Chưa đấu thầu được hợp đồng mới vì dịch
Như Pháp luật Plus đã đưa tin, vào khoảng 19h43 phút ngày 20/2, tại khai trường Công ty CP than Cao Sơn - TKV trên địa bàn TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) đã xảy ra vụ va chạm giao thông đặc biệt nghiêm trọng giữa xe ô tô chuyên dùng chở than của Công ty Cổ phần than Cao Sơn - TKV với xe ô tô For bán tải khiến 3 người thương vong.

Liên quan đến nội dung trên, phóng viên Báo pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với Đại diện công ty CP than Cao Sơn- TKV.
Tại buổi làm việc, ông Mai Huy Giáp, Phó giám đốc phụ trách công tác an toàn Công ty CP Than Cao Sơn- TKV cho biết: “Năm 2021 Công ty CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa là một trong những nhà thầu liên danh gồm: Công ty Cổ phần Công nghiệp Tân Tiến, Công ty cổ phần Hàng Hải Quảng Hưng, Công ty cổ phần Nam Đông Sơn, Công ty Cổ phần Hoa Sen tham gia đấu thầu với Công ty Cổ phần than Cao Sơn về bốc xúc vận chuyển đất đá thải”.
Trị giá gói thầu lúc này là 990.310.107.408 đồng, khối lượng bốc xúc là 10.500.000m3, khối lượng vận chuyển 225.55.964 Tkm. Trong đó Công ty CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa có khối lượng bốc xúc là 1.000.000 m3, khối lượng vận chuyển 21.481.829 Tkm.
Hợp đồng được ký kết từ ngày 25/12/2020 và hoàn thành xong chậm nhất vào ngày 31/12/2021. Thông thường sau khi hợp đồng kết thúc thì Công ty phải có hợp đồng đấu thầu tiếp cho năm 2022.
Nhưng thời gian qua do do dịch bệnh, giá cả tăng nên Công ty chưa thể triển khai được việc đấu thầu hợp đồng mới. Hiện tất cả hồ sơ mời thầu năm 2022 đang bắt đầu chào mời.
Bất nhất lời giải thích của đại diện Công ty và văn bản
Khi phóng viên đề cập về việc huấn luyện an toàn lao động cho người và phương tiện của Công ty CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa trong qua trình hoạt động tại khai trường của Công ty CP than Cao Sơn- TKV như thế nào?
Ông Giáp lý giải: “Về việc các cán bộ của Công ty CP Đầu tư& DVVT Trung Nghĩa chưa được Công ty huấn luyện an toàn năm 2022 theo quy định, việc này không bắt buộc, đối với các cá nhân trong vụ TNLĐ, khi nào có hợp đồng bốc xúc, vận chuyển đất đá giữa 2 Công ty, thì Công ty Cổ Phần than Cao Sơn- TKV mới huấn luyện an toàn theo quy định”.

Còn việc lý do Cán bộ Công nhân Công ty CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa đi lại vô tư trong khai trường là do khi các đơn vị trúng thầu thì Công ty CP than Cao Sơn- TKV đã giao cho các nhà thầu một khoảng mặt bằng trống để đặt thiết bị đến khi nào hết hợp đồng thì Công ty thu hồi lại.
Ông Giáp còn cho biết, sau ngày 31/12/2021 khi hết hợp đồng thì đại diện Công ty có xin phép mượn lại mặt bằng để đặt thiết bị chờ năm nay đấu thầu tiếp cho nên hàng ngày, đại diện Công ty CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa phải có người gác và có người đi lại kiểm tra.
Thế nhưng theo hợp đồng số 4840/HĐ-TCS-KH, tại mục 3.3 Điều 3 quy định trách nhiệm của 2 bên: Khi kết thúc thời gian thực hiện mà hai bên không có thỏa thuận thực hiện tiếp hoặc chấm dứt trước thời hạn của bên A, trong vòng 30 ngày bên B bằng chi phí của mình phải di chuyển thiết bị của đơn vị ra khỏi khu vực khai trường của bên A.
Ngoài ra tại điều 1 quyết định số 293/QĐ – TCS - KH ngày 12/01/2022 của Công ty CP Cao Sơn - TKV ghi rõ: CBCNV của Công ty CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa phải được huấn luyện an toàn theo quy định trước khi vào làm việc tại khai trường Công ty Cổ phần Than Cao Sơn - TKV và việc cho phép các xe của Công ty CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa ra vào khai trường để kiểm tra, quản lý và sửa chữa bảo dưỡng máy móc thời gian qua trạm là từ : 6h00 đến 18h00( xe bán tải từ 7h đến 17h) hàng ngày.

Thế nhưng theo báo cáo tai nạn của Công ty Cổ phần than Cao Sơn - TKV gửi các cơ quan chức năng thì vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 19h 43 phút. Như vậy, quá thời gian quy định 02h43phút.
Cũng tại buổi làm việc ông Giáp khẳng định chiếc xe Ford Ranger BKS 14C - 332.78 là của Công ty CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa.
Thế nhưng khi PV trao đổi qua điện thoại với ông Đinh Khắc Đạt - Chủ tịch CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa, ông Đạt cho biết: Chiếc xe bán tải 14C- 332.78 không phải xe đơn vị còn người ngồi trong xe thì đúng là người của Công ty CP Đầu tư & DVVT Trung Nghĩa .
Rõ ràng, so sánh trong câu trả lời của vị đại diện công ty và văn bản liên quan thể hiện nhiều bất nhất, mâu thuẫn. Đề nghị cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh cần vào cuộc làm rõ những nội dung trên, tránh những vụ tai nạn thương tâm về sau.
Báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc này.
(PLM) - Hướng tới chào mừng 81 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2026) và 81 năm Ngày Truyền thống ngành Tư pháp Việt Nam (28/8/1945 – 28/8/2026), ngày 16/8, tại Hà Nội, Báo Pháp luật Việt Nam đã tổ chức thành công Giải Pickleball lần thứ I năm 2026.
PLM - Trong 2 ngày 11&12/8, tại Trường bắn Quốc gia TB2, tỉnh Gia Lai, Quân chủng Phòng không – Không quân đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ diễn tập bắn, ném bom, đạn thật lớn nhất trong năm 2026 với các ban bay ngày và bay đêm cùng nhiều bài bay từ đơn giản tới phức tạp. Dự chỉ đạo có Thượng tướng Phạm Trường Sơn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam; Trung tướng Vũ Hồng Sơn, Ủy viên Trung ương Đảng, Tư lệnh Quân chủng Phòng không-Không quân và Trung tướng Trần Ngọc Quyến, Chính ủy Quân chủng Phòng không-Không quân chỉ huy, điều hành cuộc diễn tập.
PLM - Tối 15/8, Công an thành phố Hà Nội phối hợp với Nhà hát Ca Múa Nhạc Quốc gia Việt Nam và Nhà hát Kịch Hà Nội tổ chức Chương trình nghệ thuật chính luận “81 Mùa Bình yên,” hướng tới kỷ niệm 81 năm Ngày truyền thống Công an Nhân dân Việt Nam (19/8/1945-19/8/2026), 21 năm Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc, 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2026).
Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên chiều ngày 12/8, đơn vị thi công dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa khu đô thị Đền Lừ 1, Đền Lừ 2 thuộc phường Tương Mai tiếp tục đổ trạc thải có dấu hiệu trái phép cùng với đó nhiều hạng mục được triển khai xây dựng có dấu hiệu chưa đúng với thiết kế.
Bỏ ra số tiền hàng tỷ đồng, còn đi vay lãi thêm để mua đất và đầu tư xây dựng kinh doanh. Ông Hồ Văn Cư (trú tại xã Xuân Ái, tỉnh Lào Cai) chẳng những không được sở hữu đất, mà còn có nguy cơ mất luôn nhà xưởng. Bởi, khi ông Cư vay đủ tiền để rút giấy tờ đất từ ngân hàng về thì chỉ 1 ngày sau chủ đất và người cho ông Cư vay tiền đã thực hiện một hợp đồng chuyển nhượng khác với nhau mà ông Cư lại không hề hay biết, mỗi tháng còn đều đặn trả lãi. Nguyên nhân cũng bắt nguồn từ việc giấy tờ sau khi rút từ ngân hàng về đều được người cho ông Cư vay tiền giữ toàn bộ. Sau đó, việc cho vay tiền cũng được thực hiện thông qua bằng 02 bản hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất mà không phải giấy “vay tiền”… trong đó ông Cư cho biết, 01 giấy là số tiền vay, còn 01 giấy đã bao gồm cả tiền lãi. Đây cũng chính là mấu chốt dẫn tới tranh chấp phức tạp, kéo dài đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
(PLM) - Liên quan đến những phản ánh của các hộ dân về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư tại dự án Bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị khu di tích Lăng Miếu Triệu Tường (giai đoạn 2), phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với đại diện Thanh tra tỉnh Thanh Hóa nhằm làm rõ các nội dung mà người dân nhiều lần kiến nghị.
(PLM) - Từ Mộc Châu, tỉnh Sơn La, Công ty Cổ phần Trí tuệ Sinh Việt chính thức đưa Sinh Việt Edu chi nhánh Sơn La vào hoạt động, đánh dấu bước phát triển mới trong định hướng xây dựng hệ sinh thái giáo dục gắn với công nghệ, đào tạo và phát triển con người. Sự kiện được kỳ vọng mở thêm cơ hội tiếp cận các phương thức học tập hiện đại cho học sinh tại địa phương.
(PLM) - Ngày 11/8/2026, tại trường bắn TB2, tỉnh Gia Lai, Quân chủng Phòng không – Không quân đã bước vào ngày đầu tiên của đợt diễn tập bắn, ném bom đạn thật lớn nhất trong năm 2026 với các bài bay ban ngày.
PLM - Nhằm đẩy mạnh kích cầu tiêu dùng, kết nối chuỗi cung cầu nông sản an toàn và nâng cao giá trị thương hiệu hàng Việt, tại Trung tâm Thương mại AEON MALL Hà Đông, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội phối hợp với Tập đoàn AEON Việt Nam chính thức khai mạc Hội chợ Xúc tiến thương mại nông nghiệp, sản phẩm OCOP Hà Nội. Sự kiện là cầu nối quan trọng đưa nông sản chất lượng cao của Việt Nam vươn xa thông qua hệ thống phân phối hiện đại.
(PLM) - Nhiều năm qua, tuyến đường Đồng Bài, đoạn từ đường Thanh Chương đến đường Đồng Cuốn, phố Thành Công, phường Quảng Phú (tỉnh Thanh Hóa) đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân nơi đây. Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo thông tin người dân cung cấp, trước khi sáp nhập chính quyền 2 cấp ngày 15/5/2025, UBND TP Thanh Hóa đã ban hành quyết định số 4838/QĐ-UBND phê duyệt dự án “Nâng cấp cải tạo các tuyến đường trên địa bàn phường Quảng Thành, thành phố Thanh Hóa”, nay là phường Quảng Phú, trong đó có tuyến đường Đồng Bài.