Xảy ra trong quá trình dạy lái thực tế
Ngày 26/9, trên Tỉnh lộ 276 mới, đoạn đường dẫn đi cầu Kinh Dương Vương, xã Phật Tích, TP Bắc Ninh đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng. Theo thông tin ban đầu, 1 xe ô tô tập lái do học viên điều khiển chở theo giáo viên dạy lái xe đã va chạm với một xe cơ giới khác lưu thông cùng chiều. Sau va chạm, xe ô tô tập lái lao sang phần đường ngược chiều, đâm trực diện vào 1 xe tải. Vụ tai nạn khiến giáo viên dạy lái xe tử vong trên đường đi cấp cứu, học viên bị thương phải nhập viện điều trị. Tại hiện trường, xe ô tô tập lái bị biến dạng nặng, phần đầu và phía sau xe hư hỏng nghiêm trọng.
Trước đó, ngày 19/9, tại xã Ea Knuếc, tỉnh Đắk Lắk cũng xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng liên quan đến xe ô tô tập lái. Học viên điều khiển xe ô tô tập lái chở theo giáo viên khi lưu thông theo hướng từ Quốc lộ 27 đi Quốc lộ 26 bất ngờ tông vào phía sau xe tải đang đỗ cùng chiều. Cú va chạm mạnh khiến giáo viên dạy lái tử vong tại chỗ. Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân ban đầu được xác định là học viên không chú ý quan sát khi điều khiển phương tiện.
Điểm chung của hai vụ tai nạn là đều xảy ra trong quá trình thực hành lái xe, khi học viên trực tiếp điều khiển xe ô tô tập lái trên đường giao thông thực tế. Khác với ở sân tập, đường giao thông thực tế đòi hỏi học viên phải đồng thời xử lý tốc độ, khoảng cách, biển báo, tín hiệu giao thông, phương tiện lưu thông trên đường và các tình huống bất ngờ như phương tiện chuyển hướng, xe phía trước phanh gấp, gặp chướng ngại vật…
Trong khi đó, học viên chưa có giấy phép lái xe, chưa có nhiều kinh nghiệm thực tế, kỹ năng xử lý tình huống và khả năng quan sát, phán đoán giao thông còn hạn chế. Khi trực tiếp điều khiển phương tiện trên đường giao thông thực tế, những hạn chế này có thể làm gia tăng nguy cơ TNGT, ảnh hưởng đến an toàn không chỉ của học viên mà còn của giáo viên dạy lái, những người cùng đi trên xe và các phương tiện khác đang lưu thông trên đường.
Siết chặt hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe
Tại Việt Nam, hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe được pháp luật quy định khá cụ thể, từ điều kiện đối với xe ô tô tập lái, tuyến đường thực hành đến trách nhiệm của giáo viên và cơ sở đào tạo. Trong đó, Nghị định số 94/2026/NĐ-CP quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 đã cụ thể hóa các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản pháp luật liên quan, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý trong lĩnh vực này.
Theo Nghị định, xe ô tô tập lái phải được cấp giấy phép, có biển “TẬP LÁI” ở phía trước và phía sau; có hệ thống phanh phụ bố trí ở vị trí của giáo viên dạy lái. Khi hoạt động trên đường giao thông thực tế, xe phải được trang bị thiết bị giám sát thời gian và quãng đường thực hành của học viên. Việc tập lái cũng phải thực hiện trên các tuyến đường được phép, trừ các tuyến đường hạn chế, các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư và làn xe số 1 trên đường cao tốc, tức làn sát dải phân cách giữa.
Mặc dù đã có các quy định khá cụ thể, tuy nhiên, thực tế vẫn ghi nhận tình trạng xe ô tô tập lái vi phạm các quy định về tốc độ, làn đường, khoảng cách an toàn trên quốc lộ, đặc biệt là các tuyến cao tốc có tốc độ khai thác cao. Những vi phạm này không chỉ gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc mà còn hình thành thói quen tham gia giao thông không đúng quy định cho người học lái xe. Đáng chú ý, vi phạm trong quá trình thực hành cũng có thể làm gia tăng nguy cơ xảy ra TNGT gây hậu quả nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng.
Tại nhiều địa phương, công tác đào tạo, sát hạch lái xe cũng đang được chuẩn hóa, siết chặt nhằm ngăn ngừa TNGT, bảo đảm an toàn trong quá trình học và thực hành. Đơn cử tại Hà Nội, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an Thành phố Hà Nội ngoài việc phối hợp với các cơ sở đào tạo, lực lượng CSGT tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của xe tập lái trong quá trình tham gia giao thông. Thông tin về tình hình vi phạm của xe tập lái sẽ được trao đổi, cung cấp cho cơ quan quản lý nhà nước về đào tạo lái xe, phục vụ công tác quản lý, chấn chỉnh, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe. Việc phối hợp giữa lực lượng CSGT, cơ quan quản lý đào tạo lái xe và các cơ sở đào tạo nhằm nâng cao trách nhiệm của cơ sở đào tạo, giáo viên dạy thực hành và học viên; bảo đảm hoạt động đào tạo lái xe được thực hiện đúng quy định, góp phần hình thành kỹ năng, ý thức chấp hành pháp luật cho người học và hạn chế nguy cơ TNGT liên quan đến xe tập lái.
TP Hồ Chí Minh: Tăng cường kỹ năng lái xe an toàn, xây dựng văn hóa giao thông bền vững
Ngày 28/9, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch phát động “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trên địa bàn nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, nâng cao ý thức chấp hành luật lệ và cải thiện kỹ năng xử lý tình huống thực tế cho người dân, đặc biệt là nhóm đối tượng trung niên, lao động tự do, học sinh.
Trong hơn 8 tháng đầu năm 2026, trên địa bàn TP xảy ra khoảng 1.071 vụ tai nạn giao thông khiến 554 người tử vong và 560 người bị thương. Trong số đó, các sự cố liên quan đến xe mô tô và xe gắn máy chiếm tỷ lệ cao, lên tới 72% tổng số vụ. Đáng chú ý, phần lớn vi phạm và tai nạn rơi vào nhóm từ 27 đến 55 tuổi, xuất phát từ việc thiếu chú ý quan sát, chuyển hướng sai quy định, đi không đúng làn đường hay không giữ khoảng cách an toàn... Thực tế cũng cho thấy, nhiều người dù đã có giấy phép lái xe nhiều năm nhưng vẫn điều khiển phương tiện hoàn toàn theo phản xạ, cảm tính và thói quen thay vì nắm vững kiến thức pháp luật và kỹ năng an toàn.
Theo yêu cầu, học viên được trực tiếp huấn luyện trên sa hình đầy đủ với 11 tình huống hoặc sa hình rút gọn tùy thuộc vào điều kiện của từng địa phương. Chương trình cũng nhấn mạnh vào những kỹ năng thiết yếu như phanh khẩn cấp, rẽ hoặc quay đầu an toàn, nhập làn từ đường nhánh ra đường chính, nhận diện điểm mù của xe tải lớn, kỹ năng xử lý khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu như mưa bão, đường trơn, đường cong cua, khuất tầm nhìn, đường có độ dốc lớn...
Nguyễn Trường Giang
PLM - Do các nguyên đơn bị ảnh hưởng sức khoẻ và phải điều trị tại cơ sở y tế là tình tiết có căn cứ, vì vậy Hội đồng xét xử toà án nhân dân khu vực 1 - Đắk Lắk quyết định chấp nhận một phần khởi kiện của các nguyên đơn, buộc nhà hàng Vườn sính thái Mái lá phải bồi thường khoản thu nhập thực tế bị mất cho các nguyên đơn, cùng mức chi phí bồi dưỡng sức khoẻ và bồi thường tổn thất tinh thần.
PLM - Ngày 26/09/2026, TAND khu vực 4 - Thanh Hóa mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án "Tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất" giữa nguyên đơn là vợ chồng ông Lường Văn Trường, bà Nguyễn Thị Loan và bị đơn là vợ chồng ông Lê Văn Công và bà Đinh Thị Hoa. Tại phiên tòa, sau khi đánh giá khách quan, toàn diện các tài liệu, chứng cứ, Hội đồng xét xử quyết định đã chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất là giao dịch giả tạo bị vô hiệu và buộc bị đơn phải hoàn trả lại bản chính Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho chủ sở hữu.
(PLM) - Ngày Tránh thai Thế giới 26/9 gióng hồi chuông về mang thai ngoài ý muốn và sức khỏe sinh sản. Bài viết nhấn mạnh vai trò của kế hoạch hóa gia đình, tránh thai đúng cách và bảo vệ tương lai người trẻ.
Trong chương trình “Bản lĩnh doanh nhân”, NSƯT Hoàng Hải và Á hậu 1 Hoa hậu Thế giới Doanh nhân 2018 Nguyễn Hồng Nhung cùng chia sẻ về công việc, những lựa chọn trong cuộc sống và cách họ đối diện với những khó khăn trên hành trình của mình. Hai con người, hai hành trình và hai lĩnh vực rất khác nhau. Nhưng có lẽ bản lĩnh không chỉ nằm ở việc chúng ta đạt được bao nhiêu thành công, mà còn nằm ở cách chúng ta giữ gìn những giá trị quan trọng nhất trong hành trình ấy.
(PLM) - Thực hiện Kế hoạch số 780 của UBND tỉnh Nghệ An và Kế hoạch số 2037 của Công an tỉnh Nghệ An về việc phát động Chiến dịch “Đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” năm 2026; sáng ngày 25/9/2026, tại Nhà văn hóa thôn Phong Thịnh, xã Minh Châu, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An đã phối hợp tổ chức Chương trình tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông và huấn luyện kỹ năng lái xe an toàn cho cán bộ, lực lượng an ninh cơ sở và đông đảo người dân địa phương.
Nguyễn Ngọc - Trung Văn - Anh Trần - Minh Anh
(PLM) - Người trẻ Hà Nội đang “hồi sinh” đồ chơi Trung thu truyền thống bằng sáng tạo và chất liệu mới, biến đèn ông sao, voi ngựa, đèn kéo quân thành những tác phẩm vừa đẹp, vừa an toàn, giàu ký ức văn hóa.
(PLM) - Sáng 22/9, tại Trường Đại học Luật TP HCM - Phân hiệu Quảng Trị, Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với Sở Tư pháp tỉnh Quảng Trị tổ chức chương trình “Truyền thông trực tiếp về phòng, chống tác hại của thuốc lá cho cán bộ, giảng viên, sinh viên ngành Tư pháp tại Quảng Trị”.
PLM - Theo ghi nhận của phóng viên báo Pháp luật Việt Nam những ngày đầu tháng 9.2026, nhiều hạng mục dự án cải tạo khuôn viên ao Đầm Bối có dấu hiệu chưa đảm bảo chất lượng theo hồ sơ thiết kế.
Đình Hưng - Đình Quyền
PLM - Ngày 21/9, Bộ Tư pháp tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề “Những giải pháp tạo đột phá nâng cao hiệu quả tổ chức thi hành pháp luật, thúc đẩy văn hóa thi hành pháp luật”. Chủ trì hội thảo có Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng và Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tịnh.
PLM- Tiếp tục hành trình Caravan mùa 4, sáng ngày 19.9, tại quảng trường UBND xã Tuy Đức, tỉnh Lâm Đồng đã diễn ra chương trình Tuyên truyền phổ biến luật về an toàn giao thông học đường với sự tham gia của hơn 1000 cháu học sinh đến từ nhiều trường học trên địa bàn xã, cùng các đại biểu đến từ báo Pháp luật Việt Nam, UBND tỉnh Lâm Đồng và lãnh đạo xã Tuy Đức.