Không chứng minh được nồng độ cồn của bị cáo
Theo nội dung vụ án, khoảng 21h30 ngày 23/2/2022, ông Lê Hồng Sơn (SN 1979, thường trú xã Yên Nam, TX Duy Tiên, tỉnh Hà Nam) lái xe bán tải BKS 90C-115.21 lưu thông trên QL38 (đoạn qua Km 80+ 900) di chuyển theo hướng Đồng Văn đi Hoà Mạc. Khi đến địa bàn thuộc phường Yên Bắc, do thiếu quan sát, không làm chủ tốc độ, chiếc xe đã tông thẳng vào anh Trần Quang Năm (SN 1996, ngụ Duy Tiên) đang đi bộ băng qua đường, làm anh Năm văng lên nắp ca-pô.
Sau khi gây tai nạn, thay vì dừng xe đưa nạn nhân đi cấp cứu, bị cáo Sơn lại lái chiếc xe bỏ trốn khỏi hiện trường về nhà. Nạn nhân được người dân phát hiện đưa đi cấp cứu, nhưng do vết thương quá nặng, đã tử vong trên đường đến bệnh viện. Giám định pháp y cho thấy, nạn nhân tử vong do bị gãy đốt sống cổ.
Tại phiên tòa, theo đánh giá của HĐXX, bị cáo Sơn có nhân thân tốt, chưa tiền án tiền sự; trong quá trình điều tra và tại phiên xử thể hiện thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải. Bị cáo cũng tác động gia đình bồi thường thiệt hại với gia đình nạn nhân, nên được hưởng các tình tiết giảm nhẹ.
Liên quan đến chi tiết bị cáo điều khiển phương tiện trong tình trạng sử dụng rượu, bia sau cuộc liên hoan, HĐXX cho rằng: Theo tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án, có cơ sở xác định trước khi tham gia giao thông gây tại nạn khiến nạn nhân tử vong, vào tối 23/2, bị cáo Sơn đã sử dụng rượu cùng nhóm bạn ở Đồng Văn. Vào lúc 11h ngày 24/2, CQĐT tiến hành đo nồng độ cồn và kết quả là 0,858 miligam/lít khí thở.
Tuy nhiên, do bị cáo khai sáng 24/2 (sau đêm gây tai nạn) có sử dụng rượu với một số người bạn. CQĐT sau đó kết luận không có đủ cơ sở khoa học để truy cứu trách nhiệm hình sự bị cáo Sơn điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ có sử dụng rượu bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định tại điểm b, khoản 2, Điều 260 BLHS 2015.
HĐXX tuyên bị cáo Sơn phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, xử phạt 4 năm tù; cấm hành nghề lái xe ô tô trong vòng 1 năm kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù.
Trụ sở TAND thị xã Duy Tiên.
3 người ngồi cùng xe là ai?
Như trước đó PLVN đã phản ánh, thông tin từ người dân cho rằng thời điểm bị cáo Sơn lái xe gây tai nạn, còn có 3 người khác đều công tác tại UBND xã Yên Nam cùng ngồi trên xe.
Về chi tiết này, tại bản án sơ thẩm HĐXX đọc tại phiên tòa, xác nhận 3 cá nhân gồm: Ông Vũ Mạnh Hùng, Vũ Mạnh Cường và Vũ Mạnh Hải (đều ngụ xã Yên Nam) là những người ngồi trên xe ô tô cùng bị cáo Sơn vào đêm 23/2 gây ra vụ tai nạn. Tuy nhiên, HĐXX nhận định 3 người trên đều trong tình trạng ngủ say không nhìn thấy; do vậy hành vi của 3 người không cấu thành “Tội không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng” theo Điều 132 BLHS. Trong quá trình điều tra, CQĐT Duy Tiên đã không khởi tố điều tra hành vi 3 người này.
Theo ghi nhận của PV, tại phiên sơ thẩm, 3 cá nhân này được tòa triệu tập với tư cách người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan nhưng cả 3 người đều vắng mặt. Tuy nhiên, trong phần xét hỏi, tranh luận và bản luận tội của VKS cũng không thấy đề cập đến vai trò, trách nhiệm 3 cá nhân này khi tham gia giao thông cùng với bị cáo Sơn đã gây ra vụ tai nạn thảm thương.
Tại phiên xử, thẩm phán, chủ tọa phiên tòa có đặt ra vài câu hỏi đối với bị cáo Sơn về chi tiết này như: Lúc gây ra vụ tai nạn trên xe ngoài bị cáo còn có những ai ngồi cùng? 3 người này có tham gia điều khiển phương tiện cùng với bị cáo không? Lúc gây ra tai nạn 3 cá nhân ngồi cùng xe trong tình trạng thế nào? Phần trả lời của bị cáo tương đối thiếu thông tin nhưng chủ tọa đã không truy vấn để làm rõ.
Ví dụ, khi bị cáo Sơn khai do uống rượu nên lúc lên xe 3 người đều ngủ; khi tai nạn xảy ra, nạn nhân văng lên nắp ca-pô, xe khựng lại một lúc nhưng cả 3 người vẫn ngủ không hay biết gì. Tuy nhiên, hồ sơ vụ án thể hiện đoạn đường xuất phát từ nơi bị cáo và 3 cá nhân này nhậu chỉ cách điểm xảy ra tai nạn khoảng chưa đầy 20 phút lái xe; vụ va chạm mạnh nhưng cả 3 người không hay biết gì, có thuyết phục hay không?
Trong quá trình xét hỏi, tranh luận, không thấy HĐXX công bố lời khai của 3 cá nhân; không công bố thông tin trích xuất camera hành trình (nếu có); HĐXX cũng không làm rõ sau khi bỏ trốn khỏi hiện trường thì bị cáo đã đưa các cá nhân này về nhà và khi về có bàn bạc, nói chuyện gì về vụ tai nạn hay không.
Cần phải nhắc lại, trao đổi với báo chí tại thời điểm vụ việc đang được CQĐT thụ lý, ông Vũ Mạnh Hải, Phó Chủ tịch UBND xã Yên Nam (một trong 3 người ngồi trên xe) có nói khi xảy ra va chạm thì “tưởng đó là đâm vào xe ô tô đi ngược chiều, sau đó tài xế có dừng lại nhưng do không nhìn thấy ai nên tăng ga bỏ đi”.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - UBND TP.Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân về dự thảo quyết định về quy định sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn thành phố.
Kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 năm nay kéo dài 4 ngày, nhu cầu đi lại, vui chơi, tham quan của người dân tăng cao. Tại các khu di tích, tuyến phố trung tâm, nguy cơ phát sinh ùn tắc giao thông, mất trật tự đô thị, thậm chí là các hành vi vi phạm pháp luật luôn tiềm ẩn. Chính vì vậy Công an phường Đống Đa đã triển khai nhiều biện pháp nghiệp vụ để giữ vững an ninh trật tự xuyên kỳ nghỉ lễ.
(PLM) - Nửa thế kỷ đã đi qua kể từ trưa 30/4/1975 lịch sử, nhưng ký ức về thời khắc cánh cổng Dinh Độc Lập bật mở vẫn vẹn nguyên trong tâm trí những người lính năm xưa. Từ chiến hào khói lửa đến ngày toàn thắng, họ là những nhân chứng sống đã đi qua ranh giới mong manh giữa sự sống và cái chết để viết nên trang sử hòa bình cho dân tộc.
Theo Cục CSGT, trong ngày 2/5, toàn quốc đã xảy ra 45 vụ tai nạn giao thông trên đường bộ, làm chết 23 người và bị thương 32 người. So với ngày 1/5/2025, số vụ tai nạn đã giảm 13 vụ, giảm 12 người chết và giảm 4 người bị thương.
Những ngày cuối tháng Tư, khi sắc đỏ của lá cờ Tổ quốc rợp bóng khắp các con phố, Thủ đô Hà Nội không chỉ là điểm đến của người dân trong nước mà còn trở thành không gian văn hóa đặc sắc cho du khách quốc tế. Với họ, đây là cơ hội quý giá để chạm vào nhịp sống đặc trưng và cảm nhận tinh thần dân tộc mãnh liệt của người Việt.
(PLM) - Kỳ nghỉ lễ 30/4 năm nay chứng kiến một sự dịch chuyển mạnh mẽ của du khách Việt đi du lịch quốc tế. Dù giá tour ở mức cao, Nhật Bản và Hàn Quốc đang là lựa chọn “hot” nhờ vào sự thay đổi trong tư duy hưởng thụ và chiến lược làm mới sản phẩm từ các doanh nghiệp lữ hành.
(PLM) - Trong khi phần lớn cán bộ, công chức, viên chức và người lao động tận hưởng kỳ nghỉ lễ dài ngày dịp 30/4 -1/5 bên gia đình hoặc đi du lịch. Song vẫn còn một bộ phận không nhỏ các y bác sĩ, người lao động đang lặng lẽ "trực chiến" để duy trì công việc hàng ngày, hỗ trợ chăm sóc sức khỏe cho người dân. Câu chuyện của họ là những mảng màu lặng thầm nhưng vô cùng ý nghĩa. Tại khoa truyền máu, Bệnh viện Huyết học Trung Ương, Hà Nội. Với phương châm ánh đèn không bao giờ tắt, luôn sẵn sàng tiếp nhận và cấp cứu kịp thời cho mọi trường hợp, mang lại hy vọng sống cho hàng trăm bệnh nhân mỗi ngày.
(PLM) - Giữa nhịp sống hiện đại, khi chiến tranh đã lùi xa, vở diễn “Quân khu Nam Đồng” trở thành hành trình đặc biệt của những nghệ sĩ trẻ đi ngược dòng ký ức dân tộc. Không chỉ tái hiện một thời kỳ khốc liệt, họ mang lên sân khấu tinh thần kiên cường, khát vọng sống và tình yêu Tổ quốc thấm sâu trong từng vai diễn, góp phần đánh thức niềm tự hào và kết nối cảm xúc của nhiều thế hệ khán giả.
PLM - Ngày 29/4, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng cùng đại diện lãnh đạo Vụ Tổ chức cán bộ, Văn phòng Bộ và một số đơn vị liên quan đã đến thăm hỏi, động viên gia đình các đồng chí nguyên lãnh đạo Bộ qua các thời kỳ. Đoàn đã tới thăm gia đình cố Bộ trưởng Phan Hiền và nguyên Phó Chủ tịch Quốc hội, nguyên Bộ trưởng Uông Chu Lưu.
Ghi nhận của phóng viên báo Pháp Luật Việt Nam chiều ngày 29.4 tại cửa ngõ phía nam Thủ đô, nơi có nhiều bến xe lớn và các trục giao thông huyết mạch, đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 14 đã bố trí lực lượng khép kín địa bàn, phân luồng từ xa, tăng cường thời gian làm việc của cán bộ chiến sỹ tại các nút giao trọng điểm. Đồng thời, phối hợp với công an các phường xã kịp thời phân luồng, ưu tiên các phương tiện từ nội thành ra ngoại thành để người dân về quê, đi du lịch được thuận tiện, dễ dàng.
