Thứ sáu 19/06/2026 01:50
Email: [email protected]
Hệ thống “3 trong 1”
Trong số này có 220 trường hợp vi phạm liên quan ô tô và 539 của mô tô, xe gắn máy. Theo nhóm hành vi, hệ thống phát hiện 617 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông (THGT); 91 trường hợp mô tô không đội mũ bảo hiểm; 32 trường hợp dừng, đỗ sai quy định.
Đáng chú ý, trong ngày 16/12, CSGT Hà Nội ghi nhận trên toàn địa bàn TP không xảy ra vụ tai nạn giao thông (TNGT) nào. Đây được coi là tín hiệu tích cực cho thấy tác động bước đầu của hệ thống camera AI với TTATGT đô thị.
Ghi nhận tại nhiều nút giao cho thấy ý thức chấp hành luật giao thông của người dân đã có chuyển biến rõ rệt. Người đi xe dừng chờ đúng vạch, tình trạng chen lấn, vượt vạch hay cố tình vi phạm hiệu lệnh đèn THGT giảm đáng kể so với trước đây, góp phần hạn chế nguy cơ ùn tắc và TNGT.
Trước đó, ngày 13/12/2025, CA Hà Nội chính thức đưa TTĐKGTTM vào hoạt động và triển khai xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực TTATGT trên môi trường điện tử. Trung tâm sau khi nâng cấp được trang bị ba hệ thống gồm hệ thống quản lý vi phạm TTATGT đường bộ, hệ thống điều khiển đèn THGT thông minh thích ứng theo thời gian thực, hệ thống quản lý an ninh trật tự (ANTT).
Đây được coi là “đầu não” của mạng lưới 1.837 camera các loại, kết nối trực tiếp với 188 tủ điều khiển đèn THGT ứng dụng công nghệ AI. Hệ thống điều khiển tự động được xây dựng trên cơ sở thu thập dữ liệu đầy đủ về lưu lượng giao thông, thích ứng theo thời gian thực thông qua 957 camera lắp đặt tại 195 nút đèn THGT trên tổng số 564 nút đã được tiếp nhận từ Sở Xây dựng từ đầu tháng 10/2025.
Theo CA Hà Nội, hệ thống camera AI hiện nay kết hợp 132 camera giám sát PTZ phục vụ bảo đảm ANTT và 748 camera AI chuyên dụng giám sát xử lý vi phạm giao thông với độ phân giải cao, tốc độ khung hình lớn, khả năng tự động phân tích dữ liệu hình ảnh và lưu trữ tập trung trong thời gian dài. Công nghệ này cho phép phát hiện tối đa 28 nhóm hành vi vi phạm TTATGT.
Trên nền tảng dữ liệu được thu thập liên tục, hệ thống cho phép tự động phát hiện các vi phạm phổ biến, thiết lập các tuyến “làn sóng xanh”, cảnh báo điểm ùn tắc và nhận diện phương tiện thuộc diện theo dõi. Chu kỳ đèn tín hiệu được điều chỉnh linh hoạt theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lưu lượng phương tiện tại từng thời điểm.
Năm 2026 sẽ lắp đặt thêm khoảng 5.000 camera AI
Theo Phòng CSGT, mục tiêu của hệ thống không dừng lại ở xử phạt vi phạm, mà hướng tới giảm ùn tắc, hiện đại hóa hạ tầng, nâng cao năng lực quản lý nhà nước và xây dựng nếp sống văn minh đô thị. Việc ứng dụng AI giúp giảm đáng kể nhu cầu bố trí lực lượng CSGT trực tiếp điều tiết tại các nút giao trọng điểm, đồng thời tăng độ chính xác và minh bạch trong công tác quản lý.
 |
| Một trường hợp vi phạm giao thông được hệ thống camera AI ghi nhận. (Ảnh trong bài: CA Hà Nội) |
Thực tế vận hành cho thấy, Trung tâm đã thiết lập thành công sáu tuyến “làn sóng xanh” tại các tuyến phố Huế, Hàng Bài, Trần Hưng Đạo, Trần Phú, Nguyễn Thái Học, Quán Sứ. Riêng trên tuyến phố Huế - Hàng Bài, giải pháp điều khiển tín hiệu thông minh mới giúp rút ngắn 31% thời gian hành trình, tăng tốc độ trung bình của phương tiện, giảm số lần dừng chờ tại các nút giao và cải thiện đáng kể lưu lượng phương tiện vào giờ cao điểm.
Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc CA Hà Nội khẳng định: “Trung tâm điều khiển và hệ thống camera AI đi vào hoạt động sẽ làm thay đổi cơ bản ý thức của người dân khi tham gia giao thông, từ đó góp phần bảo đảm trật tự, văn minh đô thị và mang lại hiệu quả tích cực trong việc giải quyết ùn tắc giao thông”.
Theo Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, trong năm 2026, CA Hà Nội sẽ phấn đấu lắp đặt thêm khoảng 5.000 camera AI, mở rộng phạm vi triển khai vào cả các khu vực ngõ ngách nhằm tăng cường bảo đảm ANTT và ATGT.
Cùng với việc đưa hệ thống camera AI vào vận hành, CA Hà Nội đặc biệt lưu ý người dân nâng cao cảnh giác trước các hình thức lừa đảo liên quan xử phạt vi phạm giao thông. Lực lượng CSGT không gọi điện, không nhắn tin và không giải quyết xử phạt vi phạm hành chính, kể cả “phạt nguội”, qua điện thoại.
Mọi trường hợp vi phạm được phát hiện thông qua hệ thống camera AI sẽ được tra cứu và thông báo tới chủ phương tiện thông qua ứng dụng VNeTraffic và ứng dụng Công dân Thủ đô số iHà Nội. Người dân có thể chủ động cài đặt các ứng dụng này, đăng nhập bằng tài khoản định danh VNeID để theo dõi thông báo vi phạm, tình trạng xử lý hồ sơ và sử dụng các tiện ích liên quan quản lý hành chính, giao thông đô thị.
Việc thống nhất kênh thông tin chính thức là giải pháp quan trọng nhằm tăng tính minh bạch trong xử lý vi phạm, đồng thời ngăn chặn các đối tượng giả danh lực lượng chức năng để lừa đảo.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Vừa qua, báo Pháp luật Viêt Nam nhận được đơn thư phản ánh tình trạng vi phạm trật tự trên địa bàn xã Trần Phú, thành phố Hà Nội. Liên quan đến vấn đề này, phóng viên báo Pháp luật Việt Nam đã nhiều lần liên hệ đặt lịch làm việc với UBND xã Trần Phú, tuy nhiên đến nay vẫn chưa nhận được phản hồi.
(PLM) - Từng là không gian tâm linh cổ kính gắn bó với đời sống văn hóa của người dân địa phương suốt nhiều thế kỷ, chùa Trung Kính Thượng hay còn gọi là chùa Diên Phúc, phường Yên Hòa, TP Hà Nội, hiện đang trở thành tâm điểm của những ý kiến trái chiều liên quan đến quá trình tu bổ, tôn tạo di tích.
(VPL) - Qua báo cáo kinh tế xã hội 6 tháng đầu năm 2026 của UBND TP Hà Nội, cho thấy trong kỳ tuyển sinh lớp 10 năm 2026, ứng dụng iHanoi đã phục vụ nộp 125.520 hồ sơ trực tuyến thành công (đạt 85,7%) mà không phát sinh gián đoạn hệ thống.
Cùng với đó, Thành phố đã thí điểm đột phá mô hình “cô giáo AI” kết hợp không gian 3D thực tế ảo tại 3 trường THCS, với kết quả 100% học sinh hoàn thành chuỗi bài giảng.
Dự kiến ngày 19/6, Hà Nội sẽ công bố điểm thi, điểm chuẩn vào lớp 10 năm 2026 trên cổng thông tin của Sở GD-ĐT và cổng tuyển sinh đầu cấp của thành phố.
Theo kế hoạch, từ ngày 19 đến 25/6, các cơ sở giáo dục nhận đơn phúc khảo của học sinh.
Nhã Vân
(PLM) - Chiều 15/6, tại trụ sở Chính phủ, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đã tiếp đồng chí Khamphan Phommathat, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Lào và Đoàn nhân dịp sang thăm, làm việc tại Việt Nam và tham dự Hội nghị Tư pháp các tỉnh có chung biên giới Việt Nam - Lào mở rộng lần thứ 7.
PLM - Mới đây, Báo Pháp luật Việt Nam nhận được đơn thư của nhiều hộ dân tại xã Hà Long, tỉnh Thanh Hóa phản ánh những bất cập liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại Dự án Bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị khu di tích Lăng Miếu Triệu Tường (giai đoạn 2).
(PLM) - Chiều 15/6, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh đã đón Đoàn cấp cao Bộ Tư pháp nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào do Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Khăm-phăn Phôm-ma-thắt làm Trưởng đoàn sang thăm và làm việc tại Việt Nam.
PLM - Liên quan vụ án cố ý gây thương tích giữa bị cáo Nguyễn Mạnh Tường sinh năm 1981, trú tại: 48C Vạn Thành, Phường Cam Ly - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, và bị cáo Nguyễn Thị Hạnh sinh năm 1972, có địa chỉ tại 83C Lâm Viên, Phường Cam Ly – Đà Lạt, Lâm Đồng. Ngày 9.6, Toà án Nhân dân khu vực 1 – Lâm Đồng nhận thấy vụ án có tính chất phức tạp, khi lời khai của các bị cáo mâu thuẫn, nhiều điểm chưa được làm rõ, vì vậy sau khi nghị án HĐXX đã quyết định trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung làm rõ.
(PLM) - Quảng cáo rầm rộ, tung hô là "hàng chính hãng", " hàng chất lượng cao" , thương hiệu mũ bảo hiểm Masontex đã tạo nên một “ma trận” bủa vây người tiêu dùng trên các sàn thương mại điện tử. Thế nhưng, đằng sau những lời "quảng cáo có cánh" là hàng nghìn chiếc mũ bảo hiểm Mansontex không rõ nguồn gốc, xuất xứ và có dấu hiệu không đảm bảo chất lượng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người tiêu dùng. Sau nhiều ngày truy vết mạng lưới kho vận, nhóm phóng viên đã phát hiện ra nơi những chiếc mũ Masontex được phân phối đi khắp nơi là từ tổng kho Laizanbao. Kho Laizanbao tọa lạc ngay trong khuôn viên của Trường Cao đẳng nghề số 2 - Bộ Quốc phòng, có địa chỉ khu Đồi Ấm, xã Vĩnh Thành, tỉnh Phú Thọ.
PLM - Trở lại công trường những ngày này, những ánh nhìn e ngại buộc phải nhường chỗ cho sự ngỡ ngàng trước một đại công trình rộn ràng. Không còn những hạng mục thi công dở dang thay vào đó là quyết tâm thực hiện công trình đang được đắp bồi từng ngày qua vôi vữa, kính thép và những giọt mồ hôi hối hả, minh chứng cho một lời cam kết đang bứt tốc tiến sát vạch đích.
(PLM) - Theo quy định của ngành y tế, xe cấp cứu muốn hoạt động phải được cấp phép, bảo đảm đầy đủ trang thiết bị chuyên dụng và có nhân viên y tế đi kèm. Tuy nhiên, thực tế ghi nhận tại khu vực Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức thời gian gần đây xuất hiện nhiều phương tiện cá nhân được hoán đổi công năng để vận chuyển bệnh nhân như xe cấp cứu, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
