Xe máy là phương tiện hàng ngày, là “bạn đồng hành” của phần lớn người dân Việt Nam; nhưng có khi nào chúng ta tự hỏi chúng ta đã chăm sóc “người bạn” này ra sao? Nhiều người chỉ biết sử dụng xe mà rất ít quan tâm vấn đề bảo dưỡng, sửa chữa xe, nên chiếc xe nhanh xuống cấp. Đặc biệt là phần động cơ, khi xuống cấp sẽ vừa tốn nhiên liệu, vừa xả khói bụi mù mịt ô nhiễm.
Các nghiên cứu khoa học từ nhiều năm nay đã khẳng định khói xe là hỗn hợp khí vô cùng độc hại, hình thành từ phản ứng đốt cháy nguyên liệu động cơ; gồm carbon dioxide, người hít phải tùy theo mức độ hàm lượng mà bị nhức đầu, xây xẩm, run rẩy, khó thở, đổ mồ hôi, tăng nhịp tim, tăng huyết áp, bất tỉnh; carbon monoxide, sulfur dioxide… khiến người hít phải nhức đầu, nôn mửa, mệt mỏi, rối loạn hô hấp, tử vong…
Hàng chục năm trước, khi mà mỗi chiếc xe máy có thể là một tài sản lớn với cả một gia đình, số lượng xe máy chưa nhiều, thì vấn đề quản lý khí thải với loại phương tiện này có thể chưa được đặt ra. Nhưng nay xã hội đã ngày càng giàu có, tiên tiến, hiện đại, môi trường ngày càng bị ô nhiễm, mục tiêu bảo vệ sức khỏe Nhân dân là quan trọng hàng đầu; thì việc kiểm định khí thải xe gắn máy, chỉ cho những xe đạt chuẩn được lưu thông, là rất cần thiết.
Theo Quyết định 13/2026/QĐ-TTg vừa ban hành ngày 2/4/2026, từ 1/7/2027, sẽ bắt đầu kiểm định khí thải MT, XGM với Hà Nội và TP HCM; từ 1/7/2028 với các TP trực thuộc Trung ương còn lại gồm: Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Cần Thơ. Từ 1/7/2030, việc kiểm định được áp dụng với 28 tỉnh. Tùy theo tình hình thực tế, các địa phương có thể áp dụng sớm hơn.
Quyết định nêu rõ, xe mô tô (dung tích xi lanh từ 50cm3 trở lên) sản xuất hoặc nhập khẩu trước 2008 áp dụng mức 1 khí thải; từ 2008 đến hết 2016 mức 2; từ 2017 đến 30/6/2026 mức 3; từ 1/7/2026 mức 4. Với xe gắn máy (dung tích xi lanh dưới 50cm3) sản xuất hoặc nhập khẩu trước 2016 áp dụng mức 1; từ 2017 đến 30/6/2027 mức 2; từ 1/7/2027 mức 4. Riêng tại Hà Nội và TP HCM, từ 1/1/2028, MT, XGM tham gia giao thông tại hai địa phương này phải đáp ứng quy định về khí thải mức 2 trở lên. MT, XGM tham gia giao thông vào vùng phát thải thấp (LEZ) của Hà Nội theo quy định của Luật Thủ đô phải đáp ứng quy định về khí thải theo Nghị quyết của HĐND TP.
Áp dụng quy chuẩn khí thải với xe máy là một quyết định đúng đắn, góp phần cải thiện chất lượng không khí; gián tiếp giảm chi phí y tế, thiệt hại kinh tế vì ô nhiễm không khí; đồng thời nâng cao ý thức người sử dụng xe máy. Thực hiện Quyết định 13, dư luận mong muốn cơ quan chức năng làm tốt công tác chuẩn bị cơ sở vật chất, máy móc, nhân lực để việc đăng kiểm xe máy được thuận lợi, nhanh chóng, đúng quy định pháp luật, không xảy ra gian lận số liệu, đúng các mục tiêu mà quyết định đề ra. Về phía mỗi người sử dụng xe máy, cũng cần ý thức hơn trong việc chăm sóc, bảo dưỡng chiếc xe mình đi, để vừa an toàn, tiết kiệm cho túi tiền của chính mình, vừa đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật bảo vệ môi trường.
(PLM) - Sáng ngày 23-5, Đoàn đại biểu Bộ Tư pháp do đồng chí Hoàng Thanh Tùng, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Tư pháp làm Trưởng đoàn và đoàn công tác gồm các thứ trưởng Nguyễn Thanh Tịnh, Đặng Hoàng Oanh, Nguyễn Thanh Tú, Mai Lương Khôi cùng các đơn vị trực thuộc bộ đã tới thăm, dâng hương hoa tại Khu di tích Quốc gia đặc biệt Tân Trào.
(PLM) - Đường đá cổ Pavi, là sợi dây kết nối lịch sử giữa tỉnh Lai Châu và Lào Cai, không chỉ là một lối đi, mà là một hành trình thức tỉnh tâm hồn. Được xây dựng từ năm 1920, dưới thời Pháp thuộc, đến nay, trải qua bao mưa nắng, con đường đá vẫn trơ gan cùng tuế nguyệt, rêu phong phủ kín, để rồi những năm gần đây, khi những tín đồ du lịch khám phá tình cờ "đánh thức", nó mới thực sự trở thành một huyền thoại du lịch. Theo dự kiến, giải leo núi “Bước chân trên mây” mùa 3 chinh phục cung đường “Con đường đá cổ Pa Vi” tại xã Sin Suối Hồ sẽ được Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với Sở Văn Hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lai Châu tổ chức vào cuối tháng 10 năm 2026.
(PLM) - Những video chỉ kéo dài vài chục giây đang dần trở thành hình thức giải trí quen thuộc của giới trẻ trên môi trường số. Tuy nhiên, phía sau cảm giác thư giãn tức thời ấy là nguy cơ suy giảm khả năng tập trung, lệ thuộc vào kích thích nhanh và thay đổi thói quen tiếp nhận thông tin mà nhiều người không hề nhận ra.
(PLM) - UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết Quy định chính sách, biện pháp, tiêu chí, điều kiện thực hiện dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị trên địa bàn Hà Nội.
(PLM) - Bộ Xây dựng vừa có báo cáo về phát triển nhà ở xã hội, triển khai thành lập, đưa vào hoạt động Quỹ nhà ở quốc gia và phát triển nhà ở cho thuê.
(PLM) - Tại dự thảo Nghị quyết cơ chế, chính sách về đầu tư, phát triển và hỗ trợ nhà ở trên địa bàn thành phố, Hà Nội đề xuất các cơ chế ưu đãi như quỹ đất, nguồn vốn, chủ trương đầu tư.
(PLM) - Hội thao Đặc công toàn quân 2026 sôi nổi tại Trường Sĩ quan Đặc công, quy tụ hơn 700 cán bộ, chiến sĩ tranh tài, lan tỏa tinh thần “Khỏe để bảo vệ Tổ quốc”, hun đúc bản lĩnh, ý chí quyết thắng người lính đặc công.
(PLM) - Theo Dự thảo nghị định hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Xây dựng mà Bộ Xây dựng đang trình Chính phủ, nhà ở riêng lẻ quy mô dưới 7 tầng có tổng diện tích sàn xây dựng dưới 500m2 sẽ được miễn phép xây dựng.
Sau 5 tháng triển khai đồng bộ các giải pháp xử lý “điểm nghẽn” về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông, nhiều tuyến phố ở Thủ đô đã có những chuyển biến rõ nét. Bên cạnh việc siết chặt quản lý vỉa hè, lòng đường và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong giám sát, xử lý vi phạm của lực lương chức năng.
PLM - Tối 17/5, tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Trường THPT Chuyên Khoa học Xã hội và Nhân văn tổ chức Lễ tri ân và trưởng thành dành cho học sinh khóa IV với chủ đề “Chạm 18: Solaria”. Chương trình là dấu mốc đặc biệt khép lại hành trình ba năm thanh xuân của học sinh cuối cấp trước khi chính thức bước sang một chặng đường mới.