Vật liệu, máy móc dồn dập về công trường
Hàng loạt hạng mục trọng điểm đang được triển khai khẩn trương, trong đó nổi bật là công trình đường cất hạ cánh thứ hai, một trong những hạng mục quan trọng, có ý nghĩa quyết định đến tiến độ hoàn thiện và đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại từ nửa đầu 2026.
Hiện nay, vật liệu xây dựng như cát, đá, cấp phối đá dăm đã được tập kết dọc theo các tuyến đường công vụ nội bộ. Trên công trường, nhiều kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới chuyên dụng như máy lu, máy ủi, xe san gạt, xe cuốc… hoạt động hết công suất. Từng đoàn xe tải chở vật liệu nối đuôi nhau ra vào liên tục, tạo nên bức tranh thi công nhộn nhịp, tấp nập ngay giữa vùng lõi đại công trường.
Tuyến đường cất hạ cánh thứ hai được khởi công từ 30/5, chạy song song với đường băng số 1. Hiện các đơn vị thi công đang tập trung mở rộng, hoàn thiện các tuyến đường công vụ vận chuyển thiết bị, vật liệu vào đúng vị trí, chuẩn bị cho các công đoạn tiếp theo như xử lý nền đất yếu, san lấp cát, rải đá cấp phối, thi công hệ thống đường lăn.
Ông Nguyễn Tiến Việt - Phó Tổng Giám đốc TCty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, ngay sau lễ khởi công, liên danh các nhà thầu đã huy động nhân lực, thiết bị, phòng thí nghiệm vật liệu đến hiện trường và tổ chức thi công không ngơi nghỉ nhằm bảo đảm tiến độ.
Từ đầu tháng 5 đến nay, mùa mưa tại Đồng Nai đã đến sớm, với lượng mưa lớn và tần suất dày đặc, ảnh hưởng trực tiếp đến toàn bộ hoạt động thi công, đặc biệt các hạng mục ngầm như hệ thống thoát nước, tuynel, nền đường… Trước diễn biến bất lợi của thời tiết, các đơn vị thi công liên tục điều chỉnh kế hoạch, áp dụng giải pháp kỹ thuật linh hoạt ứng phó kịp thời, tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn lao động và chất lượng công trình. Mục tiêu hoàn thành cơ bản các hạng mục chính vào cuối 2025 và đưa sân bay vào khai thác thương mại vào nửa đầu 2026.
Hiện tại, toàn đại công trường đang huy động hơn 13.000 kỹ sư, công nhân và gần 3.000 thiết bị, máy móc thi công, tạo nên một bức tranh lao động nhộn nhịp hăng say tại siêu dự án hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước.
![]() |
| Đường cất hạ cánh thứ nhất đã hoàn tất các hạng mục chính, cơ bản hoàn thiện theo kế hoạch. (Ảnh trong bài: Duy Khương) |
Các gói thầu trọng điểm đồng loạt tăng tốc
Trong khi đường cất hạ cánh thứ hai đang bước vào giai đoạn thi công nền hạ tầng, các hạng mục quan trọng khác tại dự án Long Thành cũng đang tăng tốc, bám sát tiến độ tổng thể.
Nổi bật là gói thầu 5.10, hạng mục xây dựng nhà ga hành khách. Dù hợp đồng kéo dài đến 2026, liên danh các nhà thầu đang quyết tâm hoàn thiện phần xây dựng cơ bản vào cuối 2025. Phần ngầm và bốn tầng nổi của nhà ga đã hoàn thành, đạt 78% khối lượng xây thô. Kết cấu thép mái trung tâm đã được lắp dựng đạt cao độ thiết kế, dự kiến sẽ hoàn tất việc lợp mái trước khi mùa mưa chính thức bắt đầu. Các hạng mục lắp đặt kính mặt dựng, hệ thống điện, nước, điều hòa không khí… cũng đang được triển khai đồng bộ.
Gói thầu 4.6, gồm đường cất hạ cánh thứ nhất và sân đỗ máy bay, đến nay đã cơ bản hoàn thiện. Hệ thống đèn tín hiệu đường băng đã được thử nghiệm thành công, vượt tiến độ hơn 3 tháng.
Gói thầu 4.7, hạng mục thi công sân đỗ máy bay, dự kiến sẽ về đích trước 31/12/2025, sớm hơn hợp đồng 5 tháng. Gói thầu 4.8 hạng mục hạ tầng giao thông nội cảng đang triển khai đồng loạt 86 mũi thi công. Các hạng mục trọng điểm như cầu cạn, tuynel, hồ điều hòa và hệ thống hạ tầng kỹ thuật phụ trợ đều được tăng cường thiết bị, nhân lực, tổ chức thi công 3 ca liên tục.
Dù đối mặt không ít thách thức từ thời tiết thất thường và quy mô thi công khổng lồ, công tác thi công tại dự án Long Thành vẫn diễn ra hết sức khẩn trương, đồng bộ, từng ngày định hình diện mạo, sẵn sàng cho mục tiêu khai thác thương mại vào nửa đầu 2026, đúng như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Cùng với các gói thầu chính, các dự án thành phần khác cũng đạt được nhiều kết quả tích cực. Dự án thành phần 1, khu cơ quan quản lý nhà nước như Cảng vụ, Hải quan, Công an… dự kiến sẽ hoàn thành trong quý IV/2025.
Tại dự án thành phần 2, công trình quản lý bay, hiện tháp không lưu đã vươn tới độ cao 107,93m trong tổng thiết kế 115m, dự kiến sẽ hoàn thiện vào cuối tháng 9. Các hạng mục phụ trợ như nhà kỹ thuật, khu VIP, trạm nguồn… được đẩy nhanh tiến độ lắp đặt thiết bị từ tháng 6 để kịp hoàn tất trong năm.
Ở khu vực logistics, dự án thành phần 4 gồm nhà ga hàng hóa, khu suất ăn, xưởng bảo dưỡng máy bay… sẽ hoàn thành toàn bộ vào năm 2025.
Đáng chú ý, ACV đã trực tiếp làm việc với các đối tác nước ngoài, rút ngắn từ 5 - 10 tháng thời gian cung cấp thiết bị kỹ thuật, điều hành bay và hệ thống vận hành nhà ga. Theo kế hoạch, toàn bộ thiết bị phục vụ vận hành sẽ được tập kết về công trường trước 31/12/2025.
Duy Khương
PLM - Sáng ngày 20/10, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức họp báo thông tin về Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2026. Đồng chủ trì cuộc họp có Thủ trưởng Cục Tuyên huấn, Thủ trưởng Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Thủ trưởng Cục Đối ngoại.
(PLM) - Bộ Tư pháp kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam bằng chương trình “Khám phá di sản văn hóa Trà Việt”, tôn vinh đóng góp của nữ cán bộ và lan tỏa tinh thần gắn kết, sáng tạo, nhân văn trong toàn ngành.
PLM - Được đầu tư khoảng 395 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh và đưa vào sử dụng từ năm 2019, trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2 được kỳ vọng là công trình cửa khẩu hiện đại, phục vụ hoạt động xuất nhập cảnh và giao thương Việt Nam - Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khoảng hơn 7 năm vận hành, nhiều hạng mục tại đây đã xuất hiện tình trạng thấm dột, bong tróc, hư hỏng.
(PLM) - Dạy học dự án – Khơi nguồn yêu thương (OLPBL) của cô giáo Trần Thị Hương không chỉ mở ra hành trình khám phá tri thức mà còn là cơ hội để mỗi học sinh trưởng thành qua những trải nghiệm giàu ý nghĩa. Bằng việc kết nối kiến thức với thực tiễn, rèn luyện kỹ năng với tinh thần sẻ chia, OLPBL góp phần khơi dậy lòng nhân ái, nuôi dưỡng trách nhiệm và lan tỏa những giá trị sống tốt đẹp. Qua mỗi dự án, học sinh không chỉ học để hiểu, làm để trưởng thành mà còn biết yêu thương, đồng cảm và hành động vì cộng đồng, để mỗi bài học trở thành một hạt mầm gieo nên những điều tử tế trong cuộc sống.
PLM- Phản ánh tới Pháp luật Media – Báo Pháp luật Việt Nam, người dân phường Quang Trung, tỉnh Thanh Hóa cho biết, thời gian qua, tại khu vực hồ Cánh Chim, đoạn có mương nước chảy qua khu vực trang trại chăn nuôi lợn, nhiều thời điểm xuất hiện tình trạng nước chuyển màu đen đục, bốc mùi khó chịu. Đáng chú ý, gần đây, hiện tượng cá chết hàng loạt tại hồ khiến người dân lo ngại về nguy cơ ô nhiễm môi trường và đề nghị cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân.
(PLM) - Công chứng trong kỷ nguyên số: AI, Blockchain và bài toán giữ “bộ lọc” an toàn pháp lý cho giao dịch, đầu tư. Tọa đàm quốc tế hé lộ giải pháp rút ngắn thủ tục nhưng không đánh đổi an toàn pháp lý.
(PLM) - Ngày 05/09/2026, Báo Pháp luật Việt Nam đã phản ánh về tình trạng hàng loạt xe tải trọng lớn vận chuyển đất vào khu vực dự án nhà tang lễ Thanh Xuân, phường Khương Đình, Hà Nội khiến đường phố bụi bẩn, đất đá rơi vãi, ảnh hưởng đến đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
(PLM) - Thu Hà Nội không chỉ níu lòng người bởi nắng vàng, gió heo may mà còn bởi hương cốm xanh dịu nhẹ, thanh tao. Những hạt cốm non gói trong lá sen thơm ngát, mang theo vị ngọt bùi của lúa non và nét tinh tế của đất trời, trở thành thức quà đặc trưng mỗi độ thu về.
Trong không khí thi đua sôi nổi của tuổi trẻ hướng tới kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam – vào chiều ngày 11/10/2026, Đoàn Thanh niên xã Hương Sơn, TP.Hà Nội đã phối hợp với Đoàn Thanh niên Báo Pháp luật Việt Nam tổ chức thành công Giải thi đấu Pickleball. Đây không chỉ là sân chơi thể thao lành mạnh, mà còn là dịp để tăng cường giao lưu, đoàn kết giữa đoàn viên, thanh niên và cán bộ, nhân viên của 2 đơn vị. Qua đây, góp phần thiết thực hưởng ứng phong trào “Toàn dân rèn luyện thân thể theo gương Bác Hồ vĩ đại”.
PLM - Tối 5/10/2026, nước bất ngờ dâng cao, tràn vào nhà dân và cơ sở sản xuất dọc đường ĐT747B, phường Tân Khánh, TP. Hồ Chí Minh. Theo thông tin ghi nhận ban đầu, khoảng 20 ha bị ngập, ảnh hưởng đến nhiều hộ dân và doanh nghiệp. Nước rút, nhưng phía sau là tài sản hư hỏng, hoạt động sản xuất đình trệ và nỗi lo của người dân. Đáng chú ý, một số người dân cho biết chưa từng chứng kiến tình trạng ngập nghiêm trọng như lần này, đặt ra yêu cầu cần sớm làm rõ diễn biến và nguyên nhân sự việc.