Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong những đột phá chiến lược. Trong đó tập trung đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, quy mô lớn, có tính lan tỏa, kết nối vùng, cơ bản hoàn thành cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Cao Bằng - Cà Mau.
Đây từng là một công việc rất khó. Chỉ mới năm, bảy năm trước, việc đi lại giữa nhiều tỉnh, thành vẫn còn là điều cách trở, khó khăn khi phụ thuộc vào một số tuyến quốc lộ nhất định thường xuyên đông đúc kẹt xe, tốc độ lưu thông hạn chế. Đến tận 2020, về đường bộ cao tốc, cả nước mới chỉ có 1.163km. Để đầu tư một dự án cao tốc, không chỉ cần tiền, mà còn phải thực hiện rất nhiều công tác từ chuẩn bị đầu tư, công nghệ, nguồn nguyên vật liệu, nhà thầu đủ năng lực, công tác giải phóng mặt bằng…
Để khắc phục, Quốc hội, Chính phủ đã ban hành hàng loạt cơ chế đặc thù như triển khai đồng thời các công việc; giao địa phương làm cơ quan chủ quản; chỉ định thầu; giao mỏ trực tiếp cho nhà thầu, nâng công suất mỏ…
Do các công việc triển khai dự án liên quan nhiều Bộ, ngành, địa phương, cần sự chỉ đạo xuyên suốt thống nhất, Thủ tướng đã thành lập Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (BCĐ) do Thủ tướng làm Trưởng ban, lãnh đạo các Bộ, ngành, địa phương là thành viên. BCĐ tổ chức họp giao ban định kỳ, yêu cầu các địa phương thành lập các BCĐ, giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc... Thủ tướng đã lập 7 đoàn công tác do các Phó Thủ tướng làm Trưởng đoàn trực tiếp kiểm tra hiện trường để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; phát động phong trào “500 ngày đêm thi đua”… Có thể nói, chúng ta đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc triển khai chương trình phát triển hệ thống đường cao tốc.
Kết quả đến nay cả nước đã hoàn thành đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật 3.345km tuyến chính cao tốc, 458km nút giao và đường dẫn (tổng số 3.803km); cơ bản hoàn thành, thông xe kỹ thuật toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng - Cà Mau theo Nghị quyết Đại hội XIII. Và con số trên vẫn chưa dừng lại. Hàng loạt tuyến cao tốc trục ngang cũng đang được thực hiện, như hệ thống mạch máu cung cấp sức sống cho một cơ thể đang ngày càng phát triển, lớn mạnh.
Từ kỳ tích đã đạt được trong lĩnh vực đường bộ cao tốc, nhiều ý kiến cho rằng bài học cần phát huy là tránh đầu tư dàn trải; ưu tiên nguồn lực các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, quy mô lớn, có tính lan tỏa, kết nối vùng; dám nghĩ lớn, làm lớn; kịp thời hoàn thiện chính sách tháo gỡ các vướng mắc, “điểm nghẽn”; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, nâng cao năng lực trách nhiệm… Người dân cũng mong muốn những kinh nghiệm này sẽ được áp dụng trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông nói chung, để giải quyết tình trạng ùn ứ kẹt xe hiện vẫn đang diễn ra tại một số đô thị lớn như Hà Nội, TP HCM; để các dự án hạ tầng giao thông lớn là động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho nền kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao chất lượng sống của mọi người.
(VPL) - Hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 31/12/2026.
Nguyễn Thơ
Vừa qua, Báo PLVN nhận được Đơn kiến nghị của người dân sinh sống tại Tổ 2 Duyên Hải, phường Lào Cai, tỉnh Lào Cai về thực trạng mà các hộ dân này đang phải “đối mặt” - cứ mưa lớn là khu dân cư này sẽ có nguy cơ ngập úng cục bộ, khiến sinh hoạt của các gia đình bị đảo lộn, tài sản bị hư hỏng, thiệt hại. Nguyên nhân dẫn đến thực trạng trên, ý kiến phản ánh của người dân cho rằng một phần xuất phát từ xây dựng lấn chiếm, làm thu hẹp lòng suối, gây cản trở việc lưu thông dòng chảy suối Cầu Sập. Đặc biệt, sự việc đã lặp đi lặp lại trong nhiều năm gây tâm lý bất an cho người dân khi có dự báo mưa.
PLM - Chiều ngày 3/10/2026, tại Bản du lịch cộng đồng Sin Suối Hồ (xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu), Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp cùng Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) tỉnh Lai Châu tổ chức Hội thảo “Giải pháp đẩy mạnh xây dựng sản phẩm du lịch đặc trưng cho vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi trên địa bàn tỉnh Lai Châu”.
(PLM) - Bước chân trên mây mùa 3 khép lại thành công trên cung đá cổ Pavi, tôn vinh vẻ đẹp kỳ vĩ và bản sắc Lai Châu, quy tụ đông đảo nhà báo, VĐV, cùng những màn tranh tài ấn tượng và cảm xúc.
(PLM) - Sáng 4/10, trong không khí háo hức và phấn khởi, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ nhiều cơ quan báo chí trên cả nước đã có mặt tại xã Sin Suối Hồ, tỉnh Lai Châu, sẵn sàng bước vào hành trình chinh phục con đường đá cổ Pavi trong khuôn khổ Giải “Bước chân trên mây - Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026”.
(PLM) - Lần thứ ba "Bước chân trên mây" được tổ chức, tiếp tục mang đến cho các vận động viên cơ hội thử sức trên những cung đường đặc trưng của vùng cao Lai Châu. Năm nay, giải diễn ra tại bản Sin Suối Hồ - các vận động viên có cơ hội trải nghiệm nét văn hoá đặc sắc nơi đây. Hơn 100 nhà báo cùng 400 vận động viên tự do đã có mặt sẵn sàng ghi lại những khoảnh khắc đẹp tại giải leo núi “Bước chân trên mây” mùa 3.
PLM -Trước thềm Giải leo núi “Bước chân trên mây – Chinh phục con đường đá cổ Pavi năm 2026” vào ngày 4/10, hơn 100 nhà báo, phóng viên từ khắp mọi miền Tổ quốc đã có hành trình khảo sát thực địa đầy ấn tượng qua các điểm đến du lịch trọng điểm của tỉnh Lai Châu. Từ đỉnh đèo Ô Quy Hồ lộng gió, bản du lịch cộng đồng Lao Chải xanh sạch đến vườn sâm quý dưới tán rừng Khun Há, chuyến đi không chỉ mở ra góc nhìn toàn diện về tiềm năng du lịch của Lai Châu mà còn đong đầy "chất liệu sống" cho những nhà báo chắp bút, sáng tạo nội dung về quê hương, tổ quốc.
PLM - Do các nguyên đơn bị ảnh hưởng sức khoẻ và phải điều trị tại cơ sở y tế là tình tiết có căn cứ, vì vậy Hội đồng xét xử toà án nhân dân khu vực 1 - Đắk Lắk quyết định chấp nhận một phần khởi kiện của các nguyên đơn, buộc nhà hàng Vườn sính thái Mái lá phải bồi thường khoản thu nhập thực tế bị mất cho các nguyên đơn, cùng mức chi phí bồi dưỡng sức khoẻ và bồi thường tổn thất tinh thần.
PLM - Ngày 26/09/2026, TAND khu vực 4 - Thanh Hóa mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án "Tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất" giữa nguyên đơn là vợ chồng ông Lường Văn Trường, bà Nguyễn Thị Loan và bị đơn là vợ chồng ông Lê Văn Công và bà Đinh Thị Hoa. Tại phiên tòa, sau khi đánh giá khách quan, toàn diện các tài liệu, chứng cứ, Hội đồng xét xử quyết định đã chấp nhận toàn bộ yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, tuyên bố hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất là giao dịch giả tạo bị vô hiệu và buộc bị đơn phải hoàn trả lại bản chính Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho chủ sở hữu.
(PLM) - Ngày Tránh thai Thế giới 26/9 gióng hồi chuông về mang thai ngoài ý muốn và sức khỏe sinh sản. Bài viết nhấn mạnh vai trò của kế hoạch hóa gia đình, tránh thai đúng cách và bảo vệ tương lai người trẻ.