Thứ tư 23/07/2025 11:54
Email: [email protected]
Chốt ngày thông tuyến
Chính phủ và Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, chủ đầu tư, Các Ban quản lý dự án, các đơn vị thi công tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh và Vân Phong - Nha Trang... sẽ phải nghiệm thu, thông tuyến chính vào dịp 30/4 tới, để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Theo đó, các dự án này dự kiến đưa vào khai thác trước ngày 30/4 nên Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các Ban quản lý dự án 6, 7 và Thăng Long hoàn thiện khắc phục tồn tại, bất cập của kết cấu hạ tầng giao thông trên các tuyến cao tốc (nếu có) trước khi bàn giao công trình cho đơn vị quản lý, việc này thực hiện trước ngày 20/4.
Hiện nay, dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh gồm 3 dự án thành phần với tổng chiều dài hơn 102km. Trong đó, tổng sản lượng thi công đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi đạt 85%; Hàm Nghi - Vũng Áng đạt 90%; Dự án Vũng Áng - Bùng tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công giai đoạn nước rút. Cùng với đó, 2 trạm dừng nghỉ qua Cẩm Xuyên và Đức Thọ bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
Theo ông Nguyễn Khắc Trung - Giám đốc điều hành dự án Hàm Nghi - Vũng Áng, dự án chia làm 2 gói, tới thời điểm này các gói đều đạt khối lượng theo cam kết với chủ đầu tư lần lượt là hơn 90% và 88%. Theo tính toán dự kiến, tới 26/4, hai dự án thành phần cao tốc qua Hà Tĩnh là Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng sẽ thông tuyến chính để phục vụ người dân dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Những ngày qua, tranh thủ thời tiết thuận lợi, Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) - một trong hai nhà thầu đảm nhận thi công cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, đang tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công thảm bê tông nhựa mặt đường tuyến chính tại đoạn tuyến tiếp giáp với nút giao quốc lộ 8 - vị trí tiếp giáp với cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc địa phận xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ.
Tranh thủ thời tiết để “chạy nước rút”
Trao đổi với Báo PLVN, kỹ sư Đặng Đình Duyên (doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường) cho biết, đơn vị cũng đang “chạy đua với thời gian” để đưa cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng kịp thông tuyến như dự kiến. Thời điểm này, xuyên suốt dự án, gói XL 12 tại Hàm Nghi - Vũng Áng do doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường thi công thường làm xuyên đêm, tranh thủ khi thời tiết thuận lợi. Để tiết kiệm thời gian các mũi thi công của đơn vị thường ăn uống tại chỗ. Đồ ăn tối, lót bụng của cán bộ, công nhân viên như cơm suất, bánh mì hay trứng lộn... được đưa đến tận công trường để anh em làm “tăng ca đêm” dùng tại chỗ.
Từ đầu năm tới nay do Hà Tĩnh thường xuyên có các đợt mưa, ảnh hưởng khá nhiều tới quá trình thi công nên tranh thủ thời tiết khô ráo, nhà thầu phải huy động thêm nhân lực, máy móc chia 3 ca, 4 kíp để bù lại tiến độ. Thời điểm “nước rút” công trường có thể tăng ca đến 21h tối hoặc có thể muộn hơn khi các trạm trộn bê tông nhựa còn chưa sử dụng hết.
Doanh nghiệp Xuân Trường đảm nhiệm 42/54km của tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng. Tới thời điểm này, nhà thầu đã hoàn thành được hơn 90% khối lượng công việc, trong đó, nhiều đoạn tuyến đã thảm lớp nhựa, lắp đặt hệ thống biển báo ATGT, hàng rào bảo vệ... “Chúng tôi tự tin có thể cán đích dự án trước thời điểm 30/4 nếu thời tiết ủng hộ” - kỹ sư Đặng Đình Duyên nói.
Đại diện nhà thầu thi công dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi (Tổng Công ty 319 - Bộ Quốc phòng) thông tin, vào giai đoạn nước rút, cần phải kỹ càng từng khâu để không xảy ra sai sót về chất lượng dự án. Cụ thể, tại nút giao với đường tỉnh 550, đơn vị đã điều động thêm 11 mũi thi công khác, cùng đồng loạt triển khai công việc. Đến nay, khối lượng tại nút giao đạt trên 95%, dự kiến đến ngày 26/4 có thể hoàn thiện toàn bộ hạng mục.
Đến nay, 10 cây cầu lớn, nút giao và 12km tuyến chính do Tổng Công ty 319, đơn vị đảm nhiệm thi công đã cơ bản làm xong, hạng mục nút giao kết nối với TP Hà Tĩnh đã hoàn thiện hơn 95%. Thời điểm tăng ca, các kỹ sư, công nhân đều được công ty hỗ trợ tiền ăn, tiền làm việc ngoài giờ theo đúng chế độ....
Như vậy, 4 dự án cao tốc trọng điểm Bắc - Nam qua miền Trung gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng; Bùng - Vạn Ninh dài 138km, cùng với Vân Phong - Nha Trang dài 83km đi qua tỉnh Khánh Hòa được thông xe trong dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước 30/4/2025 tới. Đây cũng là những mắt xích quan trọng trong việc kết nối giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực miền Trung nắng gió đầy tiềm năng.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Một vụ việc có dấu hiệu cưỡng đoạt tài sản và chiếm giữ phương tiện trái pháp luật đang gây bức xúc trong giới vận tải khi tài xế Nguyễn Đức Chính (sinh năm 1976, quê Hưng Yên) vừa gửi đơn thư đến cơ quan chức năng về hành vi bất thường liên quan đến ông Ngọc – người đứng ra điều hành việc giao nhận sầu riêng xuất khẩu sang Trung Quốc.
(PLM) Đêm 21, sáng 22/7, thành phố Hải Phòng triển khai đồng bộ, quyết liệt các biện pháp phòng, chống bão, chủ động ứng phó với mọi tình huống có thể xảy ra.
(PLM) - Sáng nay (22/7), khu vực Vân Đồn (Quảng Ninh) đã xuất hiện những khoảng trời hửng nắng, mang đến sự tạm ổn về thời tiết. Tuy nhiên, bão số 3 vẫn tiếp tục gây mưa lớn tại nhiều nơi, trong đó có Thanh Hóa, khiến tình hình thời tiết tại đây diễn biến phức tạp và cần sự cảnh giác cao độ từ người dân và các lực lượng chức năng.
Quân và dân trên Đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) và đảo Cô Tô (Quảng Ninh) đã kiên cường vượt bão thành công, không gây ra thiệt hại đáng kể nào. Sự chủ động phòng chống và tinh thần đoàn kết đã giúp các đảo giữ vững cuộc sống bình yên.
(PLM) - Chiều 20/7, UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức họp báo thông tin về vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 mang số hiệu QN-7105 trên Vịnh Hạ Long xảy ra chiều 19/7, khiến hàng chục người thương vong. Cuộc họp báo do ông Nguyễn Văn Công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì, với sự tham dự của đại diện nhiều sở, ngành và lực lượng chức năng.
(PLM) - Vào khoảng 14 giờ, ngày 19/7, tại khu vực gần hang Đầu Gỗ trên vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra một vụ lật tàu du lịch nghiêm trọng do ảnh hưởng của giông lốc mạnh kèm sấm sét. Chiếc tàu gặp nạn mang số hiệu QN-7105, thuộc Công ty TNHH Du lịch và Dịch vụ Vịnh Xanh, do ông Đoàn Văn Trình làm chủ.
(PLM) - Sáng ngày 18/7, tại trụ sở Bộ Tư Pháp, Báo Pháp luật Việt Nam đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm. Hội nghị có sự tham dự của Ủy viên BTV Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Tư Pháp Nguyễn Thanh Ngọc và đại diện một số đơn vị thuộc Bộ.
(PLM) - Họ từng là những “thiên thần áo trắng” đêm ngày cống hiến thầm lặng vì người bệnh. Họ từng tin vào sự tử tế, tin vào lý tưởng y đức, tin vào con đường công lập để được cống hiến đến tận cùng. Nhưng rồi, họ âm thầm ra đi – rời đi trong ấm ức và tủi hờn với những quyết định thôi việc lạnh lùng, lý do ngắn gọn: “Khó khăn tài chính”.
(PLM) - Sau khi tuyến đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô được triển khai thi công đi qua địa bàn, nhiều khu đất trống tại xã Dương Hòa, TP Hà Nội đã bị biến thành nơi đổ trộm rác thải sinh hoạt và phế liệu xây dựng. Bãi rác tự phát ngày một mở rộng, nằm ngay sát khu dân cư, gần trường học, không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân.
(PLM) - Chiều ngày 17.7 tại Hà Nội, Báo Pháp luật Việt Nam và Cục Quản lý Thi hành án dân sự, Bộ Tư pháp đã tổ chức lễ tổng kết và trao giải Cuộc thi “Chuyện nghề Thi hành án”. Tham dự lễ trao giải có sự góp mặt của đồng chí Nguyễn Thanh Ngọc - Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Tư pháp, Đồng chí Nguyễn Quang Thái, Phó Bí thư chuyên trách Đảng uỷ Bộ Tư pháp, Đồng chí Lê Vệ Quốc - Cục trưởng Cục Phổ biến giáo dục pháp luật và trợ giúp pháp lý, Bộ Tư pháp, đồng chí Nguyễn Thắng Lợi – Cục Trưởng Cục Quản lý Thi hành án dân sự Bộ Tư pháp, TS Vũ Hoài Nam – Tổng Biên tập báo Pháp luật Việt Nam.
