Theo phản ánh của người dân, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe chở đá trọng tải lớn chạy qua, phần lớn không phủ bạt, để đá rơi vãi xuống đường gây bụi mù mịt. Xe chạy tốc độ cao tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, ảnh hưởng lớn đến môi trường, gây bất an cho người dân sinh sống dọc tuyến đường xe đi qua.
Việc các xe tải chở đá có dấu hiệu quá khổ, quá tải lưu thông liên tục đã khiến QL279 từ khu vực các mỏ đá xã Na Ư đến nhà máy Xi Măng Điện Biên (xã Pom Lót) bị “băm nát” và xuống cấp trầm trọng. Trên tuyến đường xuất hiện hàng trăm ổ gà, ổ voi rất nguy hiểm cho các phương tiện khi tham gia giao thông.


Những ngày giữa tháng 3/2022, PV Pháp luật Việt Nam nhận được phản ánh của người dân về tình trạng hàng loạt xe tải chở đá không che chắn bạt, có dấu hiệu quá khổ, quá tải từ khu vực mỏ đá thuộc xã Na Ư vào Nhà máy Xi măng Điện Biên thuộc xã Pom Lót (huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên) gây bụi bẩn, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Để xác minh thông tin, PV đã có mặt tại tuyến đường QL279 đoạn qua bản Na Hai (xã Pom Lót, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên) ghi nhận cho thấy, tình trạng xe tải chở đá không che chắn bạt và có dấu hiệu quá khổ, quá tải như người dân phản ánh là có thật. Người dân ngoài việc phải sống chung với bụi, còn lo ngại xảy ra tai nạn giao thông.

Theo quan sát của PV, những dàn xe tải cỡ lớn chất đầy đá không che chắn bạt từ các mỏ đá thuộc địa phận xã Na Ư lưu thông trên QL279 đều di chuyển vào Nhà máy xi măng Điện Biên. Dọc QL279 nhiều đoạn mặt đường bị bong tróc, xuất hiện ổ gà, ổ voi, rất nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông qua đây.
Trao đổi với chúng tôi, ông Cà Văn Chiến (58 tuổi, trú tại bản Na Hai, xã Pom Lót) cho biết: “Ngày nào cũng vậy, xe chở đá nối đuôi nhau chạy cả ngày lẫn đêm, chạy ầm ầm, xe chạy quá nhanh và ẩu rất dễ xảy ra tai nạn. Nhiều năm qua, tôi và người dân ở đây bị "tra tấn" bởi bụi bặm, tiếng ồn ào do xe chở đá hoạt động, khổ lắm".
Cùng chung hoàn cảnh với như ông Chiến, chị Lò Thị Nhâm (trú tại bản Na Hai) bức xúc nói, do nhà ở ngay mặt đường nên việc hàng loạt xe tải chở đá lưu thông trên QL279 thường xuyên lưu thông cả ngày lẫn đêm gây bụi bẩn bay vào trong nhà làm ảnh hưởng đến các đồ dùng sinh hoạt, thậm chí trồng các cây ăn quản cũng không phát triển được do bụi bẩn bám vào. Các hộ gia đình sống ở mặt đường đều tự tưới nước vào mặt đường để hạn chế bụi bẩn. Người dân dọc 2 bên đường rất bức xúc nhưng không biết kêu ai.

Đem những phản ánh của người dân đến làm việc với ông Lê Ngọc Hoàn - Chủ tịch UBND xã Pom Lót (huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên). Tại trụ sở UBND xã, PV rất bất ngờ trước câu trả lời của vị chủ tịch xã này. Theo ông Hoàn cho biết, đến nay xã chưa nhận được bất cứ phản ánh nào của người dân về tình trạng trên. Khi nhận được phản ánh này xã sẽ cử cán bộ đi nắm bắt tình hình.
Ông Hoàn thông tin, trách nhiệm tuần tra, kiểm soát đảm bảo trật tự ATGT tại tuyến QL279 do Phòng CSGT tỉnh Điện Biên và Chi cục Quản lý Đường bộ I.2, Cục Quản lý Đường bộ I, thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam quản lý.
Tìm hiểu được biết, hiện nay tại địa bàn xã Na Ư có 4 mỏ đá của 4 doanh nghiệp gồm: Công ty TNHH Đầu tư công nghiệp Tây Bắc; Công ty CP Đầu tư thương mại Hưng Long; Công ty TNHH Ðầu tư Thương mại và Dịch vụ Hoàng Anh; Công ty CP Mỏ đá Xi Măng.


Ghi nhận quá trình khai thác tại các mỏ đá trên, việc khai thác đá còn có dấu hiệu khai thác không đúng quy định, không cắt tầng khai thác, khai thác vách đứng để lại nhiều đá om, đá treo, hàm ếch, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lao động. Không có hệ thống dập bụi để bụi phát tán ra môi trường xung quanh ảnh đến sản xuất và che khuất tầm nhìn của người và phương tiện tham gia giao thông.

Lý do tại sao xe chở đá có dấu hiệu vi phạm như vậy lại có thể ngang nhiên tự tung tự tác suốt nhiều năm tại QL279 mà không thấy cơ quan chức năng vào cuộc xử lý? Nhiều người dân ý kiến rằng, nếu một người dân bình thường khi tham gia giao thông có dấu hiệu vi phạm giao thông thì sẽ lập tức bị lực lượng giao thông kiểm tra ngay. Điều này khiến người dân hoài nghi về sự tắc trách, thờ ơ trong công tác quản lý của lực lượng làm nhiệm vụ kiểm soát giao thông.
Báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin.
Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên chiều ngày 12/8, đơn vị thi công dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa khu đô thị Đền Lừ 1, Đền Lừ 2 thuộc phường Tương Mai tiếp tục đổ trạc thải có dấu hiệu trái phép cùng với đó nhiều hạng mục được triển khai xây dựng có dấu hiệu chưa đúng với thiết kế.
Bỏ ra số tiền hàng tỷ đồng, còn đi vay lãi thêm để mua đất và đầu tư xây dựng kinh doanh. Ông Hồ Văn Cư (trú tại xã Xuân Ái, tỉnh Lào Cai) chẳng những không được sở hữu đất, mà còn có nguy cơ mất luôn nhà xưởng. Bởi, khi ông Cư vay đủ tiền để rút giấy tờ đất từ ngân hàng về thì chỉ 1 ngày sau chủ đất và người cho ông Cư vay tiền đã thực hiện một hợp đồng chuyển nhượng khác với nhau mà ông Cư lại không hề hay biết, mỗi tháng còn đều đặn trả lãi. Nguyên nhân cũng bắt nguồn từ việc giấy tờ sau khi rút từ ngân hàng về đều được người cho ông Cư vay tiền giữ toàn bộ. Sau đó, việc cho vay tiền cũng được thực hiện thông qua bằng 02 bản hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất mà không phải giấy “vay tiền”… trong đó ông Cư cho biết, 01 giấy là số tiền vay, còn 01 giấy đã bao gồm cả tiền lãi. Đây cũng chính là mấu chốt dẫn tới tranh chấp phức tạp, kéo dài đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
(PLM) - Liên quan đến những phản ánh của các hộ dân về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư tại dự án Bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị khu di tích Lăng Miếu Triệu Tường (giai đoạn 2), phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với đại diện Thanh tra tỉnh Thanh Hóa nhằm làm rõ các nội dung mà người dân nhiều lần kiến nghị.
(PLM) - Từ Mộc Châu, tỉnh Sơn La, Công ty Cổ phần Trí tuệ Sinh Việt chính thức đưa Sinh Việt Edu chi nhánh Sơn La vào hoạt động, đánh dấu bước phát triển mới trong định hướng xây dựng hệ sinh thái giáo dục gắn với công nghệ, đào tạo và phát triển con người. Sự kiện được kỳ vọng mở thêm cơ hội tiếp cận các phương thức học tập hiện đại cho học sinh tại địa phương.
(PLM) - Ngày 11/8/2026, tại trường bắn TB2, tỉnh Gia Lai, Quân chủng Phòng không – Không quân đã bước vào ngày đầu tiên của đợt diễn tập bắn, ném bom đạn thật lớn nhất trong năm 2026 với các bài bay ban ngày.
PLM - Nhằm đẩy mạnh kích cầu tiêu dùng, kết nối chuỗi cung cầu nông sản an toàn và nâng cao giá trị thương hiệu hàng Việt, tại Trung tâm Thương mại AEON MALL Hà Đông, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội phối hợp với Tập đoàn AEON Việt Nam chính thức khai mạc Hội chợ Xúc tiến thương mại nông nghiệp, sản phẩm OCOP Hà Nội. Sự kiện là cầu nối quan trọng đưa nông sản chất lượng cao của Việt Nam vươn xa thông qua hệ thống phân phối hiện đại.
(PLM) - Nhiều năm qua, tuyến đường Đồng Bài, đoạn từ đường Thanh Chương đến đường Đồng Cuốn, phố Thành Công, phường Quảng Phú (tỉnh Thanh Hóa) đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân nơi đây. Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo thông tin người dân cung cấp, trước khi sáp nhập chính quyền 2 cấp ngày 15/5/2025, UBND TP Thanh Hóa đã ban hành quyết định số 4838/QĐ-UBND phê duyệt dự án “Nâng cấp cải tạo các tuyến đường trên địa bàn phường Quảng Thành, thành phố Thanh Hóa”, nay là phường Quảng Phú, trong đó có tuyến đường Đồng Bài.
(PLM) - Bệnh viện E cứu sống bệnh nhân suy tim nguy kịch bằng kỹ thuật tạo nhịp bó nhánh trái tiên tiến, giúp chức năng tim phục hồi ngoạn mục từ 15–20% lên 60% chỉ sau một tháng.
PLM - Sáng 6-8, tại trụ sở Bộ Quốc phòng, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chủ trì lễ đón Ngài Dato' Seri Mohamed Khaled bin Nordin, Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia, sang thăm chính thức Việt Nam.
PLM - Trong bối cảnh thương mại điện tử tiếp tục tăng trưởng mạnh, việc hoàn thiện cơ chế quản lý thuế và nâng cao năng lực tuân thủ của doanh nghiệp, hộ và cá nhân kinh doanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Đây là nội dung được các chuyên gia, cơ quan quản lý tập trung trao đổi tại Hội thảo "Quản trị rủi ro thuế thương mại điện tử" do Tạp chí Tài chính Doanh nghiệp phối hợp Hội Tư vấn Thuế Việt Nam tổ chức sáng 6/8.