UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND TP dự thảo nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố. Theo đề xuất mới, mức phí trông giữ ô tô, xe máy tại nhiều khu vực trung tâm sẽ được điều chỉnh tăng đáng kể nhằm phù hợp hơn với giá trị khai thác hạ tầng đô thị, góp phần hạn chế ùn tắc giao thông và giảm áp lực lên khu vực nội đô.
Theo UBND TP Hà Nội, nhu cầu sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để phục vụ trông giữ phương tiện hiện nay tiếp tục duy trì ở mức cao, đặc biệt tại các khu vực tập trung đông dân cư và có hoạt động thương mại sôi động. Số liệu thống kê cho thấy, nguồn thu từ hoạt động này liên tục tăng trong ba năm gần đây, phản ánh nhu cầu khai thác không gian công cộng phục vụ đỗ xe ngày càng lớn, nhất là tại trung tâm.
UBND TP Hà Nội đánh giá mức thu hiện hành theo Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND không còn phù hợp với thực tế sử dụng hạ tầng đô thị, chưa phát huy đầy đủ vai trò là công cụ điều tiết giao thông và hạn chế phương tiện cá nhân tại khu vực nội đô. Trong khi đó, chi phí quản lý, duy tu và bảo trì hệ thống giao thông đô thị ngày càng tăng, đòi hỏi cần có cơ chế tài chính phù hợp hơn.
UBND TP cho rằng, việc điều chỉnh tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố không chỉ nhằm tăng nguồn thu ngân sách mà còn hướng tới mục tiêu giảm lưu lượng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Theo đề xuất, mức phí cao nhất đối với ô tô là 400.000 đồng/m2/tháng, áp dụng tại các tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi cần hạn chế phương tiện như Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn và Quán Sứ. Đây đều là những tuyến phố thuộc khu vực bảo tồn cấp I của Thủ đô, có mật độ giao thông và hoạt động thương mại cao.
Đối với các tuyến phố còn lại nằm trong và trên đường Vành đai I, mức phí được đề xuất là 360.000 đồng/m2/tháng. Khu vực từ ngoài Vành đai I đến trong Vành đai II có mức thu 160.000 đồng/m2/tháng; từ ngoài Vành đai II đến trong Vành đai III là 120.000 đồng/m2/tháng; còn khu vực từ ngoài Vành đai III đến trong Vành đai IV áp dụng mức 90.000 đồng/m2/tháng.
Tại khu vực phường Sơn Tây, phường Tùng Thiện và xã Đoài Phương thuộc thị xã Sơn Tây (cũ), mức phí đề xuất là 40.000 đồng/m2/tháng. Các khu vực còn lại áp dụng mức 30.000 đồng/m2/tháng.
Đối với xe đạp và xe máy, Hà Nội cũng đề xuất tăng phí theo từng khu vực. Trong đó, các tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi có mức thu cao nhất là 220.000 đồng/m2/tháng. Những tuyến còn lại trong phạm vi Vành đai I áp dụng mức 180.000 đồng/m2/tháng. Các khu vực từ ngoài Vành đai I đến trong Vành đai II có mức thu 120.000 đồng/m2/tháng; từ ngoài Vành đai II đến trong Vành đai III là 90.000 đồng/m2/tháng; còn từ ngoài Vành đai III đến trong Vành đai IV là 50.000 đồng/m2/tháng.
UBND TP Hà Nội đánh giá, việc điều chỉnh mức phí lần này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và sử dụng không gian đô thị, hạn chế tình trạng chiếm dụng vỉa hè kéo dài, từng bước điều tiết lưu lượng giao thông tại khu vực trung tâm.
Dự thảo nghị quyết hiện đang được HĐND TP Hà Nội xem xét trước khi ban hành chính thức.
(PLM) - Cúm A bùng phát ở Hà Nội; một phụ nữ suy đa tạng vì tự truyền trắng; Cà Mau có ca viêm não mô cầu tử vong; Tây Ninh gấp rút khống chế dịch tả lợn châu Phi.
PLM - Tháng 10, Cao Bằng vào thu với tiết trời mát mẻ, lúa trên đồng chín vàng cùng những dòng sông xanh màu ngọc bích, tạo nên khung cảnh trong trẻo, yên bình. Vì vậy, tháng 10 rất đông du khách trong và ngoài nước đã đến với Cao bằng để tham quan, chụp ảnh và trải nghiệm văn hoá nơi đây.
(PLM) – Tại Công ty Faraland Việt Nam, các ứng viên đến ứng tuyển chỉ cần ký một bản hợp đồng hợp tác với đơn vị này, là có thể như những “chú ong” cần mẫn lao vào tìm kiếm khách hàng có nhu cầu mua bán bất động sản.
Nhóm PV
PLM - Trước tranh luận về đề xuất cho phép người dưới 18 tuổi hiến mô, tạng và việc lấy ý kiến trẻ em từ 7 tuổi, chiều 27/10, Bộ Y tế tổ chức họp báo làm rõ dự thảo Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác (sửa đổi).
PLM - Qua quá trình tái xác minh, trao đổi với ông Lưu Văn Minh cùng các hộ dân sinh sống lâu năm tại địa bàn, một thực tế khách quan tiếp tục được khẳng định: Gia đình ông Minh đã sinh sống ổn định, liên tục trên thửa đất rộng hơn 2.300m2 từ năm 1993 đến nay. Quá trình ấy diễn ra không hề có tranh chấp và chưa từng bị xử phạt vi phạm hành chính.
(PLM) - Đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Thiên Khôi đưa ra những lời giải thích một đằng, nhưng cách thức triển khai và vận hành bên dưới lại có dấu hiệu đi một nẻo. Đáng chú ý, dù những tuyên bố từ phía đại diện doanh nghiệp có thể khiến dư luận đặt dấu hỏi, tiền hoa hồng mà nhân sự nhận được vẫn phải mang về công ty nộp bằng tiền mặt. Sự đối lập giữa lời nói và thực tế này đặt ra nhiều vấn đề cần được làm rõ về cơ chế quản lý, thu chi và tính minh bạch trong hoạt động của doanh nghiệp.
Nhóm PV
(PLM) - Trong bối cảnh thị trường bất động sản có dấu hiệu ấm trở lại, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thiên Khôi và Công ty Cổ phần Tập đoàn Faraland Việt Nam liên tục tuyển dụng lực lượng "chuyên viên kinh doanh" với số lượng lớn. Tuy nhiên những đội ngũ chuyên viên này lại không hề có sự ràng buộc từ hai "ông lớn" này.
Nhóm PV
PLM - Sáng ngày 20/10, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức họp báo thông tin về Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2026. Đồng chủ trì cuộc họp có Thủ trưởng Cục Tuyên huấn, Thủ trưởng Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Thủ trưởng Cục Đối ngoại.
(PLM) - Bộ Tư pháp kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam bằng chương trình “Khám phá di sản văn hóa Trà Việt”, tôn vinh đóng góp của nữ cán bộ và lan tỏa tinh thần gắn kết, sáng tạo, nhân văn trong toàn ngành.
PLM - Được đầu tư khoảng 395 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh và đưa vào sử dụng từ năm 2019, trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2 được kỳ vọng là công trình cửa khẩu hiện đại, phục vụ hoạt động xuất nhập cảnh và giao thương Việt Nam - Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khoảng hơn 7 năm vận hành, nhiều hạng mục tại đây đã xuất hiện tình trạng thấm dột, bong tróc, hư hỏng.