Trộm cát lộng hành
Theo phản ánh của người dân, thường bắt đầu từ khoảng 19h - 20h mỗi tối, các loại ghe nổ máy chạy ra giữa sông để hút cát. Đến khoảng 22h, một nhóm khác xuống bãi, dùng xẻng xúc cát vào thùng, đưa lên xe lôi hoặc xe máy kéo lên bờ. “Trung bình mỗi lượt xe máy chở 4 thùng cát, 7 - 8 người làm một vòng như vậy là đủ 1m3 cát”, nhân chứng này nói.
Sau khi khai thác, cát thường được đưa về các bãi tập kết phía sau miếu Bà Thu Bồn, sau đó dùng máy xúc đưa lên xe tải vận chuyển đến bán tại các bãi vật liệu xây dựng trên địa bàn hoặc những điểm tiêu thụ khác ở Quế Sơn. Các đối tượng còn dựng một số bãi tập kết tạm, thường hoạt động vài ngày rồi chuyển sang vị trí khác.
Theo ghi nhận thực tế của PV PLVN, tại bãi sông Thu Bồn đoạn qua thôn Trung An, có nhiều dấu vết nghi liên quan đến hoạt động khai thác cát trái phép. Trên nền cát, nhiều vết bánh xe in hằn, kéo dài từ bãi sông lên các lối mòn dẫn vào khu dân cư. Bờ sông bị đào xới nham nhở, tạo thành những hố sâu, lớp cát mới còn tơi xốp, dấu tích được cho là còn lại sau một đêm “cát tặc” hoạt động. Một số đường mòn khác được cơi nới, tạo mặt bằng để việc vận chuyển cát từ dưới sông lên bờ thuận tiện.
![]() |
| Một địa điểm được dùng làm bãi tập kết cát. (Ảnh trong bài: C.Huy) |
Tình trạng trộm cát không chỉ thất thoát tài nguyên nhà nước, mà cò ảnh hưởng đến đời sống người dân. Đêm xuống, tiếng máy ghe hút cát hoạt động ồn ào. Việc khai thác cát trộm còn làm thay đổi dòng chảy, gây sạt lở, nhà cửa ven sông đổ sập. Tại các buổi tiếp xúc cử tri, họp dân, liên tục có những phản ánh đến lực lượng chức năng.
“Thế khó” của địa phương
Về vấn đề trên, ông Lý Xuân Phong, Chủ tịch UBND xã Nông Sơn xác nhận tình trạng trộm cát trên sông Thu Bồn đã tồn tại nhiều năm và liên tục được người dân phản ánh; là thực trạng nhức nhối cần phải giải quyết.
Theo ông Phong, việc quản lý, xử lý các trường hợp khai thác cát lậu gặp nhiều khó khăn do khu vực khai thác nằm giáp ranh xã Thu Bồn, các đối tượng hoạt động về đêm và trên sông, trong khi công an xã lại không có thẩm quyền xử lý trên đường thủy nội địa.
Các đối tượng thường cho ghe neo ở khu vực giáp ranh phía bên kia sông hoặc dùng xe máy đã qua “độ chế” xuống lòng sông xúc cát, vận chuyển lên bờ tập kết rồi chở đi tiêu thụ. Khi lực lượng địa phương tiếp cận, ghe sẽ nhanh chóng rời khỏi địa phận quản lý. Với cát vận chuyển bằng xe tải trên đường bộ, công an xã cũng chỉ có thể xử lý khi phương tiện dừng lại; nếu xe đang di chuyển thì việc dừng xe thuộc thẩm quyền cảnh sát giao thông.
Chủ tịch UBND xã khẳng định, không có chuyện địa phương bao che hay tiếp tay cho hoạt động này. “Quy định hiện nay rất ngặt nghèo, xã chỉ có thể đẩy đuổi chứ không thể bắt trên sông. Bản thân tôi thường xuyên nhận được điện thoại của người dân phản ánh tình trạng trộm cát. Việc xử lý triệt để cần sự phối hợp của nhiều lực lượng, đặc biệt là cảnh sát giao thông đường thủy”, ông Phong nói.
Liên quan phản ánh về bãi tập kết cát lậu phía sau miếu Bà Thu Bồn, ông Phong cho rằng cần kiểm tra lại nguồn gốc cát tại khu vực này. Bởi tại đây đang thi công tuyến đường kết nối xã Nông Sơn và xã Thu Bồn nên cần xác định rõ cát được đưa đến để phục vụ thi công hay được khai thác trái phép.
Để xử lý dứt điểm, xã Nông Sơn đã kiến nghị quy hoạch 3 bãi có thể khai thác cát hợp pháp trên sông Thu Bồn gồm khu vực gần cầu Nông Sơn, bãi Bình, khu vực gần cầu Khe Le. Nếu được phê duyệt và tổ chức đấu giá khai thác, việc quản lý tài nguyên sẽ thuận lợi hơn.
Cái khó của việc này nằm ở khâu đánh giá trữ lượng cát. Đây là khu vực thượng nguồn sông Thu Bồn, dòng nước thường xuyên chảy mạnh và biến động lớn theo mùa mưa lũ. Chỉ sau một trận mưa lớn, trữ lượng cát có thể thay đổi đáng kể nên việc xác định trữ lượng khai thác thường có sai số lớn. “Tài nguyên cát thì có đó, nhưng chưa khai thác được hợp pháp, vừa không có nguồn thu, vừa bị trộm cắp”, ông Phong nói.
Ông Phong cho hay, địa phương đang khảo sát việc lắp đặt hệ thống camera giám sát tại các tuyến đường dẫn từ bãi sông lên khu dân cư nhằm kịp thời phát hiện và ngăn chặn hoạt động khai thác, vận chuyển cát trái phép.
(PLM) - Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về phát triển nhà ở xã hội, triển khai thành lập, đưa vào hoạt động Quỹ nhà ở quốc gia và phát triển nhà ở cho thuê.
(PLM) - Tại dự thảo Nghị quyết cơ chế, chính sách về đầu tư, phát triển và hỗ trợ nhà ở trên địa bàn thành phố, Hà Nội đề xuất các cơ chế ưu đãi như quỹ đất, nguồn vốn, chủ trương đầu tư.
(PLM) - Hội thao Đặc công toàn quân 2026 sôi nổi tại Trường Sĩ quan Đặc công, quy tụ hơn 700 cán bộ, chiến sĩ tranh tài, lan tỏa tinh thần “Khỏe để bảo vệ Tổ quốc”, hun đúc bản lĩnh, ý chí quyết thắng người lính đặc công.
(PLM) - Theo Dự thảo nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Xây dựng mà Bộ Xây dựng đang trình Chính phủ, nhà ở riêng lẻ quy mô dưới 7 tầng có tổng diện tích sàn xây dựng dưới 500m2 sẽ được miễn phép xây dựng.
Sau 5 tháng triển khai đồng bộ các giải pháp xử lý “điểm nghẽn” về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông, nhiều tuyến phố ở Thủ đô đã có những chuyển biến rõ nét. Bên cạnh việc siết chặt quản lý vỉa hè, lòng đường và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong giám sát, xử lý vi phạm của lực lương chức năng.
PLM - Tối 17/5, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Trường THPT Chuyên Khoa học Xã hội và Nhân văn tổ chức Lễ tri ân và trưởng thành dành cho học sinh khóa IV với chủ đề “Chạm 18: Solaria”. Chương trình là dấu mốc đặc biệt khép lại hành trình ba năm thanh xuân của học sinh cuối cấp trước khi chính thức bước sang một chặng đường mới.
(PLM) - Trong không khí sôi động của Lễ hội Hoa Phượng Đỏ 2026, TP Hải Phòng đồng loạt khởi công, khánh thành 14 công trình, dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 24.700 tỷ đồng. Giữa dòng chảy phát triển mạnh mẽ ấy, quần thể di tích Bến K15 – nơi khởi nguồn của những “tàu không số” huyền thoại trên tuyến Đường Hồ Chí Minh trên biển chính thức được khánh thành sau quá trình tu bổ, tôn tạo quy mô lớn, trở thành điểm nhấn đặc biệt giàu giá trị lịch sử và cảm xúc.
PLM - Một xe buýt đang lưu thông trên phố Lý Thường Kiệt (Hà Nội) bất ngờ bốc cháy dữ dội vào sáng 16/5. May mắn, toàn bộ hành khách và tài xế đã kịp thời thoát ra ngoài an toàn trước khi ngọn lửa bao trùm phương tiện.
PLM - Chỉ với một bức ảnh và vài câu lệnh đơn giản, nhiều phụ huynh có thể tạo ra hàng loạt sticker AI đáng yêu cho con để chia sẻ lên mạng xã hội. Tuy nhiên, phía sau trào lưu đang “gây sốt” này là những rủi ro khó lường về lộ lọt dữ liệu sinh trắc học, giả mạo danh tính và xâm phạm quyền riêng tư trẻ em trên môi trường số.
PLM - Trong hai ngày 14&15/ 5/ 2026, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội phối hợp với Cục Sở hữu trí tuệ, Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội và Công ty Cổ phần Truyền thông Trường Thành tổ chức khóa đào tạo với chủ đề: “Sở hữu trí tuệ – Công cụ hữu hiệu thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong hoạt động nghiên cứu và thương mại hóa kết quả nghiên cứu”.