Thứ sáu 19/06/2026 07:40
Email: [email protected]
Tại cuộc gặp với đại diện một số doanh nghiệp vận tải (DNVT) vừa tổ chức tại Hà Nội, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT - Bộ Công an) cho biết, số xe tải và xe khách hiện chiếm 2,49% tổng số phương tiện giao thông đường bộ đã đăng ký, nhưng lại liên quan đến 37,1% số vụ và 40,27% số người chết vì TNGT. Trung bình cứ 3 vụ TNGT thì có 1 vụ liên quan đến xe tải, rơ-moóc, sơmi rơ-moóc hoặc xe khách. Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc xảy ra 4.000 vụ TNGT liên quan xe tải và xe khách (chiếm 1/3 số vụ), làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Rõ ràng đây là một thực trạng vô cùng nhức nhối.
Ý thức của nhiều tài xế xe khách, xe tải phải nói là rất tệ. Đi trên đường bất kỳ lúc nào, nơi nào cũng không khó gặp các xe khách, xe tải phóng nhanh phanh gấp, tạt đầu xe khác, “đua tốc độ”… Như trong vụ TNGT thảm khốc mới xảy ra cuối tháng 7/2025 tại Hà Tĩnh, tài xế chạy với tốc độ kinh hoàng, 100km/80km. Trên cao tốc, nhiều trường hợp xe tải lớn cố tình chạy tốc độ thấp ở làn đường bên trái sát dải phân cách giữa, chuyển làn đường liên tục làm cản trở, hạn chế khả năng lưu thông của các xe khác, gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Tại cuộc gặp nêu trên, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT đã rất trăn trở khi đặt câu hỏi: “Các anh có ngủ ngon khi nghe về số liệu này?” và “rất suy nghĩ, có làm ra tài sản thu nhập 1 triệu, 1 tỷ đồng, nhưng khi xe liên quan tới TNGT thì chẳng còn ý nghĩa gì”.
Nêu ý kiến góp phần lý giải thực trạng trên, đại diện một DNVT cho rằng cần khắc phục tình trạng “hổng từ ban đầu”, cần có quy định chặt chẽ hơn với lĩnh vực kinh doanh vận tải, tránh tình trạng DNVT chỉ có 1 - 2 xe, chồng làm tài xế, vợ làm phụ xe, không đầu tư thiết bị an toàn. Một ý kiến khác cho hay, xe giường nằm không an toàn vì được hoán cải từ xe 45 chỗ. Đại diện Cục CSGT xác nhận vấn đề này, cho biết từng gửi thư cho một hãng xe lớn của nước ngoài và nhận được phản hồi hãng chưa bao giờ sản xuất xe giường nằm do trọng tâm của xe nằm ở bên trên và phải cải tạo lại toàn bộ hệ thống điện. Các xe giường nằm chủ yếu do nhà sản xuất thứ phát thực hiện.
Một vấn đề khác, là quản lý tài xế còn lỏng lẻo, hoặc “nhận thức về luật của một số tài xế gần như bằng không”, như nhận định của một chuyên gia trong cuộc gặp. Nói vậy hoàn toàn không oan, mà thực tế thời gian qua, cơ quan chức năng đã phát hiện, xử lý rất nhiều tài xế vi phạm, từ các lỗi như chạy quá tốc độ, cho đến sử dụng trái phép ma túy khi lái xe... Nhiều hãng xe cũng “khốn đốn” vì tài xế thiếu ý thức, vi phạm dính phạt nguội rồi bỏ việc, để mặc hậu quả cho Cty gánh chịu.
Dự kiến trong thời gian tới đây, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục có những biện pháp mạnh tay với tài xế xe khách, xe tải vi phạm. Dự kiến từ 15/8 - 14/9, tại một số cao tốc, sẽ thí điểm tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng xe tải. Theo đó, xe tải bị cấm chạy trên làn trái trong cùng sát dải phân cách, tốc độ tối đa thấp hơn các loại ô tô khác. Từ 15/9 - 14/12, không chỉ xe tải, mà xe khách cũng phải tuân thủ quy định trên. Dư luận rất đồng tình với các giải pháp xử lý nghiêm minh những “hung thần” xe khách, xe tải, để nâng cao ý thức của các tài xế, để các cung đường luôn được an toàn, bình yên.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Vừa qua, báo Pháp luật Viêt Nam nhận được đơn thư phản ánh tình trạng vi phạm trật tự trên địa bàn xã Trần Phú, thành phố Hà Nội. Liên quan đến vấn đề này, phóng viên báo Pháp luật Việt Nam đã nhiều lần liên hệ đặt lịch làm việc với UBND xã Trần Phú, tuy nhiên đến nay vẫn chưa nhận được phản hồi.
(PLM) - Từng là không gian tâm linh cổ kính gắn bó với đời sống văn hóa của người dân địa phương suốt nhiều thế kỷ, chùa Trung Kính Thượng hay còn gọi là chùa Diên Phúc, phường Yên Hòa, TP Hà Nội, hiện đang trở thành tâm điểm của những ý kiến trái chiều liên quan đến quá trình tu bổ, tôn tạo di tích.
(VPL) - Qua báo cáo kinh tế xã hội 6 tháng đầu năm 2026 của UBND TP Hà Nội, cho thấy trong kỳ tuyển sinh lớp 10 năm 2026, ứng dụng iHanoi đã phục vụ nộp 125.520 hồ sơ trực tuyến thành công (đạt 85,7%) mà không phát sinh gián đoạn hệ thống.
Cùng với đó, Thành phố đã thí điểm đột phá mô hình “cô giáo AI” kết hợp không gian 3D thực tế ảo tại 3 trường THCS, với kết quả 100% học sinh hoàn thành chuỗi bài giảng.
Dự kiến ngày 19/6, Hà Nội sẽ công bố điểm thi, điểm chuẩn vào lớp 10 năm 2026 trên cổng thông tin của Sở GD-ĐT và cổng tuyển sinh đầu cấp của thành phố.
Theo kế hoạch, từ ngày 19 đến 25/6, các cơ sở giáo dục nhận đơn phúc khảo của học sinh.
Nhã Vân
(PLM) - Chiều 15/6, tại trụ sở Chính phủ, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đã tiếp đồng chí Khamphan Phommathat, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Lào và Đoàn nhân dịp sang thăm, làm việc tại Việt Nam và tham dự Hội nghị Tư pháp các tỉnh có chung biên giới Việt Nam - Lào mở rộng lần thứ 7.
PLM - Mới đây, Báo Pháp luật Việt Nam nhận được đơn thư của nhiều hộ dân tại xã Hà Long, tỉnh Thanh Hóa phản ánh những bất cập liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại Dự án Bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị khu di tích Lăng Miếu Triệu Tường (giai đoạn 2).
(PLM) - Chiều 15/6, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh đã đón Đoàn cấp cao Bộ Tư pháp nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào do Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Khăm-phăn Phôm-ma-thắt làm Trưởng đoàn sang thăm và làm việc tại Việt Nam.
PLM - Liên quan vụ án cố ý gây thương tích giữa bị cáo Nguyễn Mạnh Tường sinh năm 1981, trú tại: 48C Vạn Thành, Phường Cam Ly - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, và bị cáo Nguyễn Thị Hạnh sinh năm 1972, có địa chỉ tại 83C Lâm Viên, Phường Cam Ly – Đà Lạt, Lâm Đồng. Ngày 9.6, Toà án Nhân dân khu vực 1 – Lâm Đồng nhận thấy vụ án có tính chất phức tạp, khi lời khai của các bị cáo mâu thuẫn, nhiều điểm chưa được làm rõ, vì vậy sau khi nghị án HĐXX đã quyết định trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung làm rõ.
(PLM) - Quảng cáo rầm rộ, tung hô là "hàng chính hãng", " hàng chất lượng cao" , thương hiệu mũ bảo hiểm Masontex đã tạo nên một “ma trận” bủa vây người tiêu dùng trên các sàn thương mại điện tử. Thế nhưng, đằng sau những lời "quảng cáo có cánh" là hàng nghìn chiếc mũ bảo hiểm Mansontex không rõ nguồn gốc, xuất xứ và có dấu hiệu không đảm bảo chất lượng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người tiêu dùng. Sau nhiều ngày truy vết mạng lưới kho vận, nhóm phóng viên đã phát hiện ra nơi những chiếc mũ Masontex được phân phối đi khắp nơi là từ tổng kho Laizanbao. Kho Laizanbao tọa lạc ngay trong khuôn viên của Trường Cao đẳng nghề số 2 - Bộ Quốc phòng, có địa chỉ khu Đồi Ấm, xã Vĩnh Thành, tỉnh Phú Thọ.
PLM - Trở lại công trường những ngày này, những ánh nhìn e ngại buộc phải nhường chỗ cho sự ngỡ ngàng trước một đại công trình rộn ràng. Không còn những hạng mục thi công dở dang thay vào đó là quyết tâm thực hiện công trình đang được đắp bồi từng ngày qua vôi vữa, kính thép và những giọt mồ hôi hối hả, minh chứng cho một lời cam kết đang bứt tốc tiến sát vạch đích.
(PLM) - Theo quy định của ngành y tế, xe cấp cứu muốn hoạt động phải được cấp phép, bảo đảm đầy đủ trang thiết bị chuyên dụng và có nhân viên y tế đi kèm. Tuy nhiên, thực tế ghi nhận tại khu vực Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức thời gian gần đây xuất hiện nhiều phương tiện cá nhân được hoán đổi công năng để vận chuyển bệnh nhân như xe cấp cứu, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
