Trước đó - ngày 16/4, Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã tổ chức họp đánh giá kết quả công tác nghiệm thu hoàn thành của chủ đầu tư - Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) đối với công trình Nhà ga T3, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
![]() |
| Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà (áo tối màu) - Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng Nhà ga T3 ngày 16/4. |
Sau quá trình kiểm tra công trình và làm việc với chủ đầu tư, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà - Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, cho biết: Hội đồng cơ bản thống nhất đề xuất chấp thuận “nghiệm thu có điều kiện”, cho phép đưa Nhà ga hành khách T3 vào vận hành khai thác.
Tại thời điểm đó, đại diện ACV khẳng định công trình đã được thi công đúng thiết kế đã được thẩm định và phê duyệt; toàn bộ hồ sơ hoàn công, nghiệm thu được thực hiện đầy đủ theo đúng quy định. Các công việc còn lại sẽ được hoàn tất trước ngày 18/4/2025.
Dự án này được khánh thành vào ngày 19/4, cùng dịp với lễ khánh thành, khởi công 80 công trình chào mừng đại lễ 30/4.
Như đã nói ở trên, Hội đồng kiểm tra Nhà nước đã nghiệm thu dự án này theo hình thức “nghiệm thu có điều kiện". Đồng thời yêu cầu chủ đầu tư vẫn phải tiếp tục khắc phục những vấn đề còn tồn tại mà hội đồng chỉ ra ngay sau ngày khánh thành dự án.
Tuy nhiên, chiều ngày 7/5, Nhà ga T3 bất ngờ xuất hiện hiện tượng nước mưa rò rỉ từ mái kính xuống sàn khu vực phòng chờ ra cửa khởi hành Nhà ga T3, khiến hành khách lo lắng về chất lượng của công trình nói trên.
![]() |
| Hình ảnh dột nước tại Nhà ga T3, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. |
Lỗi rò rỉ nước ở công trình hơn 10.000 tỷ chỉ sau 3 tuần đưa vào khai thác khiến dư luận quan tâm, đặt nhiều câu hỏi cho cả hai phía. Cụ thể, cơ quan quản lý nhà nước về chất lượng công trình (Bộ Xây dựng) đã sát sao trong việc kiểm tra chất lượng trước khi đồng ý để cho công trình đi Nhà ga T3 được đưa vào khai thác? Còn chủ đầu tư - ACV đã chỉ đạo xử lý triệt để những tồn tại của công trình sau khi được áp dụng hình thức “nghiệm thu có điều kiện”?
Liên quan vấn đề này, chiều 9/5, trao đổi với Báo PLVN, ông Hoàng Hải - Cục trưởng Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) cho hay: “Cục đã yêu cầu ACV báo cáo toàn bộ sự việc nói trên và hiện nay đang chờ thông tin từ phía chủ đầu tư”.
![]() |
| Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) gửi văn bản yêu cầu ACV thông tin về sự việc trên. |
Trong một diễn biến khác, hôm qua - 8/5, ông Hà Huy Hà - Phó Cục trưởng Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng cũng đã ký văn bản gửi ACV yêu cầu "Tổng" này xử lý những vấn đề phát sinh trong quá trình khai thác, sử dụng công trình Nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Được biết, Dự án nhà ga T3 là dự án trọng điểm có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, chia thành 3 gói thầu. Trong đó, gói thầu số 12 - Xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga - có giá trị lớn nhất (hơn 9.000 tỷ đồng), do liên danh 6 nhà thầu thực hiện. Các nhà thầu này gồm: Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (HANCORP); Tổng công ty Xây dựng Số 1 (CC1); Tổng công ty 319; Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn; Công ty CP Đầu tư Xây dựng Ricons và Công ty TNHH Xây dựng Lưu Nguyễn. Trong đó, hệ mái nhà ga này được giao cho nhà thầu phụ của HANCORP thực hiện.
Báo PLVN sẽ tiếp tục thông tin./.
(PLM) - Theo dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Bộ Tài chính đang đề xuất thay đổi cách xác định giá chuyển nhượng bất động sản nhằm hạn chế tình trạng khai giá thấp để giảm nghĩa vụ thuế.
Theo phản ánh hàng nghìn mét vuông đất nông nghiệp và mặt nước trên địa bàn phường Thanh Liệt bị đổ trạc thải, phế thải xây dựng để làm mặt bằng dựng xưởng sản xuất, bãi trông giữ xe và sân bóng đá. Theo người dân, cuối mỗi buổi chiều, rác thải tại những khu vực này lại được đốt gây mùi rất khó chịu cùng với đó là xe tải chở trạc thải ra vào liên tục, gây bụi, tiếng ồn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và sức khỏe.
(PLM) - Tại Hội thảo “Luật Thủ đô (sửa đổi) - Kiến tạo thể chế, không gian phát triển vượt trội cho Thủ đô Hà Nội” sáng 2/4, Thứ trưởng Phan Chí Hiếu, Ủy viên Trung ương Đảng, khẳng định, xuyên suốt quá trình thiết kế chính sách, Bộ Tư pháp cố gắng đưa tối đa các quy định đặc thù, trao quyền mạnh mẽ để chính quyền Thủ đô phát huy tính chủ động, sáng tạo, tự chủ và tự chịu trách nhiệm trong xây dựng, phát triển Thủ đô trong kỷ nguyên mới.
PLM - Mới đây, Công an TP Hà Nội đã triệt phá một đường dây thu gom 300 tấn thịt lợn bệnh tại các tỉnh như Phú Thọ, Tuyên Quang, sau đó vận chuyển về Hà Nội.
PLM - Sáng 1/4, tại Học viện Tư pháp, đồng chí Nguyễn Hải Ninh - Bộ trưởng Bộ Tư pháp đã có buổi làm việc với nhà trường về chương trình tổng kết công tác năm 2025, quý I/2026 và phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong thời gian tới. Tham dự buổi làm việc có thứ trưởng Mai Lương Khôi; về phía Học viện có đồng chí nguyễn Xuân Thu - Hiệu trưởng, cùng đại diện lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ.
(PLM) - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, bảo đảm phù hợp với hệ thống pháp luật mới.
(PLM) - Sáng ngày 01/04, Trường Đại học Luật Hà Nội tổ chức Hội nghị về Công tác đào tạo hướng tới thực tiễn, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường lao động. Hội nghị có sự tham dự của đại diện Viện Kiểm sát, Tòa án nhân dân Khu vực 2, Vụ Tổ chức cán bộ, Bộ Tư pháp, cùng toàn thể lãnh đạo, giảng viên nhà trường.
(PLM) - Bắt đầu từ ngày 1/4/2026, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) sẽ điều chỉnh chỉ tiêu vận hành, biểu đồ chạy xe các tuyến buýt số 22B, 32, 84, 85.
(PLM) - Ngày 1/4, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về việc xây dựng “Đề án đổi mới tổ chức và hoạt động của Báo Pháp luật Việt Nam giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045”. Thứ trưởng Nguyễn Thanh Ngọc khẳng định, việc xây dựng Đề án là yêu cầu cần thiết và cấp thiết nhằm xác định rõ phương hướng, tạo đột phá cho sự phát triển của Báo Pháp luật Việt Nam trong giai đoạn tới.
PLM - Trong bối cảnh hàng loạt dự án xây dựng đang được triển khai trên địa bàn Thủ đô, đặc biệt là những công trình trọng điểm đang thi công, lưu lượng xe tải vận chuyển đất, cát, phế thải tăng mạnh, diễn ra liên tục cả ngày lẫn đêm, kéo theo nhiều bất cập về an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. Trước thực trạng đó, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã đồng loạt ra quân, tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.