Trộm cát lộng hành
Theo phản ánh của người dân, thường bắt đầu từ khoảng 19h - 20h mỗi tối, các loại ghe nổ máy chạy ra giữa sông để hút cát. Đến khoảng 22h, một nhóm khác xuống bãi, dùng xẻng xúc cát vào thùng, đưa lên xe lôi hoặc xe máy kéo lên bờ. “Trung bình mỗi lượt xe máy chở 4 thùng cát, 7 - 8 người làm một vòng như vậy là đủ 1m3 cát”, nhân chứng này nói.
Sau khi khai thác, cát thường được đưa về các bãi tập kết phía sau miếu Bà Thu Bồn, sau đó dùng máy xúc đưa lên xe tải vận chuyển đến bán tại các bãi vật liệu xây dựng trên địa bàn hoặc những điểm tiêu thụ khác ở Quế Sơn. Các đối tượng còn dựng một số bãi tập kết tạm, thường hoạt động vài ngày rồi chuyển sang vị trí khác.
Theo ghi nhận thực tế của PV PLVN, tại bãi sông Thu Bồn đoạn qua thôn Trung An, có nhiều dấu vết nghi liên quan đến hoạt động khai thác cát trái phép. Trên nền cát, nhiều vết bánh xe in hằn, kéo dài từ bãi sông lên các lối mòn dẫn vào khu dân cư. Bờ sông bị đào xới nham nhở, tạo thành những hố sâu, lớp cát mới còn tơi xốp, dấu tích được cho là còn lại sau một đêm “cát tặc” hoạt động. Một số đường mòn khác được cơi nới, tạo mặt bằng để việc vận chuyển cát từ dưới sông lên bờ thuận tiện.
![]() |
| Một địa điểm được dùng làm bãi tập kết cát. (Ảnh trong bài: C.Huy) |
Tình trạng trộm cát không chỉ thất thoát tài nguyên nhà nước, mà cò ảnh hưởng đến đời sống người dân. Đêm xuống, tiếng máy ghe hút cát hoạt động ồn ào. Việc khai thác cát trộm còn làm thay đổi dòng chảy, gây sạt lở, nhà cửa ven sông đổ sập. Tại các buổi tiếp xúc cử tri, họp dân, liên tục có những phản ánh đến lực lượng chức năng.
“Thế khó” của địa phương
Về vấn đề trên, ông Lý Xuân Phong, Chủ tịch UBND xã Nông Sơn xác nhận tình trạng trộm cát trên sông Thu Bồn đã tồn tại nhiều năm và liên tục được người dân phản ánh; là thực trạng nhức nhối cần phải giải quyết.
Theo ông Phong, việc quản lý, xử lý các trường hợp khai thác cát lậu gặp nhiều khó khăn do khu vực khai thác nằm giáp ranh xã Thu Bồn, các đối tượng hoạt động về đêm và trên sông, trong khi công an xã lại không có thẩm quyền xử lý trên đường thủy nội địa.
Các đối tượng thường cho ghe neo ở khu vực giáp ranh phía bên kia sông hoặc dùng xe máy đã qua “độ chế” xuống lòng sông xúc cát, vận chuyển lên bờ tập kết rồi chở đi tiêu thụ. Khi lực lượng địa phương tiếp cận, ghe sẽ nhanh chóng rời khỏi địa phận quản lý. Với cát vận chuyển bằng xe tải trên đường bộ, công an xã cũng chỉ có thể xử lý khi phương tiện dừng lại; nếu xe đang di chuyển thì việc dừng xe thuộc thẩm quyền cảnh sát giao thông.
Chủ tịch UBND xã khẳng định, không có chuyện địa phương bao che hay tiếp tay cho hoạt động này. “Quy định hiện nay rất ngặt nghèo, xã chỉ có thể đẩy đuổi chứ không thể bắt trên sông. Bản thân tôi thường xuyên nhận được điện thoại của người dân phản ánh tình trạng trộm cát. Việc xử lý triệt để cần sự phối hợp của nhiều lực lượng, đặc biệt là cảnh sát giao thông đường thủy”, ông Phong nói.
Liên quan phản ánh về bãi tập kết cát lậu phía sau miếu Bà Thu Bồn, ông Phong cho rằng cần kiểm tra lại nguồn gốc cát tại khu vực này. Bởi tại đây đang thi công tuyến đường kết nối xã Nông Sơn và xã Thu Bồn nên cần xác định rõ cát được đưa đến để phục vụ thi công hay được khai thác trái phép.
Để xử lý dứt điểm, xã Nông Sơn đã kiến nghị quy hoạch 3 bãi có thể khai thác cát hợp pháp trên sông Thu Bồn gồm khu vực gần cầu Nông Sơn, bãi Bình, khu vực gần cầu Khe Le. Nếu được phê duyệt và tổ chức đấu giá khai thác, việc quản lý tài nguyên sẽ thuận lợi hơn.
Cái khó của việc này nằm ở khâu đánh giá trữ lượng cát. Đây là khu vực thượng nguồn sông Thu Bồn, dòng nước thường xuyên chảy mạnh và biến động lớn theo mùa mưa lũ. Chỉ sau một trận mưa lớn, trữ lượng cát có thể thay đổi đáng kể nên việc xác định trữ lượng khai thác thường có sai số lớn. “Tài nguyên cát thì có đó, nhưng chưa khai thác được hợp pháp, vừa không có nguồn thu, vừa bị trộm cắp”, ông Phong nói.
Ông Phong cho hay, địa phương đang khảo sát việc lắp đặt hệ thống camera giám sát tại các tuyến đường dẫn từ bãi sông lên khu dân cư nhằm kịp thời phát hiện và ngăn chặn hoạt động khai thác, vận chuyển cát trái phép.
(PLM) - Kể từ ngày 1/7/2026, Nghị định 89/2026 về hoạt động kiểm định xe cơ giới sẽ chính thức có hiệu lực, thay thế cho Nghị định 166/2024. Quy định mới mang đến nhiều thay đổi quan trọng, trong đó nổi bật là việc triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định dưới dạng bản điện tử cho các phương tiện đạt yêu cầu.
(PLM) - Sáng 04/04, tại trụ sở Bộ Tư pháp đã tổ chức Lễ ký kết Quy chế phối hợp liên ngành trong thực hiện nhiệm vụ cải cách hành chính giữa Bộ Tư pháp, Bộ Công an và Bộ Khoa học và Công nghệ. Tham dự buổi lễ có Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Hải Ninh; cùng các đồng chí Thứ trưởng các bộ và lãnh đạo các đơn vị trực thuộc.
Chiều ngày 02.4, Đoàn công tác của Báo Pháp luật Việt Nam do tiến sĩ Vũ Hoài Nam, Bí thư Đảng uỷ, Tổng Biên tập báo làm trưởng đoàn phối hợp với Đảng Uỷ, UBND, uỷ ban mặt trận tổ quốc Việt Nam xã Liên Minh, tỉnh Phú Thọ đã tổ chức lễ bàn giao 2 ngôi nhà vừa được hoàn thiện cho 2 hộ gia đình có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn trên địa bàn xã.
(PLM) - Ngày 3/4, tại Hà Nội, Bộ Tư pháp tổ chức Lễ khai trương Nền tảng số Thi hành án dân sự - dấu mốc quan trọng trong tiến trình chuyển đổi số toàn diện của ngành, hướng tới mục tiêu quản trị hiện đại, minh bạch, lấy dữ liệu làm trung tâm và phục vụ người dân tốt hơn.
(PLM) - Theo dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Bộ Tài chính đang đề xuất thay đổi cách xác định giá chuyển nhượng bất động sản nhằm hạn chế tình trạng khai giá thấp để giảm nghĩa vụ thuế.
Theo phản ánh hàng nghìn mét vuông đất nông nghiệp và mặt nước trên địa bàn phường Thanh Liệt bị đổ trạc thải, phế thải xây dựng để làm mặt bằng dựng xưởng sản xuất, bãi trông giữ xe và sân bóng đá. Theo người dân, cuối mỗi buổi chiều, rác thải tại những khu vực này lại được đốt gây mùi rất khó chịu cùng với đó là xe tải chở trạc thải ra vào liên tục, gây bụi, tiếng ồn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và sức khỏe.
(PLM) - Tại Hội thảo “Luật Thủ đô (sửa đổi) - Kiến tạo thể chế, không gian phát triển vượt trội cho Thủ đô Hà Nội” sáng 2/4, Thứ trưởng Phan Chí Hiếu, Ủy viên Trung ương Đảng, khẳng định, xuyên suốt quá trình thiết kế chính sách, Bộ Tư pháp cố gắng đưa tối đa các quy định đặc thù, trao quyền mạnh mẽ để chính quyền Thủ đô phát huy tính chủ động, sáng tạo, tự chủ và tự chịu trách nhiệm trong xây dựng, phát triển Thủ đô trong kỷ nguyên mới.
PLM - Mới đây, Công an TP Hà Nội đã triệt phá một đường dây thu gom 300 tấn thịt lợn bệnh tại các tỉnh như Phú Thọ, Tuyên Quang, sau đó vận chuyển về Hà Nội.
PLM - Sáng 1/4, tại Học viện Tư pháp, đồng chí Nguyễn Hải Ninh - Bộ trưởng Bộ Tư pháp đã có buổi làm việc với nhà trường về chương trình tổng kết công tác năm 2025, quý I/2026 và phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong thời gian tới. Tham dự buổi làm việc có thứ trưởng Mai Lương Khôi; về phía Học viện có đồng chí nguyễn Xuân Thu - Hiệu trưởng, cùng đại diện lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ.
(PLM) - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, bảo đảm phù hợp với hệ thống pháp luật mới.