Thứ hai 03/08/2026 21:12
Email: [email protected]
Tại cuộc gặp với đại diện một số doanh nghiệp vận tải (DNVT) vừa tổ chức tại Hà Nội, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT - Bộ Công an) cho biết, số xe tải và xe khách hiện chiếm 2,49% tổng số phương tiện giao thông đường bộ đã đăng ký, nhưng lại liên quan đến 37,1% số vụ và 40,27% số người chết vì TNGT. Trung bình cứ 3 vụ TNGT thì có 1 vụ liên quan đến xe tải, rơ-moóc, sơmi rơ-moóc hoặc xe khách. Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc xảy ra 4.000 vụ TNGT liên quan xe tải và xe khách (chiếm 1/3 số vụ), làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Rõ ràng đây là một thực trạng vô cùng nhức nhối.
Ý thức của nhiều tài xế xe khách, xe tải phải nói là rất tệ. Đi trên đường bất kỳ lúc nào, nơi nào cũng không khó gặp các xe khách, xe tải phóng nhanh phanh gấp, tạt đầu xe khác, “đua tốc độ”… Như trong vụ TNGT thảm khốc mới xảy ra cuối tháng 7/2025 tại Hà Tĩnh, tài xế chạy với tốc độ kinh hoàng, 100km/80km. Trên cao tốc, nhiều trường hợp xe tải lớn cố tình chạy tốc độ thấp ở làn đường bên trái sát dải phân cách giữa, chuyển làn đường liên tục làm cản trở, hạn chế khả năng lưu thông của các xe khác, gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Tại cuộc gặp nêu trên, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT đã rất trăn trở khi đặt câu hỏi: “Các anh có ngủ ngon khi nghe về số liệu này?” và “rất suy nghĩ, có làm ra tài sản thu nhập 1 triệu, 1 tỷ đồng, nhưng khi xe liên quan tới TNGT thì chẳng còn ý nghĩa gì”.
Nêu ý kiến góp phần lý giải thực trạng trên, đại diện một DNVT cho rằng cần khắc phục tình trạng “hổng từ ban đầu”, cần có quy định chặt chẽ hơn với lĩnh vực kinh doanh vận tải, tránh tình trạng DNVT chỉ có 1 - 2 xe, chồng làm tài xế, vợ làm phụ xe, không đầu tư thiết bị an toàn. Một ý kiến khác cho hay, xe giường nằm không an toàn vì được hoán cải từ xe 45 chỗ. Đại diện Cục CSGT xác nhận vấn đề này, cho biết từng gửi thư cho một hãng xe lớn của nước ngoài và nhận được phản hồi hãng chưa bao giờ sản xuất xe giường nằm do trọng tâm của xe nằm ở bên trên và phải cải tạo lại toàn bộ hệ thống điện. Các xe giường nằm chủ yếu do nhà sản xuất thứ phát thực hiện.
Một vấn đề khác, là quản lý tài xế còn lỏng lẻo, hoặc “nhận thức về luật của một số tài xế gần như bằng không”, như nhận định của một chuyên gia trong cuộc gặp. Nói vậy hoàn toàn không oan, mà thực tế thời gian qua, cơ quan chức năng đã phát hiện, xử lý rất nhiều tài xế vi phạm, từ các lỗi như chạy quá tốc độ, cho đến sử dụng trái phép ma túy khi lái xe... Nhiều hãng xe cũng “khốn đốn” vì tài xế thiếu ý thức, vi phạm dính phạt nguội rồi bỏ việc, để mặc hậu quả cho Cty gánh chịu.
Dự kiến trong thời gian tới đây, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục có những biện pháp mạnh tay với tài xế xe khách, xe tải vi phạm. Dự kiến từ 15/8 - 14/9, tại một số cao tốc, sẽ thí điểm tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng xe tải. Theo đó, xe tải bị cấm chạy trên làn trái trong cùng sát dải phân cách, tốc độ tối đa thấp hơn các loại ô tô khác. Từ 15/9 - 14/12, không chỉ xe tải, mà xe khách cũng phải tuân thủ quy định trên. Dư luận rất đồng tình với các giải pháp xử lý nghiêm minh những “hung thần” xe khách, xe tải, để nâng cao ý thức của các tài xế, để các cung đường luôn được an toàn, bình yên.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Tại khu vực từ ngõ 412 đến ngõ 462 đường Bưởi, thuộc dự án hoàn thiện và khớp nối hạ tầng kỹ thuật khu 7,2ha Vĩnh Phúc (phường Ngọc Hà, thành phố Hà Nội) xuất hiện một số thửa đất có hình dáng dị dạng, méo mó, đã hoặc đang hình thành các công trình có mặt tiền rất hẹp, kết cấu méo hoặc vát theo ranh giới giải phóng mặt bằng. Những công trình này tạo nên hình ảnh thiếu đồng bộ, làm ảnh hưởng đến cảnh quan chung của khu vực.
PLM) - Bệnh viện Việt Đức vừa thực hiện thành công ca ghép dương vật đầu tiên từ người hiến chết não tại Việt Nam, mở ra bước tiến mới của ngoại khoa và hy vọng phục hồi chức năng sinh dục cho bệnh nhân.
(PLM) - Gia đình ông Nguyễn Trường Vinh đang sinh sống, kinh doanh ổn định trên thửa đất của gia đình tại số 06 Cách Mạng Tháng 8, khu phố Hưng Phước, phường Hưng Định, TP Thuận An, tỉnh Bình Dương (cũ), nay thuộc phường Thuận An, TP Hồ Chí Minh bị một số đối tượng đến đập phá tài sản gây thiệt hại lớn.
(PLM) - Khác với hai mùa trước chỉ tổ chức cho vận động viên là nhà báo, phóng viên, giải leo núi "Bước chân trên mây" mùa 3, do báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với tỉnh Lai Châu đã mở rộng đối tượng tham gia với cộng đồng đam mê trekking. Quy mô tối đa của giải là 500 vận động viên, gồm 100 nhà báo, phóng viên và 400 vận động viên phong trào. Giải gồm ba cự ly thi đấu: 5km; 11km và 22km dành riêng cho nhà báo, phóng viên. Theo dự kiến giải leo núi “Bước chân trên mây - Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026” sẽ chính thức diễn ra vào ngày 4.10.2026 tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu.
(PLM) - Quảng cáo rầm rộ, tung hô là "hàng chính hãng", " hàng chất lượng cao" , thương hiệu mũ bảo hiểm Masontex đã tạo nên một “ma trận” bủa vây người tiêu dùng trên các sàn thương mại điện tử. Thế nhưng, đằng sau những lời "quảng cáo có cánh" là hàng nghìn chiếc mũ bảo hiểm Mansontex không rõ nguồn gốc, xuất xứ và có dấu hiệu không đảm bảo chất lượng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người tiêu dùng.
Nhóm PV
(PLM) - Nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026), Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng cùng đoàn công tác đã đến tỉnh Quảng Trị dâng hương, dâng hoa tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ tại nhiều di tích lịch sử, nghĩa trang quốc gia. Chuỗi hoạt động thể hiện lòng biết ơn sâu sắc đối với những người đã anh dũng hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc, đồng thời góp phần lan tỏa truyền thống "Uống nước nhớ nguồn", "Đền ơn đáp nghĩa" của dân tộc.
(PLM) - Vừa qua, tại trụ sở văn phòng đại diện Tp.HCM, Báo Pháp Luật Việt Nam phối hợp cùng CLB Doanh Nhân và Pháp Luật tổ chức Lễ công bố Chương trình Carvan Tuyên truyền phổ biến pháp luật về ATGT học đường, thiện nguyện - kết nối giao thương lần 4, diễn ra từ ngày 18 đến ngày 20 tháng 9, năm 2026 tại xã Tuy Đức - tỉnh Lâm Đồng, với chủ đề: "Vững tay lái – Sáng đường biên".
(PLM) - Ra đời từ phong trào đấu tranh của giai cấp công nhân vào ngày 28/7/1929, trải qua hành trình 97 năm đồng hành cùng những thăng trầm của lịch sử dân tộc, Công đoàn Việt Nam luôn kiên định với một sứ mệnh thiêng liêng: đại diện, chăm lo và bảo vệ quyền lợi chính đáng cho người lao động. Viết tiếp trang sử vẻ vang ấy, các cấp công đoàn cơ sở hôm nay vẫn đang không ngừng đổi mới, hiện thực hóa sứ mệnh bằng những phong trào thi đua thiết thực và nhân văn.
(PLM) - Chiến tranh đã lùi xa, nhưng những mất mát, hy sinh của các thế hệ đi trước vẫn luôn là dấu ấn không thể phai mờ trong ký ức dân tộc. Đằng sau nền độc lập, hòa bình hôm nay là máu xương của những người con đã ngã xuống và những giọt nước mắt âm thầm của các Mẹ Việt Nam anh hùng. Những câu chuyện ấy không chỉ nằm lại ở quá khứ mà còn là lời nhắc nhở, là động lực, là gương soi để thế hệ hôm nay dựng xây Tổ quốc.
(PLM) - Tháng 7 về, trong không khí tri ân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7), hành trình tìm về những vùng quê cách mạng ở Thanh Hóa để thăm các Mẹ Việt Nam anh hùng khiến người ta không khỏi nghẹn lòng. Ở đó, có những người mẹ đã dành trọn tuổi xuân, dành cả những người thân yêu nhất cho độc lập, tự do của Tổ quốc. Sau những năm tháng chiến tranh đi qua, nỗi đau mất chồng, mất con vẫn lặng lẽ nằm lại trong ánh mắt, trong từng câu chuyện kể của các mẹ.
