Sau hơn 10 năm phát triển theo định hướng của Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2020, Hải quan Việt Nam đã có nhiều thành tựu và tiến bộ vượt bậc. Được Chính phủ và xã hội đánh giá cao trong sự đi đầu về cải cách và phát triển.
Với việc Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo quyết định phê duyệt Chiến lược QD số 628/QĐ-TTg ngày 20/5/2022, Hải quan Việt Nam chắc chắn sẽ tiếp nối thành công với định hướng xây dựng một lực lượng chính quy, hiện đại. Để từ đó sánh ngang tầm với lực lượng Hải quan các nước phát triển trên thế giới.
Bên cạnh đó là việc phát triển mô hình Hải quan số, Hải quan thông minh, dẫn đầu trong việc thực hiện Chính phủ số. Nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp trong thực hiện thủ tục hải quan, quản lý hải quan. Quản lý thu thuế đối với hoạt động xuất nhập khẩu hiệu quả. Tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại, du lịch và vận tải hợp pháp qua biên giới, tạo môi trường xuất nhập khẩu minh bạch, công bằng, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Ngoài ra, các hoạt động phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới vẫn được thúc đẩy, góp phần đảm bảo an ninh, an toàn xã hội và bảo vệ lợi ích, chủ quyền quốc gia.
Để thực hiện được các mục tiêu tổng quát nói trên, lực lượng Hải quan Việt Nam đã đưa ra các chiến lược đột phá, nhằm cải thiện những nền tảng sẵn có, được tích lũy sau 10 năm phát triển. Tuy nhiên vẫn bám sát các mục tiêu cụ thể được đề ra trong Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030.
Mục tiêu đầu tiên đó là xây dựng nền tảng pháp luật về Hải quan hiện đại, đảm bảo cơ sở pháp lý đầy đủ cho việc xây dựng, triển khai mô hình Hải quan số, Hải quan thông minh. Các quy định pháp luật về hải quan và pháp luật về thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu có sự gắn kết thống nhất. Quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu chặt chẽ, đúng quy định của pháp luật, chống thất thu, gian lận thuế. Cải cách các thủ tục hành chính hải quan theo hướng minh bạch, đơn giản, thống nhất, phù hợp với các chuẩn mực và khuyến nghị của Tổ chức Hải quan thế giới (WCO) nhằm giảm thời gian, chi phí thực hiện thủ tục thông quan, giải phóng hàng.
Tiếp theo đó là tập trung hóa, hiện đại hóa, tự động hóa công tác kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan; đẩy mạnh kiểm tra trước và sau thông quan, giảm tỷ lệ kiểm tra trong quá trình làm thủ tục hải quan; triển khai mô hình biên giới thông minh, hải quan xanh theo khuyến nghị của WCO.
Bên cạnh đó là việc nâng cao hiệu quả công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới. Kết hợp đồng bộ, hiệu quả giữa phương pháp nghiệp vụ kiểm soát hải quan hiện đại với phương pháp nghiệp vụ kiểm soát hải quan truyền thống nhằm chủ động, phòng ngừa từ xa, từ sớm.
Để đồng bộ với sự phát triển chung trong tương lai, Chiến lược cũng đề ra mục tiêu xây dựng hệ thống công nghệ thông tin hải quan tập trung, tích hợp thông minh và đảm bảo các yêu cầu về an toàn thông tin hệ thống. Với nền tảng số, phù hợp với kiến trúc Chính phủ điện tử, Chính phủ số, chuẩn mực quốc tế, ứng dụng mạnh mẽ những thành tựu khoa học, công nghệ của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ tư.
Xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng, máy móc, trang thiết bị hiện đại đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước về Hải quan trong tình hình mới. Thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia, cơ chế một cửa ASEAN, kết nối với các đối tác thương mại của Việt Nam… nhằm tập trung hóa tối đa xử lý thủ tục hành chính. Kết nối, trao đổi, chia sẻ thông tin giữa cơ quan Hải quan với các bộ, ngành, các cơ quan chức năng thuộc và trực thuộc các bộ, ngành, các cơ quan quản lý nhà nước tại cửa khẩu và đơn vị có liên quan.
Để thực hiện các mục tiêu đã đề ra, Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030 cũng nhấn mạnh việc đổi mới, tinh gọn bộ máy và phát triển nguồn nhân lực chuyên nghiệp. Đồng thời phát triển hợp tác, hội nhập với hải quan thế giới và các bên liên quan.
Theo Chiến lược phát triển đã được thông qua, có 26 chỉ tiêu phấn đấu đã được đặt ra để định hướng rõ nét con đường phía trước. Trong đó, đến năm 2025 có 14 chỉ tiêu và đến năm 2030 có 12 chỉ tiêu.
Với những định hướng rõ ràng, Hải quan Việt Nam đã và đang khẩn trương từng bước chuẩn bị cho sự phát triển này. Đơn cử như việc chủ động xây dựng và trình Bộ Tài chính phê duyệt “Chương trình hành động của Bộ Tài chính thực hiện Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030” và “Kế hoạch cải cách phát triển hiện đại hóa ngành Hải quan đến năm 2025” để cụ thể hóa triển khai thực hiện Chiến lược phát triển Hải quan.
Trong đó, một số nội dung quan trọng được đẩy mạnh thực hiện ngay lập tức có thể kể đến như xây dựng và triển khai thực hiện kế hoạch đánh giá Luật Hải quan 2014, từ dó chuẩn bị cho Dự án xây dựng Luật Hải quan mới thay thế Luật Hải quan 2014; Tái thiết kế quy trình nghiệp vụ Hải quan theo chuẩn mực của Hải quan thế giới; Tái thiết kế hệ thống công nghệ thông tin, đẩy mạnh thực hiện chuyển đổi số trong ngành Hải quan, xây dựng Hải quan số, hướng tới Hải quan thông minh…

Lực lượng Hải quan cũng phối hợp chặt chẽ với các bộ ngành để thực hiện “Kế hoạch tổng thể triển khai Cơ chế một cửa quốc gia”, “Cơ chế một cửa ASEAN” và tạo thuận lợi thương mại. Bên cạnh đó là việc triển khai xây dựng Nghị định của Chính phủ về việc kết nối và chia sẻ thông tin giữa các cơ quan Chính phủ với các bên liên quan thông qua Cơ chế một cửa quốc gia trong lĩnh vực xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh hàng hóa.
Ngay sau khi Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030 được thông qua, Tổng cục Hải quan cũng cử đoàn công tác xuống làm việc với 11 cục hải quan địa phương trọng điểm là Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Hà Nam Ninh, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu. Qua các buổi làm việc, đoàn công tác với các nhóm chuyên môn đã thúc đẩy các cơ quan địa phương trong việc xây dựng kế hoạch cải cách, phát triển và hiện đại hóa lực lượng Hải quan.
Từ các buổi làm việc và thúc đẩy việc xây dựng các nội dung chuyên môn nói trên, Tổng cục Hải quan đã tiến hành chỉ đạo xây dựng và phê duyệt ban hành 35 kế hoạch cải cách, phát triển hiện đại hóa cục Hải quan tỉnh, thành phố giai đoạn đến năm 2025.
Nói về Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Hoàng Việt Cường cho rằng, để đạt được mục tiêu, chỉ tiêu phấn đấu đã đặt ra, ngoài sự nỗ lực của toàn ngành Hải quan, vai trò của các bộ, ngành, địa phương là rất quan trọng. Ngành Hải quan xác định, chiến lược phát triển hải quan chỉ có thể đạt được kết quả cao nhất khi nhận được sự giúp đỡ, hợp tác và đóng góp của các bộ, ngành, chính quyền địa phương trong toàn bộ quá trình triển khai thực hiện chiến lược.
Ngành Hải quan còn cả chặng đường 7 năm phía trước để đạt được những mục tiêu của Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030. Tuy nhiên, ngay từ những ngày đầu Chiến lược được phát triển này được thông qua, lực lượng Hải quan Việt Nam đã cho thấy sự chủ động, rốt ráo của toàn hệ thống. Từ đó thể hiện quyết tâm chính trị to lớn, đem lại những khởi đầu tích cực cho một giai đoạn cải cách, phát triển, hiện đại hóa hải quan mới.
PLM - Sáng ngày 8/11, tại Bộ Tư pháp đã diễn ra Lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026. Tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu và Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng đã trao Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ và chứng nhận Gương sáng pháp luật năm 2026 cho các tập thể, cá nhân xuất sắc. Ban Tổ chức cũng đã tiến hành trao giải Cuộc thi trực tuyến “Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật” trên Cổng Pháp luật Quốc gia. Đây là hoạt động thiết thực nhằm biểu dương những điển hình tiên tiến đại diện cho các ngành, các cấp và địa phương; qua đó cổ vũ, lan tỏa tinh thần thượng tôn Hiến pháp và pháp luật trong toàn xã hội.
PLM - Sáng ngày 7/11, tại hội trường Bộ Tư pháp đã diễn ra lễ tổng duyệt cấp Quốc gia hưởng ứng ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026. Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc dự và chủ trì lễ tổng duyệt. Ngày mai 8/11, lễ hưởng ứng Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 2026 sẽ được Hội đồng phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật Trung ương tổ chức tại hội trường Bộ Tư pháp.
Lực lượng bộ đội biên phòng Quảng Trị vừa kịp thời tiếp cận, hỗ trợ một ngư dân bị thủng dạ dày khi đang đánh bắt hải sản trên biển vào bờ cấp cứu.
Cơ quan Công an phường Lào Cai đang tiến hành xác minh, xử lý vụ việc một nữ tài xế ô tô có hành vi chèn ép và va chạm với xe máy điện do một phụ nữ đang mang thai điều khiển trên đường phố.
Tuyến đường 15km với tổng mức đầu tư 225 tỷ đồng vừa chính thức khởi công, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối dòng máu ruột thịt và góp phần bảo tồn giống nòi cho đồng bào dân tộc Chứt giữa hai bản Cà Xen (Quảng Trị) và Rào Tre (Hà Tĩnh).
PLM-Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên thì bến thuỷ nội địa thuộc tổ dân phố Nghè, phường Lục Nam, thành phố Bắc Ninh hoạt động có dấu hiệu trái phép gây bụi, khiến nhiều đoạn đường bị hư hỏng ảnh hưởng đến môi trường và đời sống sinh hoạt của người dân đồng thời tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
PLM - Về xã Hưng Đạo hôm nay, bất kỳ ai cũng ấn tượng bởi một diện mạo nông thôn tươi mới, trong lành và tràn đầy sức sống. Những con đường bê tông rộng mở, rợp bóng cây xanh, hệ thống đèn đường chiếu sáng đến tận từng ngõ xóm cùng những dải hoa rực rỡ sắc màu… đó không chỉ là sự thay đổi về cảnh quan, mà là minh chứng cho một nếp sống văn minh đang hiện hữu trong từng gia đình
(PLM) - Sáng 31/10, tại Trường Đại học Luật Hà Nội diễn ra hội thảo “Cơ sở lý luận về thực hiện phân quyền, phân cấp tại địa phương”, trong khuôn khổ đề tài khoa học cấp tỉnh “Nghiên cứu đề xuất giải pháp thực hiện hiệu quả phân quyền, phân cấp tại tỉnh Hưng Yên”. Hội thảo tập trung làm rõ những vấn đề lý luận và thực tiễn, qua đó góp phần tìm kiếm giải pháp nâng cao hiệu quả phân quyền, phân cấp tại địa phương.
(PLM) - Cúm A bùng phát ở Hà Nội; một phụ nữ suy đa tạng vì tự truyền trắng; Cà Mau có ca viêm não mô cầu tử vong; Tây Ninh gấp rút khống chế dịch tả lợn châu Phi.
PLM - Tháng 10, Cao Bằng vào thu với tiết trời mát mẻ, lúa trên đồng chín vàng cùng những dòng sông xanh màu ngọc bích, tạo nên khung cảnh trong trẻo, yên bình. Vì vậy, tháng 10 rất đông du khách trong và ngoài nước đã đến với Cao bằng để tham quan, chụp ảnh và trải nghiệm văn hoá nơi đây.