Thứ hai 13/07/2026 03:48
Email: [email protected]
Nỗi ám ảnh trên các tuyến đường
Rạng sáng 25/7, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm 25 người thương vong, đã xảy ra trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn qua phường Sông Trí (Hà Tĩnh). Theo báo cáo của Công an tỉnh Hà Tĩnh, vào khoảng 2h10’, xe khách giường nằm do tài xế L.N.T (36 tuổi, Thanh Hóa) điều khiển đang di chuyển theo hướng Hà Nội - Đà Nẵng. Khi đến địa phận tổ dân phố Đông Trinh, chiếc xe bất ngờ mất lái, va vào các cột mốc bên đường rồi lật ngang. Vụ tai nạn khiến 10 người tử vong, 15 người bị thương và phương tiện hư hỏng nặng.
Qua xác minh bước đầu, chủ xe và tài xế chưa xuất trình được phù hiệu xe chạy tuyến cố định. Đặc biệt, nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông do tài xế điều khiển xe khách chạy quá tốc độ 99km/h, trong khi giới hạn cho phép là 80km/h. Thời điểm xảy ra tai nạn, trời mưa, mặt đường trơn trượt, có độ dốc. Vì vậy khi phát hiện xe mất thăng bằng, tài xế không kiểm soát được phương tiện dẫn đến tai nạn.
Trên thực tế, việc tài xế xe khách xem nhẹ, phớt lờ các quy định an toàn giao thông không phải vấn đề mới nhưng cũng chưa bao giờ cũ khi hành vi vi phạm vẫn liên tục tái diễn. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hành vi đáng lên án này. Bên cạnh ý thức yếu kém, sự thiếu chuyên nghiệp của một bộ phận tài xế xe khách, nguyên nhân sâu xa còn nằm ở những “lỗ hổng” trong công tác quản lý lái xe, phương tiện của các đơn vị vận tải.
Tổng kiểm tra phương tiện vận tải trên toàn quốc
Trong bối cảnh hàng loạt vụ tai nạn giao thông liên quan đến vận tải hành khách xảy ra thời gian qua, từ ngày 25/7 đến hết 25/8/2025, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an sẽ tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy.
Trên tuyến đường bộ, lực lượng CSGT tập trung kiểm tra các loại phương tiện như xe chở khách từ 8 chỗ ngồi trở lên, xe tải hạng nặng, xe container, xe sơmi rơmoóc, xe vận chuyển vật liệu xây dựng và các phương tiện hoạt động tuyến đường dài. Đồng thời, kiểm tra người điều khiển, đơn vị vận tải và các tổ chức, cá nhân có liên quan.
Cục CSGT cho biết, đợt tổng kiểm tra lần này xuất phát từ thực tế quản lý kinh doanh vận tải thời gian qua còn nhiều “lỗ hổng”, đặc biệt trong việc kiểm soát từ bến bãi đến quá trình lưu thông. “Việc này nhằm nắm chắc hoạt động kinh doanh vận tải, việc chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, quy định về hoạt động vận tải trên từng tuyến, địa bàn”, đại diện Cục CSGT nhấn mạnh.
Thực hiện kế hoạch của Cục CSGT, Bộ Công an, lực lượng CSGT trên toàn quốc đã đồng loạt ra quân triển khai kế hoạch tổng kiểm soát hoạt động kinh doanh vận tải trên các tuyến giao thông đường bộ và đường thủy nội địa.
Từ khi triển khai đợt cao điểm đến ngày 27/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội đã phát hiện, xử lý 195 trường hợp vi phạm, trong đó có 186 trường hợp đường bộ (chủ yếu xe khách và xe tải) và 9 trường hợp đường thủy. Tại Sơn La, ghi nhận trong 2 ngày CSGT, Công an tỉnh Sơn La đã phát hiện lập biên bản 129 trường hợp vi phạm…
Đại diện Cục CSGT khẳng định: “Việc tổng kiểm soát lần này nhằm siết chặt kỷ cương vận tải, nắm chắc hoạt động của các chủ phương tiện, tổ chức kinh doanh vận tải. Đồng thời kịp thời ngăn chặn, xử lý các hành vi vi phạm có thể dẫn đến tai nạn, tạo chuyển biến tích cực về ý thức chấp hành pháp luật giao thông”.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Ngày 8.7, toàn án Nhân dân khu vực 1 - Tuyên Quang đã mở phiên toà xét xử sơ thẩm vụ án dân sự thụ lý số 313 ngày 16.12.2025 về việc Tranh chấp hợp đồng vay tài sản giữa nguyên đơn là ông Đỗ Văn Khoát, sinh năm 1977. Bị đơn là ông Phạm Văn Tuyến sinh năm 1974. Tuy nhiên, người đại diện theo uỷ quyền của ông Khoát là bà Nguyễn Thị Hoa có đơn xin xét xử vắng mặt, người đại diện theo uỷ quyền của nguyên đơn ông Nguyễn Vĩnh Ban vắng mặt. Vì vậy sau thời gian nghị án, Hội đồng xét xử đã quyết định hoãn phiên toà tranh chấp hợp đồng vay tài sản. Phiên toà sẽ được mở lại vào ngày 25.7 tới.
PLM - Theo ghi nhận thực tế của phóng viên báo Pháp luật Việt Nam, trong quá trình thi công dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa khu đô thị Đền Lừ 1, Đền Lừ 2, đơn vị thi công đổ trạc thải có dấu hiệu trái phép.
Từ xuất phát điểm khiêm tốn chỉ với 7 cán bộ ban đầu, Báo Pháp luật Việt Nam đã vươn mình trở thành cơ quan báo chí đa phương tiện, đa nền tảng, phủ sóng mạnh mẽ trên nền tảng số. Xuyên suốt chặng đường 41 năm qua, Báo luôn tự hào là cánh tay nối dài của Bộ Tư pháp, tiên phong lan tỏa tinh thần thượng tôn pháp luật và xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa. Đánh giá về hành trình nỗ lực không ngừng nghỉ này, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc khẳng định: "Báo Pháp luật Việt Nam đã từng bước khẳng định vai trò là cơ quan ngôn luận nòng cốt của Bộ Tư pháp, đồng thời là cơ quan báo chí uy tín hàng đầu trong lĩnh vực truyền thông pháp luật. Hơn bốn thập kỷ qua, Báo đã hoàn thành tốt các nhiệm vụ chính trị - xã hội, trở thành cầu nối tin cậy giữa cơ quan quản lý nhà nước với người dân, doanh nghiệp, đồng thời gắn kết quá trình xây dựng pháp luật với thực tiễn đời sống. Không chỉ khơi dậy ý thức trách nhiệm công dân, Báo còn hun đúc tinh thần thượng tôn pháp luật, phụng sự xã hội. Bản sắc ấy, được vun đắp qua nhiều thế hệ người làm báo Pháp luật Việt Nam, đó cũng chính là yếu tố tạo nên sự khác biệt và vị thế vững chắc của Báo Pháp luật Việt Nam trong hệ thống báo chí cách mạng”.
(PLM) - Mùa hè là thời điểm các bệnh lý về mắt có xu hướng gia tăng do thời tiết nắng nóng, cường độ tia UV cao, khói bụi, ô nhiễm môi trường và việc tiếp xúc nhiều với nước tại bể bơi, sông, biển. Bên cạnh đó, thói quen sử dụng điều hòa trong thời gian dài hoặc làm việc liên tục với các thiết bị điện tử cũng có thể ảnh hưởng đến sức khỏe đôi mắt.
(PLM) - Cách đây 41 năm, ngày 10/7/1985, số báo Pháp luật thường thức đầu tiên – tiền thân của Báo Pháp luật Việt Nam ngày nay – đã được xuất bản và phát hành đến tay bạn đọc, mở đầu cho một hành trình bền bỉ lan tỏa tinh thần thượng tôn pháp luật, đồng hành cùng sự phát triển của đất nước và ngành Tư pháp Việt Nam.
(PLM)- Chiến dịch Earth day 2026, tổ chức ra quân vệ sinh môi trường tại khu vực gầm cầu Nhật Tân, thôn Ngọc Chi. Đây là hoạt động mang nhiều ý nghĩa, thu hút đông đảo người dân tham gia, hưởng ứng, góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm của mỗi cá nhân trong việc bảo vệ môi trường sống.
PLM - Chiều ngày 08/07/2026 tại trụ sở Bộ Tư pháp, Báo Pháp luật Việt Nam đã tổ chức sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2026 và triển khai nhiệm vụ giải pháp công tác trọng tâm 6 tháng cuối năm 2026. Tại Hội nghị, các đại biểu tham dự đã nêu ý kiến góp ý cụ thể, đề xuất các giải pháp tăng cường quản trị, phối hợp giữa các phòng ban, văn phòng đại diện để nâng cao chất lượng nội dung, đẩy mạnh công tác chuyển đổi số và ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong hoạt động báo chí… Lắng nghe các báo cáo và các ý kiến của cán bộ phóng viên, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc đánh giá cao sự nỗ lực của Báo trong 6 tháng vừa qua, khi bám sát nhiệm vụ chính trị, không xảy ra sai sót và nhanh chóng xây dựng Đề án đổi mới đúng tiến độ.
(PLM) - Hàng trăm con lợn được giết mổ mỗi đêm, để rồi chỉ ít giờ sau, những tảng thịt theo các chuyến xe tỏa đi khắp các chợ dân sinh, cơ sở chế biến thực phẩm trên toàn thành phố. Thế nhưng, phía sau quy trình ấy là hàng loạt bất cập về điều kiện giết mổ, kiểm dịch và xử lý chất thải.
(PLM) - Năm 2025 báo Pháp luật Việt Nam đã đăng phát loạt phóng sự "Nghi vấn bẫy sầu riêng nơi biên giới" phản ánh tình trạng nhiều tài xế tố bị giữ xe và "bị đòi tiền chuộc" lên đến hàng trăm triệu, thậm chí cả tỷ đồng sau khi giao sầu riêng sang Trung Quốc. Nhưng hơn một năm kể từ khi doanh nghiệp và các tài xế mang đơn cầu cứu gửi các cơ quan chức năng, đến nay nhiều nạn nhân cho biết thứ họ nhận lại là sự thất vọng và chờ đợi trong bất lực. Những lá đơn được "đá bóng" luân chuyển giữa các cơ quan chức năng, tốn kém, mệt mỏi, doanh nghiệp vẫn phải mất số tiền lớn để tự mình đưa xe về.
