Thứ năm 05/11/2026 10:17
Email: [email protected]
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) mới thông tin vềvụ tai nạn khiến một cán bộ cảnh sát giao thông hy sinh ở Thái Nguyên.
Theo đó, Cục CSGT dẫn Thông tư số 73/2024 của Bộ trưởng Bộ Công an, được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư số 13/2025, về việc kiểm soát tại một điểm trên đường giao thông hoặc tại Trạm CSGT được thực hiện theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền ban hành, nhằm dừng phương tiện, kiểm soát, phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các hành vi vi phạm pháp luật khác theo thẩm quyền.
Quy định nêu rõ, địa điểm tổ chức kiểm soát tại một điểm phải bảo đảm mặt đường rộng, thông thoáng, không che khuất tầm nhìn, phù hợp với pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, pháp luật về đường bộ và các quy định có liên quan.
Khi tổ chức kiểm soát, lực lượng CSGT bắt buộc sử dụng camera được trang bị để ghi hình toàn bộ hoạt động của tổ công tác; trường hợp kiểm soát vào buổi tối, ban đêm phải có đèn chiếu sáng và bảo đảm đủ ánh sáng theo quy định.
Đối chiếu với vụ tai nạn xảy ra hồi 11h35 tại Km 143+350, Quốc lộ 1B, thuộc tổ dân phố Đồng Xe (phường Quan Triều, tỉnh Thái Nguyên) khiến một cán bộ CSGT tử vong, có ý kiến cho rằng việc tổ chức kiểm soát tại một điểm của lực lượng CSGT là chưa đúng quy định.
Tuy nhiên, căn cứ hiện trường, hình ảnh từ các clip ghi nhận vụ việc, Cục CSGT nhận định: "Việc kiểm soát tại một điểm của tổ công tác CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên là đúng quy định".
Bởi, theo Cục CSGT, việc kiểm soát được thực hiện theo kế hoạch của Phòng CSGT - Công an tỉnh Thái Nguyên; Đoạn đường tổ chức kiểm soát thẳng, thoáng không vật cản che khuất tầm nhìn; Đường có dải phân cách cứng giữa, chia thành 2 chiều đường, mỗi bên có 2 làn đường, mỗi làn rộng 3.5m), có lề đường.
Bên cạnh đó, xe ô tô tuần tra kiểm soát CSGT đỗ sát lề đường bên phải, có đặt 2 chóp nón cách sau xe để cảnh báo và hình thành khu vực thực thi công vụ; CSGT dừng xe để kiểm soát sát lề đường bên phải và thực hiện nhiệm vụ đúng quy trình công tác.
Ngoài ra, hình ảnh trích xuất từ camera hành trình của phương tiện đi phía sau xe tải ben biển kiểm soát 20C-211.76, là xe gây tai nạn, cho thấy rõ mặt đường rộng, thông thoáng và việc dừng phương tiện của tổ CSGT là phù hợp quy định pháp luật. Đồng thời cho thấy lái xe điều khiển xe tải ben BKS: 20C-211.76 có kích thước dài mà lái xe không kiểm soát tốc độ và giữ khoảng cách an toàn với xe liền trước. Tài xế cũng không có ý thức xếp hàng tuần tự để đi đường, không chú ý quan sát khi chuyển hướng, mà đánh lái sang phải theo kiểu thói quen đi điền vào chỗ trống gây mất an toàn và để xảy ra tai nạn giao thông.
"Do vậy không thể ngụy biện bằng bất cứ lý do nào cho thói quen tham gia giao thông vô ý thức, vô pháp của lái xe tải ben BKS: 20C-211.76 nói riêng và nhiều lái xe khác nói chung", đại diện Cục CSGT khẳng định.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Cúm A bùng phát ở Hà Nội; một phụ nữ suy đa tạng vì tự truyền trắng; Cà Mau có ca viêm não mô cầu tử vong; Tây Ninh gấp rút khống chế dịch tả lợn châu Phi.
PLM - Tháng 10, Cao Bằng vào thu với tiết trời mát mẻ, lúa trên đồng chín vàng cùng những dòng sông xanh màu ngọc bích, tạo nên khung cảnh trong trẻo, yên bình. Vì vậy, tháng 10 rất đông du khách trong và ngoài nước đã đến với Cao bằng để tham quan, chụp ảnh và trải nghiệm văn hoá nơi đây.
(PLM) – Tại Công ty Faraland Việt Nam, các ứng viên đến ứng tuyển chỉ cần ký một bản hợp đồng hợp tác với đơn vị này, là có thể như những “chú ong” cần mẫn lao vào tìm kiếm khách hàng có nhu cầu mua bán bất động sản.
Nhóm PV
PLM - Trước tranh luận về đề xuất cho phép người dưới 18 tuổi hiến mô, tạng và việc lấy ý kiến trẻ em từ 7 tuổi, chiều 27/10, Bộ Y tế tổ chức họp báo làm rõ dự thảo Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác (sửa đổi).
PLM - Qua quá trình tái xác minh, trao đổi với ông Lưu Văn Minh cùng các hộ dân sinh sống lâu năm tại địa bàn, một thực tế khách quan tiếp tục được khẳng định: Gia đình ông Minh đã sinh sống ổn định, liên tục trên thửa đất rộng hơn 2.300m2 từ năm 1993 đến nay. Quá trình ấy diễn ra không hề có tranh chấp và chưa từng bị xử phạt vi phạm hành chính.
(PLM) - Đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Thiên Khôi đưa ra những lời giải thích một đằng, nhưng cách thức triển khai và vận hành bên dưới lại có dấu hiệu đi một nẻo. Đáng chú ý, dù những tuyên bố từ phía đại diện doanh nghiệp có thể khiến dư luận đặt dấu hỏi, tiền hoa hồng mà nhân sự nhận được vẫn phải mang về công ty nộp bằng tiền mặt. Sự đối lập giữa lời nói và thực tế này đặt ra nhiều vấn đề cần được làm rõ về cơ chế quản lý, thu chi và tính minh bạch trong hoạt động của doanh nghiệp.
Nhóm PV
(PLM) - Trong bối cảnh thị trường bất động sản có dấu hiệu ấm trở lại, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thiên Khôi và Công ty Cổ phần Tập đoàn Faraland Việt Nam liên tục tuyển dụng lực lượng "chuyên viên kinh doanh" với số lượng lớn. Tuy nhiên những đội ngũ chuyên viên này lại không hề có sự ràng buộc từ hai "ông lớn" này.
Nhóm PV
PLM - Sáng ngày 20/10, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức họp báo thông tin về Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2026. Đồng chủ trì cuộc họp có Thủ trưởng Cục Tuyên huấn, Thủ trưởng Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Thủ trưởng Cục Đối ngoại.
(PLM) - Bộ Tư pháp kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam bằng chương trình “Khám phá di sản văn hóa Trà Việt”, tôn vinh đóng góp của nữ cán bộ và lan tỏa tinh thần gắn kết, sáng tạo, nhân văn trong toàn ngành.
PLM - Được đầu tư khoảng 395 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh và đưa vào sử dụng từ năm 2019, trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2 được kỳ vọng là công trình cửa khẩu hiện đại, phục vụ hoạt động xuất nhập cảnh và giao thương Việt Nam - Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khoảng hơn 7 năm vận hành, nhiều hạng mục tại đây đã xuất hiện tình trạng thấm dột, bong tróc, hư hỏng.
