Thứ tư 22/07/2026 04:40
Email: [email protected]
Triển khai Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội, TP HCM đang tập trung nguồn lực đầu tư hàng loạt công trình hạ tầng giao thông chiến lược nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, đồng thời hình thành các trục kết nối liên vùng có tính dẫn dắt.
 |
| Hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực Đông Nam Bộ tăng tốc về đích. |
Trong đó, dự án đường Vành đai 3 TP HCM, công trình trọng điểm quốc gia đang bước vào giai đoạn nước rút. Tuyến có tổng chiều dài hơn 76km, quy mô cao tốc 4 làn xe kèm đường song hành, tổng mức đầu tư gần 75.400 tỷ đồng, đi qua ba địa phương gồm TP HCM, Đồng Nai và Tây Ninh sau điều chỉnh địa giới hành chính.
Dự án được khởi công từ tháng 6/2023. Riêng đoạn qua địa bàn TP HCM dài hơn 47,3km, chiếm phần lớn quy mô toàn tuyến, với tổng vốn đầu tư hơn 22.400 tỷ đồng. Trong đó, đoạn qua khu vực TP Thủ Đức (trước đây) dài khoảng 14,7km; đoạn qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh (trước đây) dài khoảng 32,6km.
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, phần cầu cạn dài 14,7km đoạn phía Đông thành phố đã hoàn thành khoảng 89% khối lượng. Đây là hạng mục được ưu tiên triển khai nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 30/4/2026. Trên công trường, tuyến cầu cạn từ khu đô thị Vinhomes đến khu vực giáp ranh cầu Nhơn Trạch đang dần hình thành với mặt cầu rộng 20m được thảm nhựa, phía dưới là hệ thống đường song hành tăng tốc thi công nền hạ.
 |
| Các trục hạ tầng Đông Nam Bộ đang tăng tốc về đích. |
Không khí lao động diễn ra khẩn trương với cường độ cao. Công nhân và kỹ sư làm việc liên tục theo phương án “3 ca, 4 kíp”, tận dụng điều kiện mùa khô để bù sản lượng bị ảnh hưởng trong mùa mưa trước đó.
Ông Lê Huy Thọ, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Định An, một trong những nhà thầu thi công cho biết, đơn vị đang huy động gần 500 công nhân, tổ chức thi công xuyên Tết Nguyên đán với quyết tâm hoàn thành toàn bộ phần cầu cạn, sớm thông xe kết nối TP HCM - Đồng Nai vào dịp 30/4/2026.
P HCM đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật 32,6km tuyến chính Vành đai 3 trên địa bàn các huyện phía Tây thành phố trước ngày 30/4/2026, và đến 30/6/2026 sẽ thông xe toàn bộ dự án, bao gồm cả hệ thống đường song hành.
Trước đó, tháng 8/2025, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (Dự án thành phần 1A) dài khoảng 8km đã được đưa vào khai thác. Đặc biệt, cầu Nhơn Trạch kết nối trực tiếp với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đã góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ TP HCM đến sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh lân cận.
Đánh giá về dự án, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng TP HCM cho biết, Vành đai 3 được áp dụng nhiều cơ chế, chính sách đặc thù về phân cấp, chỉ định thầu, bồi thường, tái định cư và khai thác vật liệu xây dựng, qua đó rút ngắn đáng kể thời gian chuẩn bị và triển khai, tạo tiền đề để TP HCM sẵn sàng khởi động dự án Vành đai 4 trong năm 2026.
Song song với Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành tuyến trục ngang chiến lược kết nối miền Tây với vùng Đông Nam Bộ và sân bay Long Thành cũng đang tăng tốc hoàn thiện các hạng mục còn lại. Dự án có tổng mức đầu tư gần 29.600 tỷ đồng, chiều dài 57,8km, quy mô 4 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 100km/h.
 |
| Dự án Vành đai 3 - TP HCM đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. |
Theo Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (VEC), đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 55km/57,8km, trong đó 30km đã đưa vào khai thác, thu phí ổn định. Các đoạn tuyến còn lại đang được hoàn thiện nút giao và cầu lớn, đặc biệt là cầu Phước Khánh hạng mục then chốt dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2026.
Ở quy mô địa phương, dự án đường Vành đai 1 Long Khánh (Đồng Nai) cũng đang được triển khai đồng loạt với 5 gói thầu, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng. Tuyến đường dài gần 5km, có mặt cắt ngang rộng, hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đóng vai trò giảm tải cho Quốc lộ 1 và mở rộng không gian phát triển đô thị Long Khánh.
Theo chủ đầu tư, đến nay dự án đã đạt khoảng 60% giá trị hợp đồng. Nhiều đoạn đã hoàn thiện nền đường, thảm bê tông nhựa, phấn đấu thông xe kỹ thuật đúng dịp kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 - 3/2/2026).
Từ Vành đai 3 TP HCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành đến Vành đai 1 Long Khánh, các công trình giao thông trọng điểm đang dần “chạm đích”, không chỉ tháo gỡ những nút thắt hạ tầng, mà còn mở ra không gian phát triển mới, bền vững và liên kết chặt chẽ cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Hướng về lễ kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ, năm nay, những người làm báo Pháp luật Việt Nam lại tiếp tục hành trình tri ân hướng về miền Trung - vùng đất huyền thoại với biết bao người con ưu tú đã không tiếc thân mình, hiến dâng tuổi thanh xuân cho độc lập, tự do của Tổ quốc.
Văn Phước - Văn Hùng - Đình Hưng
( PLM) - Tai nạn đuối nước ở trẻ em luôn để lại những nỗi đau mất mát cho gia đình và cộng đồng. Do vậy, việc tăng cường các kiến thức, trang bị kỹ năng, biện pháp cơ bản để bảo vệ trẻ em phòng tránh rủi ro được các địa phương phối hợp cùng lực lượng chức năng đặc biệt quan tâm chú trọng, nhất là trong mùa mưa bão.
(PLM) - Sáng ngày 15.7, tại trụ sở Bộ Tư Pháp, Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với Cục Quản lý Thi hành án dân sự đã tổ chức Lễ tổng kết và trao giải Cuộc thi "Chuyện nghề Thi hành án dân sự" lần thứ II.
PLM - THADS Nghệ An kỷ niệm 80 năm truyền thống, khẳng định 10 năm liên tiếp vượt chỉ tiêu, quyết liệt thu hồi tài sản, đẩy mạnh chuyển đổi số và xây dựng đội ngũ cán bộ liêm chính, chuyên nghiệp.
(PLM) - Chiều 12/7, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng cùng đoàn công tác đã đến thăm, tặng quà 20 gia đình chính sách tại xã Giai Lạc, tỉnh Nghệ An nhân dịp kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026). Tham gia đoàn công tác có ông Nguyễn Quang Thái, Phó Bí thư chuyên trách Đảng ủy Bộ Tư pháp; ông Nguyễn Thắng Lợi, Cục trưởng Cục Quản lý thi hành án dân sự; lãnh đạo một số đơn vị thuộc Bộ Tư pháp. Về phía tỉnh Nghệ An có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phùng Thành Vinh cùng đại diện Sở Tư pháp, Thi hành án dân sự tỉnh và chính quyền địa phương.
Bỏ ra số tiền hàng tỷ đồng, còn đi vay lãi thêm để mua đất và đầu tư xây dựng kinh doanh. Ông Hồ Văn Cư (trú tại xã Xuân Ái, tỉnh Lào Cai) chẳng những không được sở hữu đất, mà còn có nguy cơ mất luôn nhà xưởng. Bởi, khi ông Cư vay đủ tiền để rút giấy tờ đất từ ngân hàng về thì chỉ 1 ngày sau chủ đất và người cho ông Cư vay tiền đã thực hiện một hợp đồng chuyển nhượng khác với nhau mà ông Cư lại không hề hay biết, mỗi tháng còn đều đặn trả lãi. Nguyên nhân cũng bắt nguồn từ việc giấy tờ sau khi rút từ ngân hàng về đều được người cho ông Cư vay tiền giữ toàn bộ. Sau đó, việc cho vay tiền cũng được thực hiện thông qua bằng 02 bản hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất mà không phải giấy “vay tiền”… trong đó ông Cư cho biết, 01 giấy là số tiền vay, còn 01 giấy đã bao gồm cả tiền lãi. Đây cũng chính là mấu chốt dẫn tới tranh chấp phức tạp, kéo dài đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
PLM - Trở lại đại công trường này vào những ngày tháng 7, phóng viên ghi nhận hàng trăm con người đang miệt mài thực hiện từng hạng mục của công trình, tạo nên dáng dấp tòa nhà đang vươn lên mạnh mẽ.
(PLM) - Ngày 8.7, toàn án Nhân dân khu vực 1 - Tuyên Quang đã mở phiên toà xét xử sơ thẩm vụ án dân sự thụ lý số 313 ngày 16.12.2025 về việc Tranh chấp hợp đồng vay tài sản giữa nguyên đơn là ông Đỗ Văn Khoát, sinh năm 1977. Bị đơn là ông Phạm Văn Tuyến sinh năm 1974. Tuy nhiên, người đại diện theo uỷ quyền của ông Khoát là bà Nguyễn Thị Hoa có đơn xin xét xử vắng mặt, người đại diện theo uỷ quyền của nguyên đơn ông Nguyễn Vĩnh Ban vắng mặt. Vì vậy sau thời gian nghị án, Hội đồng xét xử đã quyết định hoãn phiên toà tranh chấp hợp đồng vay tài sản. Phiên toà sẽ được mở lại vào ngày 25.7 tới.
PLM - Theo ghi nhận thực tế của phóng viên báo Pháp luật Việt Nam, trong quá trình thi công dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa khu đô thị Đền Lừ 1, Đền Lừ 2, đơn vị thi công đổ trạc thải có dấu hiệu trái phép.
