Trên một diễn đàn lớn về ô tô, chủ đề về nên dán hay không dán thẻ ETC, dán thẻ của Epass hay Vect đang được bàn luận rất nhiều. Chủ một tài khoản có tên T.H đặt câu hỏi: mình có xe ô tô và ít sử dụng, chủ yếu loanh quanh khu vực Sài Gòn. Vậy có bắt buộc phải dán Epass hay không?
Câu hỏi này được nhiều người quan tâm. Nhiều ý kiến khuyên nên dán Epass ngay để thuận tiện cho việc đi lại, nhưng lại có ý kiến của Facebooker khuyên nên sử dụng thẻ không dừng Vect bởi hơn 3 năm sử dụng, người này chưa bao giờ bị cản trở khi đi qua trạm thu phí.
Giới chuyên gia nhận định, thu phí không dừng (ETC) có nhiều ưu điểm và lợi thế, tăng cường tính công khai minh bạch trong thu phí BOT, tạo niềm tin cho người sử dụng dịch vụ… Bởi vậy việc chuyển sang thu phí không dừng được chính thức áp dụng từ ngày 1/8 nhận được sự đồng thuận cao.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, hiện Bộ đã kết hợp với các địa phương vận hành thu phí không dừng tại 113 trạm thu phí đủ điều kiện. Trong đó, các trạm thu phí trên các tuyến quốc lộ đều được lắp đặt thu phí không dừng tại tất cả các làn thu phí, bảo đảm chỉ duy trì 1 làn hỗn hợp/1 chiều xe chạy.
Trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai với độ dài 300 km, tại trạm thu phí đầu tuyến ở huyện Sóc Sơn (Hà Nội), chủ đầu tư bố trí hai làn ETC cho xe ra, hai làn vào, một làn xử lý sự cố xe khi đi qua đây di chuyển chậm. Một số xe khi đến gần barie không mở, chủ xe buộc dừng lại để mở, kiểm tra tài khoản, khiến các xe sau phải di chuyển chậm.
Tại tuyến cao tốc này, từ đầu tuyến, đơn vị đã bố trí nhân viên phân làn cho xe dán ETC vào cao tốc, xe không có tài khoản được hướng dẫn quay đầu. Khi vào đến trạm thu phí, xe bắt buộc dán thẻ. Các đơn vị thu phí cũng bố trí nhân viên mở tài khoản ETC và dán thẻ cho xe ngay tại trạm.
Trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Thanh Sơn - Tổng giám đốc Công ty vận hành đường cao tốc Việt Nam cho biết, các xe này có thể bị lỗi thẻ và hệ thống đọc, thiếu tiền trong tài khoản... khi đó, chủ xe cần liên lạc đơn vị thu phí để kiểm tra lại thẻ.
Tại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội),vào ngày 1/8 tình hình xe qua trạm có lúc đã ùn tắc nhưng đến ngày 2/8, giao thông đã khá thuận tiện. Một tài xế xe taxi có tài khoản Vect cho biết, đi Pháp Vân chỉ cần 15.000 đồng là được mở barie, rất thuận lợi.
Dù vậy, sau 2 ngày triển khai thu phí không dừng, thực tế không phải tại trạm thu phí nào cũng thuận lợi. Trong ngày 2/8, cũng tại trạm thu phí Pháp Vân - Cầu Giẽ một số xe dù đã dán thẻ, nộp tiền nhưng barie vẫn đột ngột hạ xuống, có xe không phanh kịp đã đâm hỏng barie. Hay tại tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây xảy ra ùn ứ xe trên tuyến theo hướng từ Đồng Nai qua TP HCM.
Chỉ xử phạt trường hợp cố tình vi phạm
Thiếu tướng Lê Xuân Đức - Phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), cho hay, trước mắt sẽ tập trung tuyên truyền cho người dân hiểu được quyền lợi của mình khi đi trên cao tốc với dịch vụ ETC và chỉ xử phạt những hành vi cố tình vi phạm.
Ông Đức nêu rõ, theo quy định tại Nghị định 100, sửa đổi bổ sung theo Nghị định 123 có những hành vi sẽ bị xử lý gồm: Không dán thẻ đầu cuối khi đi vào trạm ETC hay số tiền trên tài khoản người dân không đủ để thanh toán.
“Chúng tôi sẽ phối hợp với đơn vị quản lý đường bộ để làm sao thuận lợi nhất cho người dân. Lực lượng cảnh sát giao thông tập trung xử phạt vi phạm hành chính qua thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ là hình ảnh, qua đó trích xuất để xử phạt qua thông báo vi phạm để nâng cao ý thức chấp hành của người dân” - ông Đức nói thêm.
Ông Hồ Trọng Vinh - Phó tổng giám đốc Công ty thu phí tự động VETC, cũng cho rằng quy trình dán thẻ của đơn vị khá chặt chẽ và việc nhân viên hay đại lý kích hoạt khống rất khó.
Sau khi chính thức vận hành thu phí ETC nhiều chủ xe cũng đã thắc mắc vì sao không tích hợp tài khoản giao thông vào tài khoản ngân hàng thay vì việc phải nạp tiền ra một tài khoản giao thông riêng biệt như hiện nay? Ông Bùi Trình - Tổng Giám đốc VDTC cho biết, có 2 lý do không thể tích hợp thẻ giao thông vào thẻ ngân hàng.
Thứ nhất là tốc độ xe qua trạm phải đạt được tối thiểu 3 km/h và khi xe qua trạm như vậy thì nhận diện của trạm sẽ gửi lên trên hệ thống tính cước. Và nếu hệ thống e-banking của các ngân hàng không đủ tốc độ xử lý thì sẽ dẫn đến việc là barrie đóng mở không đúng thời điểm gây ra sự cố cho các phương tiện.
Thứ hai, bản chất tài khoản giao thông theo định nghĩa ở Quyết định 19 chỉ là tài khoản giao thông thôi, chứ không phải là ví điện tử, vì thế chủ phương tiện phải nạp tiền vào thẻ giao thông.
Ông Hồ Trọng Vinh cũng cho biết, ngay từ năm 2015, nhiều đơn vị, khách hàng đã thắc mắc, tại sao ngân hàng không cho họ trừ trực tiếp vào tài khoản ngân hàng. Tuy nhiên, hiện nay, nhiều đơn vị triển khai thu phí không dừng trên toàn quốc và trên thế giới cũng chưa có đơn vị nào trừ trực tiếp trên tài khoản ngân hàng.
“Tài khoản ngân hàng là tài khoản mật của cá nhân, chủ phương tiện, không một đơn vị ngân hàng nào cho phép đơn vị thứ ba truy cập vào hệ thống ngân hàng để lấy tiền của khách hàng. Đây là vấn đề bảo mật của ngân hàng” - ông Vinh nhấn mạnh.
Theo dõi chúng tôi trên:
Vừa qua, Báo PLVN nhận được Đơn kiến nghị của người dân sinh sống tại Tổ 2 Duyên Hải, phường Lào Cai, tỉnh Lào Cai về thực trạng mà các hộ dân này đang phải “đối mặt” - cứ mưa lớn là khu dân cư này sẽ có nguy cơ ngập úng cục bộ, khiến sinh hoạt của các gia đình bị đảo lộn, tài sản bị hư hỏng, thiệt hại. Nguyên nhân dẫn đến thực trạng trên, ý kiến phản ánh của người dân cho rằng một phần xuất phát từ xây dựng lấn chiếm, làm thu hẹp lòng suối, gây cản trở việc lưu thông dòng chảy suối Cầu Sập. Đặc biệt, sự việc đã lặp đi lặp lại trong nhiều năm gây tâm lý bất an cho người dân khi có dự báo mưa.
PLM - Chiều ngày 3/10/2026, tại Bản du lịch cộng đồng Sin Suối Hồ (xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu), Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp cùng Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) tỉnh Lai Châu tổ chức Hội thảo “Giải pháp đẩy mạnh xây dựng sản phẩm du lịch đặc trưng cho vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi trên địa bàn tỉnh Lai Châu”.
(PLM) - Bước chân trên mây mùa 3 khép lại thành công trên cung đá cổ Pavi, tôn vinh vẻ đẹp kỳ vĩ và bản sắc Lai Châu, quy tụ đông đảo nhà báo, VĐV, cùng những màn tranh tài ấn tượng và cảm xúc.
(PLM) - Sáng 4/10, trong không khí háo hức và phấn khởi, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ nhiều cơ quan báo chí trên cả nước đã có mặt tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu, sẵn sàng bước vào hành trình chinh phục con đường đá cổ Pavi trong khuôn khổ Giải “Bước chân trên mây - Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026”.
(PLM) - Lần thứ ba "Bước chân trên mây" được tổ chức, tiếp tục mang đến cho các vận động viên cơ hội thử sức trên những cung đường đặc trưng của vùng cao Lai Châu. Năm nay, giải diễn ra tại bản Sin Suối Hồ - các vận động viên có cơ hội trải nghiệm nét văn hoá đặc sắc nơi đây. Hơn 100 nhà báo cùng 400 vận động viên tự do đã có mặt sẵn sàng ghi lại những khoảnh khắc đẹp tại giải leo núi “Bước chân trên mây” mùa 3.
PLM -Trước thềm Giải leo núi “Bước chân trên mây – Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026” vào ngày 4/10, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ khắp mọi miền Tổ quốc đã có hành trình khảo sát thực địa đầy ấn tượng qua các điểm đến du lịch trọng điểm của tỉnh Lai Châu. Từ đỉnh đèo Ô Quy Hồ lộng gió, bản du lịch cộng đồng Lao Chải xanh sạch đến vườn sâm quý dưới tán rừng Khun Há, chuyến đi không chỉ mở ra góc nhìn toàn diện về tiềm năng du lịch của Lai Châu mà còn đong đầy "chất liệu sống" cho những nhà báo chắp bút, sáng tạo nội dung về quê hương, tổ quốc.
PLM - Do các nguyên đơn bị ảnh hưởng sức khoẻ và phải điều trị tại cơ sở y tế là tình tiết có căn cứ, vì vậy Hội đồng xét xử toà án nhân dân khu vực 1 - Đắk Lắk quyết định chấp nhận một phần khởi kiện của các nguyên đơn, buộc nhà hàng Vườn sính thái Mái lá phải bồi thường khoản thu nhập thực tế bị mất cho các nguyên đơn, cùng mức chi phí bồi dưỡng sức khoẻ và bồi thường tổn thất tinh thần.
PLM - Ngày 26/09/2026, TAND khu vực 4 - Thanh Hóa mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án "Tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất" giữa nguyên đơn là vợ chồng ông Lường Văn Trường, bà Nguyễn Thị Loan và bị đơn là vợ chồng ông Lê Văn Công và bà Đinh Thị Hoa. Tại phiên tòa, sau khi đánh giá khách quan, toàn diện các tài liệu, chứng cứ, Hội đồng xét xử quyết định đã chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất là giao dịch giả tạo bị vô hiệu và buộc bị đơn phải hoàn trả lại bản chính Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho chủ sở hữu.
(PLM) - Ngày Tránh thai Thế giới 26/9 gióng hồi chuông về mang thai ngoài ý muốn và sức khỏe sinh sản. Bài viết nhấn mạnh vai trò của kế hoạch hóa gia đình, tránh thai đúng cách và bảo vệ tương lai người trẻ.
Trong chương trình “Bản lĩnh doanh nhân”, NSƯT Hoàng Hải và Á hậu 1 Hoa hậu Thế giới Doanh nhân 2018 Nguyễn Hồng Nhung cùng chia sẻ về công việc, những lựa chọn trong cuộc sống và cách họ đối diện với những khó khăn trên hành trình của mình. Hai con người, hai hành trình và hai lĩnh vực rất khác nhau. Nhưng có lẽ bản lĩnh không chỉ nằm ở việc chúng ta đạt được bao nhiêu thành công, mà còn nằm ở cách chúng ta giữ gìn những giá trị quan trọng nhất trong hành trình ấy.
