55 kịch bản kiểm tra khả năng vận hành
Ngày 5/10, nhiều hạng mục tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được khẩn trương hoàn thiện, lắp đặt thiết bị, kiểm tra và chạy thử hệ thống, chuyển dần trọng tâm từ thi công xây dựng sang chuẩn bị khai thác.
Ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông tin, Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến vận hành thương mại từ ngày 24/12/2026. ACV sẽ báo cáo Chính phủ, các Bộ, ngành và thông tin tới các hãng hàng không để chủ động xây dựng phương án khai thác.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm trước thời điểm khai thác là chương trình thử nghiệm vận hành toàn diện (ORAT). Theo kế hoạch, ORAT được chia thành 3 đợt: đợt đầu diễn ra trong tháng 9 - 10/2026, đợt hai trong tháng 11 và đợt cuối trong tháng 12/2026.
Quá trình thử nghiệm được triển khai trên cơ sở tham chiếu kinh nghiệm quốc tế và khuyến nghị của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), tập trung kiểm tra khả năng phối hợp giữa hệ thống kỹ thuật và nhân sự trong điều kiện khai thác thực tế. Các nội dung bao gồm toàn bộ những khâu quan trọng như phục vụ hành khách, xử lý hành lý, giao thông kết nối, khai thác khu bay, an ninh - an toàn và hệ thống công nghệ thông tin.
ACV phối hợp với đơn vị tư vấn sân bay Incheon xây dựng 55 kịch bản khai thác. Trong tháng 9/2026, hai kịch bản đã được chạy thử với sự tham gia của các đơn vị bên ngoài. Nhiều tình huống phát sinh trong quá trình vận hành cũng được đưa vào diễn tập, từ cấp cứu hành khách đến ứng phó sự cố rò rỉ nhiên liệu. Đây được xem là bước quan trọng nhằm phát hiện sớm những điểm chưa đồng bộ, hoàn thiện quy trình và nâng khả năng phối hợp giữa các lực lượng trước khi sân bay tiếp nhận lượng lớn hành khách.
Tại nhà ga hành khách, phần xây dựng cơ bản đã hoàn thành 100%, trọng tâm hiện nay chuyển sang lắp đặt và kiểm tra các thiết bị phục vụ khai thác hàng không. Hệ thống xử lý hành lý, soi chiếu an ninh và nhiều hệ thống kỹ thuật đã được kiểm tra riêng lẻ, đồng thời chạy thử khả năng vận hành đồng bộ. Đối với hệ thống tra nạp nhiên liệu hàng không, ACV dự kiến hoàn thành kiểm tra, chạy thử và thực hiện thủ tục cấp phép trong tháng 11/2026.
Trước mắt, khu vực cánh Tây và trung tâm nhà ga được ưu tiên hoàn thiện để đưa 4 đảo check-in vào hoạt động, phục vụ cả các chuyến bay quốc nội và quốc tế.
Dự kiến khai thác 20 - 30 chuyến bay mỗi ngày
Theo phương án dự kiến, trong giai đoạn đầu, sân bay Long Thành sẽ khai thác khoảng 20 - 30 chuyến bay/ngày. Từ tháng 12/2026 đến tháng 3/2027, lượng hành khách qua sân bay dự kiến đạt khoảng 2,5 triệu lượt. Sau tháng 3/2027, khi thị trường hàng không bước vào cao điểm mùa hè, quy mô khai thác các hệ thống sẽ tiếp tục được mở rộng phù hợp với nhu cầu thực tế.
Song song với chạy thử, các thủ tục pháp lý phục vụ khai thác cũng đang được đẩy nhanh. Trong tháng 10 và 11/2026, nhiều hồ sơ quan trọng như giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, giấy phép cung cấp dịch vụ, tài liệu khai thác sân bay, tài liệu khai thác nhà ga T1 và chương trình an ninh hàng không dự kiến được cơ quan chức năng xem xét, phê duyệt.
Dự án thành phần 3, gồm các công trình thiết yếu của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, do ACV làm chủ đầu tư. Đến nay, tổng giá trị sản lượng thực hiện đạt khoảng 85,55% giá trị hợp đồng. Giai đoạn 1 của sân bay có quy mô 2 đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ, công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Trao đổi với báo chí, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, cơ quan quản lý đang bám sát kế hoạch của ACV, đồng thời rà soát các điều kiện theo quy định của pháp luật Việt Nam và tiêu chuẩn ICAO. Việc đánh giá, cấp phép sẽ được triển khai khi chủ đầu tư đáp ứng đầy đủ các điều kiện cần thiết. Đối với một sân bay có quy mô lớn, hệ thống công nghệ và dây chuyền khai thác hiện đại như Long Thành, yêu cầu về an toàn, an ninh phải được đặt lên hàng đầu. Vì vậy, quá trình vận hành thử không chỉ là bước kiểm tra cuối cùng đối với hạ tầng, thiết bị mà còn là phép thử về khả năng phối hợp của toàn bộ hệ thống trước khi sân bay chính thức bước vào khai thác thương mại.
Vừa qua, Báo PLVN nhận được Đơn kiến nghị của người dân sinh sống tại Tổ 2 Duyên Hải, phường Lào Cai, tỉnh Lào Cai về thực trạng mà các hộ dân này đang phải “đối mặt” - cứ mưa lớn là khu dân cư này sẽ có nguy cơ ngập úng cục bộ, khiến sinh hoạt của các gia đình bị đảo lộn, tài sản bị hư hỏng, thiệt hại. Nguyên nhân dẫn đến thực trạng trên, ý kiến phản ánh của người dân cho rằng một phần xuất phát từ xây dựng lấn chiếm, làm thu hẹp lòng suối, gây cản trở việc lưu thông dòng chảy suối Cầu Sập. Đặc biệt, sự việc đã lặp đi lặp lại trong nhiều năm gây tâm lý bất an cho người dân khi có dự báo mưa.
PLM - Chiều ngày 3/10/2026, tại Bản du lịch cộng đồng Sin Suối Hồ (xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu), Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp cùng Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) tỉnh Lai Châu tổ chức Hội thảo “Giải pháp đẩy mạnh xây dựng sản phẩm du lịch đặc trưng cho vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi trên địa bàn tỉnh Lai Châu”.
(PLM) - Bước chân trên mây mùa 3 khép lại thành công trên cung đá cổ Pavi, tôn vinh vẻ đẹp kỳ vĩ và bản sắc Lai Châu, quy tụ đông đảo nhà báo, VĐV, cùng những màn tranh tài ấn tượng và cảm xúc.
(PLM) - Sáng 4/10, trong không khí háo hức và phấn khởi, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ nhiều cơ quan báo chí trên cả nước đã có mặt tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu, sẵn sàng bước vào hành trình chinh phục con đường đá cổ Pavi trong khuôn khổ Giải “Bước chân trên mây - Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026”.
(PLM) - Lần thứ ba "Bước chân trên mây" được tổ chức, tiếp tục mang đến cho các vận động viên cơ hội thử sức trên những cung đường đặc trưng của vùng cao Lai Châu. Năm nay, giải diễn ra tại bản Sin Suối Hồ - các vận động viên có cơ hội trải nghiệm nét văn hoá đặc sắc nơi đây. Hơn 100 nhà báo cùng 400 vận động viên tự do đã có mặt sẵn sàng ghi lại những khoảnh khắc đẹp tại giải leo núi “Bước chân trên mây” mùa 3.
PLM -Trước thềm Giải leo núi “Bước chân trên mây – Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026” vào ngày 4/10, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ khắp mọi miền Tổ quốc đã có hành trình khảo sát thực địa đầy ấn tượng qua các điểm đến du lịch trọng điểm của tỉnh Lai Châu. Từ đỉnh đèo Ô Quy Hồ lộng gió, bản du lịch cộng đồng Lao Chải xanh sạch đến vườn sâm quý dưới tán rừng Khun Há, chuyến đi không chỉ mở ra góc nhìn toàn diện về tiềm năng du lịch của Lai Châu mà còn đong đầy "chất liệu sống" cho những nhà báo chắp bút, sáng tạo nội dung về quê hương, tổ quốc.
PLM - Do các nguyên đơn bị ảnh hưởng sức khoẻ và phải điều trị tại cơ sở y tế là tình tiết có căn cứ, vì vậy Hội đồng xét xử toà án nhân dân khu vực 1 - Đắk Lắk quyết định chấp nhận một phần khởi kiện của các nguyên đơn, buộc nhà hàng Vườn sính thái Mái lá phải bồi thường khoản thu nhập thực tế bị mất cho các nguyên đơn, cùng mức chi phí bồi dưỡng sức khoẻ và bồi thường tổn thất tinh thần.
PLM - Ngày 26/09/2026, TAND khu vực 4 - Thanh Hóa mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án "Tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất" giữa nguyên đơn là vợ chồng ông Lường Văn Trường, bà Nguyễn Thị Loan và bị đơn là vợ chồng ông Lê Văn Công và bà Đinh Thị Hoa. Tại phiên tòa, sau khi đánh giá khách quan, toàn diện các tài liệu, chứng cứ, Hội đồng xét xử quyết định đã chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất là giao dịch giả tạo bị vô hiệu và buộc bị đơn phải hoàn trả lại bản chính Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho chủ sở hữu.
(PLM) - Ngày Tránh thai Thế giới 26/9 gióng hồi chuông về mang thai ngoài ý muốn và sức khỏe sinh sản. Bài viết nhấn mạnh vai trò của kế hoạch hóa gia đình, tránh thai đúng cách và bảo vệ tương lai người trẻ.
Trong chương trình “Bản lĩnh doanh nhân”, NSƯT Hoàng Hải và Á hậu 1 Hoa hậu Thế giới Doanh nhân 2018 Nguyễn Hồng Nhung cùng chia sẻ về công việc, những lựa chọn trong cuộc sống và cách họ đối diện với những khó khăn trên hành trình của mình. Hai con người, hai hành trình và hai lĩnh vực rất khác nhau. Nhưng có lẽ bản lĩnh không chỉ nằm ở việc chúng ta đạt được bao nhiêu thành công, mà còn nằm ở cách chúng ta giữ gìn những giá trị quan trọng nhất trong hành trình ấy.