Thứ trưởng Đặng Hoàng Oanh kiểm tra về công tác thi hành pháp luật về xử lý vi phạm hành chính tại Bộ Xây dựng

Tiếp và làm việc với Đoàn kiểm tra có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh cùng đại diện lãnh đạo một số đơn vị thuộc Bộ có liên quan.

Theo báo cáo tại buổi làm việc, từ năm 2025 đến tháng 3/2026, công tác xây dựng, hoàn thiện pháp luật về XLVPHC của Bộ Xây dựng được triển khai chủ động, cơ bản bảo đảm tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ. Bộ đã nghiêm túc thực hiện nhiệm vụ được giao tại Quyết định số 1688/QĐ-TTg, kịp thời trình Chính phủ ban hành nhiều nghị định quan trọng trong các lĩnh vực quản lý nhà nước (đường bộ, đường sắt, hàng không, hàng hải, đường thủy nội địa, xây dựng), góp phần hoàn thiện khung pháp lý về XLVPHC theo hướng đồng bộ, thống nhất với Luật sửa đổi, bổ sung năm 2025.

Công tác kiểm tra, thanh tra thi hành pháp luật về XLVPHC được Bộ Xây dựng quan tâm chỉ đạo, tổ chức thực hiện bài bản, có kế hoạch và trọng tâm, trọng điểm. Hoạt động kiểm tra được triển khai tuân thủ đúng quy định pháp luật, bám sát Nghị định số 19/2020/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 93/2025/NĐ-CP), bảo đảm tính khách quan, minh bạch, qua đó kịp thời phát hiện các tồn tại, hạn chế trong tổ chức thi hành pháp luật để đề xuất các giải pháp khắc phục cụ thể đối với từng đơn vị được kiểm tra.

Toàn cảnh buổi làm việc.

Đối với một số đơn vị có lực lượng thực thi pháp luật trực tiếp như Cục Hàng không Việt Nam, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, mối quan hệ giữa hoạt động kiểm tra và phát hiện, XLVPHC được thể hiện tương đối rõ nét; việc kiểm tra gắn chặt với phát hiện hành vi vi phạm và kịp thời áp dụng các biện pháp xử lý theo quy định.

Cục thuộc Bộ cũng đã chủ động triển khai hoạt động thanh tra, kiểm tra theo thẩm quyền, góp phần mở rộng phạm vi giám sát và tăng cường tính thường xuyên của công tác kiểm tra trong toàn ngành.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh phát biểu tại buổi làm việc.

Bên cạnh đó, tỷ lệ thi hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đạt mức rất cao, với 1335/1347 quyết định đã được thi hành xong (đạt 99,1%) - trong đó, số quyết định chưa thi hành chủ yếu là do người vi phạm đang chấp hành hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề. Qua kiểm tra thực tế cho thấy, sau khi nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính, các đối tượng vi phạm cơ bản chấp hành nghiêm túc, chủ động thực hiện nghĩa vụ nộp phạt đúng thời hạn quy định.

Kết luận sơ bộ tình hình kiểm tra, Thứ trưởng Đặng Hoàng Oanh đánh giá cao sự quan tâm, chỉ đạo của Lãnh đạo Bộ Xây dựng trong việc triển khai thực hiện các quy định pháp luật về XLVPHC. Bên cạnh kết quả đã đạt được, Thứ trưởng cũng chỉ ra một số tồn tại, hạn chế trong công tác thi hành pháp luật về XLVPHC tại Bộ Xây dựng, đồng thời ghi nhận những đề xuất, kiến nghị nêu trong báo cáo, cũng như của đại diện một số đơn vị thuộc Bộ trong buổi làm việc và cam kết sẽ tổng hợp đầy đủ, khách quan để xử lý theo thẩm quyền hoặc đề nghị cơ quan có thẩm quyền giải quyết.

Thứ trưởng Đặng Hoàng Oanh kết luận buổi làm việc.

Với yêu cầu tạo sự chuyển biến đồng bộ, toàn diện việc triển khai công tác thi hành pháp luật về XLVPHC năm 2026 và những năm tiếp theo, thay mặt Đoàn kiểm tra, Thứ trưởng Đặng Hoàng Oanh lưu ý Bộ Xây dựng tiếp tục rà soát tổng thể, cập nhật, hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng để trình Chính phủ xem xét, ký ban hành theo chỉ đạo, bảo đảm không có khoảng trống pháp lý; Tiếp tục rà soát, hoàn thiện các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong các lĩnh vực quản lý nhà nước thuộc phạm vi quản lý của Bộ theo hướng đồng bộ, thống nhất với các luật chuyên ngành vừa được ban hành, bảo đảm đầy đủ cơ sở pháp lý cho việc xác định hành vi vi phạm.

Thứ trưởng Đặng Hoàng Oanh cũng đề nghị Bộ tăng cường hơn nữa việc áp dụng các quy định pháp luật về XLVPHC; bảo đảm điều kiện cần thiết thực hiện nhiệm vụ quản lý công tác thi hành pháp luật về XLVPHC (như nhân lực, kinh phí, cơ sở vật chất)…