty sau đó trình Sở Xây dựng phương án khai thác tuyến vận tải hành khách cố định (VTHKCĐ) giữa Việt Nam và Lào với nội dung: Đi từ bến xe phía Tây Thanh Hóa đến bến xe Sầm Nưa (Lào) với 7 chuyến 1 tuần; 28 chuyến/tháng. Hàng ngày có 1 chuyến xuất bến vào lúc 9h00 sáng luân phiên tại 2 bến xe.
Theo DN, phương án khai thác VTHKCĐ trên được xây dựng trên tình hình thực tiễn và bảo đảm tính khoa học, hợp lý từ thời tiết, quãng đường đến việc xuất nhập cảnh qua Cửa khẩu quốc tế Na Mèo.
Phương án này sau đó dù được phê duyệt và ông Lại Thế Khái, PGĐ Sở Xây dựng ghi nội dung: Cty Việt Trung sẽ phải xuất phát từ Bến xe phía Bắc và giờ xuất phát là 12h00.
Trước nội dung này, đại diện Cty cho rằng việc phân bến xe và giờ xuất bến là không phù hợp. Vì thời gian xuất bến lúc 12h00, khi đến Cửa khẩu quốc tế Na Mèo là 17h30, vừa hết thời gian làm việc, khiến hành khách khó có thể làm thủ tục xuất cảnh, buộc phải ở lại qua đêm chờ hôm sau làm thủ tục. Trong khi đó, do bối cảnh là vùng biên giới rừng núi, dịch vụ lưu trú và bảo đảm sinh hoạt tại cửa khẩu hạn chế.
Ngày 6/8/2025, Cty có Văn bản 01/CNCTY-VT gửi Sở Xây dựng về việc đề nghị điều chỉnh giờ xuất bến tuyến cố định Thanh Hóa - Hủa Phăn tại Bến xe phía Bắc. Văn bản nêu thời gian xuất bến lúc 12h00 dẫn đến nhiều khó khăn trong việc làm thủ tục tại Cửa khẩu quốc tế Na Mèo vì hành trình tuyến khoảng 290km (trong đó đa số là đường đèo núi) nên hầu hết phương tiện đến cửa khẩu vào khoảng cuối giờ chiều (khoảng 17h30), hết giờ làm việc của cơ quan chức năng tại cửa khẩu, gây ảnh hưởng chậm trễ trong việc hoàn tất thủ tục xuất cảnh, giải quyết thủ tục xuất nhập cảnh (XNC) cho người, phương tiện. Đồng thời, việc hoàn thiện thủ tục XNC tại cửa khẩu vào thời gian này mất nhiều thời gian, hành khách phải chờ đợi, ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm dịch vụ và uy tín của Cty cũng như công tác bảo đảm an toàn, an ninh trật tự tại cửa khẩu của cơ quan chức năng.
Trường hợp thủ tục thông quan được hoàn tất (thường sau 18h00), việc vận tải được tiếp tục trong đêm tối, phương tiện di chuyển đi Viêng Xay để đến Sầm Nưa (tỉnh Hủa Phăn, Lào) với các cung đường đèo dốc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho hành khách, lái xe, phương tiện.
DN đề nghị Sở Xây dựng điều chỉnh giờ xuất bến tại Bến xe phía Bắc Thanh Hóa từ 12h00 sang 07h30 hoặc 9h30 để bảo đảm an toàn giao thông, an ninh trật tự, thuận tiện cho hành khách và hoạt động vận tải quốc tế qua cửa khẩu; thúc đẩy giao thương, kinh tế - xã hội.
Đề nghị trên sau đó không được chấp thuận vì “thẩm quyền thuộc Cty CP Quản lý & Khai thác bến xe Thanh Hóa”. DN cho rằng hỏi Cty CP Khai thác bến xe thì lại được trả lời “thẩm quyền thuộc Sở Xây dựng”.
Sau khi tiếp nhận phản ánh và nghiên cứu nội dung sự việc, PV Báo PLVN đã liên hệ Cty Khai thác bến xe. Ngày 13/11/2025, ông Lê Đình Lịch, Giám đốc Cty Khai thác bến xe cho biết: “Chúng tôi chỉ thực hiện theo chỉ đạo, quyết định của Sở Xây dựng, chứ không có quyền phân “lốt” xe cho đơn vị vận tải. Do đó, chỉ cần DN được Sở Xây dựng cho phép thì chúng tôi sẽ triển khai theo chỉ đạo của Sở”.
Về phía Sở Xây dựng, PGĐ Lại Thế Khái cho biết “đã giao nội dung cho Phòng Quản lý Vận tải rà soát”.
Theo dõi chúng tôi trên:
Sau 7 ngày tranh tài sôi nổi, ngày 24/5, tại Trường Sĩ quan Đặc công, Binh chủng Đặc công tổ chức bế mạc Hội thao Thể dục thể thao Đặc công toàn quân năm 2026, trao giải cho các tập thể, cá nhân đạt thành tích xuất sắc.
(PLM) - WHO đánh giá nguy cơ Ebola xâm nhập Việt Nam ở mức thấp, Bộ Y tế đã tổ chức họp khẩn, siết giám sát cửa khẩu và chuẩn bị kịch bản ứng phó trước diễn biến phức tạp tại Congo, Uganda.
(PLM) - Sáng ngày 23-5, Đoàn đại biểu Bộ Tư pháp do đồng chí Hoàng Thanh Tùng, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Tư pháp làm Trưởng đoàn và đoàn công tác gồm các thứ trưởng Nguyễn Thanh Tịnh, Đặng Hoàng Oanh, Nguyễn Thanh Tú, Mai Lương Khôi cùng các đơn vị trực thuộc bộ đã tới thăm, dâng hương hoa tại Khu di tích Quốc gia đặc biệt Tân Trào.
(PLM) - Đường đá cổ Pavi, là sợi dây kết nối lịch sử giữa tỉnh Lai Châu và Lào Cai, không chỉ là một lối đi, mà là một hành trình thức tỉnh tâm hồn. Được xây dựng từ năm 1920, dưới thời Pháp thuộc, đến nay, trải qua bao mưa nắng, con đường đá vẫn trơ gan cùng tuế nguyệt, rêu phong phủ kín, để rồi những năm gần đây, khi những tín đồ du lịch khám phá tình cờ "đánh thức", nó mới thực sự trở thành một huyền thoại du lịch. Theo dự kiến, giải leo núi “Bước chân trên mây” mùa 3 chinh phục cung đường “Con đường đá cổ Pa Vi” tại xã Sin Suối Hồ sẽ được Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với Sở Văn Hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lai Châu tổ chức vào cuối tháng 10 năm 2026.
(PLM) - Những video chỉ kéo dài vài chục giây đang dần trở thành hình thức giải trí quen thuộc của giới trẻ trên môi trường số. Tuy nhiên, phía sau cảm giác thư giãn tức thời ấy là nguy cơ suy giảm khả năng tập trung, lệ thuộc vào kích thích nhanh và thay đổi thói quen tiếp nhận thông tin mà nhiều người không hề nhận ra.
(PLM) - UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết Quy định chính sách, biện pháp, tiêu chí, điều kiện thực hiện dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị trên địa bàn Hà Nội.
(PLM) - Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về phát triển nhà ở xã hội, triển khai thành lập, đưa vào hoạt động Quỹ nhà ở quốc gia và phát triển nhà ở cho thuê.
(PLM) - Tại dự thảo Nghị quyết cơ chế, chính sách về đầu tư, phát triển và hỗ trợ nhà ở trên địa bàn thành phố, Hà Nội đề xuất các cơ chế ưu đãi như quỹ đất, nguồn vốn, chủ trương đầu tư.
(PLM) - Hội thao Đặc công toàn quân 2026 sôi nổi tại Trường Sĩ quan Đặc công, quy tụ hơn 700 cán bộ, chiến sĩ tranh tài, lan tỏa tinh thần “Khỏe để bảo vệ Tổ quốc”, hun đúc bản lĩnh, ý chí quyết thắng người lính đặc công.
(PLM) - Theo Dự thảo nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Xây dựng mà Bộ Xây dựng đang trình Chính phủ, nhà ở riêng lẻ quy mô dưới 7 tầng có tổng diện tích sàn xây dựng dưới 500m2 sẽ được miễn phép xây dựng.
