Đây là quý có lợi nhuận cao nhất trong vòng 2 năm trở lại đây của doanh nghiệp. Lũy kế cả năm 2024, Vipco báo lãi ròng khoảng 99 tỷ đồng, tăng 14% so với năm 2023, đánh dấu mức lãi cao thứ hai trong thập kỷ qua, chỉ xếp sau năm 2022 "đại thắng".
Đà tăng trưởng lợi nhuận của Vipco trong quý 4 được lý giải bởi sự cải thiện của doanh thu thuần nhờ đơn giá cước đội tàu thuê định hạn tăng và số ngày tàu hoạt động ổn định. Bên cạnh đó, việc tàu Petrolimex 16 hết khấu hao đã giúp giảm đáng kể giá vốn hàng bán, góp phần "nới rộng" biên lợi nhuận gộp.
Ngoài ra, Vipco cũng ghi nhận sự sụt giảm của các khoản chi phí tài chính, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp. Đáng chú ý, chi phí khác giảm hơn 10 tỷ đồng nhờ các khoản điều chỉnh phi hồi tố theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước.
Tuy nhiên, bức tranh kinh doanh khởi sắc của Vipco lại bị "phủ bóng mờ" bởi thông tin chậm trễ công bố về quyết định xử phạt vi phạm hành chính về thuế và hóa đơn. Theo đó, ngày 20/12/2024, Vipco đã nhận quyết định xử phạt từ Cục thuế TP Hải Phòng do hành vi kê khai sai làm giảm số thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp. Tổng số tiền Vipco bị truy thu, phạt và tiền chậm nộp lên tới hơn 3,45 tỷ đồng.
Đáng nói, Vipco chỉ công bố thông tin này trên website của công ty, mà bỏ qua kênh công bố thông tin bắt buộc là Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE). Mãi đến ngày 23/01/2025, sau khi "rà soát và phát hiện thiếu sót", Vipco mới gửi thông báo bổ sung. Lý do "sơ suất" mà Vipco đưa ra chưa phù hợp về tính minh bạch và tuân thủ quy định công bố thông tin của doanh nghiệp.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu VIP đang cho thấy sự "hồi sinh" mạnh mẽ. Sau giai đoạn "lình xình" quanh ngưỡng 10.000 đồng/cổ phiếu từ đầu năm 2024, thị giá VIP đã bứt phá từ cuối tháng 5. Hiện tại, cổ phiếu VIP đang giao dịch quanh vùng 15.000 đồng/cổ phiếu, tăng hơn 40% trong vòng 1 năm, với thanh khoản bình quân đạt 480.000 cổ phiếu/ngày.
