Các hãng hàng không dần “bận rộn”
Hàng không là một trong những ngành chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi dịch COVID-19. Trong 2 năm 2020 - 2021, nhiều thời điểm ngành này “đóng băng”, nhiều hãng bay thua lỗ nặng, thậm chí có hãng rơi vào nguy cơ phá sản. Nhưng từ năm 2022, dịch bệnh dần được khống chế, các hoạt động kinh tế hoạt động sôi động trở lại. Đến ngày 15/3/2022, Chính phủ đồng ý khôi phục toàn bộ du lịch nội địa và quốc tế. Từ đó, các đường bay trong nước cũng như quốc tế được phép hoạt động bình thường như thời trước dịch bệnh. Đây là thời cơ vàng để ngành hàng không phục hồi.
Sau khoảng 2 tháng các hoạt động du lịch được phép mở cửa hoàn toàn, mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã có những báo cáo về hoạt động vận tải hàng không. Theo đó, đến nay, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác trở lại hơn 60 đường bay nội địa với trung bình tổng số chuyến bay nội địa thực hiện hàng ngày từ 700 - 800 chuyến.
Theo dự báo của Cục Hàng không Việt Nam, năm 2022, sản lượng hành khách vận chuyển ước đạt từ 42 - 47 triệu lượt hành khách, tăng từ 170 - 200% so với năm 2021 (chỉ còn giảm so với trước dịch, tức năm 2019 khoảng 40%). Tính riêng thị trường nội địa, lượng hành khách vận chuyển ước đạt từ 33 - 35 triệu lượt khách, chỉ giảm từ 6 - 10% so với năm 2019.
Vận chuyển quốc tế ước đạt từ 8,4 triệu đến 11 triệu khách, tăng trưởng 1.480% đến 2.093% so với năm 2021 và giảm 72% đến 80% so với năm 2019. Sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt 1,524 triệu tấn, tăng 16,4% so với năm 2021.
Cũng theo dự báo của Cục Hàng không Việt Nam, dự kiến đến hết năm 2022, lượng khách nội địa sẽ đạt về mức tương đương năm 2019, thời điểm trước khi xảy ra dịch COVID-19.
Đặc biệt, việc mở cửa lại du lịch và nới lỏng các biện pháp chống dịch đúng vào thời điểm trước những ngày lễ lớn như Giỗ Tổ Hùng Vương, Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước (30/4) và Quốc tế Lao động (1/5) đã khiến ngành hàng không “bận rộn” vì phải phục vụ một lượng khách rất lớn.
Riêng dịp 30/4 và 1/5, theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tổng sản lượng thông qua các cảng hàng không, sân bay Việt Nam ước đạt 7.700 lần cất hạ cánh, lượng hành khách đạt gần 1,1 triệu người; vận chuyển hàng hóa đạt 15,9 nghìn tấn. Riêng tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất ước đạt 2.515 lần cất hạ cánh; phục vụ khoảng 375.000 lượt người. Tại Nội Bài, ước đạt 1.959 lần cất hạ cánh với khoảng 240.000 lượt khách…
Doanh thu sẽ tăng mạnh?
Khách tăng, hàng hoá tăng, doanh thu của các doanh nghiệp tham gia dịch vụ hàng không từ đó cũng tăng lên.
Theo Công ty CP Hàng không Vietjet, riêng trong quý I/2022, đơn vị này đạt doanh thu hợp nhất là 4.522 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế là 244 tỷ đồng. Về doanh thu vận tải hàng không, Vietjet đạt doanh thu quý I/2022 là 3.340 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ năm 2021, giúp hãng đạt lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ là 40 tỷ đồng. Dù doanh thu quý II/2022 chưa được đơn vị này thống kê, nhưng chắc chắn mức độ tăng trưởng sẽ cao hơn rất nhiều do lượng khách trong quý này tăng đột biến từ những ngày nghỉ lễ.
Với Bambo Airways, quý I/2022 đơn vị này vẫn báo lỗ do một số nguyên nhân khách quan. Tuy nhiên, sự phục hồi cũng thấy rõ qua sản lượng hành khách tăng mạnh. Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam công bố Bamboo Airways tiếp tục dẫn đầu nhóm 3 hãng bay nội địa lớn nhất Việt Nam về tỷ lệ bay đúng giờ với tỷ lệ 97,5%.
Trong khi đó, đại diện Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, vào thời điểm dịch bệnh năm ngoái, mỗi phi công chỉ được bay vài chuyến mỗi tháng, mà chủ yếu là bay vận chuyển hàng hoá, thì đến nay, lịch bay đã ngày một nhiều, khôi phục được gần 70% so với thời trước dịch.
Ngoài bay nội địa, hãng này đã bay đến khoảng 20 nước trên thế giới, trong đó có những nước đi lại với Việt Nam nhiều như Hàn Quốc, Nhật Bản… Hiện, phi công của Vietnam Airlines đã duy trì mức bay đạt mức gần 40 giờ/tháng, tiến tới mốc 70 giờ/tháng so với lịch bay trước đây.
Hiện nay, Vietnam Airlines chưa công bố doanh thu, tuy nhiên có thể dự đoán trong quý I và nhất là quý II sẽ có bước tăng trưởng mạnh mẽ do lượng khách hàng tăng vọt.
Trong khi đó, doanh nghiệp chuyên kinh doanh cảng hàng không là Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố kết quả kinh doanh quý I/2022, ghi nhận doanh thu 2.118 tỷ đồng (tăng 10% so với cùng kỳ 2021) và mức lợi nhuận sau thuế đạt 874 tỷ đồng (tăng 1,5% so với cùng kỳ 2021). Trong 8 quý gần đây (tính từ quý II/2020), đây là mức doanh thu cao nhất của ACV.
Theo ông Bùi Doãn Nề, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam, nếu tình hình dịch bệnh tiếp tục diễn biến tốt như hiện nay thì ngành hàng không sẽ tiếp tục phục hồi mạnh mẽ. Tuy nhiên, sự phục hồi của ngành hàng không chủ yếu là thị trường nội địa, còn thị trường quốc tế vẫn sụt giảm mạnh, cần thêm thời gian để phục hồi.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM)- Chiến dịch Earth day 2026, tổ chức ra quân vệ sinh môi trường tại khu vực gầm cầu Nhật Tân, thôn Ngọc Chi. Đây là hoạt động mang nhiều ý nghĩa, thu hút đông đảo người dân tham gia, hưởng ứng, góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc bảo vệ môi trường sống.
PLM - Chiều ngày 08/07/2026 tại trụ sở Bộ Tư pháp, Báo Pháp luật Việt Nam đã tổ chức sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2026 và triển khai nhiệm vụ giải pháp công tác trọng tâm 6 tháng cuối năm 2026. Tại Hội nghị, các đại biểu tham dự đã nêu ý kiến góp ý cụ thể, đề xuất các giải pháp tăng cường quản trị, phối hợp giữa các phòng ban, văn phòng đại diện để nâng cao chất lượng nội dung, đẩy mạnh công tác chuyển đổi số và ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong hoạt động báo chí… Lắng nghe các báo cáo và các ý kiến của cán bộ phóng viên, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc đánh giá cao sự nỗ lực của Báo trong 6 tháng vừa qua, khi bám sát nhiệm vụ chính trị, không xảy ra sai sót và nhanh chóng xây dựng Đề án đổi mới đúng tiến độ.
(PLM) - Hàng trăm con lợn được giết mổ mỗi đêm, để rồi chỉ ít giờ sau, những tảng thịt theo các chuyến xe tỏa đi khắp các chợ dân sinh, cơ sở chế biến thực phẩm trên toàn thành phố. Thế nhưng, phía sau quy trình ấy là hàng loạt bất cập về điều kiện giết mổ, kiểm dịch và xử lý chất thải.
(PLM) - Năm 2025 báo Pháp luật Việt Nam đã đăng phát loạt phóng sự "Nghi vấn bẫy sầu riêng nơi biên giới" phản ánh tình trạng nhiều tài xế tố bị giữ xe và "bị đòi tiền chuộc" lên đến hàng trăm triệu, thậm chí cả tỷ đồng sau khi giao sầu riêng sang Trung Quốc. Nhưng hơn một năm kể từ khi doanh nghiệp và các tài xế mang đơn cầu cứu gửi các cơ quan chức năng, đến nay nhiều nạn nhân cho biết thứ họ nhận lại là sự thất vọng và chờ đợi trong bất lực. Những lá đơn được "đá bóng" luân chuyển giữa các cơ quan chức năng, tốn kém, mệt mỏi, doanh nghiệp vẫn phải mất số tiền lớn để tự mình đưa xe về.
(PLM) - Mùa hè 2026 đang mang đến bầu không khí sôi động cho phố biển Nha Trang khi lượng du khách trong nước và quốc tế liên tục tăng cao. Sự nhộn nhịp của mùa du lịch không chỉ tạo sức sống mới cho các điểm đến mà còn góp phần thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động dịch vụ, thương mại và kinh tế địa phương.
PLM - Chiều 2/7, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức gặp mặt báo chí giới thiệu Giao lưu hữu nghị quốc phòng biên giới Việt Nam - Lào lần thứ ba, với sự chủ trì của Đại tá Đỗ Duy Chinh, Phó cục trưởng Cục Tuyên huấn (Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam).
(PLM) - Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị sơ kết công tác tư pháp 06 tháng đầu năm 2026 với nhiều kết quả nổi bật: hoàn thiện pháp luật, cắt giảm hàng nghìn thủ tục hành chính, thu hồi mạnh tài sản tham nhũng, và đặt mục tiêu tiếp tục kiến tạo hệ thống pháp luật hiện đại, minh bạch.
(PLM) - Bộ Tư pháp họp giao ban pháp chế 6 tháng đầu năm 2026, thúc đẩy đổi mới xây dựng pháp luật, tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, đẩy mạnh rà soát văn bản, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng đội ngũ pháp chế.
PLM - Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 ghi nhận quy mô lớn nhất trong nhiều năm qua với hơn 1,2 triệuthí sinh đăng ký dự thi. Trong đó bao gồm khoảng 1,16 triệu học sinh lớp 12 và gần 64.000 thí sinh tự do.
Thành Lương - Trung Văn - Hà Phương
PLM - Ngày 29 tháng 6 năm 2026, tại Thủ đô Hà Nội, một sự kiện mang tính lịch sử, kết nối quá khứ, hiện tại và tương lai đã chính thức diễn ra: Hội nghị Công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và Xúc tiến đầu tư năm 2026.
