![]() |
| Ảnh minh hoạ. |
Bộ Xây dựng nêu rõ, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Long Thành từ 2020 đã xác định phương án khai thác sân bay này và TSN theo mô hình cặp cảng hàng không (CHK) quốc tế khai thác đồng thời, Nhà nước chủ động điều phối và phân định tỷ lệ khai thác quốc tế - quốc nội tại từng sân bay theo từng thời kỳ. Theo phương án này, Long Thành sẽ khai thác 80% các chuyến bay quốc tế và 10% các chuyến bay nội địa; TSN sẽ khai thác 20% các chuyến bay quốc tế và 90% các chuyến bay nội địa.
Cụ thể, với Long Thành, sẽ khai thác toàn bộ đường bay quốc tế từ 1.000km trở lên; các đường bay khác theo lựa chọn của các hãng hàng không (HHK). Phương án khai thác bay nội địa sẽ theo lựa chọn của các HHK Việt Nam (dự kiến 10 - 12% sản lượng trên đường bay trục Hà Nội/Đà Nẵng - TP HCM). Với TSN, khai thác toàn bộ các đường bay quốc tế dưới 1.000km (dự kiến đường bay TP HCM - Thái Lan, Campuchia, Lào với tỷ trọng 15 - 17% tổng khai thác quốc tế đến khu vực TP HCM). Nhà nước chủ động điều phối phân định tỷ lệ khai thác quốc tế - nội địa tại từng sân bay theo từng thời kỳ; tiêu chí phân chia sẽ được xem xét lại sau 5 năm đầu khai thác thực tế.
Theo đánh giá của tư vấn quốc tế, phương án như trên là bảo đảm thuận tiện trong tổ chức quản lý, khai thác, tối ưu hóa các nguồn lực, đáp ứng mục tiêu dài hạn phát triển Long Thành trở thành CHK trung chuyển của khu vực, cạnh tranh với các CHK lớn trên thế giới. Bộ Xây dựng cho rằng đã đánh giá, nghiên cứu kỹ các vấn đề liên quan cặp CHK Long Thành - TSN; từ các yếu tố mục tiêu của Chính phủ; phương án tổ chức, quản lý và điều hành khai thác; năng lực hạ tầng, dịch vụ, thương mại; lộ trình chuyển đổi… và chính thức báo cáo phương án phân chia khai thác như trên theo đúng mục tiêu của dự án đã được phê duyệt; bảo đảm phát huy hiệu quả đầu tư, mục tiêu đầu tư của dự án trọng điểm quốc gia, có nhiều tổ hợp đầu tư phức tạp, hiện đang được khẩn trương đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa dự án vào khai thác theo yêu cầu.
Trước đó, quá trình lấy ý kiến phương án khai thác hai sân bay, một số ý kiến băn khoăn với hệ thống đường giao thông kết nối TP HCM và sân bay Long Thành như hiện nay, liệu có xảy ra tình trạng ùn tắc liên miên? Những e ngại này là có căn cứ và để giải quyết thực tế này, hiện cao tốc từ TP HCM đến Long Thành đã, đang được mở rộng, dự án mở rộng nút giao An Phú là cửa ngõ phía Đông TP HCM được ráo riết thúc tiến độ, một số tuyến đường nối Long Thành đến các địa phương lân cận cũng đã, đang được xúc tiến thực hiện… Còn một thực tế khác, nếu phương án trên được Chính phủ chấp thuận, thì khu vực TSN cũng sẽ giảm tình trạng kẹt xe tồn tại nhức nhối nhiều năm nay.
Một siêu dự án như Long Thành, chắc chắn sẽ không tránh khỏi một số tồn tại khi xây dựng, vận hành trong thời gian ban đầu; để hướng tới cái đích là đạt được những mục tiêu phát triển dài hạn, bền vững, ổn định, hiệu quả.
Huỳnh Ngọc Hiếu
(PLM) - Khởi tố, bắt tạm giam Hải “Sapa TV” cùng vợ và đối tác sau cáo buộc lừa dối khách hàng, vi phạm kế toán; vụ việc liên quan đường dây bán “thịt trâu sấy” gắn mác đặc sản tây bắc.
(PLM) - Sáng ngày 25/8/2026, tại Học viện Báo chí và Tuyên truyền tổ chức Hội thảo khoa học cấp Bộ với chủ đề “Báo chí, truyền thông số với bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng, đấu tranh phản bác các quan điểm sai trái, thù địch trong kỷ nguyên phát triển mới”. Tại hội thảo, các chuyên gia hàng đầu đã tập trung thảo luận về chiến lược chuyển đổi tư duy từ phòng ngự bị động sang chủ động kiến tạo môi trường thông tin lành mạnh trên không gian mạng.
(PLM)- Công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ trong tình hình mới đòi hỏi sự đổi mới mạnh mẽ từ tư duy “ứng phó thụ động” sang “chủ động phòng ngừa”, lấy người dân làm trung tâm, chủ thể trong mọi hoạt động. Nhằm đáp ứng yêu cầu này, thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều trung tâm giáo dục cộng đồng về PCCC và CNCH tại địa bàn các phường xã.
PLM - Ngày 22/8, tâm bão số 4 ở khu vực vùng biển Quảng Ninh - Hải Phòng, cách đặc khu Bạch Long Vĩ khoảng 120km về phía Bắc. Bão mạnh cấp 8, giật cấp 10, di chuyển theo hướng Tây Nam trên Vịnh Bắc Bộ với tốc độ khoảng 5km/h, gây mưa lớn ở Đông Bắc Bộ và Thanh Hóa.
(PLM) - Không có những tấm huân chương gắn lên ngực áo giữa bầu trời, chiến công của họ là sự trở về an toàn của đồng đội, là sự bình yên tuyệt đối của bầu trời Tổ quốc. Họ - những đôi mắt dẫn đường lặng lẽ, xây dựng những đường bay bảo vệ hòa bình từ trên không cho mỗi chuyến bay Quân sự.
(PLM) - Gantan Beauty Industry Co., Ltd. – 60 năm kiến tạo mái kim loại chống thiên tai, nơi công nghệ, kỷ luật và tinh thần Nhật Bản kết tinh thành những công trình bền vững, an toàn trước bão giông.
(PLM) - Trưa 21/8, máy bay vận tải quân sự CASA-295 của Quân chủng Phòng không – Không quân đã hạ cánh an toàn tại sân bay quân sự Gia Lâm (Hà Nội), vận chuyển 7.104 mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ phục vụ công tác giám định ADN.
(PLM) - Phát hiện khối u não mạch máu xuất huyết nguy hiểm từ khi còn trong bụng mẹ, một trẻ sơ sinh ở TP.HCM vừa được phẫu thuật vi phẫu gần 5 giờ thành công, giành lại sự sống ngoạn mục.
PLM - Sáng ngày 20/8/2026, tại Nhà khách La Thành (Hà Nội), Hội Đông y Việt Nam tổ chức Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống (22/8/1946 – 22/8/2026). Sự kiện quy tụ đại diện Lãnh đạo Đảng, Nhà nước cùng đông đảo thế hệ lương y tiêu biểu trên cả nước, cùng nhìn lại chặng đường 8 thập kỷ cống hiến và khẳng định vai trò nòng cốt của y dược cổ truyền trong sự nghiệp chăm sóc sức khỏe nhân dân.
PLM - Ngày 20/8, tại Hà Nội, Đảng ủy Chính phủ tổ chức Lễ trao Giải Cuộc thi chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng trong Đảng bộ Chính phủ lần thứ 2, năm 2026. Báo Pháp luật Việt Nam vinh dự nhận 1 giải A, 2 giải Khuyến khích và 1 giải Chuyên đề.