Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng kế hoạch điều chỉnh mức giá dịch vụ đối với tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, với mức tăng dự kiến 7%. Việc điều chỉnh này nhằm phù hợp với phương án tài chính và nâng cao hiệu quả khai thác dự án.
 |
| Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây dự kiến tăng phí 7% nhằm phù hợp phương án tài chính, nâng cao hiệu quả khai thác và đáp ứng nghĩa vụ trả nợ. |
Theo phương án tài chính được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt tại Quyết định số 2323/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2021, mức phí sử dụng đường cao tốc sẽ được điều chỉnh theo chu kỳ 3 năm/lần, với tỷ lệ tăng 12% mỗi lần. Điều này nhằm duy trì hoạt động khai thác, vận hành cũng như cân đối tài chính dự án, đáp ứng nghĩa vụ trả nợ các khoản vay đầu tư.
Dự kiến, đơn giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ tăng từ 2.100 đồng/PCU/km lên 2.240 đồng/PCU/km, bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT). Các phương tiện lưu thông trên tuyến sẽ được phân loại thu phí theo quy định tại Nghị định 130/2024/NĐ-CP ngày 10/10/2024 của Chính phủ.
Hiện nay, mức phí sử dụng cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây được tính theo loại xe và quãng đường di chuyển. Cụ thể: Ô tô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt: 24.000 – 78.000 đồng/lượt; ô tô từ 12 – 30 chỗ, xe tải 2 – 4 tấn: 36.000 – 117.000 đồng/lượt; ô tô từ 31 chỗ trở lên, xe tải 4 – 10 tấn: 47.000 – 157.000 đồng/lượt; ô tô tải 10 – 18 tấn, xe container 20 feet: 53.000 – 187.000 đồng/lượt; xe tải trên 18 tấn, ô tô container 40 feet: 85.000 – 295.000 đồng/lượt.
VEC cho biết sẽ công khai thông tin về việc điều chỉnh giá dịch vụ trước khi áp dụng mức giá mới.
Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây có chiều dài 55 km, kết nối TP HCM với Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP HCM) và điểm cuối tại huyện Thống Nhất (Đồng Nai). Tốc độ tối đa cho phép trên tuyến là 120 km/h đối với đoạn TP HCM – Long Thành và 100 km/h đối với đoạn Long Thành – Dầu Giây.
Dự án do VEC làm chủ đầu tư, hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2014. Việc điều chỉnh mức phí lần này được thực hiện theo lộ trình đã được phê duyệt nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành, khai thác và phát triển bền vững tuyến cao tốc quan trọng này.
Thiên Phúc
