Chủ nhật 19/07/2026 06:49
Email: [email protected]
Khai xuân, chất lượng không khí Hà Nội ở mức trung bình
Những ngày đầu xuân trở lại làm việc sau kỳ nghỉ Tết, chất lượng không khí tại Hà Nội trong tuần qua duy trì ở mức trung bình. Cụ thể, vào ngày đầu tiên người dân đi làm trở lại (23/2), số liệu từ Trung tâm Quan trắc môi trường miền Bắc cho thấy, vào lúc 7h00, chỉ số AQI tại trạm 556 Nguyễn Văn Cừ ở mức 56; trạm số 1 đường Giải Phóng (phường Bạch Mai) ở mức 74; và trạm Công viên Nhân Chính - Khuất Duy Tiến ở mức 51. Đây là ngưỡng trung bình, phản ánh nồng độ bụi mịn PM2.5 và các chất ô nhiễm khác đang ở mức chấp nhận được, chưa gây ảnh hưởng đáng kể đến sức khỏe cộng đồng. Đến 25/2, chất lượng không khí tiếp tục duy trì ở mức trung bình, trong bối cảnh thời tiết nồm ẩm đặc trưng của giai đoạn chuyển mùa. Độ ẩm cao có thể khiến bụi mịn kết dính và lắng xuống, giúp chỉ số AQI không tăng đột biến. Tuy nhiên, nếu xuất hiện tình trạng lặng gió hoặc nghịch nhiệt, các chất ô nhiễm vẫn có nguy cơ tích tụ cục bộ, đặc biệt tại những khu vực mật độ giao thông lớn.
Như vậy, so với cùng thời điểm trong dịp Tết, hầu hết các điểm quan trắc đều đạt mức tốt (màu xanh), thì chất lượng không khí đã giảm một bậc. Điều này cho thấy xu hướng gia tăng của các chất ô nhiễm khi các hoạt động giao thông, sản xuất và sinh hoạt đô thị dần trở lại nhịp độ bình thường.
Thúc đẩy tuân thủ kiểm định khí thải xe máy
Năm 2026, nhiều giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí sẽ được ưu tiên đẩy mạnh tại các đô thị lớn. Đơn cử, việc ban hành và áp dụng quy chuẩn khí thải mới đối với xe mô tô, xe gắn máy được xem là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực giảm phát thải từ giao thông - một trong những nguồn gây ô nhiễm không khí chủ yếu tại các đô thị lớn.
Cụ thể, Thông tư số 92/2025 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường về ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6/2026. Quy chuẩn mới không áp dụng đối với các phương tiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an. Đối với các phương tiện còn lại, xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên cả nước sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới. Quy chuẩn đưa ra 4 mức giới hạn tối đa cho phép đối với các thông số Hydrocacbon (HC) và Cacbon Monoxit (CO) trong khí thải. Các ngưỡng cụ thể được quy định chi tiết trong bảng tiêu chuẩn kèm theo Thông tư. Lộ trình áp dụng cụ thể sẽ do Thủ tướng Chính phủ quyết định.
Việc kiểm định khí thải sẽ được thực hiện tại các cơ sở đủ điều kiện, được chứng nhận theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Thiết bị đo khí thải phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật theo quy chuẩn Việt Nam. Theo phân công của Chính phủ, Bộ Xây dựng là cơ quan tổ chức triển khai kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy trên phạm vi toàn quốc; khi cần thiết, phương pháp đo sẽ áp dụng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ này ban hành.
Ước tính, quy định kiểm định khí thải sẽ tác động trực tiếp tới hơn 70 triệu xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành trên cả nước. Quy mô phương tiện khổng lồ này đặt ra thách thức lớn về tổ chức thực hiện. Để đáp ứng nhu cầu kiểm định định kỳ, cần khoảng 5.000 cơ sở đủ điều kiện hoạt động trên toàn quốc. Điều này đồng nghĩa với việc phải đầu tư đồng bộ về trang thiết bị đo đạt chuẩn, xây dựng quy trình kỹ thuật thống nhất và đào tạo đội ngũ nhân lực có chuyên môn.
Ở góc độ xã hội, quy định mới có thể tạo áp lực tài chính đối với một bộ phận người dân, đặc biệt là nhóm thu nhập thấp đang sử dụng xe cũ, có nguy cơ không đạt chuẩn khí thải. Tuy nhiên, trong bối cảnh ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng tại các đô thị lớn, việc kiểm soát phát thải từ xe máy vẫn được xem là giải pháp cấp thiết, dù khó vẫn phải làm, nhằm đạt được mục tiêu phát triển giao thông bền vững, thân thiện với môi trường trong những năm tới, nâng cao chất lượng sống tại đô thị.
Theo dõi chúng tôi trên:
( PLM) - Tai nạn đuối nước ở trẻ em luôn để lại những nỗi đau mất mát cho gia đình và cộng đồng. Do vậy, việc tăng cường các kiến thức, trang bị kỹ năng, biện pháp cơ bản để bảo vệ trẻ em phòng tránh rủi ro được các địa phương phối hợp cùng lực lượng chức năng đặc biệt quan tâm chú trọng, nhất là trong mùa mưa bão.
(PLM) - Sáng ngày 15.7, tại trụ sở Bộ Tư Pháp, Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với Cục Quản lý Thi hành án dân sự đã tổ chức Lễ tổng kết và trao giải Cuộc thi "Chuyện nghề Thi hành án dân sự" lần thứ II.
PLM - THADS Nghệ An kỷ niệm 80 năm truyền thống, khẳng định 10 năm liên tiếp vượt chỉ tiêu, quyết liệt thu hồi tài sản, đẩy mạnh chuyển đổi số và xây dựng đội ngũ cán bộ liêm chính, chuyên nghiệp.
(PLM) - Chiều 12/7, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hoàng Thanh Tùng cùng đoàn công tác đã đến thăm, tặng quà 20 gia đình chính sách tại xã Giai Lạc, tỉnh Nghệ An nhân dịp kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026). Tham gia đoàn công tác có ông Nguyễn Quang Thái, Phó Bí thư chuyên trách Đảng ủy Bộ Tư pháp; ông Nguyễn Thắng Lợi, Cục trưởng Cục Quản lý thi hành án dân sự; lãnh đạo một số đơn vị thuộc Bộ Tư pháp. Về phía tỉnh Nghệ An có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phùng Thành Vinh cùng đại diện Sở Tư pháp, Thi hành án dân sự tỉnh và chính quyền địa phương.
Bỏ ra số tiền hàng tỷ đồng, còn đi vay lãi thêm để mua đất và đầu tư xây dựng kinh doanh. Ông Hồ Văn Cư (trú tại xã Xuân Ái, tỉnh Lào Cai) chẳng những không được sở hữu đất, mà còn có nguy cơ mất luôn nhà xưởng. Bởi, khi ông Cư vay đủ tiền để rút giấy tờ đất từ ngân hàng về thì chỉ 1 ngày sau chủ đất và người cho ông Cư vay tiền đã thực hiện một hợp đồng chuyển nhượng khác với nhau mà ông Cư lại không hề hay biết, mỗi tháng còn đều đặn trả lãi. Nguyên nhân cũng bắt nguồn từ việc giấy tờ sau khi rút từ ngân hàng về đều được người cho ông Cư vay tiền giữ toàn bộ. Sau đó, việc cho vay tiền cũng được thực hiện thông qua bằng 02 bản hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất mà không phải giấy “vay tiền”… trong đó ông Cư cho biết, 01 giấy là số tiền vay, còn 01 giấy đã bao gồm cả tiền lãi. Đây cũng chính là mấu chốt dẫn tới tranh chấp phức tạp, kéo dài đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
PLM - Trở lại đại công trường này vào những ngày tháng 7, phóng viên ghi nhận hàng trăm con người đang miệt mài thực hiện từng hạng mục của công trình, tạo nên dáng dấp tòa nhà đang vươn lên mạnh mẽ.
(PLM) - Ngày 8.7, toàn án Nhân dân khu vực 1 - Tuyên Quang đã mở phiên toà xét xử sơ thẩm vụ án dân sự thụ lý số 313 ngày 16.12.2025 về việc Tranh chấp hợp đồng vay tài sản giữa nguyên đơn là ông Đỗ Văn Khoát, sinh năm 1977. Bị đơn là ông Phạm Văn Tuyến sinh năm 1974. Tuy nhiên, người đại diện theo uỷ quyền của ông Khoát là bà Nguyễn Thị Hoa có đơn xin xét xử vắng mặt, người đại diện theo uỷ quyền của nguyên đơn ông Nguyễn Vĩnh Ban vắng mặt. Vì vậy sau thời gian nghị án, Hội đồng xét xử đã quyết định hoãn phiên toà tranh chấp hợp đồng vay tài sản. Phiên toà sẽ được mở lại vào ngày 25.7 tới.
PLM - Theo ghi nhận thực tế của phóng viên báo Pháp luật Việt Nam, trong quá trình thi công dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa khu đô thị Đền Lừ 1, Đền Lừ 2, đơn vị thi công đổ trạc thải có dấu hiệu trái phép.
Từ xuất phát điểm khiêm tốn chỉ với 7 cán bộ ban đầu, Báo Pháp luật Việt Nam đã vươn mình trở thành cơ quan báo chí đa phương tiện, đa nền tảng, phủ sóng mạnh mẽ trên nền tảng số. Xuyên suốt chặng đường 41 năm qua, Báo luôn tự hào là cánh tay nối dài của Bộ Tư pháp, tiên phong lan tỏa tinh thần thượng tôn pháp luật và xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa. Đánh giá về hành trình nỗ lực không ngừng nghỉ này, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc khẳng định: "Báo Pháp luật Việt Nam đã từng bước khẳng định vai trò là cơ quan ngôn luận nòng cốt của Bộ Tư pháp, đồng thời là cơ quan báo chí uy tín hàng đầu trong lĩnh vực truyền thông pháp luật. Hơn bốn thập kỷ qua, Báo đã hoàn thành tốt các nhiệm vụ chính trị - xã hội, trở thành cầu nối tin cậy giữa cơ quan quản lý nhà nước với người dân, doanh nghiệp, đồng thời gắn kết quá trình xây dựng pháp luật với thực tiễn đời sống. Không chỉ khơi dậy ý thức trách nhiệm công dân, Báo còn hun đúc tinh thần thượng tôn pháp luật, phụng sự xã hội. Bản sắc ấy, được vun đắp qua nhiều thế hệ người làm báo Pháp luật Việt Nam, đó cũng chính là yếu tố tạo nên sự khác biệt và vị thế vững chắc của Báo Pháp luật Việt Nam trong hệ thống báo chí cách mạng”.
