Biên đội 6 máy bay Yak-130 sẵn sàng cho nhiệm vụ A-80

Để các máy bay đủ điều kiện sẵn sàng cất cánh thực hiện nhiệm vụ, hơn 3 giờ sáng, cán bộ, kỹ thuật viên các chuyên ngành: Máy bay động cơ, thiết bị hàng không, vô tuyến điện tử đã phải tập trung cao điểm cho công tác kiểm tra, hiệu chỉnh tham số khí tài Yak-130.

Khi công tác chuẩn bị mọi mặt và chuyến bay trinh sát khí tượng được phóng hành an toàn, ban bay huấn luyện biên đội 6 chiếc xếp hình quả trám được triển khai. 12 phi công là cán bộ, giảng viên bay, phi công chuyển loại đã cơ động lên 6 máy bay. Họ mở máy, điều khiển khí tài di chuyển về khu vực tuyến chờ, lần lượt cất cánh với đội hình 3 chiếc 1….

Sau khi cơ động ổn định ở độ cao từ 600-1.200m, 6 máy bay Yak-130 được điều khiển giảm độ cao, nhập đội, xếp hình quả trám thông qua khu vực khán đài giả định với cự li, giãn cách và độ chênh cao ổn định; tuân thủ tuyệt đối số liệu các bài bay. Động cơ của 6 chiếc phản lực gầm rít, xé gió, lao vút qua khu vực khán đài ở độ thấp 200m...

Ngay sau khẩu lệnh “Cơ động” của chỉ huy bay, 6 chiếc yak-130 thực hiện động tác cơ động đội hình, điều khiển máy bay vòng bằng với độ nghiêng 45 đến 60 độ; biểu diễn các bài bay bổ nhào lên gấp và bổ nhào vòng chiến đấu đầy mãn nhãn.

Sau khi ban bay kết thúc thành công, bảo đảm đúng kế hoạch huấn luyện và an toàn tuyệt đối. Đại tá Nguyễn Văn Sơn – Trung đoàn trưởng Trung đoàn 940 cho biết: Sau khi nhận được chỉ thị của trên yêu cầu Trung đoàn huấn luyện tham gia nhiệm vụ A-80 với đội hình 6 chiếc yak-130.

Đơn vị đã tiến hành tổ chức họp hội đồng phương pháp bay, chuyển kế hoạch từ bay biên đội 5 chiếc hình mũi tên sang 6 chiếc hình quả trám. Tiếp đó, hội đồng cũng tiến hành lựa chọn thêm các phi công đáp ứng đủ yêu cầu nhiệm vụ, nhanh chóng thống nhất và viết giáo trình bài bay 6 chiếc.

Sau khi được cấp trên phê duyệt, đơn vị đã bắt tay vào thực hành huấn luyện các nội dung từ mặt đất đến trên không. Là đơn vị có nhiều kinh nghiệm trong công tác huấn luyện và thực hiện nhiệm vụ bay biên đội, đội hình lớn, các phi công giàu kinh nghiệm và bản lĩnh khi vừa thực hiện xuất sắc nhiệm vụ A-50.

Có nhiều thuận lợi nền tảng, xong trong quá trình huấn luyện cho nhiệm vụ A-80 cũng gặp một số khó khăn như: Triển khai nhiều ban bay đội hình lớn, độ cao thấp, giãn cách, cự ly gần… dễ gây căng thẳng cho phi công; vào mùa gió lớn, tĩnh không không ổn định ảnh hưởng đến việc giữ đội hình; cùng lúc đơn vị phải triển khai và thực hiện nhiều nội dung huấn luyện, đào tạo đan xen… nên có ảnh hưởng không nhỏ đến nhiệm vụ huấn luyện cho A-80.

Mặc dù gặp không ít khó khăn, thời gian qua đơn vị đã đoàn kết, nỗ lực, tập trung tổ chức lên lớp, huấn luyện mặt đất cho đội ngũ cán bộ, kỹ thuật viên và các phi công tham gia nhiệm vụ A-80 kỹ lưỡng, nghiêm túc; nghiên cứu tổ chức hiệp đồng, đưa ra các phương án và phương pháp xử trí khi có tình huống.

Cho đến thời điểm hiện tại, Trung đoàn 940 đã tổ chức huấn luyện thành công hàng chục ban bay huấn luyện đội hình 5 và 6 chiếc. Sau mỗi ban bay, trình độ, bản lĩnh của các phi công ngày càng được nâng cao, đội hình đẹp, ổn định. Bên cạnh đó, Trung đoàn 940 cũng đã hoàn tất các công tác chuẩn bị cơ động chuyển trường huấn luyện tại đơn vị bạn tại khu vực phía Bắc, sẵn sàng nhận và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao trong ngày hội lớn của đất nước.