Ðau lòng và bất an là cảm giác chung của nhiều người dân lúc này khi nhắc đến vụ cháy. Ðiều đáng nói, những vụ cháy thương tâm không phải diễn ra lần đầu. Còn nhớ, cách đây chưa lâu, vụ cháy tại quán karaoke số 231 Quan Hoa (Cầu Giấy, Hà Nội) đã khiến ba cán bộ, chiến sĩ hy sinh; tháng 4/2022, vụ cháy nhà tại phường Kim Liên (quận Ðống Ða, Hà Nội) khiến 5 người chết; tháng 11/2016, vụ cháy quán karaoke 68 tại phố Trần Thái Tông, quận Cầu Giấy, Hà Nội khiến 13 người chết... Và còn rất nhiều vụ cháy lớn khác, không chỉ là quán karaoke, vũ trường mà còn xảy ra tại nhiều cơ sở kinh doanh, chợ, nhà ở gây thiệt hại lớn về người và tài sản.
Qua quá trình điều tra của lực lượng chức năng, ngoài các nguyên nhân gây ra cháy như: do sự cố hệ thống, thiết bị điện; sơ suất, bất cẩn khi sử dụng nguồn lửa, nguồn nhiệt; vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy… còn có nguyên nhân bắt nguồn từ việc một số cơ quan có trách nhiệm lơ là trong quản lý, thiếu kiểm tra, giám sát các cá nhân, tổ chức thực hiện quy định về phòng, chống cháy nổ, nhất là những cơ sở kinh doanh tập trung đông người như karaoke, vũ trường…
Nguyên nhân các vụ cháy đã được các cơ quan chức năng nhanh chóng làm rõ; nhiều biện pháp phòng cháy, chữa cháy cũng đã được các địa phương triển khai. Thế nhưng, vì sao các vụ cháy lớn, thương tâm vẫn tiếp tục diễn ra?
Từ thực tế các vụ cháy xảy ra trong thời gian qua cho thấy, hầu hết các hộ gia đình, cơ sở sản xuất, kinh doanh các loại hình dịch vụ giải trí (như quán bar, karaoke, vũ trường...) có tâm lý chủ quan, ngại tốn kém chi phí, chỉ trang bị để đối phó. Tiếp đến là do phương tiện phòng cháy, chữa cháy dù đã được trang bị, cải tiến nhưng vẫn còn lạc hậu chưa đáp ứng được thực tế. Nhiều vụ cháy, các lực lượng chức năng rất khó khăn do thiếu phương tiện hoặc mất nhiều thời gian mới tiếp cận được đám cháy; có trường hợp khi tiếp cận được thì đã quá muộn, hậu quả xảy ra quá nặng nề.
Ðó là chưa kể, việc lỏng lẻo trong công tác quy hoạch đô thị. Dễ dàng nhận thấy tại các đô thị, nhà cửa, chung cư mọc lên san sát, không có không gian để phòng cháy, chữa cháy và cứu hộ; sự quá tải của hạ tầng giao thông cũng khiến thời gian tiếp cận đám cháy của lực lượng chức năng kéo dài, nhất là vào những giờ cao điểm…
Ngày 7/9, Chủ tịch nước, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo yêu cầu Bộ Công an chủ trì, phối hợp Ủy ban nhân dân các địa phương kiểm tra, rà soát tổng thể các cơ sở có nguy cơ gây cháy cao trên địa bàn, nhất là cơ sở kinh doanh dịch vụ karaoke, kịp thời phát hiện chấn chỉnh, khắc phục các vi phạm, kiên quyết tạm đình chỉ, đình chỉ hoạt động đối với cơ sở không bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy theo quy định, không để xảy ra các vụ việc tương tự.
Ngoài ra, các địa phương cần tăng cường hơn nữa việc tuyên truyền cho người dân kỹ năng phòng cháy, chữa cháy, cứu hộ cứu nạn và thoát nạn. Việc tuyên truyền không phải theo phong trào, vì thành tích mà phải coi đó là nhiệm vụ bắt buộc của các cơ quan, đơn vị,… Trong quản lý đô thị, cần tăng cường hơn nữa công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý dứt điểm, nghiêm minh công trình vi phạm, kiên quyết không đưa vào sử dụng công trình xây dựng chưa đạt yêu cầu về phòng cháy, chữa cháy, nhằm bảo đảm an toàn tính mạng của người dân.
(PLM) - Theo dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Bộ Tài chính đang đề xuất thay đổi cách xác định giá chuyển nhượng bất động sản nhằm hạn chế tình trạng khai giá thấp để giảm nghĩa vụ thuế.
Theo phản ánh hàng nghìn mét vuông đất nông nghiệp và mặt nước trên địa bàn phường Thanh Liệt bị đổ trạc thải, phế thải xây dựng để làm mặt bằng dựng xưởng sản xuất, bãi trông giữ xe và sân bóng đá. Theo người dân, cuối mỗi buổi chiều, rác thải tại những khu vực này lại được đốt gây mùi rất khó chịu cùng với đó là xe tải chở trạc thải ra vào liên tục, gây bụi, tiếng ồn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và sức khỏe.
(PLM) - Tại Hội thảo “Luật Thủ đô (sửa đổi) - Kiến tạo thể chế, không gian phát triển vượt trội cho Thủ đô Hà Nội” sáng 2/4, Thứ trưởng Phan Chí Hiếu, Ủy viên Trung ương Đảng, khẳng định, xuyên suốt quá trình thiết kế chính sách, Bộ Tư pháp cố gắng đưa tối đa các quy định đặc thù, trao quyền mạnh mẽ để chính quyền Thủ đô phát huy tính chủ động, sáng tạo, tự chủ và tự chịu trách nhiệm trong xây dựng, phát triển Thủ đô trong kỷ nguyên mới.
PLM - Mới đây, Công an TP Hà Nội đã triệt phá một đường dây thu gom 300 tấn thịt lợn bệnh tại các tỉnh như Phú Thọ, Tuyên Quang, sau đó vận chuyển về Hà Nội.
PLM - Sáng 1/4, tại Học viện Tư pháp, đồng chí Nguyễn Hải Ninh - Bộ trưởng Bộ Tư pháp đã có buổi làm việc với nhà trường về chương trình tổng kết công tác năm 2025, quý I/2026 và phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong thời gian tới. Tham dự buổi làm việc có thứ trưởng Mai Lương Khôi; về phía Học viện có đồng chí nguyễn Xuân Thu - Hiệu trưởng, cùng đại diện lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ.
(PLM) - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, bảo đảm phù hợp với hệ thống pháp luật mới.
(PLM) - Sáng ngày 01/04, Trường Đại học Luật Hà Nội tổ chức Hội nghị về Công tác đào tạo hướng tới thực tiễn, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường lao động. Hội nghị có sự tham dự của đại diện Viện Kiểm sát, Tòa án nhân dân Khu vực 2, Vụ Tổ chức cán bộ, Bộ Tư pháp, cùng toàn thể lãnh đạo, giảng viên nhà trường.
(PLM) - Bắt đầu từ ngày 1/4/2026, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) sẽ điều chỉnh chỉ tiêu vận hành, biểu đồ chạy xe các tuyến buýt số 22B, 32, 84, 85.
(PLM) - Ngày 1/4, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về việc xây dựng “Đề án đổi mới tổ chức và hoạt động của Báo Pháp luật Việt Nam giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045”. Thứ trưởng Nguyễn Thanh Ngọc khẳng định, việc xây dựng Đề án là yêu cầu cần thiết và cấp thiết nhằm xác định rõ phương hướng, tạo đột phá cho sự phát triển của Báo Pháp luật Việt Nam trong giai đoạn tới.
PLM - Trong bối cảnh hàng loạt dự án xây dựng đang được triển khai trên địa bàn Thủ đô, đặc biệt là những công trình trọng điểm đang thi công, lưu lượng xe tải vận chuyển đất, cát, phế thải tăng mạnh, diễn ra liên tục cả ngày lẫn đêm, kéo theo nhiều bất cập về an toàn giao thông và vệ sinh môi trường. Trước thực trạng đó, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã đồng loạt ra quân, tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.