Hướng tới điểm đến “nói không” với nhựa dùng một lần
Trong bối cảnh toàn cầu đang chịu ảnh hưởng ngày càng nghiêm trọng từ biến đổi khí hậu và các sự cố môi trường, Hà Nội - với vai trò là Thủ đô, trung tâm chính trị, kinh tế và văn hóa của cả nước - đang từng bước chuyển mình mạnh mẽ để xây dựng ngành Du lịch thích ứng, linh hoạt và bền vững hơn trước những thách thức môi trường. Một trong những bước chuyển mình then chốt là giảm thiểu rác thải nhựa - nỗ lực trực tiếp nhằm giải quyết vấn nạn ô nhiễm nhựa, khi địa bàn thành phố phát sinh hơn 1.400 tấn chất thải nhựa, trong đó có tới hơn 60% là rác thải nhựa dùng một lần và túi nilon.
Theo báo cáo “Sustainable Tourism Global Report 2023” của Tổ chức Du lịch Liên hợp quốc (UN Tourism), khoảng 75% du khách quốc tế sẵn sàng trả thêm chi phí cho các dịch vụ du lịch thân thiện với môi trường. Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, tại Hội nghị ngành 6 tháng đầu năm đã nhấn mạnh: “Vẽ lại bản đồ du lịch” không có nghĩa là làm mới về hình thức, mà là tái định vị chiến lược phát triển du lịch trên cơ sở bản sắc - liên kết - bền vững. Ngành Du lịch đang phối hợp cùng các sở, ngành hoàn thiện bộ tiêu chí du lịch xanh bao gồm tiết kiệm năng lượng, bảo vệ đa dạng sinh học, đóng góp cho cộng đồng… để từ đó làm căn cứ đánh giá và hỗ trợ các điểm đến chuyển đổi.
Hà Nội đặt mục tiêu chấm dứt hoàn toàn túi nilon khó phân hủy và sản phẩm nhựa dùng một lần từ năm 2031, theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội về tăng cường kiểm soát rác thải nhựa. Đáng chú ý, từ quý IV năm 2025, Hà Nội sẽ bắt đầu thí điểm không sử dụng đồ nhựa dùng một lần tại các nhà hàng, khách sạn, quán ăn, cửa hàng đồ uống trong khu vực Vành đai 1. Đây là một trong những nhiệm vụ cấp bách được Thủ tướng Chính phủ nêu rõ trong Chỉ thị số 20, ban hành ngày 12/7 nhằm ngăn chặn và giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường.
Ngay từ năm 2026, lộ trình loại bỏ sản phẩm nhựa dùng một lần trong các hoạt động sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt trên toàn địa bàn, sẽ bắt đầu quyết liệt hơn, nhằm đạt mục tiêu xây dựng Thủ đô xanh, sạch, đẹp và phát triển bền vững. Cụ thể, từ ngày 1/1/2026, tất cả khách sạn và khu du lịch tại Hà Nội sẽ không được phép lưu hành và sử dụng các vật phẩm từ nhựa dùng một lần, bao gồm: bàn chải đánh răng, dao cạo râu, tăm bông, mũ tắm, cùng bao bì nhựa đựng kem đánh răng, dầu gội, sữa tắm, sữa dưỡng thể và sữa dưỡng tóc. Sau đó, từ ngày 1/1/2027, các chợ dân sinh và cửa hàng tiện lợi sẽ không còn được phép cung cấp miễn phí túi ni lông khó phân hủy sinh học. Đồng thời, các đơn vị bán hàng trực tuyến có trách nhiệm cắt giảm việc sử dụng bao bì nhựa và vật liệu chống sốc bằng nhựa, hoặc tổ chức thu gom, tái sử dụng để tránh phát tán ra môi trường.
Đến từ 1/1/2028, chợ và cửa hàng tiện lợi trên địa bàn thành phố phải dừng hoàn toàn việc sử dụng và lưu hành sản phẩm nhựa dùng một lần, bao gồm túi ni lông khó phân hủy và hộp xốp đựng thực phẩm, trừ trường hợp các sản phẩm đã được chứng nhận nhãn sinh thái Việt Nam. Cùng thời điểm này, các cơ quan, đơn vị, tổ chức thuộc chính quyền thành phố cũng sẽ không được sử dụng bao bì nhựa dùng một lần trong các hoạt động sinh hoạt thường ngày, đặc biệt là bao bì nhựa tiếp xúc trực tiếp với thực phẩm.
Về yêu cầu bắt buộc đối với các doanh nghiệp sản xuất, từ 1/1/2028, các doanh nghiệp sản xuất bao bì có sử dụng chất liệu nhựa PE, PP phải bảo đảm tỷ lệ tối thiểu 20% nhựa tái chế trong sản phẩm. Tỷ lệ này sẽ tiếp tục được nâng lên 30% kể từ ngày 1/1/2030. Đặc biệt, từ ngày 1/1/2031, Hà Nội sẽ dừng hoàn toàn việc sản xuất, nhập khẩu sản phẩm nhựa dùng một lần, bao bì nhựa khó phân hủy và các hàng hóa chứa vi nhựa, ngoại trừ sản phẩm được cấp nhãn sinh thái hoặc phục vụ mục đích xuất khẩu. Đây là quyết tâm chính trị của Thành phố trong công cuộc bảo vệ môi trường, đồng thời là lời hiệu triệu đến cộng đồng doanh nghiệp, người dân cùng hành động.
Tổng Thư ký Hiệp hội Du lịch Việt Nam Vũ Quốc Trí nhận định “chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà là con đường tất yếu”. Tuy vậy, khó khăn lớn nhất nằm ở nguồn lực tài chính để đầu tư thay thế toàn bộ vật dụng bằng chất liệu thân thiện môi trường. Thực tế này đòi hỏi cần sớm có chính sách ưu đãi về thuế, tín dụng xanh và truyền thông để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển mình.
![]() |
| Du khách quốc tế sẵn sàng trả thêm chi phí cho các dịch vụ du lịch thân thiện với môi trường. |
Kết hợp nhiều giải pháp làm sạch bầu không khí
Nhằm ứng phó với tình trạng ô nhiễm không khí ngày càng nghiêm trọng, đặc biệt trong khu vực nội đô, Hà Nội đang từng bước triển khai một loạt giải pháp cụ thể. Trong đó nổi bật là việc điều chỉnh và mở rộng khu vực kiểm soát khí thải, xây dựng vùng phát thải thấp và chuyển đổi phương tiện giao thông theo hướng xanh hóa.
Từ năm 2025, Hà Nội bắt đầu thiết lập vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm, bao gồm các phường Hoàn Kiếm, Ba Đình hiện nay. Vùng phát thải thấp sẽ hạn chế lưu thông của các phương tiện có mức phát thải cao nhằm giảm khí thải độc hại và tiếng ồn. Dự kiến, phạm vi này sẽ được mở rộng ra toàn bộ Vành đai 1 và sau đó tiếp tục lan rộng đến các quận, huyện khác trong giai đoạn đến 2030.
Mặt khác, theo Chỉ thị 20 của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng hoạt động trong khu vực Vành đai 1. Để hỗ trợ người dân thích ứng với lộ trình loại bỏ xe máy xăng, Thành phố dự kiến ban hành chính sách hỗ trợ tài chính khi chuyển đổi sang xe điện. Hiện nay, để di chuyển ở khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận, người dân, khách du lịch có thể lựa chọn phương tiện xe điện - loại hình xe điện đã được phát triển từ năm 2010.
Đồng thời, lộ trình đến năm 2030, Hà Nội sẽ chuyển đổi toàn bộ hệ thống xe buýt sang năng lượng chạy bằng điện, tăng cường loại hình xe buýt dạng trung bình khổ nhỏ để hài hòa phù hợp với nền tảng hạ tầng kỹ thuật của Thủ đô, đặc biệt là trong Vành đai 1, 2. Cũng theo Chỉ thị 20 của Thủ tướng, ngoài cấm xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng dầu, từ ngày 1/1/2028, ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng bị hạn chế trong khu vực Vành đai 1 và Vành đai 2; đến năm 2030 áp dụng với toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi Vành đai 3.
Sau khi điều chỉnh phạm vi vùng phát thải thấp cùng với việc vận hành chính quyền hai cấp từ ngày 1/7, UBND Thành phố đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường là đơn vị chủ trì xây dựng Đề án, thay vì trước kia là quận Hoàn Kiếm. Hiện Sở này đã chỉ đạo UBND các phường Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà tiếp tục triển khai thực hiện vùng phát thải thấp trên cơ sở kế thừa những kết quả đã nghiên cứu trước đó. Yêu cầu đặt ra là các phường phải công bố vùng phát thải thấp trong quý III/2025 năm nay.
Thân thiện với môi trường - Nền tảng trải nghiệm bền vững
Môi trường là yếu tố nền tảng định hình toàn diện trải nghiệm du lịch - từ cảm xúc, sự hài lòng cho đến quyết định quay lại điểm đến. Không khí trong lành, cảnh quan sạch đẹp, nguồn nước bảo đảm sẽ mang đến cảm giác thư thái, trong khi khói bụi, ô nhiễm hay rác thải gây khó chịu và ảnh hưởng tiêu cực đến ấn tượng ban đầu. Theo khảo sát của Booking.com năm 2023, hơn 70% du khách toàn cầu sẽ không quay lại những nơi bị ô nhiễm.
Bên cạnh đó, các sự cố môi trường như ngập lụt, nắng nóng cực đoan hay ô nhiễm nước do biến đổi khí hậu cũng khiến du khách phải hủy hoặc thay đổi lịch trình. Quan trọng hơn, môi trường quyết định cách du khách chia sẻ về điểm đến - một không gian xanh, sạch không chỉ giúp họ cảm thấy an toàn mà còn lan tỏa hình ảnh tích cực trên mạng xã hội. Trong xu thế du lịch bền vững, những điểm đến chú trọng bảo vệ môi trường dễ chiếm được cảm tình từ các thị trường cao cấp và khó tính nhất.
Vì vậy, đầu tư cho môi trường cũng là đầu tư cho tương lai của ngành Du lịch. Dù còn nhiều khó khăn phía trước, nhưng nếu chính quyền, doanh nghiệp và cộng đồng cùng hành động, Hà Nội hoàn toàn có thể trở thành hình mẫu đô thị du lịch xanh, truyền cảm hứng cho cả nước - không chỉ là nơi để đến, mà là nơi để học cách sống xanh và du lịch có trách nhiệm.
(PLM)- Hơn một thập kỷ bôn ba đi đòi lại quyền lợi, bà lê Thị Hường, trú tại phường Đường Hào, tỉnh Hưng Yên vẫn đang tuyệt vọng cầu cứu khi hàng chục tỉ đồng của mình vẫn treo “lơ lửng” trên đầu mặc dù bản án đã có hiệu lực.
(PLM) - Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 19/2026/TT-BXD sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2025/TT-BXD quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ.
(PLM) - Ngày 13/5, Bộ Tư pháp tổ chức hội thảo lấy ý kiến đối với hai đề án “Xây dựng cơ sở dữ liệu lớn về pháp luật” và “Ứng dụng AI trong xây dựng và tổ chức thi hành pháp luật” dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Nguyễn Thanh Tịnh.
(PLM)- Từ một tranh chấp quyền sử dụng đất có diện tích chưa đến 2m², vụ việc giữa gia đình ông Đào Hữu Đảm, bà Phạm Thị Ngoan và gia đình ông Trần Kim Thê, bà Nguyễn Thị Đông tại xã Quỳnh Hội (tỉnh Hưng Yên) đã kéo dài, gây nhiều băn khoăn khi bản án phúc thẩm có những phán quyết được cho là mâu thuẫn, chưa thống nhất với chính nhận định của tòa.
PLM - Ngày 12/5, tại Học viện Tư pháp đã diễn ra hội thảo “Chia sẻ kinh nghiệm trong giải quyết vụ án hành chính tại Cộng hoà Liên bang Đức và Việt Nam” do Học viện Tư pháp phối hợp với Viện Hợp tác quốc tế Đức về pháp luật (IRZ) tổ chức.
(PLM) - Cơ quan chức năng TP Hà Nội vừa chính thức thông tin về vụ hỏa hoạn xảy ra tại cơ sở kinh doanh trên đường Lê Đức Thọ vào trưa ngày 11/5. Sau quá trình nỗ lực tìm kiếm cứu nạn và tiếp cận hiện trường đổ nát, lực lượng chức năng đã phát hiện một thi thể nam giới bên trong tòa nhà đã bị lửa thiêu rụi.
(PLM) - Trước đó, Báo Pháp luật Việt Nam đã đăng tải phóng sự “Lạng Sơn: Mỏ đá Lân Đa bị phản ánh gây rung chấn, bụi đá ảnh hưởng đời sống người dân”, phản ánh tình trạng nhiều hộ dân thôn Chùa, xã Hữu Liên, tỉnh Lạng Sơn cho rằng hoạt động khai thác tại mỏ đá Lân Đa của Công ty TNHH Anh Thắng gây rung chấn nhà cửa, phát tán bụi đá ra khu vực xung quanh.
(PLM) - Trưa ngày 11/5/2026, một vụ hỏa hoạn đã xảy ra tại cơ sở kinh doanh karaoke trên đường Phú Mỹ, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội. Lực lượng Cảnh sát PCCC & CNCH đã nhanh chóng có mặt để triển khai công tác chữa cháy.
(PLM) - Ngày 2/5/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai có chỉ đạo yêu cầu kiểm tra, làm rõ và xử lý các nội dung báo chí phản ánh liên quan đến tình trạng ô nhiễm môi trường do hoạt động đốt than củi tại xã Đông Cuông.
(PLM) - Biển, đảo là một phần lãnh thổ không thể tách rời của đất nước và là địa bàn chiến lược trọng yếu trong công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc. Trong lịch sử bảo vệ chủ quyền biển đảo của Việt Nam, giai đoạn bùng phát mạng xã hội được đánh giá là thời kỳ đấu tranh gặp nhiều thử thách bởi khối lượng tin giả đồ sộ hiện diện hàng ngày trên không gian mạng. Trong tình thế đó, những người trẻ đã chung sức, đồng lòng đấu tranh với những luận điệu sai trái về chủ quyền biển đảo bằng nhiều hình thức khác nhau, như nhuộm đỏ facebook, thể hiện tình yêu nước, sẵn sàng, xung phong tham gia các đoàn công tác thăm các sĩ quan, chiến sĩ đang thực hiện nghĩa vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo trên quần đảo Trường Sa.