Gần đây, người dân địa phương phản ánh về việc đơn vị thi công công trình Nhà lớp học 2 tầng trường Mầm non xã Úc Kỳ, đã tổ chức vận chuyển một khối lượng lớn tài nguyên đất từ dự án ra ngoài, bằng dàn xe có tải trọng lớn có dấu hiệu cơi nới thành thùng, gây bụi bẩn, làm hỏng đường bê tông nông thôn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ghi nhận thực tế, phóng viên Báo điện tử Xây dựng chứng kiến đơn vị thi công đang rầm rộ tổ chức đào bới, hạ cốt nền như một mỏ khai thác đất. Một máy múc công suất lớn đang làm việc hết công suất phục vụ gần 10 xe ôtô tải, có tải trọng lớn đang chen chúc nhau vào chở đất. Đoạn đường bê tông nông thôn nối với trục giao thông chính dẫn vào dự án chỉ vừa đúng 1 xe tải đi qua, bụi đất vương vãi đầy đường, có đoạn bê tông đã bị lún, gãy bới các xe chở đất có dấu hiệu cơi nới thành thùng, quá tải trọng gây ra. Bất chấp các quy định của luật giao thông đường bộ, sau khi chất đầy đất, các xe này di chuyển qua các trục đường liên thôn, liên xã rồi ra Quốc lộ 37, chuyển thẳng đất sang tỉnh Bắc Giang.
Tìm hiểu được biết, đây là dự án xây dựng công trình Nhà lớp học 2 tầng trường Mầm non xã Úc Kỳ mới được khởi công ngày 25/02/2022 do UBND huyện Phú Bình làm chủ đầu tư, đại diện chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Bình. Đơn vị thi công là Công ty TNHH Dương Minh Quang có địa chỉ tại xã Bảo Lý, huyện Phú Bình. Đơn vị giám sát kỹ thuật là Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng Trường Sơn có địa chỉ tại xã Kha Sơn, huyện Phú Bình. Công trình có tổng mức đầu tư trên 9,9 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2022.
Điều đáng chú ý ở dự án này là đơn vị thi công đã lợi dụng kẽ hở của chủ đầu tư: Trong quá trình thẩm tra hồ sơ thiết kế, thi công chỉ ghi chung chung, không chỉ rõ địa chỉ đổ thải đất thừa trong quá trình hạ cốt nền cụ thể ở đâu, “Đất hữu cơ thừa đổ ra bãi thải cách chân công trình 300m”. Cùng với đó, quá trình giám sát của chủ đầu tư thiếu chặt chẽ nên đơn vị thi công đã ngang nhiên huy động các xe cơi nới thành thùng, quá khổ, quá tải vận chuyển đất ra ngoài dự án.
Đất này là đất đồi nên có thể sử dụng san nền rất tốt, nhất là trong tình trạng khan hiếm đất san nền như hiện nay.
Trao đổi với phóng viên Báo điện tử Xây dựng, bà Trần Thị Thanh - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Phú Bình, đơn vị đại diện chủ đầu tư đã thừa nhận: Không biết đơn vị thi công đã mang số lượng lớn đất đó đi đổ thải hay làm gì ở đâu, mà chỉ biết theo quy định, đơn vị chủ đầu tư chỉ thanh toán cho nhà thầu thi công số lượng đất thừa do hạ cốt nền đã được xác định trong phạm vi 300m trở lại nhưng cũng không chỉ rõ được vị trí cụ thể, còn ngoài phạm vi 300m, đơn vị thi công phải tự lo kinh phí.
Ông Dương Doãn Dinh - cán bộ Ban phụ trách trực tiếp dự án này cũng cho biết thêm: Do đây là đất liên quan đến công trình đình, chùa nên trong phạm vi 300m, nhà thầu thi công đã cho người dân nhưng không ai dám lấy do đó đơn vị thi công đã phải vận chuyển đất ra ngoài phạm vi 300m. Ông cũng thừa nhận, bản thân phụ trách trực tiếp nhưng cũng không giám sát được và biết nhà thầu thi công đã mang số đất đó đi đâu.
Sau khi phát hiện đơn vị này có dấu hiệu vận chuyển đất, vi phạm pháp luật về an toàn giao thông. Ngày 01/3/2022, Đội Cảnh sát giao thông huyện Phú Bình đã chủ động kiểm tra, lập biên bản, xử lý 2 trường hợp chở quá tải 10 - 30% và nhắc nhở lái xe. Đến ngày 11/3, thấy đơn vị này vẫn tiếp tục không chấp hành, Đội tiếp tục kiểm tra, lập biên bản xử phạt thêm 1 trường hợp vận chuyển quá tải 10 - 30% và 1 trường hợp tự ý thay đổi kết cấu thành thùng xe. Các loại xe này cũng khai nhận với lực lượng cảnh sát giao thông, số đất được lấy từ dự án xây dựng trường Mầm non Úc Kỳ, chở cho các hộ dân quanh khu vực có nhu cầu và chở về Bắc Giang. Ngoài ra, UBND xã Úc Kỳ đã mời nhà thầu thi công lên trụ sở, lập biên yêu cầu đơn vị khắc phục ngay các vi phạm mà dư luận phản ánh và yêu cầu cam kết thực hiện đúng các quy định của pháp luật về việc xử lý, vận chuyển đất.
Lực lượng Cảnh sát giao thông – Trật tự huyện Phú Bình đã kiểm tra xử lý các xe chở đất vi phạm tại dự án này.
Rõ ràng, chính từ việc không quy định cụ thể về vị trí đổ thải ngay từ quá trình thẩm định hồ sơ thiết kế, thi công cũng như việc giám sát không chặt chẽ của chủ đầu tư trong quá trình triển khai thi công dự án, nhà thầu thi công đã lợi dụng kẽ hở này, tự ý chuyển hàng nghìn khối đất ra khỏi dự án tới các vị trí theo ý mình là dấu hiệu của việc vi phạp pháp luật. Vấn đề đặt ra là hàng nghìn khối đất này đơn vị thi công đã mang đi đâu? Liệu đơn vị thi công có lợi dụng dự án bán hàng nghìn khối tài nguyên đất trái phép trục lợi hay đổ thải bừa bãi? Chủ đầu tư sẽ căn cứ vào đâu để nghiệm thu thanh toán cho đơn vị thi công về số lượng lớn đất đã mang đi đảm bảo an toàn, đổ đúng vị trí quy định?
Một đoạn đường nông thôn mới đã bị lún vỡ do các xe chở đất quá tải gây ra.
Dư luận cũng hoài nghi về dự án đầu tư công này, không biết công trình có đảm bảo chất lượng không khi mới bước đầu triển khai thực hiện, đơn vị thi công đã bộc lộ nhiều sai phạm? Đơn vị thi công có đủ năng lực để tiếp tục thực hiện dự án? Trách nhiệm của chủ đầu tư ở đâu khi để tình trạng trên diễn ra, gây nên những hệ lụy không đáng có khiến dư luận bất bình? Câu trả lời xin dành cho chủ đầu tư là UBND huyện Phú Bình.
Báo điện tử Xây dựng sẽ tiếp tục tìm hiểu và thông tin.
Theo dõi chúng tôi trên:
Theo phản ánh của người dân và ghi nhận của phóng viên chiều ngày 12/8, đơn vị thi công dự án cải tạo hạ tầng vỉa hè, đường giao thông, vườn hoa khu đô thị Đền Lừ 1, Đền Lừ 2 thuộc phường Tương Mai tiếp tục đổ trạc thải có dấu hiệu trái phép cùng với đó nhiều hạng mục được triển khai xây dựng có dấu hiệu chưa đúng với thiết kế.
Bỏ ra số tiền hàng tỷ đồng, còn đi vay lãi thêm để mua đất và đầu tư xây dựng kinh doanh. Ông Hồ Văn Cư (trú tại xã Xuân Ái, tỉnh Lào Cai) chẳng những không được sở hữu đất, mà còn có nguy cơ mất luôn nhà xưởng. Bởi, khi ông Cư vay đủ tiền để rút giấy tờ đất từ ngân hàng về thì chỉ 1 ngày sau chủ đất và người cho ông Cư vay tiền đã thực hiện một hợp đồng chuyển nhượng khác với nhau mà ông Cư lại không hề hay biết, mỗi tháng còn đều đặn trả lãi. Nguyên nhân cũng bắt nguồn từ việc giấy tờ sau khi rút từ ngân hàng về đều được người cho ông Cư vay tiền giữ toàn bộ. Sau đó, việc cho vay tiền cũng được thực hiện thông qua bằng 02 bản hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất mà không phải giấy “vay tiền”… trong đó ông Cư cho biết, 01 giấy là số tiền vay, còn 01 giấy đã bao gồm cả tiền lãi. Đây cũng chính là mấu chốt dẫn tới tranh chấp phức tạp, kéo dài đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
(PLM) - Liên quan đến những phản ánh của các hộ dân về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư tại dự án Bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị khu di tích Lăng Miếu Triệu Tường (giai đoạn 2), phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với đại diện Thanh tra tỉnh Thanh Hóa nhằm làm rõ các nội dung mà người dân nhiều lần kiến nghị.
(PLM) - Từ Mộc Châu, tỉnh Sơn La, Công ty Cổ phần Trí tuệ Sinh Việt chính thức đưa Sinh Việt Edu chi nhánh Sơn La vào hoạt động, đánh dấu bước phát triển mới trong định hướng xây dựng hệ sinh thái giáo dục gắn với công nghệ, đào tạo và phát triển con người. Sự kiện được kỳ vọng mở thêm cơ hội tiếp cận các phương thức học tập hiện đại cho học sinh tại địa phương.
(PLM) - Ngày 11/8/2026, tại trường bắn TB2, tỉnh Gia Lai, Quân chủng Phòng không – Không quân đã bước vào ngày đầu tiên của đợt diễn tập bắn, ném bom đạn thật lớn nhất trong năm 2026 với các bài bay ban ngày.
PLM - Nhằm đẩy mạnh kích cầu tiêu dùng, kết nối chuỗi cung cầu nông sản an toàn và nâng cao giá trị thương hiệu hàng Việt, tại Trung tâm Thương mại AEON MALL Hà Đông, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội phối hợp với Tập đoàn AEON Việt Nam chính thức khai mạc Hội chợ Xúc tiến thương mại nông nghiệp, sản phẩm OCOP Hà Nội. Sự kiện là cầu nối quan trọng đưa nông sản chất lượng cao của Việt Nam vươn xa thông qua hệ thống phân phối hiện đại.
(PLM) - Nhiều năm qua, tuyến đường Đồng Bài, đoạn từ đường Thanh Chương đến đường Đồng Cuốn, phố Thành Công, phường Quảng Phú (tỉnh Thanh Hóa) đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân nơi đây. Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo thông tin người dân cung cấp, trước khi sáp nhập chính quyền 2 cấp ngày 15/5/2025, UBND TP Thanh Hóa đã ban hành quyết định số 4838/QĐ-UBND phê duyệt dự án “Nâng cấp cải tạo các tuyến đường trên địa bàn phường Quảng Thành, thành phố Thanh Hóa”, nay là phường Quảng Phú, trong đó có tuyến đường Đồng Bài.
(PLM) - Bệnh viện E cứu sống bệnh nhân suy tim nguy kịch bằng kỹ thuật tạo nhịp bó nhánh trái tiên tiến, giúp chức năng tim phục hồi ngoạn mục từ 15–20% lên 60% chỉ sau một tháng.
PLM - Sáng 6-8, tại trụ sở Bộ Quốc phòng, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chủ trì lễ đón Ngài Dato' Seri Mohamed Khaled bin Nordin, Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia, sang thăm chính thức Việt Nam.
PLM - Trong bối cảnh thương mại điện tử tiếp tục tăng trưởng mạnh, việc hoàn thiện cơ chế quản lý thuế và nâng cao năng lực tuân thủ của doanh nghiệp, hộ và cá nhân kinh doanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Đây là nội dung được các chuyên gia, cơ quan quản lý tập trung trao đổi tại Hội thảo "Quản trị rủi ro thuế thương mại điện tử" do Tạp chí Tài chính Doanh nghiệp phối hợp Hội Tư vấn Thuế Việt Nam tổ chức sáng 6/8.
