Nghị định số 106/2026/NĐ-CP ngày 31/3/2026 của Chính phủ quy định cụ thể về hoạt động đầu tư xây dựng, quản lý và khai thác cảng cạn tại Việt Nam; áp dụng đối với tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài có liên quan.
Theo đó, các tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư xây dựng cảng cạn phải tuân thủ đầy đủ quy định của Nghị định này, đồng thời chấp hành các quy định của pháp luật về đầu tư, xây dựng và các quy định pháp luật có liên quan. Đáng chú ý, việc đầu tư xây dựng cảng cạn phải bảo đảm phù hợp với quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn và các quy hoạch liên quan, nhằm tránh đầu tư dàn trải, thiếu hiệu quả.
Hoàn thiện tiêu chuẩn hạ tầng cảng cạn
Nghị định dành một điều khoản quan trọng quy định rõ về kết cấu hạ tầng cảng cạn. Cụ thể, tại Điều 7, kết cấu hạ tầng cảng cạn được xác định là hệ thống các công trình, cơ sở vật chất kỹ thuật được đầu tư xây dựng phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, phục vụ đầy đủ các chức năng của cảng cạn.
Các hạng mục chính bao gồm: hệ thống kho, bãi hàng hóa; các công trình đảm bảo an ninh, trật tự và kiểm soát người, hàng hóa, phương tiện ra vào cảng như cổng, tường rào, thiết bị giám sát, kiểm tra của hải quan; khu vực bãi đỗ xe và trang thiết bị bốc xếp; hệ thống giao thông nội bộ và kết nối với mạng lưới giao thông bên ngoài; cùng khu văn phòng điều hành và làm việc của các cơ quan chức năng như hải quan, kiểm dịch.
Việc quy định rõ các cấu phần hạ tầng không chỉ góp phần chuẩn hóa mô hình cảng cạn mà còn nâng cao hiệu quả vận hành, đảm bảo an ninh, an toàn và đáp ứng yêu cầu hội nhập trong lĩnh vực logistics.
Tăng cường giám sát quy hoạch và thủ tục mở cảng
Một điểm mới đáng chú ý của Nghị định là cơ chế giám sát chặt chẽ việc thực hiện quy hoạch phát triển cảng cạn. Trước khi chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, cơ quan có thẩm quyền phải lấy ý kiến của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam về sự phù hợp của dự án với quy hoạch.
Nội dung xin ý kiến phải nêu rõ vị trí, quy mô, chức năng, diện tích và công suất của cảng cạn. Trong thời hạn 3 ngày làm việc, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm trả lời bằng văn bản, bảo đảm tiến độ xử lý hồ sơ.
Đối với thủ tục công bố mở cảng cạn, chủ đầu tư có thể nộp hồ sơ trực tiếp, qua bưu chính hoặc trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia. Hồ sơ gồm nhiều thành phần quan trọng như tờ khai mở cảng, quyết định phê duyệt dự án, giấy tờ chứng minh quyền sử dụng đất, biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình, bản vẽ hoàn công và quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường.
Trong quá trình xử lý, nếu hồ sơ chưa hợp lệ, trong vòng 2 ngày làm việc, cơ quan tiếp nhận phải có văn bản yêu cầu bổ sung, hoàn thiện. Trường hợp hồ sơ đầy đủ, trong 4 ngày làm việc, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ thẩm định và trình Bộ Xây dựng xem xét công bố mở cảng cạn.
Sau đó, trong thời hạn 2 ngày làm việc kể từ khi nhận đề nghị, Bộ Xây dựng quyết định công bố mở cảng cạn hoặc trả lời bằng văn bản nếu không chấp thuận. Quyết định được cấp dưới dạng bản giấy và bản điện tử, có giá trị pháp lý như nhau.
Quy định rõ các trường hợp tạm dừng, đóng cảng cạn
Bên cạnh việc siết chặt đầu tư và vận hành, Nghị định cũng quy định cụ thể các trường hợp tạm dừng hoạt động và đóng cảng cạn nhằm đảm bảo an toàn và lợi ích công cộng.
Theo đó, cảng cạn có thể tạm dừng hoạt động để phục vụ công tác bảo dưỡng, sửa chữa hoặc thực hiện các yêu cầu theo quy định của pháp luật.
Việc đóng cảng cạn được áp dụng trong các trường hợp như: phục vụ yêu cầu quốc phòng, an ninh; hoạt động khai thác tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, gây sự cố ảnh hưởng đến con người, công trình lân cận, môi trường và cộng đồng; hoặc khi dự án đầu tư chấm dứt theo quyết định của cơ quan có thẩm quyền hoặc do doanh nghiệp không còn nhu cầu khai thác.
Với các quy định cụ thể, chặt chẽ và rõ ràng, Nghị định số 106/2026/NĐ-CP được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời thúc đẩy phát triển hệ thống cảng cạn đồng bộ, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển logistics và hội nhập kinh tế quốc tế trong giai đoạn mới.
Hồ sơ công bố mở cảng cạn, bao gồm:
a) Tờ khai về việc mở cảng cạn theo Mẫu số 01 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này; b) Bản sao hoặc bản sao điện tử Quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cảng cạn được cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của pháp luật hoặc bản sao hoặc bản sao điện tử văn bản hoặc Quyết định công nhận địa điểm thông quan hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu của cơ quan có thẩm quyền (đối với trường hợp công bố địa điểm làm thủ tục hải quan thành cảng cạn); c) Bản sao hoặc bản sao điện tử các giấy tờ hợp pháp chứng minh về quyền sử dụng đất theo quy định. Tổ chức, cá nhân không phải nộp các giấy tờ hợp pháp chứng minh về quyền sử dụng đất khi cơ quan giải quyết thủ tục hành chính khai thác được thông tin trên Cơ sở dữ liệu quốc gia; d) Bản sao hoặc bản sao điện tử Biên bản nghiệm thu hoàn thành đưa công trình cảng cạn vào sử dụng kèm theo bản vẽ mặt bằng hoàn công các công trình chủ yếu quy định tại khoản 2 Điều 7 Nghị định này; đ) Bản sao hoặc bản sao điện tử Quyết định phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án theo quy định.
Việc đóng cảng cạn được thực hiện trong trường hợp sau:
a) Vì lý do bảo đảm quốc phòng, an ninh; b) Việc khai thác cảng cạn có nguy cơ gây mất an toàn, gây sự cố công trình ảnh hưởng đến an toàn của người sử dụng, an toàn của công trình lân cận, môi trường và của cộng đồng; c) Dự án đầu tư cảng cạn chấm dứt theo Quyết định của cơ quan đăng ký đầu tư hoặc chủ đầu tư, doanh nghiệp khai thác cảng cạn không có nhu cầu tiếp tục khai thác cảng cạn
Theo dõi chúng tôi trên:
Vừa qua, Báo PLVN nhận được Đơn kiến nghị của người dân sinh sống tại Tổ 2 Duyên Hải, phường Lào Cai, tỉnh Lào Cai về thực trạng mà các hộ dân này đang phải “đối mặt” - cứ mưa lớn là khu dân cư này sẽ có nguy cơ ngập úng cục bộ, khiến sinh hoạt của các gia đình bị đảo lộn, tài sản bị hư hỏng, thiệt hại. Nguyên nhân dẫn đến thực trạng trên, ý kiến phản ánh của người dân cho rằng một phần xuất phát từ xây dựng lấn chiếm, làm thu hẹp lòng suối, gây cản trở việc lưu thông dòng chảy suối Cầu Sập. Đặc biệt, sự việc đã lặp đi lặp lại trong nhiều năm gây tâm lý bất an cho người dân khi có dự báo mưa.
PLM - Chiều ngày 3/10/2026, tại Bản du lịch cộng đồng Sin Suối Hồ (xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu), Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp cùng Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) tỉnh Lai Châu tổ chức Hội thảo “Giải pháp đẩy mạnh xây dựng sản phẩm du lịch đặc trưng cho vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi trên địa bàn tỉnh Lai Châu”.
(PLM) - Bước chân trên mây mùa 3 khép lại thành công trên cung đá cổ Pavi, tôn vinh vẻ đẹp kỳ vĩ và bản sắc Lai Châu, quy tụ đông đảo nhà báo, VĐV, cùng những màn tranh tài ấn tượng và cảm xúc.
(PLM) - Sáng 4/10, trong không khí háo hức và phấn khởi, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ nhiều cơ quan báo chí trên cả nước đã có mặt tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu, sẵn sàng bước vào hành trình chinh phục con đường đá cổ Pavi trong khuôn khổ Giải “Bước chân trên mây - Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026”.
(PLM) - Lần thứ ba "Bước chân trên mây" được tổ chức, tiếp tục mang đến cho các vận động viên cơ hội thử sức trên những cung đường đặc trưng của vùng cao Lai Châu. Năm nay, giải diễn ra tại bản Sin Suối Hồ - các vận động viên có cơ hội trải nghiệm nét văn hoá đặc sắc nơi đây. Hơn 100 nhà báo cùng 400 vận động viên tự do đã có mặt sẵn sàng ghi lại những khoảnh khắc đẹp tại giải leo núi “Bước chân trên mây” mùa 3.
PLM -Trước thềm Giải leo núi “Bước chân trên mây – Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026” vào ngày 4/10, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ khắp mọi miền Tổ quốc đã có hành trình khảo sát thực địa đầy ấn tượng qua các điểm đến du lịch trọng điểm của tỉnh Lai Châu. Từ đỉnh đèo Ô Quy Hồ lộng gió, bản du lịch cộng đồng Lao Chải xanh sạch đến vườn sâm quý dưới tán rừng Khun Há, chuyến đi không chỉ mở ra góc nhìn toàn diện về tiềm năng du lịch của Lai Châu mà còn đong đầy "chất liệu sống" cho những nhà báo chắp bút, sáng tạo nội dung về quê hương, tổ quốc.
PLM - Do các nguyên đơn bị ảnh hưởng sức khoẻ và phải điều trị tại cơ sở y tế là tình tiết có căn cứ, vì vậy Hội đồng xét xử toà án nhân dân khu vực 1 - Đắk Lắk quyết định chấp nhận một phần khởi kiện của các nguyên đơn, buộc nhà hàng Vườn sính thái Mái lá phải bồi thường khoản thu nhập thực tế bị mất cho các nguyên đơn, cùng mức chi phí bồi dưỡng sức khoẻ và bồi thường tổn thất tinh thần.
PLM - Ngày 26/09/2026, TAND khu vực 4 - Thanh Hóa mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án "Tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất" giữa nguyên đơn là vợ chồng ông Lường Văn Trường, bà Nguyễn Thị Loan và bị đơn là vợ chồng ông Lê Văn Công và bà Đinh Thị Hoa. Tại phiên tòa, sau khi đánh giá khách quan, toàn diện các tài liệu, chứng cứ, Hội đồng xét xử quyết định đã chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất là giao dịch giả tạo bị vô hiệu và buộc bị đơn phải hoàn trả lại bản chính Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho chủ sở hữu.
(PLM) - Ngày Tránh thai Thế giới 26/9 gióng hồi chuông về mang thai ngoài ý muốn và sức khỏe sinh sản. Bài viết nhấn mạnh vai trò của kế hoạch hóa gia đình, tránh thai đúng cách và bảo vệ tương lai người trẻ.
Trong chương trình “Bản lĩnh doanh nhân”, NSƯT Hoàng Hải và Á hậu 1 Hoa hậu Thế giới Doanh nhân 2018 Nguyễn Hồng Nhung cùng chia sẻ về công việc, những lựa chọn trong cuộc sống và cách họ đối diện với những khó khăn trên hành trình của mình. Hai con người, hai hành trình và hai lĩnh vực rất khác nhau. Nhưng có lẽ bản lĩnh không chỉ nằm ở việc chúng ta đạt được bao nhiêu thành công, mà còn nằm ở cách chúng ta giữ gìn những giá trị quan trọng nhất trong hành trình ấy.
