Tàu ngầm bị mất tích mang tên Titan dài khoảng 6,4 mét và được chế tạo để ở dưới nước trong 96 giờ, theo thông số kỹ thuật của nó. Và theo tính toán, con tàu chỉ còn cho phép 5 người trên tàu sống sót cho đến sáng thứ Năm giờ địa phương trước khi hết không khí.
Trước đó như đã biết, 1 thuyền trưởng và 4 hành khách đã ở bên trong chiếc tàu ngầm nhỏ này để thám hiểm xác con tàu đắm lịch sử Titanic vào sáng sớm Chủ nhật vừa rồi. Nó đã mất liên lạc với tàu mẹ trên mặt biển khoảng 1 giờ 45 phút sau khi bắt đầu chuyến đi.
Máy bay của Mỹ và Canada đã tìm kiếm hơn 12.000 km vuông ngoài biển khơi, theo Đại úy Cảnh sát biển Mỹ Jamie Frederick nói với các phóng viên tại một cuộc họp báo hôm thứ Ba.
Frederick cho biết quân đội Canada đã thả phao sonar để lắng nghe bất kỳ âm thanh nào có thể phát ra từ Titan. Một tàu thương mại có tàu lặn nước sâu điều khiển từ xa cũng đang tìm kiếm gần địa điểm này.
Trong một diễn biến khác, một tàu nghiên cứu của Pháp mang theo tàu lặn biển sâu tự hành cũng đã được cử đến khu vực tìm kiếm theo yêu cầu của Hải quân Mỹ và dự kiến sẽ đến vào tối thứ Tư theo giờ địa phương.
Theo thông tin chuyến đi, những người trên tàu Titan cho hành trình du lịch giá 250.000 USD/người này bao gồm tỷ phú người Anh Hamish Harding, 58 tuổi và doanh nhân gốc Pakistan Shahzada Dawood, 48 tuổi, cùng cậu con trai 19 tuổi Suleman - cả hai đều là công dân Anh.
Hai người còn lại là nhà thám hiểm người Pháp Paul-Henri Nargeolet, 77 tuổi và Stockton Rush, người sáng lập kiêm CEO của OceanGate Expeditions và đóng vai trò như thuyền trưởng. Tuy nhiên, các nhà chức trách chưa xác nhận danh tính của bất kỳ hành khách nào.
Theo các chuyên gia, lực lượng cứu hộ phải đối mặt với những trở ngại đáng kể trong việc tìm kiếm Titan và cứu những người trên tàu.

Theo Alistair Greig, giáo sư kỹ thuật hàng hải tại Đại học College London, nếu tàu ngầm gặp trường hợp khẩn cấp giữa lúc lặn, thuyền trưởng có thể đã thả vật nặng để nổi trở lại mặt nước. Tuy nhiên, nếu không có liên lạc, việc định vị một chiếc tàu ngầm cỡ một chiếc xe tải nhỏ ở giữa Đại Tây Dương rộng lớn là một thách thức lớn.
Tàu ngầm nhỏ này được bịt kín bằng bu lông từ bên ngoài, ngăn không cho người ngồi bên trong thoát ra ngoài, bởi vậy nếu không có sự trợ giúp từ bên ngoài thì việc sống sót của các hành khách cũng là không thể ngay cả khi nó nổi lên.
Nếu Titan ở dưới đáy đại dương, nỗ lực giải cứu sẽ còn khó khăn hơn do điều kiện khắc nghiệt và dưới độ sâu tới hơn 3,2 km. Titanic nằm ở độ sâu hơn 3,8 km, nơi không có ánh sáng mặt trời xuyên qua. Chỉ những thiết bị chuyên dụng mới có thể đạt tới độ sâu như vậy mà không bị áp lực nước khổng lồ đè bẹp.
Tim Matlin, một chuyên gia về Titanic, cho biết: “Nó thực sự giống như một phi hành gia đi vào vũ trụ. "Tôi nghĩ rằng nếu nó ở dưới đáy biển, có rất ít tàu ngầm có khả năng đi sâu như vậy. Và vì vậy, tôi nghĩ rằng việc giải cứu tàu ngầm sẽ gần như là không thể".
Trước khi tàu ngầm Titan được đưa vào hoạt động, một nhóm các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp lặn hồi cuối năm 2018 đã viết một lá thư cho công ty sở hữu con tàu OceanGate Expeditions để cảnh báo rằng việc sử dụng tàu ngầm nhỏ để thám hiểm Titanic có thể gây ra những sự cố "thảm khốc".

Cố vấn an ninh quốc gia Nhà Trắng John Kirby cho biết Tổng thống Mỹ Joe Biden đang "theo dõi chặt chẽ các sự kiện". Một nguồn tin của Cung điện Buckingham cho biết, Vua Charles của Vương quốc Anh đã yêu cầu được thông báo đầy đủ về cuộc tìm kiếm.
OceanGate Expeditions cho biết họ đang "huy động tất cả các phương án" và Chuẩn Đô đốc Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ John Mauger nói rằng công ty này đang hợp tác cùng các đội tìm kiếm.
Theo trang web của mình, OceanGate lên kế hoạch cho các "nhiệm vụ" kéo dài 5 tuần tới tàu Titanic vào mỗi mùa hè. David Pogue, một phóng viên của CBS, đã lái Titan vào năm ngoái. Trong một bản tin tháng 12 năm ngoái, anh lưu ý rằng chiếc tàu "không được phê duyệt hoặc chứng nhận bởi bất kỳ cơ quan quản lý nào" và có thể dẫn đến tử vong.
Trong một cuộc phỏng vấn hôm thứ Ba vừa rồi, Pogue cho biết OceanGate đã mạo hiểm thực hiện chuyến thám hiểm xác tàu Titanic khoảng hai chục lần và "họ coi thứ này giống như một vụ phóng vào không gian".
Như đã biết, tàu Titanic nổi tiếng của Anh bị chìm vào năm 1912 ngay trong chuyến đi đầu tiên sau khi va phải một tảng băng trôi, khiến hơn 1.500 người thiệt mạng. Sự kiện lịch sử này đã tạo cảm hứng cho nhiều cuốn sách và đặc biệt bộ phim bom tấn "Titanic" được phát hành vào năm 1997.
(PLM) - Bệnh viện E cứu sống bệnh nhân suy tim nguy kịch bằng kỹ thuật tạo nhịp bó nhánh trái tiên tiến, giúp chức năng tim phục hồi ngoạn mục từ 15–20% lên 60% chỉ sau một tháng.
PLM - Sáng 6-8, tại trụ sở Bộ Quốc phòng, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chủ trì lễ đón Ngài Dato' Seri Mohamed Khaled bin Nordin, Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia, sang thăm chính thức Việt Nam.
PLM - Trong bối cảnh thương mại điện tử tiếp tục tăng trưởng mạnh, việc hoàn thiện cơ chế quản lý thuế và nâng cao năng lực tuân thủ của doanh nghiệp, hộ và cá nhân kinh doanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết. Đây là nội dung được các chuyên gia, cơ quan quản lý tập trung trao đổi tại Hội thảo "Quản trị rủi ro thuế thương mại điện tử" do Tạp chí Tài chính Doanh nghiệp phối hợp Hội Tư vấn Thuế Việt Nam tổ chức sáng 6/8.
(PLM) - Sáng ngày 1/8, Lễ khánh thành Đền Thiên Tiên Thánh Mẫu thuộc Quần thể di tích Kim Quang Cây Cộng, tại khu Yên Lập, phường Đông Mai, Quảng Ninh. Công trình được bắt đầu trùng tu, xây dựng vào ngày 19/2 âm lịch năm 2026, và chính thức được tổ chức khánh thành vào ngày 19/6 âm lịch năm 2026.
(PLM) - Từ ngày 3/8 đến ngày 4/8/2026, tại Thanh Hóa, Trường Đại học Luật Hà Nội đã tổ chức Hội nghị tập huấn ứng dụng Trí tuệ nhân tạo (AI) vào giảng dạy, nghiên cứu khoa học và quản trị đại học. Tham dự hội nghị có PGS.TS Tô Văn Hòa - Hiệu trưởng Trường Đại học Luật Hà Nội, cùng hơn 360 cán bộ, giảng viên của trường Đại học Luật Hà Nội.
(PLM) - Liên quan tới Vụ án tranh chấp hợp đồng vay tài sản giữa nguyên đơn là ông Đỗ Văn Khoát, sinh năm 1977, có địa chỉ tại xã Thổ Tang, tỉnh Phú Thọ và bị đơn là ông Phạm Văn Tuyến, sinh năm 1974, có địa chỉ tại tổ dân phố Tân Hà 6, phường Minh Xuân, tỉnh Tuyên Quang mà báo Pháp luật Việt Nam đã có nhiều bài viết về vụ việc. Ngày 30/7, Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân khu vực 1 - Tuyên Quang đã tuyên chấp nhận một phần yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn nhưng cũng không chấp nhận một phần yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn trong vụ án “Tranh chấp hợp đồng vay tài sản”. Cho rằng bản án chưa thỏa đáng, bị đơn cho biết sẽ tiếp tục kháng cáo tới tòa án nhân dân tỉnh Tuyên Quang.
( PLM) - Vụ việc bồi thường, giải phóng mặt bằng tại Dự án Lăng Miếu Triệu Tường tại xã Hà Long, tỉnh Thanh Hóa tiếp tục phát sinh diễn biến mới khi 7 hộ dân gửi đơn tố cáo đến nhiều cơ quan có thẩm quyền. Phóng viên báo Pháp luật Việt Nam đã có buổi làm việc với UBND xã Hà Long về các vấn đề liên quan đến tiến độ, quy hoạch và hạ tầng khu xen cư, tái định cư phục vụ dự án.
PLM - Chiều 31/7, Bộ Y tế tổ chức cuộc họp về tiến độ xây dựng dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi). Theo Thứ trưởng Bộ Y tế Đỗ Xuân Tuyên, Bộ đã tiếp thu, tổng hợp ý kiến góp ý của các bộ, ngành và thành viên Chính phủ để tiếp tục hoàn thiện dự thảo trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét. Sau quá trình rà soát, dự thảo dự kiến gồm 8 chương, 71 điều và sẽ tiếp tục được chỉnh lý trong quá trình lấy ý kiến.
(PLM) - Tại khu vực từ ngõ 412 đến ngõ 462 đường Bưởi, thuộc dự án hoàn thiện và khớp nối hạ tầng kỹ thuật khu 7,2ha Vĩnh Phúc (phường Ngọc Hà, thành phố Hà Nội) xuất hiện một số thửa đất có hình dáng dị dạng, méo mó, đã hoặc đang hình thành các công trình có mặt tiền rất hẹp, kết cấu méo hoặc vát theo ranh giới giải phóng mặt bằng. Những công trình này tạo nên hình ảnh thiếu đồng bộ, làm ảnh hưởng đến cảnh quan chung của khu vực.
PLM) - Bệnh viện Việt Đức vừa thực hiện thành công ca ghép dương vật đầu tiên từ người hiến chết não tại Việt Nam, mở ra bước tiến mới của ngoại khoa và hy vọng phục hồi chức năng sinh dục cho bệnh nhân.