![]() |
| Ảnh minh hoạ. |
Bộ Xây dựng nêu rõ, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Long Thành từ 2020 đã xác định phương án khai thác sân bay này và TSN theo mô hình cặp cảng hàng không (CHK) quốc tế khai thác đồng thời, Nhà nước chủ động điều phối và phân định tỷ lệ khai thác quốc tế - quốc nội tại từng sân bay theo từng thời kỳ. Theo phương án này, Long Thành sẽ khai thác 80% các chuyến bay quốc tế và 10% các chuyến bay nội địa; TSN sẽ khai thác 20% các chuyến bay quốc tế và 90% các chuyến bay nội địa.
Cụ thể, với Long Thành, sẽ khai thác toàn bộ đường bay quốc tế từ 1.000km trở lên; các đường bay khác theo lựa chọn của các hãng hàng không (HHK). Phương án khai thác bay nội địa sẽ theo lựa chọn của các HHK Việt Nam (dự kiến 10 - 12% sản lượng trên đường bay trục Hà Nội/Đà Nẵng - TP HCM). Với TSN, khai thác toàn bộ các đường bay quốc tế dưới 1.000km (dự kiến đường bay TP HCM - Thái Lan, Campuchia, Lào với tỷ trọng 15 - 17% tổng khai thác quốc tế đến khu vực TP HCM). Nhà nước chủ động điều phối phân định tỷ lệ khai thác quốc tế - nội địa tại từng sân bay theo từng thời kỳ; tiêu chí phân chia sẽ được xem xét lại sau 5 năm đầu khai thác thực tế.
Theo đánh giá của tư vấn quốc tế, phương án như trên là bảo đảm thuận tiện trong tổ chức quản lý, khai thác, tối ưu hóa các nguồn lực, đáp ứng mục tiêu dài hạn phát triển Long Thành trở thành CHK trung chuyển của khu vực, cạnh tranh với các CHK lớn trên thế giới. Bộ Xây dựng cho rằng đã đánh giá, nghiên cứu kỹ các vấn đề liên quan cặp CHK Long Thành - TSN; từ các yếu tố mục tiêu của Chính phủ; phương án tổ chức, quản lý và điều hành khai thác; năng lực hạ tầng, dịch vụ, thương mại; lộ trình chuyển đổi… và chính thức báo cáo phương án phân chia khai thác như trên theo đúng mục tiêu của dự án đã được phê duyệt; bảo đảm phát huy hiệu quả đầu tư, mục tiêu đầu tư của dự án trọng điểm quốc gia, có nhiều tổ hợp đầu tư phức tạp, hiện đang được khẩn trương đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa dự án vào khai thác theo yêu cầu.
Trước đó, quá trình lấy ý kiến phương án khai thác hai sân bay, một số ý kiến băn khoăn với hệ thống đường giao thông kết nối TP HCM và sân bay Long Thành như hiện nay, liệu có xảy ra tình trạng ùn tắc liên miên? Những e ngại này là có căn cứ và để giải quyết thực tế này, hiện cao tốc từ TP HCM đến Long Thành đã, đang được mở rộng, dự án mở rộng nút giao An Phú là cửa ngõ phía Đông TP HCM được ráo riết thúc tiến độ, một số tuyến đường nối Long Thành đến các địa phương lân cận cũng đã, đang được xúc tiến thực hiện… Còn một thực tế khác, nếu phương án trên được Chính phủ chấp thuận, thì khu vực TSN cũng sẽ giảm tình trạng kẹt xe tồn tại nhức nhối nhiều năm nay.
Một siêu dự án như Long Thành, chắc chắn sẽ không tránh khỏi một số tồn tại khi xây dựng, vận hành trong thời gian ban đầu; để hướng tới cái đích là đạt được những mục tiêu phát triển dài hạn, bền vững, ổn định, hiệu quả.
Huỳnh Ngọc Hiếu
(PLM) - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa chính thức mở bán vé tàu khách phục vụ cao điểm vận tải hè 2026, áp dụng cho các chuyến đi từ ngày 15/5 đến hết 16/8/2026.
Theo phản ánh năm 2003 bà Trần Hà Thanh sinh năm 1950, trú tại phường Giảng Võ, Hà Nội có mua chung với ông Nguyễn Văn Hậu thửa đất tại ngã tư đường Vân Côn giao với đường Ba Lương – Cầu Gồ thuộc địa bàn thôn Quyết Tiến, xã Vân Côn, huyện Hoài Đức cũ nay là xã An Khánh, với số tiền 50 triệu đồng và có giấy viết tay và chữ ký của ông Hậu xác nhận sự việc. Thời gian gần đây bà Thanh đến kiểm tra thửa đất bà bất ngờ khi thấy con gái ông Hậu đang đào móng, xây nhà trên mảnh đất mà bà đã góp tiền mua chung từ nhiều năm trước. Vì vậy bà đã gửi đơn đến UBND xã An Khánh để trình báo sự việc.
(PLM) - Theo tìm hiểu tại xã Cẩm Lý, tỉnh Bắc Ninh có 5 mỏ khai thác đất phục vụ các dự án trọng điểm, việc đẩy nhanh tiến độ của các dự án này là điều hoàn toàn đúng đắn phù hợp theo chủ trương của nhà nước thế nhưng theo phản ánh của người dân thôn Dăm, thôn Giáp Xá, xã Cẩm Lý trong quá trình hoạt động doanh nghiệp lại chưa tuân thủ các quy định của pháp luật thậm chí họ sẵn sàng đổ đất “ủi phẳng” ruộng nương khi chưa thực hiện đền bù gây bức xúc trong dư luận.
(PLM) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Văn bản hợp nhất số 41/VBHN-BNNMT, hợp nhất các quy định về phân định thẩm quyền của chính quyền địa phương 2 cấp, đồng thời làm rõ cơ chế phân quyền, phân cấp trong lĩnh vực đất đai.
(PLM) - Thực hiện Kế hoạch số 332 của UBND Thành phố Hà Nội, Kế hoạch số 446 của Công an thành phố Hà Nội về giải quyết "điểm nghẽn" trật tự đô thị và xây dựng xã, phường bảo đảm trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị trên địa bàn Thủ đô, lực lượng công an các xã, phường nêu cao tinh thần quyết liệt, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp xử lý các tồn tại, vi phạm về trật tự đô thị nhằm lập lại trật tự, kỷ cương. Trong đó, Công an phường Hoàng Mai, Tp.Hà Nội đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp xử lý các tồn tại, vi phạm về trật tự đô thị.
Tại nhiều khu vực trên địa bàn thành phố Hà Nội, vỉa hè bị xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện tình trạng bong tróc, lồi lõm, sụt lún, gây ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại của người dân.
(PLM) - Ngày Sức khỏe toàn dân 7/4 – dịp nhắc nhở mỗi người hãy quan tâm hơn đến bản thân và chăm sóc sức khỏe một cách chủ động. Giữa nhịp sống hối hả, không ít người vẫn vô tình bỏ qua những dấu hiệu nhỏ của cơ thể, cho đến khi bệnh tật lên tiếng. Một chương trình khám và tư vấn sức khỏe miễn phí vừa diễn ra đã mang đến những thông tin và con số đáng suy ngẫm về thực trạng sức khỏe cộng đồng.
PLM - Sáng ngày 10/4/2026, tại trụ sở Bộ Tư pháp, Vụ Tổ chức cán bộ đã tổ chức Chương trình xác minh tài sản, thu nhập năm 2026. Tham dự chương trình có đồng chí Phan Thị Hồng Hà, Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ, chủ trì cuộc họp; và đại diện Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; đại diện Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy Bộ Tư pháp; đại diện Cục Quản lý thi hành án dân sự; cùng đại diện các đơn vị thuộc diện xác minh tài sản, thu nhập năm 2025.
PLM - Ngày 9/4, tại Hà Nội, Cục Quản lý Thi hành án dân sự (THADS) tổ chức Hội nghị sơ kết công tác thi hành án dân sự 6 tháng đầu năm 2026. Hội nghị được tổ chức bằng hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến đa phương tiện tới các điểm cầu địa phương.
(PLM) - Chiều ngày 08/4/2026, Bộ Tư pháp đã tổ chức Hội nghị bàn giao công tác giữa Bộ trưởng Bộ Tư pháp nhiệm kỳ 2021–2026 và Bộ trưởng Bộ Tư pháp nhiệm kỳ 2026–2031.