Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính mới ký Công điện về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Công điện nêu rõ, thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng về phát triển kết cấu hạ tầng, thời gian qua, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cùng các bộ, ngành, địa phương đã quyết liệt triển khai đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ cao tốc trên cả nước. Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác gần 3.345 km tuyến chính cao tốc, 458 km nút giao và đường dẫn, vượt mục tiêu Đại hội Đảng đề ra. Riêng trong năm 2025, đã hoàn thành thêm 1.491 km đường bộ cao tốc, đặc biệt là cơ bản hoàn thành, thông xe toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Thủ tướng Chính phủ ghi nhận, biểu dương sự nỗ lực lớn của các Bộ, ngành, địa phương, các ban quản lý dự án, đơn vị tư vấn, nhà thầu cùng đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động với tinh thần làm việc quyết liệt, không quản ngày đêm, thời tiết, góp phần đưa nhiều dự án cao tốc về đích đúng và vượt tiến độ.
Trong giai đoạn trước, nhằm sớm nối thông các tuyến đường bộ cao tốc, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, trong bối cảnh nguồn lực đầu tư còn hạn chế, nhiều dự án đường bộ cao tốc được phê duyệt và triển khai theo hình thức phân kỳ đầu tư.
Trước tháng 11/2024, khi chưa có quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc), Bộ Xây dựng và các địa phương đã nghiên cứu, đề xuất chủ trương đầu tư một số đoạn/tuyến đường bộ cao tốc với quy mô phân kỳ (bề rộng mặt cắt ngang 02 làn xe hoặc 04 làn xe có dải dừng xe khẩn cấp không liên tục…).
Đến ngày 15/11/2024, Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư số 57/2024/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc (QCVN 117:2024/BGTVT), có hiệu lực từ ngày 01/01/2025. Các dự án mới sau thời điểm này đều được lập, phê duyệt theo đúng quy chuẩn, bảo đảm an toàn và hiệu quả khai thác.
Để nâng cao hiệu quả khai thác đối với các dự án, nhất là đối với các dự án được lập, phê duyệt trước ngày 01/01/2025, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp các địa phương khẩn trương rà soát, đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, bảo đảm đạt tiêu chuẩn cao tốc theo quy chuẩn quốc gia; đồng thời đầu tư bổ sung đồng bộ hạ tầng kỹ thuật trên tuyến, báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/02/2026.
Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm nghiên cứu, đề xuất phương án nâng cấp các tuyến cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ do địa phương quản lý, gửi Bộ Xây dựng trước ngày 10/02/2026.
Bộ Tài chính chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng và các địa phương đề xuất bố trí nguồn vốn để sớm triển khai đầu tư hoàn thiện các tuyến cao tốc theo quy chuẩn, báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/02/2026.
Thủ tướng cũng giao Bộ Công an tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, kiểm soát, xử phạt nghiêm các hành vi gây mất an toàn giao thông, vi phạm pháp luật về giao thông; phối hợp với Bộ Xây dựng tiếp tục rà soát các "điểm đen", điểm tiềm ẩn về tai nạn giao thông để có phương án kịp thời khắc phục, hạn chế tối đa các tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra tại các đoạn tuyến cao tốc có quy mô đầu tư phân kỳ, đang hoặc sẽ được nâng cấp theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
(PLM) - Sau hơn một năm thi công kể từ khi khởi công vào cuối tháng 2/2025, công trình nút giao khác mức vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long đã dần thành hình, gồm các nhánh tuabin kết hợp hầm trực thông.
PLM - Phường Vinh Phú hiện là một trong những địa bàn trọng điểm của tỉnh Nghệ An trong việc triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Với quy mô dân số hơn 74.000 nhân khẩu, sáp nhập từ 4 đơn vị hành chính, và vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp – nghĩa là xóa bỏ hoàn toàn cấp trung gian. Đó là bài toán chưa từng có tiền lệ mà Vinh Phú tại Nghệ An đang trực tiếp giải quyết. Không còn khâu trung gian, hàng núi thủ tục đổ dồn trực tiếp về cơ sở. Áp lực là điều khó tránh khỏi.
(PLM) - Ngày 20/4, Đoàn công tác Báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lai Châu để chuẩn bị cho công tác tổ chức Giải leo núi Bước chân trên mây mùa thứ 3 năm 2026.
Chiều ngày 19/4, tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu, đã diễn ra Lễ bế mạc, Tổng kết và trao giải cho hơn 300 vận động viên tham gia Chinh phục đỉnh Tả Liên Sơn. Năm 2026 là lần thứ 4 liên tiếp, tỉnh Lai Châu tổ chức thành công giải leo núi với quy mô hơn 300 vận động viên tham gia, khẳng định sức hút của sân chơi thể thao mạo hiểm, giàu tính thử thách và trải nghiệm.
Sáng ngày 18/4/2026, trong quá trình di chuyển đi công tác, đồng chí Trung tá Hoàng Lê Anh, Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An cùng đồng chí Trung tá Nguyễn Khánh Dũng, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 4, khi đi qua đường Hồ Tùng Mậu, phường Trường Vinh đã phát hiện một người dân gặp nạn bên đường, cần được đưa đi cấp cứu khẩn cấp.
(PLM) - Cặp song thai kỳ tích: Bé thứ hai chào đời cách chị 13 tuần—một ca sinh phi thường tại Bệnh viện Phụ sản Hà Nội, chứng tỏ sức mạnh tình mẫu tử và đột phá y khoa Việt Nam.
PLM - Nhiều năm qua, người dân xóm Hang Nước, xã Mông Hóa, huyện Kỳ Sơn, tỉnh Hòa Bình ( Nay là xóm Nước Hang, phường Kỳ Sơn, tỉnh Phú Thọ ) vẫn lưu thông ổn định trên tuyến đường liên xóm từ ngã ba đồi Rọc Khoai đi vào dự án khu du lịch Hồ Dụ và nghĩa địa của xóm. Chỉ từ khi có một số người dân lập hàng rào sắt ra giữa đường, tuyến đường này không còn an toàn và giữ được hiện trạng như vốn có.
(PLM) - Ngày 16/4/2026, tại Trường Đại học Luật Hà Nội đã diễn ra Hội thảo quốc gia với chủ đề “Đổi mới chương trình đào tạo và phương pháp giảng dạy luật tại các cơ sở đào tạo luật ở Việt Nam trong bối cảnh mới”. Sự kiện do Trường Đại học Luật Hà Nội phối hợp với Trường Đại học Luật, Đại học Quốc gia Hà Nội và Trường Đại học Kinh tế - Luật, Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức.
PLM - Theo trung tâm dự báo khí tượng thuỷ văn, từ ngày 16-17/4/2026, miền Bắc và miền Trung sẽ chịu ảnh hưởng của một đợt không khí lạnh, nguy cơ xảy ra mưa dông, lốc sét và có thể sẽ có mưa đá
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định số 1878 về việc phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường quốc lộ 1, tỷ lệ 1/500 đoạn từ nút giao Vành đai 1 - hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ. Theo đó, tuyến đường dài 36,3km sẽ được mở rộng lên 90m gồm thành phần đường chính 10 làn xe, đường gom hai bên mỗi bên 3 làn xe.