Thực trạng kéo dài, xử lý cho có
Chuyện về những bến thủy nội địa không phép, hoạt động ngang nhiên trên địa bàn huyện Lục Nam nhiều năm nay không phải chỉ mỗi người dân biết mà chính quyền địa phương cũng không lạ. Những cuộc thanh, kiểm tra gần đây đều khẳng định những bến bãi này hoạt động không phép, nhưng rồi đâu lại vào đấy, người dân kêu thì vẫn cứ kêu.
Theo đó, thời gian vừa qua người dân địa phương liên tục phản ánh đến Báo Pháp luật Việt Nam cho rằng dọc bờ con sông này tồn tại nhiều bến thủy nội địa không phép, nhưng không hề bị chính quyền địa phương xử lý.
Có mặt tại địa phương này, phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam ghi nhận tại thôn Vườn, xã Đan Hội, huyện Lục Nam tồn tại một bãi chứa đất có diện tích khá lớn. Theo người dân địa phương, trước đây địa điểm này là một bãi bồi, tuy nhiên một hộ gia đình đã san lấp, lấn chiếm lòng sông để làm bến thủy chung chuyển đất để đưa đi nơi khác tiêu thụ.
Thời điểm phóng viên có mặt, một máy múc liên tục múc đất từ bãi tập kết lên thuyền. Ông C. một người dân sống tại khu vực này cho hay, hàng ngày nhiều xe quá trọng tải chở đất rầm rầm đi từ mỏ ra khu vực bến thủy, đất sét rơi vương vãi xuống ruộng ảnh hưởng đến việc canh tác của bà con, trời nắng bụi bặm ảnh hưởng đến cuộc sống sinh hoạt của người dân.
Liên quan đến bến thủy này, trước đó ngày 8/10/2021, UBND huyện Lục Nam đã có báo cáo phản ánh của công dân khẳng định, bến bãi trên của bà Phạm Thị Thiệp, chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép hoạt động. Cụ thể, chưa được chấp thuận chủ trương đầu tư, chưa được chuyển đổi mục đích sử dụng đất, chưa được cấp phép xây dựng…
UBND xã Đan Hội cũng đã từng ban hành 2 quyết định xử phạt vi phạm hành chính với các lỗi tự ý chuyển đổi mục đích sử dụng đất, từ đất trồng lúa sang đất phi nông nghiệp và hành vi tự ý làm biến dạng địa hình, làm suy giảm chất lượng đất với diện tích 400m2. Tổng số tiền phạt cho 2 lần xử phạt là 6 triệu đồng.
“Quả bóng” trách nhiệm thuộc về ai?
Làm việc với phóng viên, ông Vũ Trí Quý, Chủ tịch UBND xã Đan Hội cho hay: “Sau khi ban hành quyết định xử phạt, chúng tôi có lập biên bản yêu cầu dừng hoạt động. Đồng thời, yêu cầu gia đình bà Thiệp phải hoàn trả hiện trạng đất như cũ, nhưng bà Thiệp không tuân thủ”.
Ông Quý cũng khẳng định hiện tại bến thủy này không còn hoạt động, trái với ghi nhận thực tế của phóng viên.
Ông Quý nói thêm:“Do nhu cầu phát triển của địa phương hiện nay cả xã vẫn chưa có bến bãi nào nên chủ trương sau này cũng muốn tạo điều kiện để xin cấp phép 1 bến bãi như thế này”.
Ở một diễn biến khác, tại thôn Vũ Trù Đồn, xã Vũ Xá, huyện Lục Nam cũng xuất hiện nhiều bến bãi, cầu cảng không phép dọc sông Lục Nam. Trong đó phải kể đến 2 cầu cảng đã được xây dựng từ năm 2019 và hoạt động từ đó đến nay.
Theo kết quả báo cáo số 40/BC-SGTVT của Sở Giao thông vận tải Bắc Giang vào ngày 14/03/2022, bến thủy nội địa này thuộc sở hữu của ông Vũ Trí Vấn, thôn Vũ Trù Đồn, xã Vũ Xá, huyện Lục Nam.
Quá trình kiểm tra cho thấy, bến thủy được xây dựng thành 2 cầu bằng thép, trụ cầu đặt trên phao thép nổi, diện tích sử dụng bến khoảng 1.500m2. Nhằm mục đích trung chuyển đất và không có giấy phép hoạt động.
Liên quan đến nội dung trên, trả lời phóng viên ông Nguyễn Văn Đức, Chủ tịch UBND xã Vũ Xá cho rằng, mảnh đất để làm bến thủy ở địa điểm này do UBND xã quản lý. Trước đó do thôn cho thuê lại và được ông Vấn đấu giá để sử dụng làm bãi chứa vật liệu xây dựng.
Tuy nhiên, phóng viên đề nghị cung cấp giấy tờ liên quan đến thủ tục đấu thầu mảnh đất này thì ông Đức không cung cấp được. Ông Đức cho biết, xã cũng đã báo cáo huyện nhiều lần nhưng vẫn chưa được xử lý dứt điểm.
Trao đổi với Báo Pháp luật Việt Nam Ông Ngô Minh Định, Phó phòng quản lý vận tải (Sở giao thông và vận tải Bắc Giang) cho biết: “Liên quan đến vấn đề trên, Sở đã có văn bản chỉ đạo chung cho toàn tỉnh. Trách nhiệm quản lý trực tiếp phải là huyện, xã”.
Còn ông Hoàng Văn Thuỷ, Phó Chánh thanh tra Sở Giao thông vận tải Bắc Giang lại cho hay: “tháng 3/2022 chúng tôi đã đi rà soát các điểm đang hoạt động không phép. Sau đó chúng tôi có văn bản chỉ đạo và yêu cầu địa phương cho tạm dừng các điểm này. Tuy nhiên, giờ vẫn có hiện tượng này xảy ra thì vẫn chưa nắm bắt được do lực lượng thanh tra mỏng, địa bàn lại rộng và dịch bệnh. Trong thời gian tới chúng tôi sẽ tăng cường và kiên quyết xử lý đúng theo quy định của pháp luật”.
Việc để các bến thủy nội địa tồn tại nhiều năm mà không hề được dẹp bỏ rõ ràng không thể không có trách nhiệm của chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng liên quan. Thiết nghĩ UBND tỉnh Bắc Giang cần chỉ xử lý dứt điểm tình trạng tự ý xây dựng cầu cảng, bến thủy nội địa, đồng thời làm rõ trách nhiệm của từng tổ chức, cá nhân liên quan khi để thực trạng trên xảy ra.
Báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin.
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Bắc Giang, ngoài các bến thủy nội không phép trên ở huyện Lục Nam còn có một số bến thủy nội đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục hoặc chưa hề có giấy phép hoạt động bến thủy.
Trong đó có bến thủy nội địa của của Công ty TNHH thương mại khai thác khoáng sản Núi Huyền tại bờ trái sông Lục Nam (km16+500 đến km16+600) thuộc khu vực Cống Dừa thôn Bình An, xã Huyền Sơn, huyện Lục Nam. Hiện, đơn vị này đang tiến hành xây dựng và hoàn tất các thủ tục cần thiết.
Đáng nói một bến thủy khác của ông Thái Văn Là, có địa chỉ thôn Ngọc Lâu, xã Nghĩa Phương, huyện Lục Nam có quy mô, kết cấu là bến tạm bằng thép, trụ cầu đặt trên phao thép nổi, tổng diện tích sử dụng bến khoảng 400m2 sử dụng để trung chuyển đất và đến nay chưa có giấy phép hoạt động.
Theo dõi chúng tôi trên:
PLM - Hình ảnh những chiếc thuyền nhôm chở học sinh cùng người dân ở thôn Đồng Phú, xã Tuyên Phú, tỉnh Quảng Trị vượt sông Gianh giữa lúc nước lũ dâng cao, chảy xiết vào chiều ngày 9/11/2026, được đăng tải trên một số nền tảng mạng xã hội khiến nhiều người thót tim, lo lắng.
(PLM) - 80 năm kể từ ngày bản Hiến pháp đầu tiên được thông qua, tinh thần xây dựng Nhà nước pháp quyền XHCN của Nhân dân, do Nhân dân, vì Nhân dân tiếp tục được kế thừa và phát huy. Với ý nghĩa lan tỏa sâu rộng trong toàn xã hội tinh thần thượng tôn Hiến pháp và pháp luật, ngày 9/11 đã dần trở thành ngày hội của toàn dân, tạo nét đẹp văn hóa “sống và làm việc theo Hiến pháp, pháp luật”. Để đất nước vươn mình phát triển mạnh mẽ, với bản lĩnh cùng kinh nghiệm quý báu trong xây dựng, thi hành pháp luật thời gian vừa qua, cùng sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự ủng hộ của toàn dân, nhất định chúng ta sẽ thành công trong đổi mới công tác xây dựng và thi hành pháp luật, đưa đất nước vững bước vào kỷ nguyên phát triển mới, vì một Việt Nam hòa bình, độc lập, dân chủ, giàu mạnh, phồn vinh, văn minh và hạnh phúc, vững bước đi lên chủ nghĩa xã hội.
(PLM) - Bộ trưởng GD&ĐT Hoàng Minh Sơn thăm, chúc mừng Bộ Tư pháp nhân Ngày Pháp luật Việt Nam, nhấn mạnh đổi mới tư duy xây dựng pháp luật và tăng cường giáo dục pháp luật từ nhà trường đến xã hội.
PLM - Sáng ngày 8/11, tại Bộ Tư pháp đã diễn ra Lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026. Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu và Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng đã trao Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ và chứng nhận Gương sáng pháp luật năm 2026 cho các tập thể, cá nhân xuất sắc. Ban Tổ chức cũng đã tiến hành trao giải Cuộc thi trực tuyến “Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật” trên Cổng Pháp luật Quốc gia. Đây là hoạt động thiết thực nhằm biểu dương những điển hình tiên tiến đại diện cho các ngành, các cấp và địa phương; qua đó cổ vũ, lan tỏa tinh thần thượng tôn Hiến pháp và pháp luật trong toàn xã hội.
PLM - Sáng ngày 7/11, tại hội trường Bộ Tư pháp đã diễn ra lễ tổng duyệt cấp Quốc gia hưởng ứng ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026. Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc dự và chủ trì lễ tổng duyệt. Ngày mai 8/11, lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026 sẽ được Hội đồng phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật Trung ương tổ chức tại hội trường Bộ Tư pháp.
Lực lượng bộ đội biên phòng Quảng Trị vừa kịp thời tiếp cận, hỗ trợ một ngư dân bị thủng dạ dày khi đang đánh bắt hải sản trên biển vào bờ cấp cứu.
Cơ quan Công an phường Lào Cai đang tiến hành xác minh, xử lý vụ việc một nữ tài xế ô tô có hành vi chèn ép và va chạm với xe máy điện do một phụ nữ đang mang thai điều khiển trên đường phố.
Tuyến đường 15km với tổng mức đầu tư 225 tỷ đồng vừa chính thức khởi công, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối dòng máu ruột thịt và góp phần bảo tồn giống nòi cho đồng bào dân tộc Chứt giữa hai bản Cà Xen (Quảng Trị) và Rào Tre (Hà Tĩnh).
PLM-Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên thì bến thuỷ nội địa thuộc tổ dân phố Nghè, phường Lục Nam, thành phố Bắc Ninh hoạt động có dấu hiệu trái phép gây bụi, khiến nhiều đoạn đường bị hư hỏng ảnh hưởng đến môi trường và đời sống sinh hoạt của người dân đồng thời tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
PLM - Về xã Hưng Đạo hôm nay, bất kỳ ai cũng ấn tượng bởi một diện mạo nông thôn tươi mới, trong lành và tràn đầy sức sống. Những con đường bê tông rộng mở, rợp bóng cây xanh, hệ thống đèn đường chiếu sáng đến tận từng ngõ xóm cùng những dải hoa rực rỡ sắc màu… đó không chỉ là sự thay đổi về cảnh quan, mà là minh chứng cho một nếp sống văn minh đang hiện hữu trong từng gia đình
