Việc Cảng vụ đường thủy nội địa Quảng Ninh chỉ xử phạt hành chính 6 triệu đồng đối với thuyền trưởng liệu có thỏa thích đáng khi số tiền này chưa bằng giá trị của 2 vé du lịch.
Bữa tiệc “vô tiền khoáng hậu”
Trước đó, trên mạng xã hội có lan truyền một số video về bữa tiệc của Câu lạc bộ Giám đốc CDC Miền Bắc cùng “đối tác” diễn ra tối 30/6. Bữa tiệc được cho là diễn ra trên 2 du thuyền sang trọng tại Vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh với sự tham gia của khoảng 140 du khách trong hành trình 2 ngày 1 đêm tham quan và nghỉ đêm trên vịnh. Những khách tham dự tiệc là đại diện của CDC nhiều tỉnh, thành miền Bắc và “đối tác”, trong đó có ông Ninh Văn Chủ, Giám đốc CDC Quảng Ninh cùng phu nhân.
Điều đáng nói, 2 du thuyền (Âu Cơ 1 và Âu Cơ 2, thuộc Tập đoàn Du thuyền Bhaya, trụ sở tại Khu đô thị Cảng Ngọc Châu, thành phố Hạ Long) trong khi đang lênh đênh trên biển đã cập mạn vào nhau để du khách có thể tự do qua lại giao lưu trên sân thượng - nơi diễn ra bữa tiệc.
Liên quan đến sự việc, ngày 9/8, căn cứ biên bản vi phạm hành chính, Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định xử phạt 6 triệu đồng đối với ông Nguyễn Văn T (SN 1971, ở TP Hải Dương, tỉnh Hải Dương), là thuyền trưởng tàu Âu Cơ 1, số đăng kí QN 8889 do có hành vi làm mất an toàn của phương tiện; xử phạt 6 triệu đồng đối với ông Nguyễn Tiến B (SN 1972, ở TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, là thuyền trưởng tàu Âu Cơ 2.
Theo Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh, luật không cấm ghép tàu khi dừng đỗ nhưng việc để hành khách qua lại giữa hai phương tiện, nhất là khi không ở sát bờ là có nguy cơ mất an toàn.
Xử phạt chưa thích đáng?
Nhận định về sự việc, Luật sư Vũ Thị Nhung – Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho rằng, tại khoản 7 Điều 3 Luật Giao thông đường thuỷ nội địa năm 2004 có quy định: “Phương tiện thuỷ nội địa là tàu, thuyền và các cấu trúc nổi khác, có động cơ hoặc không có động cơ, chuyên hoạt động trên đường thuỷ nội địa”. Vì vậy, có thể xác định du thuyền Âu Cơ 1 và Âu Cơ 2 là một loại phương tiện thuỷ nội địa và mọi hoạt động, vận chuyển, vận tải phải tuân thủ theo đúng quy định của pháp luật của giao thông đường thuỷ nội địa.
Theo đó, luật không cấm ghép các tàu khi đỗ, nhưng trường hợp để hành khách của các tàu thường xuyên qua lại giữa các tàu, nhất là ở vị trí không sát bờ thì đã vi phạm về an toàn, trật tự giao thông như xác định của Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh. Tuy nhiên, cần làm rõ nhiều chi tiết đằng sau vi phạm trên như: hai thuyền trưởng của hai du thuyền thực hiện hành vi “ghép đôi”, tạo điều kiện cho du khách qua lại có thực hiện theo chỉ đạo của ai, của đơn vị sử dụng lao động hay của các “thượng đế” đang có mặt trên tàu.
Theo Luật sư Nhung, tại Điều 8 Luật Giao thông đường thuỷ nội địa năm 2004 có quy định những hành vi bị cấm trong giao thông thuỷ nội địa, trong đó có hành vi “lợi dụng chức vụ, quyền hạn để sách nhiễu, gây phiền hà khi thực hiện nhiệm vụ; thực hiện hoặc cho phép thực hiện hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường thuỷ nội địa”.
Như vậy, trường hợp cơ quan chức năng có căn cứ chứng minh được cá nhân, nhóm người nào đó lợi dụng chức vụ, quyền hạn của mình để chỉ đạo người khác thực hiện hành vi trái quy định, có nguy cơ đe doạ đến sức khoẻ, tính mạng của hành khách thì cần xử lý nghiêm, mang tính răn đe. Từ đó, đảm bảo tính khách quan trong quá trình chấp hành pháp luật cũng như ngăn ngừa các hành vi làm mất an toàn đường thuỷ nội địa tương tự có thể xảy ra trong tương lai.
Mặt khác, nếu hành vi ghép hai du thuyền theo chỉ đạo của chủ sử dụng lao động của thuyền trưởng, của đơn vị sở hữu du thuyền thì cơ quan chức năng cần làm rõ và xử lý nghiêm cũng như đánh giá lại điều kiện ngành nghề của doanh nghiệp.
Theo Tiến sĩ Tâm lý học Nguyễn Thanh Nga, sự việc đang thu hút đông đảo dư luận và người dân quan tâm, không chỉ bởi sự xa hoa, tráng lệ của bữa tiệc này mà còn là vì mức xử phạt của Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh.
Hai phương tiện giao thông có giá trị lớn quyết định hơn một trăm sinh mạng của hành khách nhưng lại thực hiện hành vi không đảm bảo an toàn đường thuỷ nội địa mà chỉ xử phạt mức 6 triệu đồng đối với thuyền trưởng liệu có thích đáng. Với mức xử phạt chưa bằng hai suất vé du lịch này, có thể rất nhiều cá nhân, đơn vị sẽ chấp nhận nộp phạt để thể hiện sự “chịu chơi” của mình khi tiếp thực hiện “ghép đôi” du thuyền trên biển.
(Nguồn: Báo in Pháp luật Việt Nam số 223 ra ngày 11/8/2022)
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Cúm A bùng phát ở Hà Nội; một phụ nữ suy đa tạng vì tự truyền trắng; Cà Mau có ca viêm não mô cầu tử vong; Tây Ninh gấp rút khống chế dịch tả lợn châu Phi.
PLM - Tháng 10, Cao Bằng vào thu với tiết trời mát mẻ, lúa trên đồng chín vàng cùng những dòng sông xanh màu ngọc bích, tạo nên khung cảnh trong trẻo, yên bình. Vì vậy, tháng 10 rất đông du khách trong và ngoài nước đã đến với Cao bằng để tham quan, chụp ảnh và trải nghiệm văn hoá nơi đây.
(PLM) – Tại Công ty Faraland Việt Nam, các ứng viên đến ứng tuyển chỉ cần ký một bản hợp đồng hợp tác với đơn vị này, là có thể như những “chú ong” cần mẫn lao vào tìm kiếm khách hàng có nhu cầu mua bán bất động sản.
Nhóm PV
PLM - Trước tranh luận về đề xuất cho phép người dưới 18 tuổi hiến mô, tạng và việc lấy ý kiến trẻ em từ 7 tuổi, chiều 27/10, Bộ Y tế tổ chức họp báo làm rõ dự thảo Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác (sửa đổi).
PLM - Qua quá trình tái xác minh, trao đổi với ông Lưu Văn Minh cùng các hộ dân sinh sống lâu năm tại địa bàn, một thực tế khách quan tiếp tục được khẳng định: Gia đình ông Minh đã sinh sống ổn định, liên tục trên thửa đất rộng hơn 2.300m2 từ năm 1993 đến nay. Quá trình ấy diễn ra không hề có tranh chấp và chưa từng bị xử phạt vi phạm hành chính.
(PLM) - Đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Thiên Khôi đưa ra những lời giải thích một đằng, nhưng cách thức triển khai và vận hành bên dưới lại có dấu hiệu đi một nẻo. Đáng chú ý, dù những tuyên bố từ phía đại diện doanh nghiệp có thể khiến dư luận đặt dấu hỏi, tiền hoa hồng mà nhân sự nhận được vẫn phải mang về công ty nộp bằng tiền mặt. Sự đối lập giữa lời nói và thực tế này đặt ra nhiều vấn đề cần được làm rõ về cơ chế quản lý, thu chi và tính minh bạch trong hoạt động của doanh nghiệp.
Nhóm PV
(PLM) - Trong bối cảnh thị trường bất động sản có dấu hiệu ấm trở lại, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thiên Khôi và Công ty Cổ phần Tập đoàn Faraland Việt Nam liên tục tuyển dụng lực lượng "chuyên viên kinh doanh" với số lượng lớn. Tuy nhiên những đội ngũ chuyên viên này lại không hề có sự ràng buộc từ hai "ông lớn" này.
Nhóm PV
PLM - Sáng ngày 20/10, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức họp báo thông tin về Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2026. Đồng chủ trì cuộc họp có Thủ trưởng Cục Tuyên huấn, Thủ trưởng Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Thủ trưởng Cục Đối ngoại.
(PLM) - Bộ Tư pháp kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam bằng chương trình “Khám phá di sản văn hóa Trà Việt”, tôn vinh đóng góp của nữ cán bộ và lan tỏa tinh thần gắn kết, sáng tạo, nhân văn trong toàn ngành.
PLM - Được đầu tư khoảng 395 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh và đưa vào sử dụng từ năm 2019, trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2 được kỳ vọng là công trình cửa khẩu hiện đại, phục vụ hoạt động xuất nhập cảnh và giao thương Việt Nam - Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khoảng hơn 7 năm vận hành, nhiều hạng mục tại đây đã xuất hiện tình trạng thấm dột, bong tróc, hư hỏng.
