Trục đường Nghiêm Xuân Yêm – Nguyễn Xiển – Phạm Hùng là đường Vành đai 3 của Hà Nội. Trục đường này kết nối với 3 cửa ngõ vào Hà Nội đó là Pháp Vân – Cầu Giẽ, Đại lộ Thăng Long và cầu Thăng Long – Nội Bài. Chính vì vậy, lượng xe cộ, phương tiện lưu thông qua trục này rất lớn, thường xuyên tắc đường vào giờ cao điểm. Gần đây, nhiều “lô cốt” xuất hiện tại đường Nguyễn Xiển khiến tình trạng ùn tắc diễn ra nghiêm trọng hơn.
Dọc 2 bên đường Vành đai 3 có nhiều khu đất thuộc địa bàn các quận Hoàng Mai, Thanh Xuân, Thanh Trì. Các ô đất có diện tích từ hàng trăm đến hàng nghìn m2 hiện đang bỏ không, đất dự án chưa có hoạt động đầu tư, xây dựng. Từ đó, nhiều người đã tranh thủ sử dụng trái mục đích, trái quy định. Các hoạt động kinh doanh, buôn bán, cho thuê đất, làm bãi xe, cửa hàng bán ôtô, đá ốp lát… lấn chiếm đất, vi phạm trật tự xây dựng trên đất dự án. Từ đó dẫn đến nguy cơ mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, an toàn cháy nổ, an toàn lao động…
Theo chân những người buôn bán thường xuyên gửi hàng tại các bãi xe tải này, chúng tôi nhận thấy, trên mặt đường Nguyễn Xiển có các bãi xe tải chuyên chở hàng hóa có tên “ôtô 288 Nguyễn Xiển” và “Tuấn Sơn 310” phía trong có hàng chục xe tải ra vào nhận hàng, xe khách gửi và cả gara ôtô sửa chữa, bên cạnh là cửa hàng bán đá ốp lát.
Phía trong bãi xe A1-286, ngõ 286 Nguyễn Xiển, xã Tân Triều, huyện Thanh Trì, Hà Nội.
Di chuyển cách bãi 288 Nguyễn Xiển khoảng 300m về phía Nguyễn Trãi có ngõ 280 (hay còn gọi là ngõ 286) Nguyễn Xiển, nhiều cửa hàng sửa chữa ôtô, kinh doanh lốp xe, ki-ốt, kho, nhà xưởng. Đi sâu vào phía trong ngõ 286 Nguyễn Xiển có 3 bãi xe tải nhận hàng hóa luân chuyển đi các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Thái Bình, Nam Định, Phú Thọ… với diện tích hàng nghìn m2/bãi và hàng trăm gian hàng của nhà xe. Đó là các bãi xe có tên “Bãi xe A280”, “B280”, “A1-286” và “A2”. Cách ngõ 286 Nguyễn Xiển về phía Nghiêm Xuân Yêm khoảng 1km có 1 khu đất rộng khoảng 500m2 hiện đang được sử dụng làm bãi xe, cửa hàng bán hoa cây cảnh có treo biển “T-99”, cạnh bãi này tại số 16 Nghiêm Xuân Yêm, Thanh Liệt, Thanh Trì là khu nhà xưởng, điểm bán và giới thiệu sản phẩm của HTX dịch vụ nông nghiệp tổng hợp An Phát.
Ở các bãi xe trên, tại các cổng ra vào đều có bảo vệ trông, thu phí xe ra vào mỗi lượt 5.000 đồng/xe máy và 20.000 đồng/ôtô. Việc thu tiền hoàn toàn tự phát, tự ý của các chủ bãi xe, không có hóa đơn, biên lai đúng quy định. Đối với hàng hóa, các chủ hàng phải trả tiền cho nhà xe theo số lượng hàng, từ 30.000-100.000-500.000 đồng/kiện hàng tùy kích thước, cân nặng và tuyến đường đi. Hàng ngày, cứ từ 9-12h là lượng xe tập kết hoạt động nhiều nhất, tuy nhiên không thấy bóng dáng các cơ quan chức năng thực thi chức trách tại các khu vực này – anh N.V.H, một người dân sống gần khu vực này cho hay.
Theo một tài xế xe chạy tuyến Hà Nội - Quảng Ninh, mỗi xe phải đóng lốt theo tháng khoảng vài triệu/xe, thường các xe có trọng tải khoảng 3,5 tấn trở xuống. Trước đây, họ hoạt động ở bãi 415, T122 ngay trên mặt Nguyễn Xiển, do gần đường lớn, bãi hoạt động rầm rộ nên khi bị cơ quan chức năng dẹp, họ di chuyển vào bãi ngõ 286 Nguyễn Xiển từ đầu năm đến giờ, vào trong đó kín hơn, hoạt động yên ổn hơn.
Trước thực trạng trên, đề nghị cơ quan chức năng Thành phố Hà Nội và các quận, huyện có liên quan chỉ đạo làm rõ, xử lý nghiêm nếu có vi phạm, đảm bảo tuyệt đối an toàn, an ninh trật tự trên địa bàn.
Theo dõi chúng tôi trên:
(PLM) - Đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Thiên Khôi đưa ra những lời giải thích một đằng, nhưng cách thức triển khai và vận hành bên dưới lại có dấu hiệu đi một nẻo. Đáng chú ý, dù những tuyên bố từ phía đại diện doanh nghiệp có thể khiến dư luận đặt dấu hỏi, tiền hoa hồng mà nhân sự nhận được vẫn phải mang về công ty nộp bằng tiền mặt. Sự đối lập giữa lời nói và thực tế này đặt ra nhiều vấn đề cần được làm rõ về cơ chế quản lý, thu chi và tính minh bạch trong hoạt động của doanh nghiệp.
Nhóm PV
(PLM) - Trong bối cảnh thị trường bất động sản có dấu hiệu ấm trở lại, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thiên Khôi và Công ty Cổ phần Tập đoàn Faraland Việt Nam liên tục tuyển dụng lực lượng "chuyên viên kinh doanh" với số lượng lớn. Tuy nhiên những đội ngũ chuyên viên này lại không hề có sự ràng buộc từ hai "ông lớn" này.
Nhóm PV
PLM - Sáng ngày 20/10, tại Hà Nội, Bộ Quốc phòng tổ chức họp báo thông tin về Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2026. Đồng chủ trì cuộc họp có Thủ trưởng Cục Tuyên huấn, Thủ trưởng Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Thủ trưởng Cục Đối ngoại.
(PLM) - Bộ Tư pháp kỷ niệm Ngày Phụ nữ Việt Nam bằng chương trình “Khám phá di sản văn hóa Trà Việt”, tôn vinh đóng góp của nữ cán bộ và lan tỏa tinh thần gắn kết, sáng tạo, nhân văn trong toàn ngành.
PLM - Được đầu tư khoảng 395 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh Quảng Ninh và đưa vào sử dụng từ năm 2019, trạm kiểm soát liên ngành Bắc Luân 2 được kỳ vọng là công trình cửa khẩu hiện đại, phục vụ hoạt động xuất nhập cảnh và giao thương Việt Nam - Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khoảng hơn 7 năm vận hành, nhiều hạng mục tại đây đã xuất hiện tình trạng thấm dột, bong tróc, hư hỏng.
(PLM) - Dạy học dự án – Khơi nguồn yêu thương (OLPBL) của cô giáo Trần Thị Hương không chỉ mở ra hành trình khám phá tri thức mà còn là cơ hội để mỗi học sinh trưởng thành qua những trải nghiệm giàu ý nghĩa. Bằng việc kết nối kiến thức với thực tiễn, rèn luyện kỹ năng với tinh thần sẻ chia, OLPBL góp phần khơi dậy lòng nhân ái, nuôi dưỡng trách nhiệm và lan tỏa những giá trị sống tốt đẹp. Qua mỗi dự án, học sinh không chỉ học để hiểu, làm để trưởng thành mà còn biết yêu thương, đồng cảm và hành động vì cộng đồng, để mỗi bài học trở thành một hạt mầm gieo nên những điều tử tế trong cuộc sống.
PLM- Phản ánh tới Pháp luật Media – Báo Pháp luật Việt Nam, người dân phường Quang Trung, tỉnh Thanh Hóa cho biết, thời gian qua, tại khu vực hồ Cánh Chim, đoạn có mương nước chảy qua khu vực trang trại chăn nuôi lợn, nhiều thời điểm xuất hiện tình trạng nước chuyển màu đen đục, bốc mùi khó chịu. Đáng chú ý, gần đây, hiện tượng cá chết hàng loạt tại hồ khiến người dân lo ngại về nguy cơ ô nhiễm môi trường và đề nghị cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân.
(PLM) - Công chứng trong kỷ nguyên số: AI, Blockchain và bài toán giữ “bộ lọc” an toàn pháp lý cho giao dịch, đầu tư. Tọa đàm quốc tế hé lộ giải pháp rút ngắn thủ tục nhưng không đánh đổi an toàn pháp lý.
(PLM) - Ngày 05/09/2026, Báo Pháp luật Việt Nam đã phản ánh về tình trạng hàng loạt xe tải trọng lớn vận chuyển đất vào khu vực dự án nhà tang lễ Thanh Xuân, phường Khương Đình, Hà Nội khiến đường phố bụi bẩn, đất đá rơi vãi, ảnh hưởng đến đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
(PLM) - Thu Hà Nội không chỉ níu lòng người bởi nắng vàng, gió heo may mà còn bởi hương cốm xanh dịu nhẹ, thanh tao. Những hạt cốm non gói trong lá sen thơm ngát, mang theo vị ngọt bùi của lúa non và nét tinh tế của đất trời, trở thành thức quà đặc trưng mỗi độ thu về.
